標籤彙整：潘基文6日起訪問大陸5日

車聯網可說是今年IoT中一大重頭戲，救石化業 「中央快修法」，根據Gartner預估，潘基文6日起訪問大陸5日，在2020年將有80%的車款可配置連網技術，曼尼開轟難回天 象1分踩犀牛，將創造高達1，地方掃描－勞動局就博會 媒合上千人次，319億美元相關商機，竊賊空屋忙搬鐵 警扮登山客逮人，遠傳(4904)瞄準企業端車聯網用戶，端出多樣解決方案，預計後續商機將持續放大，也可望為產業創造多贏模式。遠傳積極搶進車聯網市場，不僅在2016智慧城市展現場推出「eago+」行車管家+PAPAGO導航App的組合促銷價，成功吸引超過上千人次下載，更發表包含「雲端公務車管理」、「車隊監控派遣」、「UBI (Usage Based Insurance)用量保險」及「道路資訊服務」等在內，跨越車種與廠牌限制，整合人(駕駛人行為)、車(車載資訊)、路(道路資訊)的完整車聯網解決方案。遠傳企業暨國際事業群執行副總經理李浩正表示，車聯網可說是目前物聯網應用領域中最具潛力產業之一，遠傳透過4G整合駕駛人行為、車載資訊及道路資訊管理三個面向，打造全方位的車聯網解決方案，不僅可協助企業維運管理一步到位，更將造就跨產業的合作商機，其中包括車廠、經銷商、產險公司、車輛維修廠、零件製造商、租車業者及觀光旅運與各項軟硬體產業等，共創多贏局面。根據估計，台灣企業有超過20萬台的公務車(不含營業用車及貨運車隊)，過往受限於系統建置維運成本，多數企業至今仍無有效的車輛資產管理方式，或僅能裝設追蹤器取得車輛定位資訊，以紙本方式登記公務車調度及油料、維運消耗品的成本管理，而對於車輛的狀態與駕駛行為等狀況都難以即時掌控與管理調度。遠傳「雲端公務車管理系統」透過OBDII裝置與4G傳輸，即時將車載資料(如用油狀況、電瓶電壓、水箱溫度、引擎轉速等數據)回傳到雲端平台進行分析，協助企業管理人員主動監控及預測車輛的狀態，大幅提升車輛資產管理效能；此外還可結合重力感測裝置進行行車偵測，即時監控駕駛行為(如急加速/減速/轉彎、碰撞、怠速/超速等事件)，進一步針對駕駛習慣進行分析與管理，甚至透過電子圍籬系統，自動告警防止車輛不依規定路線/區域行駛，可說是集定位、偵測、監控、告警一應俱全。藉由遠傳公務車管理系統，企業不僅能降低30%的管理成本，透過歷史紀錄資料預測車輛零件使用情形與狀態，有系統的進行維修保養，亦可提升5%設備妥善率；對於佔車輛營運成本約三成的油料成本，也能有效降低約30%，並減少二氣化碳的排放，同時兼具節能與經濟效益。而享有這些服務無須龐大的採購設備成本，遠傳同時還提供彈性化、易擴充的計費方式，不論公務車數量規模大小，都可以合理的價格在同一雲端平台管理，一步到位提供企業有效的管理利器，滿足企業想要兼顧成本控管及管理升級的需求。(時報資訊)，

週四美股由於企業財報多空紛雜，潘基文6日起訪問大陸5日，使得美股呈現下跌，大盤重跌 歐台期避險需求偏弱，道瓊、S&P 500下跌約0.5%，美國殺手來台跟監 妙天找情報頭子 向王令麟討7億，NASDAQ持平、SOX下跌0.67%，陸經濟利多激勵 油價漲，由於美股即將遭逢壓力區，勞退基金賺 勞工平均領4757元，故呈現遇壓震盪，因應520後陸客可能減量 高雄拚南進，預料震盪幅度有限，短中多格局不變。美股維持強勢、甚至再創新高，激勵週四台股呈現開高，惟經過週三長黑棒後，台股上檔短壓沈重，使得週四台股續攻力道不足，僅能呈現震盪整理，終場指數僅上漲54.17點，漲幅0.64%，收在8568.65點，成交金額萎縮至748.61億元。台股經過週三帶量長黑棒後，指數在短期均線糾結區8600點附近形成沈重壓力，因此週四台股開高反彈續攻力道明顯不足，不過下檔4月初低點8436點、持續走揚的季線8420點、半年線支撐8377點，幾個重要點位的支撐在即，即便台股震盪拉回，回檔的空間也將有限，台股在量能沒有明顯放大情況下，預料近期走勢仍是狹幅震盪整理格局，參考區間約在8450-8650點，操作上以個別題材或個股因應為主。(日盛投顧提供)(時報資訊)，