長髮清秀的22歲大陸女大學生武超,
,今天以白色魚群「游靈」燈飾作品,
,打敗400多支隊伍,
,勇奪2012年法藍瓷設計大賽金獎。
2012年法藍瓷設計大賽在北京舉行頒獎典禮 ,
,今年大賽主題為「覺」,
,希望參賽者運用視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺,
,把生活周邊美好事物轉化為作品。
清華大學美術學院陶瓷藝術設計系大四學生武超,
,長髮披肩,
,穿著白衣長裙,講話清清柔柔,她形容自己是感性的人,對這次「覺」主題,特別有感覺,靈感一下子就從腦裡竄了出來。
她說,想要創造安靜的氛圍、一種靜謐感,用魚群體現靈動線條,希望為居家生活帶來趣味。
她的作品由光纖懸掛白色陶瓷魚,魚的造型簡潔流暢,內部使用LED燈,在黑暗房間內呈現盈盈冷光;白色陶瓷魚可以單隻,可以根據空間大小和裝飾需要,增加魚的數量,變成類似風鈴般的魚群。
武超認為,作品稱為魚,「但我內心裡更相信她們是靈魂,沈默遊弋的靈魂。」
法藍瓷總裁陳立恆說,陶瓷的溫潤從燈光透出來,不僅感覺特別好,最重要是此作品有「無限的可能」,可標準化量產,且可單隻或群集銷售,可延伸二次設計,陶瓷魚與內部燈光可以有多元搭配。
此次銀獎得獎者為台灣設計師陳俊甫與林群超以創新湯匙「口感加」獲得;銅獎得獎者為台灣設計師劉美均以家飾燈具「光蕈」獲得。
創新設計獎為台灣設計師鍾立愷、曾若璇作品花器「覺曉」;創新營銷獎由高淑文衛浴用品「豬圓浴潤」獲得。
金、銀、銅獎依序可獲得人民幣10萬元、5萬元、2萬元獎金。(本文附有影音)1011207
,
調查局苗栗縣調查站偵辦基諾線上國際有限公司涉嫌非法吸金至少3億元,
,今天動員搜索該公司相關人員住所,
,傳喚負責人、總經理等8名幹部到案說明,
,傍晚移送苗栗地檢署複訊。苗栗縣調查站指出,
,基諾公司自103年6月起以高達30%年報酬率推出「基諾線上網站套利」,
,以國際虛擬博弈彩球開放投資者認購,
,每一顆彩球(單位)新台幣10萬5000元,
,投資為期13個月,
,每月可固定領回本息9 000元,第13個月更可獲取2萬7000元紅利,保證期滿領回本利共13萬5000元。苗栗縣調查站副主任吳榮修說,該公司總部設在新北市中和區,並陸續在台中、高雄、苗栗等地設立據點,透過說明會招攬民眾投資,去年5月起有投資人發現公司拖欠紅利給付,求償無門始知受騙。苗栗縣調查站初估基諾公司涉非法吸金至少3億元以上,全台受害投資人逾百人,今天動員苗栗、新竹、台北、桃園等地調查官,兵分多路搜索基諾公司王姓負責人、阮姓總經理、黃姓經理及公司顧問、會計等8名主要幹部到案說明。全案朝違反銀行法偵辦。1050407(中央社),
德國總理梅克爾再度捍衛自己的難民開放政策。她向民眾表示,
,難民開放危機與恐怖主義沒有關連,
,恐怖主義早已存在,
,並非經由難民進入德國。梅克爾昨天和德國民眾面對面對談,
,被問及是否認為她的難民開放政策讓大批恐怖分子潛入德國時表示,
,伊斯蘭國(IS)恐怖主義並非經由難民而來,
,而是早已經存在的。世界報(Die Welt)指出,
,梅克爾坦言,
,有些人可能會試圖策動在歐洲的難民發動恐怖攻擊。梅克爾並承諾,
