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金融拚創新 基金質借年底上路

金管會銀行局副局長邱淑貞表示,

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,目前討論結果,

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,基本上是法律可以做的,

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,細部上要跟銀行公會及業者討論,

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,評估程序、擔保比例以及如何實行受益權等,

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,都還要研擬。金管會在「金融創新策略藍圖」中,

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,縮短簡化13項金融商品審查流程、推動19項開放政策,

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,不僅讓金融機構能跟上時代發展,

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,也能降低交易成本。經過檢討現行政策後,金管會也立即開放幾項措施,包括ATM跨行存款、ATM免卡自行提款、增加銀行授信撥款的身分認證方式(例如以電話核對身分),只要銀行設備許可、評估風險控管後,即可辦理;ATM免卡跨行提款部分,目前法令未限制,因涉及各金融機構間ATM系統整合,預計年底開放。金管會昨也宣布放寬投資人當日沖銷交易標的範圍,由現行台灣50指數、台灣中型100指數及富櫃50指數成分股共200檔成分股,增加為發行認購(售)權證標的股票,所有上市櫃ETF,總計最高可達407檔股票,以及26檔ETF,預計能替台股添加些許量能。,

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菲連體嬰分割成功 喜迎新生

花蓮慈濟醫院3月中旬成功為菲律賓連體嬰姊妹珍妮與潔妮完成分割手術,

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,姊妹倆術後復原良好,

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,8日出院返回菲律賓,

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,院方特別舉辦歡送會慶祝她們重獲新生,

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,女嬰母親露蒂激動泛淚,

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,緊緊擁抱院長高瑞和,

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,她說,

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,感謝慈濟大愛,

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,返國後會當志工持續宣揚這份無私的愛。高瑞和表示,

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,這對1歲半的連體女嬰1月在慈濟志工協助下,跨海來台求醫,如今術後姊妹倆的活動力和食慾都恢復正常,還學會走路,非常活躍。院方也為珍妮和潔妮分別取了中文名字「林善靜」、「林善思」,希望她們能珍惜這段緣分,長大後常來台探望醫療團隊。露蒂激動說,像她這般窮苦的小人物,卻能得到慈濟毫不保留的愛,尤其她是天主教徒,但慈濟不分宗教與國界提供幫助,千言萬語也道不盡感謝之意,回國後願當志工持續宣揚這份大愛;遠在菲律賓的露蒂家人,也透過視訊感謝醫療團隊3個多月來的照顧。慈濟醫療團隊召集人陳培榕表示,這是院方第3例連體嬰分割手術,前2例分別是胸腹、臀部相連,有了先前的經驗,讓這次手術進行更加順利,兩姊妹在手術過程中出血量極少,甚至不用輸血,術後也能迅速恢復健康。慈濟菲律賓分會執行長李偉嵩則說,這是一場愛的接力,也是跨國界的醫療與慈善的結合,希望小姊妹回國後能帶著台灣的祝福健康長大。,

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橋墩彩繪 監視器拆光光

     三重區台1線中山高架橋從8月起連續2個月彩繪橋墩,

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,橋下監視器配合工程暫時拆除,

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,如今早已完工,

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,尚有10支監視器遲遲未復掛,

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,致17件車禍案無法釐清肇事責任,

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,並產生治安死角。新北市工務局養工處表示,

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,近期將交辦三重警分局復掛,

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,預計明年1月4日前完成。
     台1線中山高架橋銜接雙北地區,

