29日是開學日，
，內政部長葉俊榮（後）、教育部常務次長林騰蛟及警政署長陳國恩等人上午參訪北市麗山國小，
，了解校園周邊安全維護，
，並宣示政府重視校園安全的決心。中央社記者朱則瑋攝 105年8月29日
今天開學日，
，內政部長葉俊榮、教育部常務次長林騰蛟及警政署長陳國恩等人上午參訪北市麗山國小，
，了解校園周邊安全維護，並宣示政府重視校園安全的決心。內政部和教育部合力頒定「推動國民中小學周邊安心走廊之愛心服務站實施計畫」，結合民間資源，選出學校周邊商家，設置愛心服務站，與警方緊密聯繫，當學童有危險時，可立即到商家請求協助。今天是國中小學校開學日，內政部長葉俊榮、教育部常務次長林騰蛟及警政署長陳國恩、北市警察局長邱豐光等人，共同前往內湖區麗山國小參訪，除了解愛心服務站實施狀況，也表達政府對校園安全的重視。葉俊榮說，學童安全是政府責任，藉由愛心服務站、愛心走廊，公私部門合作，從點、線擴展到網狀安全網，保護學童安全，也盼社會大眾付出愛心，多多關懷社會上每個孩子，創造令人驕傲的家園。葉俊榮表示，參與愛心服務站的商家，門口會貼上愛心標誌，並簽署意向書，只要學童遇到危險、馬上到就近愛心商家，即可獲得幫助，成為臨時避難場所，目前已配合各縣市政府，全力推廣至全台灣。陳國恩則說，校園安全一直是警方重點項目，根據警政署統計，未來每年可望會有約2000名警察生力軍加入，舒緩近來警力不足問題，讓警方能有更多力量，維護學童安危。陳國恩表示，校園安全除了靠警方，也需建立學校自我防衛功能，愛心服務站、愛心走廊就是很好的方式。1050829(中央社)，
隨著兩岸情勢與交流的變化，
，兩岸記者及媒體間的互動也有著階段性的差異，
，在學界看來，
，台灣媒體在大陸崛起、形勢比人強的情況下，
，配合及正面報導相對增加，
，關注的內容也由政治情勢變成感官性、趣味性訴求；在業界人士看來，
，則明顯感受台灣媒體對大陸的認知不足，在數位匯流時代，新聞人的眼光應放大。
南華大學傳播學系教授張裕亮認為，自2000年起，台灣傳媒兩岸新聞的內外在變化因素急遽增加，包括兩岸共同採訪盛行、大陸置入性行銷廣告登台、交流參訪團密集訪台、中共國台辦關切台媒的中國報導，及中資背景的媒體如「中國評論」倡議兩岸共同新聞等，都造成兩岸記者的新聞專業與角色認知受到衝擊。
玄奘大學新聞學系主任杜聖聰則指出，以電視媒體為例，過去焦點多放在兩岸的政治互動，甚至要逐字解讀汪道涵「一個中國」的涵義或「一中各表」與「各表一中」有何差異，然而現在多關注於大陸內部的天災人禍，如汶川大地震、薄熙來事件等，台灣記者初步建構出採訪話語權的同時，卻也因為收視率考量而朝向「感官主義至上」發展，杜聖聰因此對於台灣面對兩岸新聞的淺碟化與商品化主流感到憂心。
《旺報》總編輯王綽中以自己91年至今，長期在大陸採訪的經驗指出，從94年的千島湖事件到「十八大」的召開，可以發現台灣媒體對大陸黨、政、軍體系的了解以及資訊的掌握不足。千島湖事件時做為最先到現場採訪的境外媒體記者，王綽中發現，台灣媒體的「解放軍涉案」之說不實；又如十七大之前傳言新的接班人將是李克強但最後是習近平，在在顯示對大陸情勢的誤判，而這樣的認知不足，勢必也反映在一般民眾身上。
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環團指大氣擴散不佳、元宵煙火影響空氣品質，