,她所屬的基督教民主黨(Christian Democratic Union)會致力於排除任何威脅德國境內安全的行為,也計劃擴編員警規模,給予各邦更多維安權限。她表示,相關部門必須採取適當措施,以面對使用社群網站、地下網絡等科技的極端分子,未來可能會增設臉部辨識系統以取代現有的監視器。德國憲法保障辦公室(The Office for the Protection of the Constitution)日前才表達對去年抵達德國的120萬難民中可能潛伏恐怖分子的擔憂,也擔心極端分子策動難民進行恐怖活動。辦公室總裁馬森(Hans-Georg Maassen)表示,難民遭到策動的案例已知至少有340個,這還是已知的,實際個案可能更多。儘管梅克爾大力捍衛自己的難民開放政策,但德國當局拒絕入境與遣返的難民人數確實有所增加。根據統計,今年上半年就有1萬3324人被阻絕於德國邊境之外,或是在機場被拒絕入境,比去年同期增加約50%。遣返的難民人數也有所增加,數目達到1萬3743人。1050818(中央社),
中國3月貿易數據優於預期激勵外資買氣,
,周四南韓KOSPI指數早盤上漲1.15%。新加坡央行意外放寬貨幣政策,
,新加坡元下挫拖累其他亞洲貨幣走軟,
,韓元盤中貶值0.8%,
,報1,
,154.6兌一美元,
,稍早前一度貶逾1%,
,觸及1周新低。(時報資訊),
,,
新竹尖石司馬庫斯山區日前發生遊覽車墜谷事件,
,造成重大傷亡肇事原因目前雖仍在調查中。但交通部長毛治國昨天表示,
,根據初步勘驗,
,墜谷的遊覽車司機,
,當時在車子熄火後,
,沒有按照正常程序拉起手煞車;至於該輛遊覽車車型「五十鈴」,
,若有定期保養並按照正常程序操作,
,性能應該沒有問題。
公路總局監理組長謝界田也表示,國內五十鈴中巴共有一九三輛,公路總局已抽驗四十四輛,檢測發現車輛熄火後仍可煞車,初步認定司馬庫斯車禍發生的原因與道路太小、人為操作不當有關;而公路總局也已發文給遊覽車公司,提醒駕駛人須依原廠的正常程序操作。
他指出,經過檢測,五十鈴中巴在上坡、起步及下坡時,只要有拉手煞車並熄火放空檔,車輛停一到兩分鐘都不會往下滑;但若熄火後拉手煞車、放空檔,再把手煞車放掉,平均踩四次腳煞車後,煞車的性能才會失去效用。
毛治國、謝界田昨天赴立法院交通委員會備詢,朝野立委關心司馬庫斯遊覽車墜谷事件的肇事原因調查情形。國民黨立委羅淑蕾在質詢時質疑,交通部未確實檢視遊覽車安全,才讓這些劣質的遊覽車變成「觀光殺手」。
不過,毛治國回應,根據目前勘驗,「五十鈴」車輛只要定期保養、操作正常,熄火時先把手煞車拉起來,基本上「五十鈴」這個車子是沒有問題的。他說,所有職業司機、甚至有駕照的人都知道,熄火之後不能完全靠腳煞車,第一個標準動作就是拉手煞車,但根據目前瞭解,這次車禍的司機並沒有拉手煞車。,
喬治麥可與現任男友Fadi Fawaz。(圖/取自推特)
前「Wham!」樂團成員喬治麥可,
,聖誕節當天傳出因心臟衰竭病逝,
,享年53歲,
,這消息讓全球歌迷都相當震驚。而他現任男友Fadi Fawaz也在網上發文,
,透露一早醒來發現本來甜睡的喬治麥可已經離開人世,
,他哀痛表示「我會不停想你!」讓人鼻酸。喬治麥可與髮型師男友Fadi Fawaz是在2009年時交往,
,2011年他因肺炎入院治療時,
,Fadi Fawaz也都陪在身旁替他打氣,他算是喬治麥可人生後段重要的支撐。不過Fadi Fawaz竟也成了發現喬治麥可屍體的第一人,他在推特(Twitter)上寫下自己永遠無法忘記今年的聖誕節,「一覺醒來發現你的伴侶在你身旁安詳離世。」更說自己絕對不會停止想念喬治麥可,不少網友看見留言後也紛紛給予鼓勵,要他節哀。(中時電子報)
Jolin3年前露點照突瘋傳 經紀人氣罵假的
張柏芝與兒共度耶誕節 樂到與粉絲自拍合影
她被稱女版陳為民爆哭 曹西平:下巴敲掉?,
澎恰恰把自導自演的電影《鐵獅玉玲瓏》視為「期末考」,
,57歲的他自稱「新導演」,
,儘管已是圈內老前輩,
,對電影之路卻如履薄冰。他8日出席《鐵獅》宣傳有感而發:「在台灣的環境中,
