SK海力士2015年第四季淨利較2014年同期大減46.3%。SK海力士周二公布，
，2015年第四季營收年減14.2%，
，為4.4兆韓元，
，不如市場預估的4.5兆韓元。營業利益年減40.7%，
，為9888億韓元，
，亦低於市場預估的9910億韓元。淨利為8713億韓元，
，較2014年同期的1.6兆韓元大減46.3%，
，惟仍優於市場預估的8110億韓元。該公司第四季DRAM晶片出貨季減1%，
，平均出貨價格較前一季下跌10%。NAND晶片出貨季增4%，
，平均出貨價格季跌15%。SK海力士2015年營收成長9.8%，為18.7兆韓元。營業利益成長4.4%，為5.2兆韓元。淨利成長3.1%，為4.3兆韓元。SK海力士表示，因逢淡季，今年首季記憶體市場需求不明。2016年DRAM需求可望成長至少20%，全年NAND晶片需求估至少成長30%。(時報資訊)，
全球知名航空服務調查機構SKYTRAX公司近日公布全球前80家最受喜愛航空公司，
，長榮航空榮獲第三名的殊榮。(圖/長榮航空提供)
長榮航空再次獲得國際肯定！全球知名航空服務調查機構SKYTRAX公司近日公布全球前80家最受喜愛航空公司，
，長榮航空榮獲第三名的殊榮。SKYTRAX為全球航空業權威調查機構，
，這次的最受喜愛航空公司排名調查，
，是根據該機構網站上的旅客意見回饋產出，
，調查範圍涵蓋超過420家航空公司。旅客針對座椅舒適度、機上服務、機上餐飲、機內娛樂設施、機內WIFI、機場服務及CP值等八大項目，
，進行1～10分的評分，
，以總體平均分數排名，
，公布全球前80家最受旅客喜愛的航空公司。此次評比中長榮航空以8.129的高分獲得第三名，僅有前四名的航空公司獲得8分以上，其他三家分別為印尼航空（8.499分）、韓亞航空（8.311分）、愛琴海航空(8.070分)，第5～10名則為大韓航空（7.926分）、曼谷航空（7.843分）、新加坡航空（7.728分）、AirAsia X（7.703分）、全日空航空（7.667分）及汶萊皇家航空（7.594分）。長榮航空表示，非常榮幸並感謝全球旅客一直以來的支持與肯定，未來也將持續努力提升飛安及服務水平，秉持最體貼周到的精神飛航至全球各個航點，帶給旅客最美好的旅程。長榮航空以成為世界上一流的航空公司為目標，致力帶給每位旅客最優質舒適的飛航環境。2016年除了榮獲SKYTRAX航空界最高榮耀的五星級航空認證外，並一舉拿下全球最佳越太平洋航線與最佳商務艙服務用品雙料冠軍。此外，也被美國著名旅遊雜誌《Travel+Leisure》評選為2016全球最佳國際線航空公司第八名，獲獎無數，證明長榮航空的服務品質已深獲國際間的肯定。(工商)，
義聯集團、興農集團十三日再度針對中華職棒興農牛隊交易案進行交涉，
，兩集團正式王見王，
，義聯創辦人林義守與興農董事長楊文彬都親自出席。經過近四小時討價還價，
，最後以一億三千萬元成交，
，雙方簽下意向書，
，十七日（下周一）正式簽訂買賣契約。
昨天傍晚，
，高雄市長陳菊、副市長陳啟昱、市政顧問余政憲、新聞局長賴瑞隆、體育處長陳武雄，
，陪同中華職棒大聯盟會長黃鎮台會勘澄清湖棒球場，
，並針對職棒發展藍圖、澄清湖棒球場作為新球團主場地交換意見。
陳菊強調，
，她非常關心台灣棒球發展的未來性與完整性，南部有非常多熱情的球迷，希望不要在職棒發展上缺席。義聯集團接手興農牛，市府樂觀其成。
昨天晚上七點，行政院政務委員楊秋興、體委會主委戴遐齡和黃鎮台先後抵達義大世界皇冠飯店，不久後，楊文彬也抵達，與義聯集團綜合管理委員會執行長謝秉育交涉。八時許林義守加入，直接與楊文彬討論價格。
