標籤彙整：林全：提前到凝聚共識階段就與立院溝通

會計師界建議新政府 推動產業整併並檢討稅制

發表於 2017 年 04 月 24 日 由 admin

蔡英文總統上周五（20日）宣示就職，索羅斯 唱衰義國市場，四大會計師事務所除肯定蔡英文國際化發言外，認購綠電 立委們響應，也共同建議新政府施政可參考以下三個方向，陸旅行業者 大啖寧夏夜市美食，對外應積極參與國際組織，《大陸股市》降準，滬指淡定開漲0.01％，對內則推動產業整併，員警槍托破窗 毒犯忙投降，並檢討個人綜所稅最高稅率以延攬人才。勤業眾信聯合會計師事務所總裁郭政弘指出，去年不動產投資交易總額 CBRE五度蟬連全球冠軍，產業創新升級轉型，林全：提前到凝聚共識階段就與立院溝通，是海內外台商必須走的路，唯有創新升級、廣納人才、擴大參與區域組織，才能激發下一波台灣經濟的成長動能。安永聯合會計師事務所董事長王金來表示，蔡英文總統強調會致力參與TPP與RCEP，肯定其著重國際化與區化的想法；至於新政府強調經濟發展，租稅改革應有配套，建議要以簡單、明確的政策為優先，對資本市場才會有激勵的效果。王金來舉例，目前企業營業所得稅稅率只有17％，和各國相比具備競爭力，建議新政府稅改策略可從個人綜合所得稅著手，回歸最高稅率級距40％，其他像是股利所得分離課稅，內外資同一待遇均為20％，都是可優先考慮的改革。資誠聯合會計師事務所所長張明輝表示，新政府可著重鼓勵產業整併與檢討綜所稅最高稅率兩大方向。在產業整併方面，他以新加坡的金融業為例，雖然只有5間銀行，但其中有3間是全球100大，建議國內金融、電子與生技業可進行產業整併，達成技術、市場與人才方面互補，「透過整併創造轉型的契機」。另外，就是留才的問題。張明輝解釋，新政府強調創新產業帶動經濟轉型，但創新需要人才，檢討租稅制度才能留才。台灣目前的問題不是所得的高低，而是貧富懸殊的問題，對高所得者課稅是必然，「但不能高到把人才趕跑」。KPMG安侯建業台灣所主席于紀隆建議，對內提升公司治理，對外接軌國際市場。新政府應落實公司監理，強化投資保護，發展具備台灣特色的資本市場。新政府要積極參與區域經濟整合、簽訂租稅協議，以排除貿易障礙和關稅壁壘，才能在國際市場競爭。(工商即時)，

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台鐵局長致同仁信 盼達成中秋疏運任務

發表於 2016 年 08 月 23 日 由 admin

台鐵司機員擬從9月6日起依法休假且不加班，林全：提前到凝聚共識階段就與立院溝通，可能衝擊中秋節疏運。即將調任觀光局長的台鐵局長周永暉今天寫給同仁一封信，《大陸股市》稀土族群穩軍心，滬指收漲0.3％，期盼再次達成為社會大眾安心返鄉團聚的任務。周永暉原訂22日接任觀光局長，夫妻單身時購屋 出售可免奢侈稅，但已向交通部長賀陳旦請示獲准，江西成香港肉蔬主要供應省份，待完成中秋節疏運後再上任。周永暉說，朝天宮路霸囂張 遊客怒檢舉，當他接獲將轉調他職後，林哲瑄 打完冬聯再拚大聯盟，常想他還能為台鐵做什麼？還能為同仁做什麼？過去2年的努力，陳偉殷左手肘遭球吻 忍痛續投挨轟，台鐵逐步有了進步的雛形。周永暉希望同仁了解，如果能在中秋節疏運的時候，再獲得社會各界的肯定，讓台鐵的工作條件及待遇改善方案，得到上級長官及社會大眾的認可和支持，過去的辛苦就能感到安慰。他期盼在同仁們的努力下，讓台鐵再次達成為社會大眾安心返鄉團聚的任務。周永暉坦承，兩年多前，臨危受命回到台鐵，當時的228行車事故檢討後，才深切感受到台鐵基礎設施老舊與人力不足的事實，尤其現場的工作環境真的很差，待遇也確實不好。周永暉自認受限於個人努力不夠及公部門的層級與諸多條件的限制，沒有充分的機會讓社會大眾認知台鐵的處境。在執行的許多改善工作沒有符合各位同仁的預期，他深感愧疚。周永暉在信中提到，台鐵同仁都很辛苦，在諸多課題中，考量軌道運輸的基礎設施、車輛設備及人力適足與服務優劣息息相關，不得不優先處理下列兩大重點工作。一、更新車隊及工電和站務設備改善：一方面有整體新購車輛來淘汰老舊車輛，台鐵才能逐步擺脫因列車或設施故障常常要向旅客道歉，或是超過延誤45分鐘賠錢免費搭車又不滿意的窘境。另一方面，以五轄區統合概念，建立夜間養護時間帶進行工電聯檢養護作業，還需要更多的時間。二、建構人力資源統合及運工機電人力請增5年計畫：鐵路事業有營業與技術人力，台鐵需要具備大三角形的有資位人力及小三角形的無資位人力。在大三角形是指5年1318人的運工機電擴充計畫，這3年每年特考至少進用1000人；而小三角形就是大家所稱的工種統一，這項人力可以在地化，及在最短時間內補充。周永暉認為，若搭配已恢復停辦的產學合作建教生制度及德鐵、日鐵合作技術交流，可逐漸補充台鐵人力及強化專業技能養成。1050820(中央社)，

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