標籤彙整：大陸人看台灣－我的廠就是我的家

中裕(4147)愛滋病新藥TMB-355三期臨床試驗已達到收案目標，大陸人看台灣－我的廠就是我的家，由於此一臨床試驗設計是open label並非雙盲測試，黨媒十問尖銳 網友送暖李開復，故無需解盲過程，幸福苗栗－春遊苗栗賞桐趣，有關主要評估指標(primary endpoint)結果，金門大橋工程終止契約 交通部29日接管，預計約在5月20日前後可知曉相關資訊。中裕愛滋病新藥TMB-355三期臨床試驗預計25周後將結束相關治療，搭到假車牌滴滴順風車 深圳女教師遇害，完成時間將會落在今年10月底至11月初附近。中裕推測美國FDA核准藥證時間點將會在106年第一季左右，但是，中裕也指出是否可以拿到藥證及實際核准時間視美國FDA核准與否。TMB-355皮下肌肉注射劑型，屬於單株抗體蛋白質藥，目前為臨床一/二期，以治療為用途，與靜脈注射劑型相較，用藥方式更加便利。TMB-355靜脈注射劑型在2015年7月進入臨床三期，主要用途為多重抗藥性病人補救療法，具備新穎作用機制的抗愛滋病生物制劑，具孤兒藥及突破性治療資格認定。中裕表示，截止至美國時間105年4月27日，愛滋病新藥TMB-355三期臨床試驗(study 301)美國地區實際收案人數為36名，台灣地區收案人數4名，將來給美國FDA送件人數共40人，達到且超過美國FDA的要求。美國FDA要求在美國收案數為30人以上，台灣地區以多國多中心方式同步進行臨床試驗，預計在台灣收案人數需達總人數1/10。(時報資訊)，

兩岸貨貿談判 農工產品降稅觸礁 – 中時電子報

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兩岸貨貿談判 農工產品降稅觸礁

2015年10月01日 04:09
中國時報 藍孝威／綜合報導

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第11輪兩岸貨貿談判昨日在北京落幕，並未如預期直接觸及農工產品降稅，經濟部昨日表示，由於陸方認為，兩岸貨貿協議應以「兩岸互利最主要目標」，盡量避免讓第三方搭便車，因此原產地規則問題再度搬上檯面。大陸國台辦發言人馬曉光昨表示，兩岸貨品貿易協議第11次業務溝通9月28至29日在北京舉行，雙方都盼能今年底完成協商。

兩岸貨貿談判 農工產品降稅觸礁 - 中時電子報

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ctrwdfid = #menu_ + ctrwdid;
if (ctrwdfid != ctrwdfidnow) {
ctrwdfcss = menu + ctrwdid + sub clear-fix;
$(ctrwdfid).attr(class， ctrwdfcss);
}
}

var ctrwdcss2 = ;
var ctrwdcss = obj.parent().attr(class);
if (ctrwdcss.indexOf( on) > 0) ctrwdcss2 = ctrwdcss.replace( on， );
else ctrwdcss2 = ctrwdcss + on;
obj.parent().attr(class， ctrwdcss2);
}
else {
if (obj.attr(href2) != undefined) { window.location.href = obj.attr(href2) };
}
}
var ctsub = ;
var ctsub2 = ;
if (ctmid == ) { ctsub = nosub; if (ctwebsub == y) { ctsub2 = _ctwebsub } else { ctsub2 = _noctwebsub } }
var cont = ;

document.write(cont);

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中國時報

兩岸國際

兩岸貨貿談判 農工產品降稅觸礁

2015年10月01日 04:09
中國時報 藍孝威／綜合報導

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第11輪兩岸貨貿談判昨日在北京落幕，並未如預期直接觸及農工產品降稅，經濟部昨日表示，由於陸方認為，兩岸貨貿協議應以「兩岸互利最主要目標」，盡量避免讓第三方搭便車，因此原產地規則問題再度搬上檯面。大陸國台辦發言人馬曉光昨表示，兩岸貨品貿易協議第11次業務溝通9月28至29日在北京舉行，雙方都盼能今年底完成協商。

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第11輪兩岸貨貿談判28、29日在北京舉行，我方由經濟部國際貿易局局長楊珍妮及工業局長吳明機主談，陸方由商務部台港澳司司長孫彤主談，我方談判團隊昨日下午搭機返台前，以電話連線方式接受媒體訪問。值得注意的是，經濟部國貿局副局長徐大衛上周曾表示，此次貨貿將聚焦農工產品降稅，並協商降稅大原則及敲定零關稅比例，但卻不如預期。楊珍妮表示，雙方這次仍就談判4原則交換意見，包括雙方出價及要價平衡、市場開放應以雙方產業合作、互補及互惠為目標、雙方市場開放內容，宜避免第三方搭便車、應考量雙方產業市場開放，可能對兩岸相關產業衝擊等。至於為何此次談判未能直接切入農工產品降稅議題，楊珍妮解釋，陸方認為應先釐清產品項目開放原則後，才有利未來雙方出價、要價，因此這次未觸及8000項產品如何分5籃子降稅、產品關稅配額等問題。陸方主張，兩岸貨貿協議應以「兩岸互利最主要目標」，盡量避免讓第三方搭便車。以汽車為例，陸方過去一直不希望外國品牌藉此搭便車，目前尚未點頭開放台灣整車進口，但吳明機不願證實詳細產品項目，僅強調雙方這次就面板、工具機、石化、汽車4大產業、傳統產業、中小企業都有交換意見，為降低第三方搭便車疑慮及基於談判4原則，雙方各自已調整產品出價清單。(中國時報)，