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,歷史悠久,部分橋墩牆面斑駁、骯髒,市府今年7月要求三重警分局拆除橋下監視器,8月展開2個月的美化工程,為橋墩換新裝,改善市容。
     市議員李倩萍及何淑峯近期陸續接獲陳情,指愛車停放中山橋下停車場,被不明人士撞毀,欲調附近監視器畫面,才發現全被拆光,根本無法找出肇事者賠錢,「只能算自己倒楣」。
     李倩萍表示,從忠孝橋至光明派出所,橋下10支監視器4個月未復掛,造成17件車禍案件無法得以佐證,民眾權益受損。她詢問工務局養工處未復掛的原因,對方竟稱「監視器影響橋身美化」,令人傻眼。
     養工處表示,監視器屬於三重警分局管理,當初只要求警方配合工程拆除,如今施工早已完畢,警方卻未復掛。
     「一切依照市府函文辦事。」三重警分局民防組長陳國華無奈地說,當完工時,他們曾詢問復掛事宜,但養工處指稱「橋墩美化未驗收前,不可復掛」,近日又改口說「盡速復掛」。,

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父親是馬術國手 但王淳愛小白球不愛馬

王淳(如圖)的父親王克文是馬術國手,

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,但她愛打小白球甚於騎馬。(圖:日立慈善盃高球賽大會提供)

今(8日)在日立慈善盃高球賽以69桿並列領先的旅美好手王淳,

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,出身運動世家,

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,父親王克文曾代表中華隊在2014仁川亞運馬術項目,

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,並奪得團體銅牌。王淳的父母都是馬迷,

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,王克文在仁川亞運還以50多歲高齡勇奪馬術團體銅牌。從小就馬接觸的她,

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,為何沒繼承衣缽成為馬術選手?王淳表示,

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,父母平時也有打小白球,

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,自己就跟著打,

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,因為覺得打高球比騎馬的花費便宜,就選擇當高球選手。王淳國3畢業就赴美求學,去年6月於內華達大學的拉斯維加斯博奕系畢業,曾到拉斯維加斯賭場實習1千個小時,但她打趣說:「實習完還是不會發牌。」她去年大學畢業後就宣布轉入職業,並全心準備年底的歐、美巡種子球員資格賽,可惜都沒過關。日立慈善盃是她職業生涯首戰,結果初試啼聲並列領先,為職業生涯打出好的開始。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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教育界︰監院不食人間煙火

劉火欽表示,

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,政府若有錢,

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,直接蓋新的就好,

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,但有的學校建校逾5、60年,

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,土地是民間私人持有,

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,地主早就不知去向,

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,或共同持份人多達數10人,

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,土地取得不易。桃園市同樣因年代久遠及法規問題,

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,未領有使照、且有安全疑慮校舍,

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,經耐震詳細評估共130棟校舍,其中6棟建議拆除、124棟建議補強。這些校舍2014年度已拆3棟,餘預計2015年到2018年度拆除,另規畫2015年度及以後年度補領使照120棟。桃園市教育局表示,桃園市立中小學254校,其中無使照學校占約48%,部分學校校舍沒有使照,都有久遠歷史因素,包括土地產權私人所有,礙於增班迫切需要未依規定取得,或早期建管法規未完備前,先動工、先使用等情形。市府表示,921大地震後,建築法規提高建物耐震係數要求,市府有系統進行老舊校舍物耐震能力評估與改善,歷年來已完成近900棟校舍耐震評估作業,對耐震強度不足校舍給予補強工程經費,同時,也依《建築物公共安全檢查簽證及申報辦法》,定期辦理全市學校建物公安申報作業。校舍過於老舊,進行耐震補強效益太低者包括東門、新明、八德、龜山等國小與南崁國中、南崁高中等16校,近年均已爭取逐年編列預算,進行老舊校舍拆除及重建。對學校校地產權完整,校舍耐震補強已完成者,教育局將優先輔導完成補照,儘速完成補照程序,取得使照,亦將逐年落實推動,建立學校長治久安、安全無虞的學習環境。,

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酒駕處罰重 切勿輕易試法

     又到了歲末年終各種尾牙、餐會、春酒的旺季,

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,公私聚會有增無減,

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,飲酒開車又成了交通安全的大問題。面對自己與他人的生命財產安全,

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,以及日益嚴厲的處罰法規,

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,酒後不開車是必須恪遵的不二法門。
     案例
     2012年春節後,

