(中央社記者張榮祥台南26日電)台南市安平區24日驚傳1家5口燒炭自殺，
，南檢初定31日剖驗，
，但家屬今天到市立殯儀館指認遺體時淚崩，
，希望檢方勿解剖屍體，
，保留全屍。台南市安平區一棟公寓9樓王姓人家5口，
，24日下午被發現燒炭自殺，
，死者分別是40歲王姓父親、36歲陳姓母親及8歲、6歲、3歲3個兒子，
，全陳屍在臥室，皮膚呈現粉紅色。王姓男主人的父母、陳姓女主人的父親、哥哥，今天到台南市立殯儀館指認遺體，當場痛哭，希望保留家人全屍。禮儀公司人員說，王男夫妻互綁紅線，3個小孩也各自綁有紅線，情景讓人鼻酸。台南地檢署發言人陳建弘說，檢方相驗後，認定王家5口是燒炭自殺，安排剖驗是要讓死因更明確。陳建弘表示，陳姓女主人的母親，30日將從日本返台，檢方將視家屬意見，再決定是否剖驗。警方呼籲，勇敢求救並非弱者，自殺不能解決問題，若遇人生瓶頸，可打生命線專線1995尋求協助，生命一定可以找到出口。1050526(中央社)，
旅美投手陳偉殷心繫台灣狂犬病疫情會造成流浪動物性命不保，
，他表示，
，流浪動物是無辜的，
，希望大家不要隨便傷害他們。
陳偉殷在臉書表示，
，雖然台灣出現狂犬病，
，但流浪動物是無辜的，
，大部分並沒有感染這種病毒。
他希望大家不要隨便傷害他們。他也說，
，家中的寵物也是家裡的一分子，
，也請不要遺棄他們，「珍惜生命！」
美國職棒巴爾的摩金鶯隊台灣左投陳偉殷昨天作客堪薩斯市，出戰地主皇家隊，尋求本季第6勝。陳偉殷全場表現壓制力，可惜在第8局下半繼續投，當時金鶯保有3比1的領先優勢，結果他被敲一壘安打後，又挨轟，戰成平手，終場球隊輸球，他無關勝敗。1020726
，
北港巨人高中校長林山章日前組隊攀登南湖大山，
，攻頂時巧遇脫隊走失一晚的蘇姓少女，
，馬上給予食物及連絡其同伴，
，少女告知晚上夜宿山林時竟有隻山鹿依偎在身旁，
，令人嘖嘖稱奇，
，林山章表示若登山走失，
，最好留在原地等待救援，
，否則很容易誤入險境。
已有廿餘年登山經驗的林山章，
，本月九日與三名友人攀登南湖大山，第二天晚上在住宿處即聽到一名少女在下午走失，其隊員雖全力尋找，但因霧濃毫無所獲，山上夜晚溫度非常低，少女並沒有帶食物與睡袋，隊員們著急萬分，請大家天亮一起尋找。
林山章一行人在十一日清晨五時許開始攻頂，同時不斷留意四周有無少女蹤跡，直到距山頂一百公尺處，赫然發現她正往山下方向慢慢移動，少女一見到他們，虛弱地說「我迷路一個晚上，請幫幫我！」林山章趕緊拿巧克力與熱茶給少女充飢解渴。
少女表示，十日清晨她與六名隊友攻頂後返回途中，因急著上廁所走入一條小岔路，回頭一看隊友全不見了，她因霧濃無法辨認方向，又往山頂處走，當她越過山頂走了一小段路，即發現情況不對，馬上停下來找地方休息，以免體力耗盡。
少女說，她從下午四點開始休息，晚上睡覺時竟有一隻山鹿跑到身旁依偎著她，彷彿是要幫她取暖，直到隔天清晨五點許濃霧散去，她確定方向依原路徑往山頂走，越過山頂不久便遇見林山章校長等人，當時強忍淚水，但一見隊友趕來，便忍不住放聲大哭。
林山章表示，少女有登山經驗，知道走失時若無法確定方向，最好在走失地附近待援，這個事件對登山初學者是很好借鏡，至於晚上山鹿相陪，可能是山鹿想舔她的汗水補充鹽分，但這種奇遇，是他登山廿餘年第一次聽聞。，
