10月夏季用電尖峰一結束,
,台灣為了彌補台電長年嚴重虧損,
,電價「鐵定漲」!而且鎖定用電大戶,
,製造業和商家因此叫苦連天;倒是大陸因為燃煤價格持續下滑,
,「煤電連動」最快10月將調降電價,
,以刺激工業用電推動經濟發展。
台灣電價大漲,
,首當其衝的是用電大戶,據台電規畫,工業用電漲幅11%,製造業在經濟低迷又面臨成本上漲,更加雪上加霜;商業用電也要上漲10%,一般店家、商店等恐將成本轉嫁消費者,造成物價飆漲;另外住宅用電漲幅4.8%,以這波電價平均漲幅10.65%來看,勢必壓抑民間消費,人民痛苦指數飆高,對經濟衝擊難以預估。
台灣電價比滬便宜
其實,台灣的電價相比大陸平均電價不算高,台灣住宅用電平均每度2.79元(新台幣,下同)、工業用電平均每度2.52元;對比上海住宅用電2.88元、工業用電3.83元,要便宜許多。
不過,台灣要漲電價,大陸卻因為煤炭市場持續低迷,燃煤發電成本大降,因此計畫最快10月調降電價。
由於「環渤海動力煤價格指數」顯示,動力煤綜合平均價格環比跌幅為1.06%,同比下跌11%。基於煤電連動,估計發改委這波調降電價幅度應該不小。
目前,大陸31省市電價,最貴的海南每度電0.716元(人民幣,下同),貴過京、滬、廣一級大城;排名第2的上海市電價0.712元、接下來是廣東、北京、浙江等,都比電價最便宜的青海每度電0.349元,貴上一倍。
但,值得注意的是,大陸這波電價調降,正是國家發改委為了電力體制改革進行暖身。
不像台灣有電價計價公式公開透明,大陸電價是亂象叢生。舉例來說,地方政府自主訂價,像是北京粗略估算有314種電價。經濟技術開發區也有獨立的電價,為了吸引投資建廠,有關係的拿到優惠低價,比居民用電還划算。
種類上千考倒官員
大陸光是銷售電價就達上千種,居民生活用電、商業用電、非居民用電、非普工業用電、大工業用電、農業生產用電、貧困縣農排用電等讓人眼花撩亂,還加上上網電價、輸配電價、終端電價等名目優惠電價,就連能源局官員也搞不清有多少種電價。
因此,發改委推動電力體制改革的重中之重,就是輸配電價改革中的「電力直接交易」試點。也就是電力用戶與發電企業直接協商定購電量和購電價格,然後委託電網企業輸送給用戶,直接交易將可望打破電網企業獨家壟斷的現狀。
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根據路透報導,
,中國股市滬綜指週四小幅收漲,
,連續第三天收升。分析師指出,
,在連漲兩天後,
,房地產及相關板塊的上升動能有所減弱,
,在基本面和資金面沒有根本變化的情況下,市場氣氛轉向猶豫,大盤呈現震盪整理走勢。上證綜指收報2,859.758點,漲10.077點或0.35%。上證A股今日成交2,794億元人民幣(下同),前一交易日為2,585億元。券商申萬宏源研究所研究部聯席總監錢啟敏指出,主要是房地產相關的個股在撐市面,但是多空開始對峙,盤面呈現震盪格局。(工商即時),
台中「寶格」冰淇淋專賣店推出情人節限定「莓好定格鬆餅組」。(圖/曾麗芳)
搶食西洋情人節商機,
,同時看準冬季草莓盛產季,
,台中「寶格」冰淇淋專賣店推出情人節限定「莓好定格鬆餅組」,
,包括以草莓奶油內餡、手工草莓果醬,
,層層堆疊的心型鬆餅,
,並選用大顆飽滿的台灣草莓點綴,
,口感蓬鬆軟綿甜蜜風味,