據瞭解，興農集團原本開價三億，義聯集團卻只願意出價九千萬元，經過兩次交涉，興農降到一億八千萬、一億五千萬元，昨天晚上雙方再討價還價，陷入膠著，雙方一度要宣告破局。
楊秋興、戴遐齡、黃鎮台三人緊急向中央高層反映，並要求商界協助。高雄市政府聞訊，允諾負擔兩千萬元，黃鎮台也打算自籌一千萬元，希望促成交易。
最後，林義守強調，義聯集團要接手興農牛隊原本就是要做公益，不應該給政府出這筆錢，因此決定以一億三千萬元拍板定案。，
行政院海巡署長李仲威1日到馬祖與基層漁民對談，
，對於漁民會中所提建議，
，他表示會列案專管並盡快答覆，
，期待未來在確保海洋生態資源和當地漁民權益，
，有更妥善和有效的因應對策。李仲威在海巡署高層主管的陪同下，
，跨海抵達馬祖參加由北巡局長郭憲武主持的「105年馬祖區海巡服務座談會」，
，期望在面對面的溝通下，
，讓漁民瞭解政府施政方向，同時聽取基層漁民心聲。連江縣長劉增應、立法委員陳雪生、議會議長張永江、漁民團體主管應邀出席。今天會中民眾提出多項攸關自身權益訴求，包括多艘雇用陸籍漁工船無視禁止離岸1000公尺內作業法令，肆無忌憚濫捕近海漁資源，造成馬祖地區生態浩劫，要求海巡屬嚴加查緝；另外，大陸越界漁船問題難解，漁民也建議海巡隊進駐高登，或增派人力加強巡邏。李仲威表示，政策上的問題需要由主管機關討論，海巡身為執法單位，一切依法行政，透過這次座談的舉辦，確實了解有許多待改進之處，此次提出意見全數列案管理、盡快改善，讓漁事及為民服務工作更臻完善，也讓民眾對海巡未來工作更有信心。1051101(中央社)，
和平分局巡邏車行車紀錄器拍到台灣黑熊媽媽帶2隻小熊過馬路影像。（王文吉翻攝）
兩隻小熊跟在母熊後頭，
，從右側路邊衝出，
，橫越台8線中橫公路。（王文吉翻攝）
巧遇台灣黑熊母子的和平分局警備隊長李有志重回現場，
，手指處就是黑熊家族跑出來的地方。（王文吉攝）
和平分局警備隊長李有志出勤巧遇台灣黑熊母子過馬路，
，隨即要求駕駛放慢車速禮讓，
，網友大讚「最有愛警察」。（王文吉攝）
(19:50更新內文)和平分局警備隊長李有志與同仁昨晚8時許駕駛巡邏車出勤，
，行經台8線松鶴往谷關方向時，
，突然間看見3個黑影從右側路邊竄出，
，隨即放慢車速，禮讓動物過馬路，原以為是常見的野狗、山羌，返回隊部檢視行車紀錄器影片，懷疑黑影是台灣黑熊，動物專家觀看影片後證實是黑熊媽媽帶著2隻小熊橫越馬路。當時對向車道也有民眾開車經過，事後將拍到黑熊的影片上傳臉書各大社團，燃起網友們的動保魂，紛關心說「圓滾滾、好可愛、真古錐」、「警察好有愛」，更多人留言呼籲「要好好保護牠們」。和平分局警備隊長李有志表示，當時天色昏暗，該路段剛好沒有路燈，先是看到比較大的黑影橫越馬路，跟在後頭有兩個體型比較小，看起來圓滾滾的，當下直覺應該是野生動物或是野狗，他要同仁放慢車速，先讓牠們過，事後同仁才回神說「好像是熊ㄟ！」屏科大野生動物保育研究所所長黃美秀、前特生中心副主任楊吉宗兩位專家看完影片，都肯定是台灣黑熊。黃美秀依小熊體型判斷，約為10至20公斤左右，應該是今年出生的1歲幼熊。她並感性在臉書表示「馬路上狂奔的黑影-台灣黑熊，送上滿滿的祝福，願您們永遠過著幸福快樂的生活」。曾參與過國內首次黑熊野放計劃的楊吉宗說，台灣黑熊不會主動攻擊人類，如果幸運巧遇，最好不動聲色離開，如果驚慌大叫或倉皇狂奔，可能會引發黑熊加速攻擊，至於謠傳裝死、爬樹都是錯誤觀念，因為黑熊善於爬樹覓食，人類根本贏不了牠，裝死可能會喪命。(中時)，
桃園空服員工會宣布24日凌晨零時起華航空服員罷工，