監察院二度彈劾檢察總長黃世銘未過關，
，各界批評聲浪不斷。民間司改會昨赴監院抗議，
，痛批「打不了老虎，
，也捉不了蒼蠅」。綠營更揚言大刪監院預算。提案監委洪德旋、吳豐山則強調，
，尊重審查結果，
，調查報告經下周司法及獄政委員會審查通過後，
，就會對外公布。
洪德旋、吳豐山昨天發表聲明指出，
，對於審查結果表示尊重，
，不過對於司法獨立未能在人民心目中建立威信，
，感到遺憾。另外，本案所涉相關人士在關說、監聽、洩密各節上的責任，他們將於調查報告論斷，但依《監察法》規定，調查報告書需經委員會審查通過才能公布，待完成法定程序後，將會另作說明。
監察院二度彈劾黃世銘以6票對6票遭否決，民間司改會執行長高榮志等人赴監院抗議，並質疑監院應該釐清，將檢評會報告併案審查後，到底是第1次審查會，還是第2次審查會？如果算是第1次審查會，就應該召開第2次。另外，檢評會花2個多月審查的報告，監院短短2個小時就否決，不無草率之嫌。
民進黨團幹事長高志鵬也質疑，監委有作票嫌疑，要求揭露6位反對彈劾黃世銘的監委。他揚言，未來監察院除了財產申報的業務費，其他業務費的預算要全部刪除；若沒有任何可讓社會重建監察院信心的轉折，馬總統別想提名下屆監委。
民進黨立委吳宜臻表示，她已提案修《監察法》第9條、13條，彈劾案審查要記名表決，並於彈劾審查結束後，公布審查結果與會議實錄。她呼籲民眾打電話給監察院，要求公布是哪6位監委反對彈劾黃世銘。，
華信航空高馬航線，
，1日首航，
，推出0元公益圓夢之旅，
，澎湖20位國中弱勢學童幸運搭首航班機，
，暢遊高雄半天，
，每位小朋友留下美滿回憶。中央社 105年11月1日
華信航空高馬航線，
，今天首航，
，推出0元公益圓夢之旅，
，澎湖20位國中弱勢學童幸運搭首航班機，
，暢遊高雄半天，每位小朋友留下最美滿回憶。華信航空新闢高雄與馬公航線，並延伸至花蓮，讓海濱與山城城市串連在一起，讓旅客可在最短的時間到達花東後山，澎湖縣長陳光復更盛讚這是山海戀的航線。華信AE342班機今天由金門飛抵馬公後，在近午時分於馬公航站舉行馬公高雄首航儀式，由華信總經理韓梁中、澎湖縣長陳光復、議長劉陳昭玲、澎管處長廖源隆、副議長陳雙全、馬公航站主任洪建男、馬公市長葉竹林等人共同剪綵首航，儀式簡單隆重，場面熱烈。華信航空首航馬高航線，同時推出公益圓夢之旅，原本安排有50位國中弱勢學童搭機前往高雄，但因澎湖風浪過大，離島停航，部份學童無法成行，僅澎湖中正、湖西和鳥嶼等3所國中20弱勢學童赴夢時代等公益圓夢之旅，由李姓同學代表感謝華信提供這個機會，每位同學都非常高興，留下美好的回憶，並將與家人與同學分享這次的圓夢之旅。韓梁中表示，華信今天完成馬公高雄首航，也完成了國內航線完整拼圖，北中南都有航線，未來也將增加航班，包括陳光復與劉陳昭玲等人都希望能增加航班，帶來更多的遊客。華信航空配合高馬航線首航，自今天起一連4天推出「0元搭乘」體驗活動，曾因民眾大踴躍而塞爆網路，隨後加開「電話訂位」，每班104座位，幾乎瞬間被秒殺。華信高馬航線今天首航後，未來每天中午12時50分由馬公飛高雄、下午5時由高雄飛馬公，初期天天往返一班次，離島居民單程只要新台幣799元起，一般旅客透過網路訂購票亦享有單程新台幣999元起的優惠價。1051101(中央社)，