,配上2種口味的冰淇淋、飲品2杯。位於台中市公正路上的「寶格」冰淇淋,為慶祝情人節到來,2月11日起至3月19日,凡到店內享用情人節限定「莓好定格鬆餅組」,即可參與「情人時光免費拍」活動,寶格店員將於現場為消費者拍照、現場印製照片,10分鐘即可取件,讓幸福時刻永遠定格。店內甚受消費者喜愛的鬆餅,出爐後最怕遇冷影響口感。為此,寶格負責人楊俊男表示,店內使用台灣在地有機鬆餅粉,不以任何化學方式延長保存期限,加入同樣來自台灣的在地鮮乳,採用現點現做方式,讓每一份鬆餅都在適中溫度下送到客人手中,體驗剛剛好的蓬鬆軟綿。愛心造型鬆餅舖上草莓與草莓奶油內餡,再疊上另一層鬆餅,總共三層的彭湃軟綿,可先以多汁的草莓鮮果佐綿密草莓奶油內餡,一口享用三層鬆餅的厚實彭湃,或淋上香濃滑順煉乳,與草莓的酸甜交織更顯風味。楊俊男表示,如果吃膩草莓鬆餅口感,還可搭配頂端經典冰淇淋,冰淇淋採用紐西蘭乳源、100%可可膏研發而成牛奶、巧克力口味,可選擇以新鮮草莓蘸冰淇淋食用,也可加入草莓果醬,酸甜濃度由自己控制,做出專屬的草莓冰淇淋。值得一提的是,有別於一般市售果醬,寶格冰淇淋以手工熬煮果醬、剔除化學添加物使用,用水果細火慢熬,在新鮮果汁中還能吃到原始果物顆粒,一口厚實軟綿口感鬆餅配上一匙天然原味冰淇淋,是店內推薦的超人氣吃法。(工商),
親子同心製作美味又可口健康創意鬆餅總匯。(吳江泉攝)
小朋友DIY健康創意鬆餅總匯。(吳江泉攝)
早餐是美好一天的起跑點,
,高雄市立社會教育館為提倡健康觀念與普及親子食安觀念,
,今(30)日特別舉辦「秋季養生~早餐如何吃‧點子早餐」活動,
,地點在鹽埕區鹽埕國小大禮堂,
,吸引百餘位親子聞香報名,
,小朋友透過活動學習如何把健康食材變成可口食物,
,鼓勵親子共同親手製作健康美食,做的開心,吃的放心,為假日校園增添一段親子幸福時光。活動開始先由健康養生達人呂淑蓉老師,教導現場小朋友及家長如何在這個秋高氣爽,天氣冷熱交替之際,預防疾病與過敏的發生,增強自身免疫力的重要性。而最關鍵就是—“健康飲食”,如無麩質飲食,才能讓小朋友頭好壯壯與強壯體魄。接著就是大小朋友們最期待的廚藝教學「創意鬆餅總匯DIY」,由熱愛料理的徐雅珍老師擔任指導,教授大小朋友如何做出鹹、甜口味的鬆餅總匯。鬆餅的靈魂主角—鬆餅皮,作法與一般傳統用麵糊製作不同,即用五穀粉、亞麻子粉、豆漿粉等,此3種粉即天然又無麩質,可讓小朋友吃得更健康。而鬆餅皮上面添加杏鮑菇炒洋蒽、彩椒蛋、花椰菜、蕃茄等就可為鹹口味鬆餅;另外加冰糖粉、水果、葡萄乾等又可以變成甜口味鬆餅。徐老師也告訴小朋友美食不但要健康可口,在視覺上也不可小覷,創意美食是很重要。所以在場每位大小朋友竭盡所能,發揮創意、像想力與爸媽同心合力做出美倫美奐又健康好吃的鬆餅總匯。每組親子完成作品後,承辦單位即請評審予評分,選出前三名,頒發獎品,給予鼓勵。也讓今天來參加活動的親子們體會,社教館的活動是可以讓小朋友學習新知,也可讓小朋友盡情的發揮綻放自己的想像力、創造力。而由黃可璇、黃玄武等小朋友這組的【親愛爸媽鬆餅】在活動中拔得頭籌,贏得第一名,全組的親子們興奮不已。活動中有來自前鎮區就讀幼稚園小班的顏郁紋小妹妹與弟弟顏郁紘,是由媽媽陪同前來,顏小妹妹平常在家中就很愛當媽媽廚房小幫手,想要有如廚師般的好手藝,還要求媽媽幫她買一頂白色廚師帽。所以,今早來活動便連同「白色廚師帽」一起帶來,要一展手藝,做出美味好吃鬆餅。(中時),
台北市長柯文哲今天臨時新增行程出席2016全球自行車城市大會閉幕式。他表示,
,自己騎完「一日雙塔」後曾說熱愛自行車也喜歡挑戰,
,北市目標是要讓自行車相關設施更完善。柯文哲28日因挑戰「一日雙塔」,
,時程延誤導致缺席2016全球自行車城市大會(Velo-city Global)開幕式,
,遭外界批評。全球自行車城市大會今天舉行閉幕式,
,原訂由台北市副市長林欽榮出席與會,