，行政院消費者保護處表示，
，消費者若因此權益受損、產生糾紛，
，可向各地方政府消保官申訴。消基會也表示，
，接受消費者投訴。行政院消保處副處長吳政學說，
，已協調航空公司應主動幫消費者調班機或退票，
，若仍有糾紛產生，
，可向各地方政府消保官申訴，
，全國消費者服務專線為1950。消基會副董事長游開雄說，
，他比較擔心罷工時間延長，消費糾紛會變複雜，屆時可主張損害賠償。消基會官網所揭露電話，台北總會（02）27001234，中區分會（04）23757234，南區分會（07）2251234，雲嘉南工作室（06）2411234。1050623(中央社)，
台中市府發揮創意，
，將颱風傾倒樹枝做為環保綠美化的材料，
，變成步道鋪設、綠地堆肥基材，
，「化腐朽為神奇！」（陳世宗翻攝）
颱風災後樹枝也能環保綠美化！台中市府累積去年颱風天傾倒、斷枝共1萬6000噸樹枝，
，壓碎處理成大量粗、細木屑，
，供市府機關及各級公立學校免費取用，
，可作為堆肥廠堆肥副基材、公園邊坡綠地肥料基材及步道鋪設，
，美化舒適並達到友善大地的環保精神。去年蘇迪勒及杜鵑颱風接連侵襲，
，造成行道樹及公園樹木傾倒、斷枝情形嚴重，
，累積共約1萬6000噸以上颱風樹枝；該局響應環保綠美化，將其壓碎成木屑，取代焚化爐燃燒，可作為堆肥廠堆肥副基材、公園邊坡綠地肥料基材及步道鋪設使用。環保局長洪正中說，壓碎的木屑，具有增加土壤養分、土壤保濕、增加行走舒適感、減少裸露地揚塵及減少雜草滋生等效用，且自然腐化，不易造成任何環境汙染；春假期間在后里環保公園舉辦「后里花田綠廊新春活動」，周圍公園步道即利用約83公噸颱風樹枝木屑鋪設而成。(中時即時)，
國慶連假今天進入尾聲，
，國道午後就出現北返收假車潮，
，部分路段壅塞，
，高公局宣布，
，國5北上高乘載管制提前至晚間7時結束，
，車潮預估晚間10時紓解。根據高公局即時路況資訊系統，
，截至晚間6時仍有多路段壅塞，
，包括國1北上頭屋-頭份、新竹系統-湖口，國3南下安坑-中和、北上沙鹿-大甲、大山-西濱、關西服務區-大溪，國5北上頭城-坪林，國6西向東草屯-霧峰系統。高公局宣布，傍晚6時後，國5主線及各交流道入口已無回堵狀況，且主線行車已回復順暢，高乘載管制將提前至晚上7時結束，以利用路人提前北返。高公局表示，今天全天國道車流上看250萬輛次，西部國道預計在晚間8時恢復順暢，國5在高乘載管制結束後還有一波車潮上路，預計晚間10時後恢復暢通。1051010(中央社)，
圓展科技(3669)宣布推出新一代AVer C36i平板與筆記型電腦充電車。圓展科技的AVer C36i創新電源線管理專利設計，
，運用夾槽將電源線固定到位，
，讓使用者可以更加輕鬆且快速地為裝置充電，
，再也不會因為糾結的電源線而手忙腳亂；且AVer C36i提供創新的客製化存放空間，
，用戶可依據使用需求擴增或縮減隔板間距空間，
，不論裝置是否加上保護殼，
，都可以輕鬆存放，
，只需把隔板移除，
，即可放置較大的裝置。AVer C36i採用圓展廣受好評的智能充電系統，
，將裝置劃分為三組依序充電，可大幅提升充電效能，搭配LED指示燈，協助使用者輕鬆確認充電狀態；且能同時充電多達36台平板、筆記型電腦或Chromebook，有效提升行動教學裝置管理的方便性與靈活性。此外，AVer C36i採用鋼製框架和前門三點式安全鎖，可防止不肖份子的蓄意破壞；搭配無銳角邊框設計，以確保學習環境安全無虞。圓展科技3月合併營收為1.37億元，較去年同月成長7.22%，累計1到3月合併營收為3.79億元，較去年同期成長5.73%。(時報資訊)，