，批評高雄市此時舉辦國際馬拉松賽無異讓選手吸毒。市長陳菊今天指出，
，市府決策會衡平空品及觀光。高雄市今天有「2017高雄MIZUNO國際馬拉松」吸引數十個國家共約2萬名跑者參賽，
，活動盛大舉行。日前多個環保團體公開批評市府此時舉辦馬拉松無異在讓跑者吸毒，
，還指市府在凌晨施放「大港煙火」，
，只會增加空氣污染。環團還發起219大遊行，
，籲民眾一起走上街頭，表達對空污的不滿。陳菊一早主持馬拉松鳴槍並為跑者加油打氣。她受訪指出，今天的天氣、空品不錯，看起來並無妨礙跑者。她表示，高雄市已舉辦8年國際馬拉松賽，這是城市的傳統。很多國際城市都透過馬拉松在做城市行銷和運動交流。她說，南台灣空品不佳非單一高雄的問題。她說高雄市是工業城市有其命定的污染，不過市府也很努力在做污染減量，改善污染獲全國第一名。她允諾願意在舉辦時間點再討論看看。至於放煙火部分惹議，陳菊指出，施放地點在西子灣外海域，事前已經過市府專業評估和測試，也認為該點的大氣擴散較佳，對空品影響不大。她指出，市府的決策當然會以人民的健康為考量，不過行銷觀光和發展觀光都要併入衡平考量。市府環保局表示，為提升空品已要求工業區降載排放，同時進行路跑道路洗掃工程，也要求業者使用噴灑防治藥劑，減少空污。1060212(中央社)，
資策會MIC表示，
，台灣發展機器人產業，
，最大挑戰來自減速機、伺服馬達、控制器3大關鍵零組件技術突破。展望今年全球工業機器人產業，
，資策會產業情報研究所（MIC）預估，
，今年全球工業機器人出貨量達34萬台，
，2018年可達40萬台，
，2021年達到近63萬台，估計2016至2021年全球工業機器人年複合成長率16.4%。MIC研究指出，全球75%工業機器人市場集中於5大國，其中亞洲就囊括3名，包含中國大陸、日本、韓國，另外市場則是美國及德國；台灣位居市場第6名。台灣生產工業機器人主要以外銷為導向，資策會MIC統計，台灣外銷出口國比例中，中國大陸占58%，其次是德國及以色列的8%，亞洲地區香港、新加坡各占7%、日本與韓國各占3%。資策會MIC產業分析師李亦晴表示，如何搶進75%主要市場，並開拓其他25%潛在市場，會是台灣機器人產業發展的致勝關鍵。展望未來台灣機器人產業，李亦晴指出，最大挑戰來自減速機、伺服馬達、控制器3大關鍵零組件的技術突破。李亦晴表示，即便整合機器人可達到整機出貨，但只要進口關鍵零組件成本高，產品仍缺乏價格競爭力。不過，台灣在資通訊產業擁有厚實產業基礎，其中許多業者跨足機器人製造，並配合自身工廠製程需求改良求新，未來台灣產業可在製造整機過程中累積經驗，針對製程需求持續開發機器人整體解決方案。1060117(中央社)，
益得生技(6461)複方新藥SYN006第二期臨床試驗取得衛福部核備公文，
，規畫多時的多國多中心臨床三期試驗計畫書，
，預計今年首季送件。益得生技表示，
，複方新藥「用於氣喘之吸入性複方組合物」(SYN006)已陸續取得台灣、中國、香港、美國、加拿大、紐西蘭、澳洲、南韓等地專利。益得表示，
，複方新藥SYN006臨床三期試驗將採多國多中心進行，
