標籤彙整：年貨顧食安避開鮮艷與異味

台鐵新太魯閣Hello Kitty彩繪列車首航。（台鐵提供）

台鐵新太魯閣Hello Kitty彩繪列車首航。（台鐵提供）

車廂內裝、椅套、手推車上處處可見Hello Kitty列車長的蹤跡。（台鐵提供）

鑑於長榮航空Hello Kitty彩繪機的成功經驗，年貨顧食安避開鮮艷與異味，台鐵局、長榮航空、台灣三麗鷗三方合作，莫忘來時路／3月18日－小綠人 世界發光，以新購入之太魯閣列車車體彩繪事宜進行授權合作，國營事業預算 朝野協商休息不表決，推出獨創的「新太魯閣Hello Kitty彩繪列車」，中生代受重擊後馬接班無能量，成為鐵路運輸業活潑、創新的行銷典範。車體彩繪係以「跟著Hello Kitty連結台灣與世界」為設計理念，校長與妻子爭吵見血 學生嚇到收驚，八節車廂設計由北台灣為出發，緬甸巫師驅魔虐打孩童致死 出庭認罪，環遊世界各大洲：亞洲、大洋洲、歐洲、非洲、美洲南北極後回到東台灣。並巧妙融合長榮航空七架Hello Kitty彩繪機圖素，鐵路結合航空，讓國際旅客赴台旅遊擁有更多體驗選擇。除車體外觀外，為呈獻台鐡服務旅客時的親和力，三麗鷗公司特別為台鐵獨家設計列車長造型Hello Kitty，融入台鐵的專業精神及熱情使命，及Hello Kitty的可愛與人氣，在車廂內裝、椅套、手推車上處處可見Hello Kitty列車長的蹤跡，營造出Hello Kitty列車長陪旅客一起旅行的氛圍，讓旅客從搭車開始，就置身於歡樂的夢幻旅程中。未來也將陸續推出多種Hello Kitty系列商品於列車及台鐵夢工場通路中販售，包括為：列車專賣款、台鐵通路專賣款、一般商品等三大類，也將不定期推出專屬紀念性限量商品讓鐵道迷與Hello Kitty迷收藏。大家最喜愛的台鐵便當，在新太魯閣Hello Kitty彩繪列車中，也有新意，去程提供日式豬排便當（每份售價：120元），為因應近來有許多顧客反映希望台鐵便當增添東洋風味餐所研發，將日式豬排結合在地台灣風味，做成東洋原味豬排與傳統台鐵排骨之間的獨特口味。加上配合自創蔬菜沙拉蘸醬與東洋日式豬排蘸醬做區隔，希望得到消費者青睞。回程提供花東特蔬便當（每份售價：100元），以原住民風味鹹豬肉及鬼頭刀魚排為主菜搭配花東特產蔬菜及食材，讓民眾用味覺體驗花東好風情。而為慶祝花東鐵路通車90周年，台鐵局規劃3月25日（周五），將原426次及441次樹林=臺東間之列車編組，改以「Hello Kitty太魯閣號彩繪列車」行駛；並於3月27日，開行樹林=玉里間Hello Kitty太魯閣號彩繪列車加班車5236次及5239次，歡迎旅客購票搭乘。105年4月21日起，配合台鐵局時刻微調，周五、周六及周日開行之426次及441次，將改以「Hello Kitty太魯閣號彩繪列車」開行，屆時民眾可多加利用。詳細相關列車車次、時刻、行駛區間，敬請查閱台鐵網站（http://www.railway.gov.tw）及各車站時刻公告。(中時即時)，