李安二○一二年底的新作《少年PI的奇幻漂流》佳評如潮，
，票房亮麗，
，正在各地影展過關斬將，
，角逐獎項。王家衛二○一三年初的最新力作《一代宗師》近來在兩岸四地陸續上映，
，引起了廣泛的關注。常言道，
，十年磨一劍，
，王家衛拍這部功夫片前後竟也磨了十年，
，破了影史耗時最久的紀錄。
功夫片和武俠片是華語電影的獨特類型，
，兩者相似，但同中有異，異中有同，有時也難分彼此。不過一般來說，功夫片似乎把人物情節設定在近現代，以拳腳打鬥為主，描述時代的矛盾；而武俠片則多半設定在古代，以刀劍對決為主，歷史文化的縱深較為明顯。
功夫英文是kung fu，此乃依傳統的威妥瑪拼音直接音譯，絕大多數中型以上的英英詞典均有收錄。中國功夫因李小龍而揚名於世，kung fu作為一個英文詞彙的地位明確，李小龍四十年前的貢獻功不可沒。
與功夫類似的武俠，其英文是wuxia，乃依當今主流的漢語拼音音譯而成。這個wuxia已被大型權威的英英詞典所收，然所知者甚少。不同的漢英詞典都在既有的英文裡摸索，圍繞著swordsman、knight-errant、martial art、chivalrous這幾個字眼解釋。此法體貼英語人士，以熟悉的概念來拼湊陌生的事物，方便他們理解。不過這樣做卻隔靴搔癢，而且可能會給他們帶來不同的聯想，難以傳達武俠該有的意境。
陳可辛二○一一年中的電影《武俠》採用了漢語拼音，將片名直接譯為Wu Xia。事實上，Wuxia這個來自中文的音譯詞早在二○○五年即已廁身大型權威的《新牛津美語詞典》第二版，正式成為廣大英文詞彙的一員。二○一○年，wuxia又為同是大型權威的姊妹作《英語牛津詞典》第三版所收，第一個字母由大寫改為小寫，定義略有增修調整，其網路版《線上牛津詞典》更是額外收錄了二十條wuxia的例句。而《牛津英語詞典》在二○一○年底推出了整合資源、修訂更新之後的線上版，第三度將wuxia納入，還做了詳盡的定義，羅列了相關的書證。至此，wuxia作為一個源自中文的英文詞彙，地位更是屹立不搖。
《牛津英語詞典》在wuxia這個詞條的最後一則書證，引用了美國的月刊雜誌《連線》（Wired）二○○四年八月號的一段文字。文中提到了導演李安的《臥虎藏龍》，說這部電影讓西方人第一次見識到中國武俠的魅力，我將原文翻譯如下：「武俠片根植於對古代劍客事蹟的想像，從默片時代起就是亞洲電影的一環。然而一直要等到李安拍出了《臥虎藏龍》，多數的西方人才得以初嘗武俠的滋味。」
我交叉比對，認為讓一言九鼎的牛津決定允許wuxia登堂入室，給其名分的契機，應該就是李安二○○○年的《臥虎藏龍》。這部武俠片的曠世巨作風靡了全世界，讓西方重新認識了武俠，不僅得獎無數，還引發了後續大導演、大卡司、大製作的大跟風，也讓各級牛津詞典的主編再次注意到了wuxia這個字眼。如此看來，李安的貢獻不只在電影，他的成就也是讓wuxia正式進入英文的一大助力。
