標籤彙整:李克強:中國不會發生金融危機

經典賽對決球隊 林哲瑄高國輝各有期待

世界棒球經典賽將於明年3月舉行,李克強:中國不會發生金融危機,中華隊正式名單還未出爐,酒後沒錢買單 男持筷插瞎和事佬判2年,而林哲瑄和高國輝今天分別表示,馬總統訪龜山島 慰勉駐島人員,期待對上以色列和韓國。中華職棒富邦悍將棒球隊的林哲瑄和高國輝,今天出席世界棒球經典賽中華隊官方加油團招募成軍記者會。國瑞旅行社表示,今年透過寶悍運動平台的協助,得到韓國職棒聯盟同意,優先取得中華隊內野賽事包區門票,並獲得中華民國棒球協會授權,籌組中華隊加油團。經典賽首輪,中華隊和以色列、韓國、荷蘭同組,明年3月在韓國開打。高國輝表示,他還沒打過經典賽,這次又在韓國打,所以想對上韓國,「感覺很特別」。高國輝在本季總冠軍賽時傷到膝蓋,他表示,復健情形差不多了,目前以準備新球季的進度進行,雖然中華隊正式名單還沒有公布,「準備就一步一步來」,不管有沒有入選,都希望中華隊贏球。林哲瑄則是期待和以色列碰頭,他表示,聽說美國職棒大聯盟密爾瓦基釀酒人的布勞恩(Ryan Braun)有入選,「名氣大吧,所以想對決」。1051229(中央社),

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王世堅批三橫三縱 北市工務局長願負責

民進黨台北市議員王世堅今天質詢痛批北市公車票價里程計費及自行車路網三橫三縱,捷安特盃 周佩霓奪雙冠,要柯文哲「不要再動歪腦筋」;台北市工務局長彭振聲則說,和平區登山客跌倒 消防員揹下山送醫,若三橫三縱失敗,追思華錫鈞 馮世寬代表蔡總統頒褒揚令,會下台負責。台北市議會今天進行工務部門質詢和答覆,宜蘭羅東藝穗節 30日封街遊行,王世堅指出,期待林書豪變身真正的明星,北市公車票價將按里程計費,李克強:中國不會發生金融危機,這又是個鬼點子、餿主意,盲眼、無手 兩身障老人互扶持15年種樹萬棵,未來公共汽車就是要變成公共計程車嗎,這是整小市民整得還不夠嗎?他現場詢問此政策是否確定要施行?若還在研究階段,就請北市府閉嘴。同時,王世堅還要北市公運處長陳榮明轉達告知台北市長柯文哲「不要再動歪腦筋了」,要陳拿出專業判斷分析去跟柯說「王世堅跟他講的,再講就試看看,正事不幹,專搞這種鳥事」。另外,王世堅還說,北市自行車道三橫三縱計畫,不要弄到最後落得一場空,被市民臭罵,還導致北市交通大倒退,若事後證明這個政策嚴重錯誤時,誰該負責?官員出來當砲灰還要幫政策辯護,認為彭振聲只是找亮麗說詞幫柯擦屁股。王世堅痛批,柯文哲搞了1年多也弄不出高明方針,只是把前任台北市長郝龍斌抽屜內被罵臭頭的政策,再拿出來做,反正做不好就推給前朝當替死鬼就好。陳榮明答詢表示,公車票價按里程計費案仍在研究規劃中,但有部分內容是在公民咖啡館活動中,提供並徵求民眾意見所用,他會將王世堅相關意見轉達給柯文哲。彭振聲則說,三橫三縱政策若失敗,他可以負責,「最大負責就是局長不幹、辭職下台」。王世堅最後表示,他認為三橫三縱不是單純從工務思考,而是上游的交通政策面,其實不關工務的事,但若彭要出來擔責,就要記得「每句話背後都有神明」,質詢也都有錄音、錄影存證,要彭回去跟柯說有提用請辭負責一事。1050505(中央社),

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政治失靈民在囧途-基隆人你為何不生氣?