    　長榮航空今天宣布，年貨顧食安避開鮮艷與異味，Hello Kitty彩繪機，油跌客增 華航今年獲利上看百億，9月18日首飛美國洛杉磯，《電子通路》全國電推優惠，迎開學季，這也是波音777型飛機第1次彩繪Hello Kitty圖案。
    　長榮航空2011年推出第2代Hello Kitty彩繪機，現在共有5架，各有不同主題，主要飛航日本、香港、韓國、中國大陸及關島，相當受歡迎。
    　長榮航空說，現有5架彩繪機都是使用空中巴士A330系列，這次首次彩繪在波音777-300ER飛機上，9月18日首航桃園－洛杉磯，將來還要飛到歐洲，希望Hello Kitty機的可愛魅力，能征服歐美人士的心。
    　為歡慶首架777-300ER Hello Kitty彩繪機誕生，長榮航空特別推出首發團－「Kitty機首航美國洛杉磯限量粉絲團」，廣邀Hello Kitty粉絲共同赴美國。
    　根據長榮航空的安排，首航日將有Hello Kitty親自送機，著名的Hello Kitty設計師Ms. Yamaguchi Yuko（山口裕子）也將在首航班機上舉辦限量簽名會，粉絲團團員可以VIP身分參加隆重的Hello Kitty Jet洛杉磯慶祝Party。1020826
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兩岸關係因2016總統大選已陷入盤整超過一年，普拿疼、檸檬茶 販毒新暗號，民進黨主席蔡英文日前發表提名演說，華山特區店面 建商賺13％出場，就兩岸政策提出新論述，歐盟攜手企業 砸220億歐元 拚創新，並承諾將推動兩岸監督條例立法，母女互控吸毒 女尿檢呈陽性，展現了改變民共關係現狀的勇氣與決斷力。另一方面，年貨顧食安避開鮮艷與異味，第10屆兩岸經貿文化論壇，也就是通稱的「國共論壇」即將於5月2日在上海舉行兩天，國民黨主席朱立倫將率團與會，兩岸關係會不會因而注入新元素而更有利兩岸和平發展大局，值得重視。國共論壇源於10年前國民黨主席連戰的大陸行，連戰當時與中共總書記胡錦濤會面，進行會談並達成5項共識。兩岸未必算是渡盡劫波、盡釋恩仇，但至少解開了國、共兩黨間超過80年的對立。當時達成的5點共識中，除簽署兩岸和平協議一項未能落實外，其餘共識都已有一定程度的實現，10年來兩岸民間交流的深化與經濟的互利融合，已經從社會結構深處永遠改變了兩岸關係。朱立倫曾經出席不少和兩岸有關的活動，多次隨團前往大陸參加各種黨務或城市交流活動，但是這次以國民黨主席身分領軍國共論壇，當然更具有重要的象徵和實質意涵。先就象徵意義來說，這代表了國共關係的傳承與延續，及國民黨政策的一貫性。就實質意義而言，透過這次論壇對話，雙方如能達成一些進步而且可行的共識，再將其制度化與法制化，兩岸關係可能因而更加開展，國民黨應該有當仁不讓的胸懷。蔡英文講的並沒有錯，兩岸關係當然不是國、共關係，但民進黨的兩岸政策視野短淺、心態保守，兩岸關係又事涉台灣的未來，全民的福祉，身為台灣主要政黨的國民黨自然有權利，也有義務為民眾找到一條和民進黨不同且明確可行、穩健長久的發展道路，否則就有虧職守，就是不負責任。憂讒畏譏或畏首畏尾，拿不出自己的主張和立場，只會讓自己不斷挨打遭人醜化。主動出擊、前瞻務實才是要務。從原則面出發，既然國民黨向來主張，按照《中華民國憲法》兩岸一為大陸地區，一為自由地區，兩岸不是國與國關係，強調兩岸同屬一個中國，堅持九二共識，只是雙方對其內涵有不同的認知，要求持續維持兩岸和平發展，互動交流等等。因此我們樂見朱立倫主席不但要重申既定立場與政策，甚至應該進一步在兩岸關係正常化、制度化、法制化問題上表明態度，拿出具體的主張。就政治現實面來看，九合一大敗後國民黨情勢低迷，2016年總統大選不論誰代表國民黨投入選戰，外界一般並不看好。在劣勢環境下，朱立倫就算決定放棄參選，也有義務要帶領國民黨幫助黨提名人選打選戰。那麼，與其採取守勢作戰，不如改採攻勢作為，在國民黨最擅長的兩岸關係上拉開戰略縱深，明確表明自己的立場，痛擊蔡英文模糊曖眛的作風，強逼民進黨具體表態，凸顯兩黨之間的根本差異，好讓台灣選民能夠有個明確的選擇。具體的說，有關兩岸簽署和平協議問題，由於國際大環境及台灣內部氛圍可能都還不夠成熟，兩岸和平協議有變成兩國協議的疑慮，還需要時間醞釀。但國共兩黨大可以研議簽署國、共之間的和平協議或關係正常化協議，台灣民眾及反對黨，應該不會反對政黨間宣示和平，如果民進黨對此不滿，我們也鼓勵民進黨可以和中共簽署和平協議，對於整體台灣、區域安全而言，都非壞事。除此而外，國共雙方在兩岸如何終止敵對狀態，加強交流互動方面也應該有與時俱進的思維和作法，至少國民黨可以承諾，兩黨之間所達成的協議不但將列入黨章，規畫時程予以落實，而且在繼續執政的前提下，把握公開、透明及接受監督的原則，國民黨政府會將雙邊所有共識予以制度化、法制化，不會再像過去一樣的推拖搪塞。這種明快決斷的作法才能一新民眾耳目，贏回國人的支持與信賴。在大陸對柯文哲的「新一五觀點」表示讚賞、蔡英文承諾要推動兩岸監督條例立法後，國民黨已逐漸失去了兩岸政策的優勢地位。但朱立倫主席在處理是否參加國共論壇、是否和習近平見面的決策，卻顯得瞻前顧後，偉大政治家偉大之處，在不做機關算盡或謹小慎微、怕動輒得咎之事，而是看清大勢，從大局出發，展現視野和魄力。朱立倫必須展現梟雄般的決斷，以凸顯他和蔡英文在本質上的差異，說清楚國、民兩黨兩岸政策的不同，才能讓選民做出智慧的選擇。，