李小龍之於功夫，就好比李安之於武俠。功夫的英文是kung fu，武俠的英文是wuxia。由電影藝術的交流擴及中文詞彙的輸出，雙李居功甚偉，我們要在此記上一筆。（作者為東吳大學英文系副教授），
司法院新修正的大法官審理案件草案，
，獲得外界肯定與支持，
，大多數的法界人士認為，
，新制能更快速地保障人民的憲法權利。民間司改會執行長林峰正、立法委員尤美女都表示，
，釋審案改採法庭化、裁判化，
，可以公開審理辯論，
，讓真理越辯越明。
林峰正表示，
，新修正的草案規定，法院審理中的案件，民眾如果認為適用法律有違憲爭議，未來可直接聲請釋憲，新舊制比較之下，就可以發現，釋憲門檻的放寬，可以讓民眾對司法更「有感」，不再將釋憲視為高不可攀的訴訟救濟途徑。
林峰正希望，未來憲法法庭在程序審查時，應多讓一些受到爭議的法律案件，直接進入審判程序，讓全民透過公開審理辯論，檢視法律規範是否符合時代潮流，有無違背人權保障。
立委尤美女也指出，現行釋憲文就像一般行政機關的會議結論，因未能具名，在不知是誰寫的情形下，也就無人須對釋憲結果負責；新制中，負責主筆的大法官將具名寫判決，可以讓釋憲判決受外界公評，更具公信力。
尤美女說，以往聲請釋憲案中，一百件僅有二件獲准進入實質審查；她希望，未來憲法法庭在駁回聲請時，應落實加註理由，才讓民眾信服。
另外，由於草案中，增訂了憲法法庭對總統、副總統彈劾案的審判程序，並明訂彈劾審查通過，總統、副總統將解職，五年並不得任公職的規定。尤美女肯定其修法精神，但憂心憲法法庭可能淪為政爭的工具。
尤美女表示，司法院的新制可以有效落實大法官釋憲的功能，憲法法庭職權的擴張，不會有侵犯立法權之虞，畢竟制定、修改法令還是要靠立法院審議，憲法法庭如果可以發揮應有的功效，將可以借此提升司法權與立法權的制衡效果。，
五月天「諾亞方舟」2年巡演，
，主唱阿信爆團員背後秘辛，
，瑪莎愛玩樂高、石頭會發文章、怪獸迷撞球，
，他則是認真監控影片剪輯。
五月天「諾亞方舟」巡迴演唱會走了2年，
，以末日為主題，
，希望用末日來帶領觀眾在音樂中感受自己和世界的聯繫，
，五月天為了讓更多人親身感受，
，也費時2年將演唱會集結成「5月天諾亞方舟」演唱會電影，
，借助音樂的力量讓大家找到自己的諾亞方舟。
對於「諾亞方舟」，
，團員瑪莎將它理解為「一種自覺或是救贖」；阿信則表示，即使我們無力當超人拯救世界，也希望歌迷影迷在看過這部電影之後，能夠有力量去阻止個人末日的發生，找到自己的第二人生；石頭更希望所有朋友看完後，都能找到第二人生的第一天。
相信音樂官方YouTube頻道近日發布了「5月天諾亞方舟」訪談版製作特輯，五月天親身講述「諾亞方舟」煉成過程，而在演唱會2年的背後，阿信更大爆料團員們的特別愛好。
阿信表示，瑪莎都會在房間排樂高積木，石頭每次演出結束都會發表一篇文章；對此，石頭說，他除了寫網誌，也會在飯店做運動，因為經紀人都不准他們出去逛街。
阿信還接著爆料說，怪獸則是瘋狂的迷上了撞球，冠佑的話，他不知道。阿信講到大家也會問他在幹嘛，「沒錯，我就是在看整部片的剪接，我就是這麼認真」。，
德國鋼鐵集團泰森克魯伯（ThyssenKrupp）現任執行長希辛格（Heinrich Hiesinger），