，試驗設計主要鎖定於改善部分病人必須同時攜帶日常控制及緊急治療兩種藥品不便，並降低病人吸入類固醇藥物的劑量，提供便利性及減少身體負擔的藥物。益得表示，複方新藥SYN006為短效乙二型協同劑(支氣管擴張劑)與類固醇的複方產品，具氣喘緊急治療與日常控制之雙重用途。在緊急治療用藥方面，於目前普遍使用的單方支氣管擴張劑外，併加類固醇以組成複方，期可改善發炎症狀，避免惡化，減少再發作之機會，預計可超越目前單方藥品的功效，全球產品市場需求達2.2億支。益得表示，複方新藥SYN006為短效乙二型協同劑(支氣管擴張劑)與類固醇的複方產品，具氣喘緊急治療與日常控制之雙重用途。依據臨床二期報告，氣喘病患於進行用藥後6小時肺功能測試，結果顯示於氣管擴張效果，呈現優於對照品的趨勢，較長時間使用後，其氣管擴張效果仍穩定優於對照品。(時報資訊)，
總統馬英九今天說，
，兩岸關係和平發展，
，對大家都有利，
，看不出即使大陸換領導班底，
，在大致的方針上有什麼差別。
馬總統11月2日接受亞洲週刊專訪，
，相關內容今天刊出。在談到中共18大議題時，他指出，從大趨勢來看，兩岸關係的和平發展，對雙方與東亞甚至世界、美國都有利，「因此我看不出即使換了領導班底，在大致的方針上有什麼差別」。
總統說，對未來3年多任期要推動的兩岸政策，簡單地說包括擴大並深化兩岸交流、兩岸兩會互設辦事機構，及全面檢討修正兩岸人民關係條例。這3項工作如能做好，兩岸關係毫無疑問又會向前邁一大步，「據我瞭解，大陸方面對這3項工作也都相當支持」。
談到是否考慮在任內到中國大陸訪問，總統表示，這個問題最主要的困難，在於雙方應該互不承認主權，互不否認治權。雙方都主張「一個中國」，「我們的『一個中國』是中華民國」，也涵蓋了台灣與大陸。
總統說，以中國國民黨黨主席身分訪陸的可能性很低，台灣民眾也絕不可能接受，因為無論到哪裡，「我都是中華民國總統」，不能因為要到中國大陸而改變身分，民眾也會覺得這是一種矮化。
至於是否考慮邀請即將接班的大陸國家副主席習近平或其他中共領導人到台灣訪問？總統表示，以長期來看也許不能排除，但目前時機還不成熟，像台灣的部會首長要到大陸訪問，對岸媒體絕對不會稱為部長或主委；但他們來台灣訪問，台灣媒體都會稱他為部長，這是因為雙方媒體生態不同。
他認為，在這種情況下，一定要雙方在這種看起來是小事，但背後是重要理念的問題做適當的解決才可能，否則雙方很難在這個基礎上互動。現在台灣也有部會首長到大陸參加會議或各類體育比賽，但很少在公開場合以其頭銜相稱，「這看起來是小事，但其實很重要」。1011108
，
國共論壇及「朱習會」5月登場，
，民進黨主席蔡英文10日上午表示，
，「兩岸關係」關係到全台灣人民共同利益，
，所有政黨都有義務，
，民進黨當然也會負起責任，
，維持兩岸關係穩定，
，但希望國民黨不要再繼續犯錯，把兩岸關係當成國共關係來處理，這樣對台灣會有傷害。蔡英文昨參觀新北市中和區「燦爛時光」東南亞主題書店時受訪表示，民進黨9日召開中國事務委員會，確立「維持兩岸現狀」為處理兩岸關係原則，民進黨有信心處理好兩岸關係，避免意外，更不會挑起矛盾、衝突和對立。對於國民黨批評她講得不夠清楚，蔡英文表示，她前天已講得很清楚，所謂「現狀」，就是包括台海和平狀態及兩岸關係穩定發展；她也回批說：「你怎麼問藍營，他們都不會滿意，除非立場跟他們一樣。」蔡英文強調，民進黨對兩岸關係的立場就是與國民黨不一樣，人民過去幾年對馬政府處理兩岸關係最不滿意的，就是把兩岸關係當成國共關係處理，民進黨不會犯跟國民黨同樣的錯誤。