,如果作品沒有破億,
,就沒辦法成為真正的導演。」
他和搭檔許效舜昨身穿「鐵獅裝」送888顆橘子給觀眾,
,耍寶大玩綜藝哏,
,但私下的他卻把氣氛搞得十足悲情;好友許效舜說,日前才收到澎因擔心票房、寫下的引退簡訊,說:「我已笑不出來!沒辦法再上台表演。」儘管全台票房已破5000萬,澎還是把「引退」掛嘴邊,他表示心中有一個票房數字,沒達到就想退場,但他堅不透露數字。,
時報周刊提供
一場地方選舉,
,一張床照,
,意外掀開綠營政治金童劉建國與話題女王李婉鈺剪不斷、理還亂的情史。有趣的是,
,過去劉、李都曾傳出第三者介入感情世界,
,但此次床照門事件導火線的第三者,
,據李婉鈺的說法,
,竟是民進黨雲林縣黨部主委廖丁賜!然而,
,此段戀曲隨著劉建國發表「分手說」,
,不但未見明朗,反更激起眾人好奇,後續會如何發展。更多精采內容,詳見最新出刊1998期《時報周刊》,每套兩本特價69元。自本期開始,為慶賀《時報周刊》將邁入2000期,凡購買6/3~7/29期間的《時報周刊》,剪下活動截角寄回報社,即可參加抽獎,有機會獲得威航來回機票(無航線限制)、掃地機器人(價值32,900元)、淡水福容大飯店住宿券(價值12,800元)、全聯禮券(價值2,000元)等大獎,詳情請參看官網或雜誌活動頁。時周新粉絲專頁粉墨登場,更貼近社會時事脈動,給您不一樣的感受。(時周即時)
想知最有趣訊息及最好康優惠活動,請進styletc.樂時尚官網
想掌握最精選及最麻辣的新聞議題,請點讚「時報周刊online」新粉絲團,
在上市前,
,女星章子怡的母親李涿生被披露在2008年12月以自然人的身分收購了萬達商業地產900萬股,
,在此後的增資擴股中,
,李涿生股份變為1800萬股,
,按照昨日收盤價,
,李涿生持股市值8.4億港元。對於首富之爭,
,王健林回應稱:「我沒有把小馬哥(馬雲)當成競爭對手,
,他活在線上理想世界,一秒鐘幾十萬公里,我比較土,在路上走路。」根據2013年富比士中國富豪榜,王健林以淨資產人民幣860億元登上大陸首富,但在阿里巴巴上市股價暴漲後,首富寶座拱手讓給馬雲。根據彭博億萬富翁指數,截至19日,馬雲身家淨值達296億美元,穩居大陸首富寶座,王健林則是247億美元。王健林指出,萬達正在謀求第四次轉型,考慮到房地產已告別高速發展周期,未來萬達將轉型的方向定位在文化、旅遊、金融和電子商務。,
高雄捷運公司今天批評悠遊卡公司對外亂放話,
,沒有誠意,
,違反合約中保密協定並提供外界不精確訊息,
,高捷將與律師研議後續處理方式。悠遊卡公司董事長林向愷日前說,
,建置高捷多卡通閘門共需2億894元,
,交通部補助8064萬元,
,剩下1億2848萬元由4家票證業者分攤,
,結果高捷告知悠遊卡必須負擔6949萬元,
,遂重新與高捷談判,
,經談判剔除加值機分擔費用,悠遊卡分攤費才降到4500萬。高捷指出,悠遊卡公司對外放話,造成高捷極大困擾,引發其它票證公司反彈,紛紛要求高捷比照減價,或是分期攤提分攤款等。高捷直指悠遊卡公司所以分攤費降到4500萬元是悠遊卡公司沒有誠意,未如一卡通公司同步讓多閘門及全部加值機於今年7月啟用;悠遊卡公司打算將建置加直機挪到第二階段完成,所以才省下2000萬元。一卡通公司指出,一卡通會在7月同步北捷多閘門及加值機啟用,方便所有持卡人加值使用。高捷說,反觀悠遊卡在高捷的服務是半套,持卡人只能先人工加值,無法以機器加值。高捷批評悠遊卡公司沒誠意,還亂放話誤導視聽,違反合約中保密協定並提供外界不精確訊息,高捷將與律師研議後續處理方式。1050328(中央社),