,但柯文哲中午臨時新增行程,親自出席閉幕式活動。柯文哲全程用英文致詞約兩分鐘,他表示,恭喜歐洲自行車聯盟和台北市政府攜手合作舉辦一場成功的全球自行車城市大會,4天大會如同精彩旅程,來自40多國、上千名與會者熱烈參與。同時,還有來自不同專業領域的講者和與會者,一同分享自行車友善城市願景,以及交流各城市推動自行車建設的經驗,使各城市規畫更著重自行車使用者的需求。柯文哲提到,自己騎完「一日雙塔」回來時曾說,他熱愛自行車也喜歡挑戰,自行車為文化城市象徵,代表慢活、永續的生活方式,也帶來城市改變,促進經濟發展、市民健康及環保意識。「身為城市領導者,就是要讓台北與國際城市接軌」。柯文哲說,台北已有YouBike和自行車道等建設,但仍有更遠大目標,就是要讓自行車相關設施更完善,提供安全友善的自行車環境。他表示,為期4天大會即將落幕,在此向歐洲自行車聯盟和與會人員致上誠摯謝意,也邀請大家下次再來台灣和他一起騎自行車,並邀請大家明年一起來參與台北市2017世界大學運動會。會後,柯文哲也遞交全球自行車城市大會腳踏車(Velo-city Bicycle)給下屆的2017全球自行車城市大會主辦城市荷蘭安恆市(Arnhem)。1050301(中央社),
國家蚊媒傳染病防治研究中心明天將分別在台南、高雄正式啟動,
,行政院長張善政今天表示,
,期盼能儘速強化在地研究能量,
,以研究支持防疫工作,
,提高登革熱及茲卡病毒防治效能。張善政上午在行政院會聽取衛生福利部疾管署「當前防疫工作挑戰與因應」報告。張善政表示,
,近年各種傳染病流行疫情日愈嚴峻,面對的防疫考驗也更為艱困,如氣候暖化造成病媒蚊孳生繁殖更快並從原本的熱帶地區向亞熱帶甚至溫帶地區遷移、因空氣污染致呼吸道抵抗力減弱,使病原體更容易感染,或是全球交通便捷使得傳染病更容易隨著人口流動而傳播等狀況,都需要提高警覺。張善政也特別感謝環保署長魏國彥,在之前台南、高雄的防疫工作上,給予很多寶貴的建議,也發揮效果,對防疫作為非常有助益。國家蚊媒傳染病防治研究中心將在明天正式啟動,張善政強調,國家蚊媒傳染病防治研究中心啟動後,要考慮和現有機關、單位的分工與競合,在研究上作出區隔,建立自身研究特色。1050421(中央社),
國發會委員會議今天通過交通部提報「公路公共運輸多元推升計畫草案(106-109年)」,
,預計投入新台幣150億元,
,目標提升整體公共運輸市占率年增0.3%,
,載客量年增0.5%。國家發展委員會今天召開第26次委員會議,
,通過交通部提報的「公路公共運輸多元推升計畫(106-109年)草案」。國發會指出,
,整體公共運輸市占率由98年的13.4%,
,104年提升為16%;公路公共運輸載客量由98年的10.3億人次,
,104年提升為12.2億人次。「公路公共運輸多元推升計畫草案(106-109年)」預計投入預算新台幣150億元,期望未來方案實行後,目標預計整體公共運輸市占率每年成長0.3%,載客量每年成長0.5%。國發會指出,交通部過往已陸續推動「公路公共運輸發展計畫(99-101年)」及「公路公共運輸提昇計畫(102-105年)」,達成多項具體成效。相關成效包括,偏遠服務性路線一條不減、加速汰換老舊公車、推廣低地板公車、公車票證多卡相通、公車轉運站及候車站更新、鼓勵老舊計程車更新及無障礙措施。國發會強調,計畫主要將採績效導向執行方式,預期將持續提升公共運輸市占率、增加公路公共運輸載客量、維持公共運輸服務高滿意度、提高市區無障礙公車比例、提高偏鄉地區公路公共運輸空間服務涵蓋率、促進發展公共運輸的碳排減量值、增加公共汽車客運業受僱員工數等重要效益。1050627(中央社),
英國晶片設計大廠安謀(ARM)宣布,
,同意日本軟體銀行提出規模達243億元英鎊(約合新台幣1.05兆元)的收購協議。安謀在官網上宣布,
,同意日本軟體銀行的收購協議,
,收購規模達到243億元英鎊。安謀指出,
,2家公司合作,
,可加速安謀未來在科技領域的領先地位。安謀也指出,
,未來5年,