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,深圳市某電子科技公司研發工程師王啟明自台北返回深圳後,

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,參加公司新派任的業務部經理迎新餐會,

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,席間多喝了兩杯,

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,同事均力勸不要開車回家,

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,但因王啟明家住深圳寶安區,離市區路途較遠,第二天一早又必須開車送小孩上學,加上王啟明自覺在熟悉的回家路上不會遇到交警,因此堅持自己開車回去。
     回家的路上王啟明循著熟悉的路徑,確實未遇到任何交警路檢,慶幸之餘,警覺心難免鬆懈,就在快要進入社區前,車子就擦撞上另一輛要出社區的車子。
     對方車主下車略加查看後,即向王啟明開口要求5000元(人民幣,下同)賠償損失。此時王啟明尚有酒意,認為對方車子不過些微受損,頂多數百元賠償即可修復;況且對方在行駛過程中也未開車燈,顯有過失,認為對方有意敲詐,因此拒不同意賠償5000元。
     雙方在路邊為賠償費用爭執交涉了十餘分鐘,即看到交警前來,原來因兩人爭執,被影響通行的路人報了警,交警來後,見王啟明顯有飲酒,即先請其做呼氣式酒精檢測,結果測出濃度84mg/100ml,超過了80mg/100ml的限值,達到了醉酒駕車之標準,行為構成了危險駕駛罪,於是移送寶安區檢察院偵辦。
     其後經由深圳市寶安區人民法院判處拘役1個月,並處罰金2000元。
     解析
     本案涉及的是有關飲酒駕車的法律責任,凡飲酒駕車,即可課以行政處罰。
     根據大陸國家品質監督檢驗檢疫總局2004年發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB 19522-2004)的規定,飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg/100ml,小於80mg/100ml的駕駛行為,即應予處罰。
     一旦酒測值超標,其處罰將根據大陸《道路交通安全法》第九十一條的規定,飲酒後駕駛機動車的,處暫扣六個月機動車駕駛證,並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰,再次飲酒後駕駛機動車的,處十日以下拘留,並處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。
     喝酒開車 涉危險駕駛
     根據《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB 19522-2004)的規定,醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg/100ml的駕駛行為。
     其處罰則根據大陸《刑法》第一百三十三條之一的規定,在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,並處罰金。拘役的期限為1個月以上6個月以下,數罪併罰時不得超過1年。
     另外,醉酒駕車依然要受行政處罰,要由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證;五年內不得重新取得機動車駕駛證。
     醉駕入刑 加重處罰
     飲酒或醉酒駕車造成了重大事故,即構成交通肇事罪,可課以更嚴厲之處罰。
     按交通肇事罪之構成,必須符合以下條件:
     1.任何駕駛機動車之人即可成為犯罪主體。如車輛的駕駛員、車長等,以及對上述交通運輸的正常、安全運行負有職責的其他有關人員。
     2.行為人對造成重大事故主觀上是出於過失。如果行為人故意製造交通事故,則應按刑法有關條款定罪量刑。
     3.行為人違反交通運輸法規的行為。也就是指違反國家有關交通運輸管理方面的法律、法規以及國家有關部門制定的各種規定,如《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《鐵路道口管理暫行規定》以及其他有關海運、船運等方面的法律、法規。
     4.行為人的行為造成了重大事故,即致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的。
     肇事責任認定 分等級
     另外,交通肇事罪之處罰根據有關法律和司法解釋的規定,分三個等級:
     首先是交通肇事具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:
     1.死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
     2.死亡三人以上,負事故同等責任的;
     3.造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
     4.酒後駕駛機動車輛造成交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任的。
     其次,交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。再來,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
     如既觸犯危險駕駛罪,又觸犯交通肇事罪,則依處罰較重的罪即交通肇事罪定罪處罰。另外,凡飲酒或者醉酒駕駛機動車構成交通肇事罪者,仍將由公安機關交通管理部門課以吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證之行政處罰。
     結論 最嚴交通管理規則
     大陸地方太大,公用交通不像台灣那麼便捷,因此平日無論工作或生活自己開車還是比較方便,但自從近年大陸嚴加取締酒後駕車,尤其自2011年醉駕入刑後,與客戶或朋友應酬聚會必須喝個幾杯酒後,是否開車就成了個惱人的問題。不開車確實不便,開車又面臨重罰,萬一出事代價更高。
     正因為酒後駕車的法律責任重大,拒絕飲酒駕車勢必嚴格執行,尤其萬一造成了人員與車輛的損傷,就民事賠償責任而言,保險公司依據保險免責條款也是不賠的,那就更得不償失了。邁入新的一年,大陸交通管理部門對機動車駕駛管理更趨嚴格,號稱「史上最嚴交通管理規則」也正式施行,對違規車輛的各種處罰更為嚴厲,開車者能不謹慎乎!
     (本案為真實案例改編,名稱如有雷同,純屬巧合。本文不代表北京大成律師事務所意見。)