她說，馬政府錯把兩岸關係當作國共關係在處理，衍生出種種問題，兩者不能混為一談，大家都應該有這樣的體認，她呼籲國民黨不要再犯相同錯誤，這樣對台灣是有傷害的。此外，民進黨中國事務部主任趙天麟日前以海基會董事身份隨團訪中昨返台。他表示，訪問目的不是帶話傳話，而是透過訪問展現善意、建立彼此理解。訪中前，已向民進黨主席蔡英文報備，預計在下周向黨中央報告這次訪問心得；但他說，訪問行程緊湊，與海協會長陳德銘僅在晚宴中簡單閒聊共同友人，並未涉及兩岸或民進黨事務。他透露，雖未與陳德銘有深入談話，但海協會陪同官員，確實對民進黨相當好奇，關切民進黨未來發展，及台灣明年大選，但純粹就是聊天、交換意見。，
新交通部長賀陳旦今天首次到立法院進行業務報告，
，立委鄭運鵬繼立委鄭寶清、鄭天財後上台質詢，
，幽默表示「3鄭連線」好兆頭，
，不是「三振」部長，
，而是「三振」交通問題。鄭運鵬表示，
，蔡英文就職演說表示，
，人民期待新政府「解決問題」，
，繼續以棒球投手形容詢問賀陳旦，擔任部長角色要擔任先發陳偉殷、中繼王建民或救援曹錦輝，賀陳旦說「一定扮演先發。」他稱讚賀陳旦「絕對是大聯盟王牌投手」，昨天已率先投出2顆快速球，分別為連假國道夜間取消收費，以及台鐵首次實施實名制，但實名制一定是好球，取消夜間免費卻可能是「邊邊角角」。交通部顧慮夜間事故率高，但恢復收費後，車流量變少、車速加快，反而更容易肇生事故。賀陳旦表示，政府最大問題在於口口聲聲為年輕人著想，卻忽略交通安全問題，必須培養全民意識，降低酒駕或違規行為，如何遏止勸說，無法僅憑執法，要培養全民意識。鄭運鵬也說，近3個月交通部4大問題：機場捷運通車、討回國產、回得了家與保住飯碗。保住飯碗即為如Uber衝擊計程車與租車業者生計、airbnb影響合法民宿生存，面對產業結構調整先保障合法權利解決問題。賀陳旦表示，完全同意，第四點恐是交通部最大挑戰科技期待產業與生態權衡。(中時即時)，
中國大陸國家旅遊局針對全國景區亂象展開整治，
，今天一舉取消107處景區的A級資格，
，其中更包括北京中華民族園與京東大溶洞、上海太陽島俱樂部、西藏自治區博物館等55處4A級景區。綜合大陸媒體報導，
，在國家旅遊局督導下，
，中國大陸各地旅遊單位展開4A級及以下景區的集中檢查，
，得出上述結果。報導指出，共有367處景區受到不同程度的處分，其中255處屬4A級景區。而這255處4A級景區中，有55家被撤消4A級資格，7家被降級，61家被嚴重警告，90家被警告，42家被通報批評。此外，全中國大陸還有52處1A至3A級的景區，A級資格被取消。大陸國家旅遊局表示，被處分的景區存在著安全管理不到位、廁所環境衛生條件不合格、市場秩序混亂、旅遊的基礎及服務設施不足、標識導覽系統短缺、資源保護措施不到位等。1051205(中央社)，
基隆1名單姓男子兩年前，
，在潮境公園體驗動力飛行傘飛行，
，卻因李姓教練操作不當撞上防波堤，
，造成他的腰椎、右小腿、右腳踝受傷，
，使得他無法正常走路、蹲下，
，因此要求李男要賠償168萬元的醫藥費、工作損失費等。日前基隆地方法院審理，
，法官認為，李男雖是合格的教練，但竟在未經核可的地方，使用飛行傘，造成單男受傷，判李男需賠52萬多元，但全案仍可上訴。(中時即時)，