,雙方將確保安謀在英國創造超過1500個新的工作機會。安謀表示,軟銀將以每股17元英鎊、總價243億英鎊收購,比上周五收盤價格11.89元英鎊,溢價幅度達43%。安謀表示,軟銀同意保留安謀既有的組織架構,包括安謀高層經營管理團隊、公司品牌、合作夥伴為基礎的商業模式、以及相關企業文化。安謀指出,軟銀也將維持安謀在英國劍橋的營運總部。此外安謀指出,軟銀也同意未來5年內,安謀在英國的員工人數規模,起碼要倍增。未來5年內安謀在英國以外的員工人數規模,要維持成長。安謀股價開盤來到17.25元英鎊,早盤來到16.99元英鎊,大漲42.9%。1050718(中央社),
沒有血緣關係,
,宋文貞為口中的伯伯掃墓30年。(林和生攝)
2人沒有血緣關係,
,宋文貞(右)為口中的伯伯掃墓30年,
,從未間斷。(林和生攝)
「伯伯,
,好久不見,
,這一年來過得好嗎?」外表亮麗的百貨櫃姐宋文貞,
,頂著烈日豔陽,揮汗替口中的伯伯打掃墓地,連續30年從未間斷,但其實兩人並無血緣關係,為何甘願付出?她淡淡地笑說,早就把對方當作家人。宋文貞說,伯伯1949年跟隨國民政府一同來台,與自己父親背景相似,2人故鄉都是山東,且同樣姓宋,服務高雄聯勤時,幾乎一見如故;記得年幼時,他有空就會來家裡作客,連過年過節也幾乎聚一起,感覺就像家人般親切。伯伯終身未娶,所以待她就像自己子女般愛護,所有好吃的水果、漂亮的衣服,小時候總有求必應,他服務過的單位附近,包括高雄壽山、愛河等,更是小時候時常造訪的景點。伯伯晚年入住榮家,70歲時過世,宋文貞說,他在台完全沒親人,我們就像他的孩子一般,因此也接手辦理後事;當年她20多歲,手拿著伯伯的招魂幡,葬儀社的還開玩笑地問說,遺產拿到多少,她僅搖搖頭回應,一毛也沒有。從那時候起,她每年清明前後,一定特地請休假到墓園陪陪伯伯,除了打掃環境,也陪他聊聊天、報告家裡近況,就這樣持續超過30年,她說,就像一個約定,一年一次,也不會花太多時間,所以一定要來。當友人問起要去掃誰得墓?宋文貞就要把這段故事再講一次,對方總會問,沒有血緣關係,為什麼是你掃?是不是有發願?她總笑笑地,或許是緣分吧,且早就把對方當家人,掃墓就變得理所當然。(中時即時),
5年前賴姓婦人深夜騎機車載其兒女返家途中,
,遭汽車撞上,
,賴婦癱瘓,
,兒子傷重不治。新北地檢過去依目擊者證詞認定賴婦闖紅燈,
,汽車雖然超速,
,但無過失,
,4度不起訴林姓肇事駕駛;案經第5度續查,
,檢方這次認定駕駛車速過快,且未注意車況,今依過失致死罪將他提起公訴。賴婦家屬事後向林姓駕駛提出民事求償3000多萬,新北院一審考量目擊者指證,認定主要肇因為賴婦闖紅燈竄出,違規超載且小孩沒戴安全帽;林雖超速,但遭施工圍籬阻擋視線,應不及煞車或閃避,無肇事責任。民事部分判決賴家敗訴,目前案件上訴二審審理。新北檢過去4度偵查,林皆獲不起訴。這次起訴指出,林稱當時車速約6、70公里,只注意前方號誌,以為深夜前方路口不會有其它車輛,看到賴婦機車時仍閃避不及。但2名與林姓駕駛同向的目擊者指稱,號誌剛轉為綠燈時,林的汽車就直接通過路口,速度應該有70到90公里,接著林的汽車撞上賴婦。且根據逢甲大學車輛行車事故鑑定研究中心報告,林姓駕駛車速應為90到110公里,遠遠超過該路段限速30公里。檢察官傳喚賴婦女兒,女兒則稱媽媽是在號誌轉為綠燈時,才騎車行經路口。過去檢方認為目擊者與林姓被告不相識,也與賴家無冤無仇,無偏袒任一方之可能,採定目擊者證詞應較符真實。這次檢察官則認為,雙方說詞皆可採信,推測兩方號誌正轉變之際,賴姓婦人通過路口號誌仍為綠燈,後轉變為紅燈;而林姓肇事駕駛發現號誌正要由紅燈轉為綠燈,卻未減速而打算加速通過。由於現場並無監視器等客觀科學事證,難認定賴姓婦人是否有闖紅燈;但林姓駕駛未遵守速限規定,加上目擊者證詞也可證明施工圍籬並不會阻擋視線,仍可看到賴婦,因此林違規超速,且未注意車前狀況,未盡相當注意義務,認定其有過失,依法起訴。(中時),