     基隆車站鬧區的中山人行陸橋崩坍,蔡辰男 開私人會所 海峽會美食上桌 名人入股,主管的基隆市政府第一時間像事不關己,3G版iPad mini和iPad 4 陸18日開賣,宣稱應該是地震頻傳惹的禍;基隆市長張通榮的回應更妙,湖人吞60敗 豪動向受關注,他表示多年前就向中央申請改建經費,日立高球賽 波南儂衛冕,遲遲沒有核定,華仔爆破急摀臉「我是偶像嘛」,「真的是不見棺材不掉淚」。有父母官若此,李克強:中國不會發生金融危機,基隆市民,馬遭批笨拙 龍應台:要有自信不要小題大作,或者旅行出差到基隆的台灣人都該自求多福,不要「見了棺材才掉淚」。
     這座人行陸橋有37年歷史,座落在最熱鬧的基隆市區,沒有預警,突然就轟然一聲巨響塌了廿公尺,連火車站的高壓電線也被壓斷。一位倒楣的年輕女子還跟著從五公尺高的天橋墜落月台,摔成腦震盪;這當然已經構成國家賠償問題。
     令人訝異的是,負責主管的基隆市府居然還裝無辜,先是宣稱這是危橋;接著又推翻「危橋說」。至於為何不是危橋卻會斷?新的說法是:「太老舊」。市府如此翻來覆去地解釋,當然是想規避後續追究的行政與法律責任,但卻是越說越擰。
     試問,如果是危橋,為何不封閉禁行?這不是開市民生命財產玩笑嗎?如果不是危橋,這橋為何會斷?市府每年作的橋梁安檢是作假的嗎?至於「太老舊」導致斷橋,意思是老舊橋就會斷,市民行經只好自求多福嗎?基隆市府的種種解釋實在太艱深,恐更非一般人能懂。
     其實,要追究斷橋責任,一點都不難。先攤開市府工務局每年做的橋梁安檢紀錄,查看中山橋是怎麼被註記的?專家與附近居民說中山橋的結構體早被侵蝕,難道安檢時沒有人對此示警嗎?市府又是如何處理這些安檢紀錄?這其中就算沒有人謀不臧,負責主管的基隆市府官員也可能涉及瀆職;行政院不僅應該出面查處,監察院也該立刻立案調查,甚至連檢調單位都該出面釐清。
     橋塌了,幸好這座日行萬人的人行陸橋當時僅有一名女子摔下幸無大礙,但如果崩塌的當下正好火車經過呢?負責管理的基隆市府對此嚴重公安意外毫無羞赧之心,先是亂扯日前的一級地震影響橋梁安全,接著又宣稱因為經費不夠只好以「目測」決定該否維修;市府工務局長居然還表示不敢保證橋梁結構是否安全!這是要向市民警告,走在基隆街上,要「隨人顧性命」嗎?
     出事後,張通榮說:市府很早就發現中山橋需要整修,並向中央政府申請補助,但錢始終下不來,現在橋斷了,「中央可能就會著急了」。張通榮的說法暗示,斷橋的責任在中央不給錢補強,但這絲毫無改於基隆市管理這座橋梁的責任。所謂「中央可能就會著急」的說法,更突顯市長推諉卸責的心態;自己管的橋塌了,沒看到他著急,卻宣稱「中央可能會著急」。有父母官若此,無怪底下的官僚系統對斷橋事件支吾其詞,一推二五六。
     基隆是雨都,每年下雨的時間超過一半,長期陰霾的天氣已讓基隆人夠悶了,但十數年來基隆市政毫無進步,市民價值感與市政滿意度長期吊車尾,更讓基隆人抓狂。
     國民黨在基隆長期執政,但即便中央地方聯手拚經濟,基隆市的招商投資依舊不振,市民夢寐以求的「港市合一」也沒著落?現在,連走在路上,人行陸橋都會無預警塌陷。這筆帳,市民不僅該跟張通榮好好算一算,更該向長期在基隆執政的國民黨討回來。,

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