，要帶領這家幾十年來都與生產鋼鐵劃上等號的老公司，
，轉型為科技企業。
泰森克魯伯集團的本業是生產鋼鐵，
，所涉及的其他領域，
，如電梯、煉油設備、船舶、機械、自動化產業等，
，也與鋼鐵息息相關。
但鋼鐵營運如今卻成為該集團最大的累贅，
，在2011年就虧損18億歐元（23億美元），
，約占集團總負債60億歐元的將近三分之一。
集團前執行長舒茲（Ekkehard Schulz）曾採取傳統突圍方法：加碼投資、擴充產能，希望藉由躋身全球龍頭鋼鐵廠之林，取得競爭優勢，扳回天下。
舒茲乃在巴西及美國各併購一座鋼鐵廠。但此舉總成本原先預估約30億歐元，最後卻暴增2倍，淪為集團近期來最慘烈的投資案。
舒茲請辭執行長，交棒給已在集團擔任董事的希辛格。
希辛格決定忍痛賣出舒茲買進的2座鋼鐵廠，同時修正營運方向：減碼鋼鐵製造，轉型為科技企業。
去年10月25日，希辛格在集團召開高階主管會議，正式提出「減碼鋼鐵、轉進科技」的大膽改造計畫，目標是將鋼鐵占集團營運的比重降至30％以下。
他向在場的250位高階主管宣布：「未來，我們將少動點手，多動點腦。」
他深知，該集團若要成為有效運作的科技企業，必備先具備某些基本架構，如標準化的會計作業系統或是整合性的管理系統，才能導正鋼鐵營運「不問盈虧、只知日以繼夜開工」的盲點。
過去焦煤供應中斷時，集團均以木塊為備用燃料。希辛格決定改為停工，雖然復產很麻煩且所費不貲，但仍比使用木塊省錢。
他更發現，集團並無就旗下各營運部門和外部相同部門評比的機制。集團電梯部門雖以10％的獲利率，稱霸集團之內，但和其他電梯公司相比卻相形見拙。因此營運績效，常常只是自我感覺良好而已。
他改革人事任用。長年來，集團重大人事案都採由上對下的單向決策模式，致使不適任的情形屢見不鮮。
他改為重要職務應備妥多位候選人，內、外部人選皆有，都由最少2位管理委員會委員面試，然後再向管委會提出建議。這有助於引進外部人才（較沒有包袱），幫助他加快推動改革。
為組織精簡，他推動將造船和設備製造合併，加上精減鋼鐵與不鏽鋼營運，集團規模可望由原先的8大部門縮減至5大部門。
希辛格努力為這家老舊企業導進新的企業化經營骨幹。但探究該集團的困境，源頭卻出在最終極的「決策體系」。
該集團最終極決策體系一直停留在中型家族企業的水準，重大決策向來由3位大股東商議後拍板。
這3大股東是：現年71歲的前執行長舒茲、掌握集團監督理事會的69歲克洛姆（Gerhard Cromme）、已99歲的克魯伯基金會代表人貝茲（Berthdd Beitz）。克魯伯基金會持有該集團逾四分之一的股權。
這個決策體系缺乏透明度及明確性。Krupp基金會只在乎拿到股利，其他一切好談。長年下來，許多小問題日積月累，演變成目前的危機，威脅到集團的生存。
舒茲及克洛姆把希辛格扶上執行長一職，是想借重希氏任職於西門子（Siemens）時累積的專業能力，領導集團轉型為科技企業。但2人是否願意真正釋權，放手讓希氏改革，還是個問號。
或可說，到目前為止，對於搬開集團改革真正的絆腳石，希氏仍未碰觸。
所以不論是對內或對外，希氏都避而不談「誰」該為集團的困境負責，一再強調他「只向前看」。，