…更多新聞請看《旺報》,

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運動線上-豪小子 出席公益念書去

     林書豪昨跟美國影集CSI紐約演員哈普、美國教育部官員攜手出席公益活動,

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,且在250位華盛頓特區學童面前念書,

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,強調讀書與教育重要性。林書豪特地戴上眼鏡、繫上領帶與穿上西裝褲,

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,展現他充滿書卷氣一面。
     火箭當家吉祥物「火箭熊」獲年度直播最搞笑、年度視訊最搞笑、年度最佳表演與年度最佳吉祥物等獎項肯定。,

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刪獎金 國營工會不滿批立委作秀號召抗議

    針對昨晚立法院朝野協商決議要刪減國營事業績效獎金。國營事業工會今天(8號)大動作號召各工會成員到立法院抗議,

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,質疑朝野協商的決議有違預算法,

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,更批評政府片面破壞勞動條件。
    『立委作秀,

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,員工無辜』
    國營事業各工會大團結,

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,在立法院高喊口號,

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,批評立委作秀。這是因為國營事業績效獎金不止被立委大砍,

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,還訂出最多1.2個月的標準,

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,引發各工會團體憤怒。台灣石油工會理事長莊爵安就批評,

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,立委的朝野共識,

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,有違背預算法的嫌疑。
    『100年的(獎金)比如說這四家工會已經決算了,那怎麼可以事後以立法院決議去推翻,假設可以這樣追溯的話,那我要請教九A立委要不要追溯』
    『要』
    莊爵安強調,國營事業績效獎金制度當然可以討論,但絕對不是像現在這種方式處理。他認為績效獎金屬於薪資範疇,不能片面調整,否則就是破壞勞動條件。
    『你要做變更也應事先對工會協商,今天沒有協商方式,如立法院部分委員所講的用所得重分配精神來處理,我想這是我們不能處理的方式』
    莊爵安更對績效獎金最高只能1.2個月的標準,提出看法。
    『用自行決議去改核定制,我想這絕對有問題,因為今天政府有訂個辦法在,應該就辦法做討論』
    聲援的國民黨立委吳育仁也說,改革也要問問勞工意見,尤其政策性虧損,更不能借此賴給基層員工。
    ,

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孫還未滿月! 陳鳳翔母崩潰

2人的女兒已2歲,

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,因為妻子是新屋人,

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,2年前請調到永安分隊,

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,雖然距離家裡不到10公里,

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,但盡責的陳鳳翔總是堅守崗位,

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,固定每天晚上10點和妻女話家常,

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,去年底兒子出世,

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,說好要請大家吃油飯,如今兒子還沒滿月他就殉職,同仁萬般不捨。痛失愛子的陳媽媽不斷哭喊「我的兒子很勇敢」,讓在場的媒體及消防同仁為之鼻酸。陳媽媽表示,鳳翔從小就立志當消防員,為了救火卻賠上自己性命,說到激動處數度崩潰、仰天痛哭。,

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