iPhone 7相機獲得專業評測網站86分的綜合分數，
，雖贏過去年的iPhone 6s雙機，
，但卻輸給六款Android手機。(圖／翻攝蘋果官網與DxOMark)
想知道iPhone 7相機有多厲害嗎？專業相機評測網站《DxOMark》稍早前公布了針對iPhone 7相機攝錄能力的綜合評比，
，搭配單顆主鏡頭的iPhone 7，
，在綜合評分上勝過2015年的iPhone 6s以及iPhone 6s Plus；但即便如此，
，卻無法贏過其他六款Android旗艦，
，似乎整體而言不夠給力。
跳過7s！蘋果員工證實 明年推iPhone 8
根據《DxOMark》進行的詳細相機評測，
，搭配全新六片鏡片組的iPhone 7相機，
，在支援OIS(光學防手震)，並搭載全新影像處理器(image processing chip)的情況下，獲得綜合評比86分(拍照部分86分、錄影部分85分)的成績(與iPhone 7一樣獲得86分評比的還有LG G5、三星Galaxy Note 5以及三星Galaxy S6 edge)，比前一代iPhone 6s(82分)與iPhone 6s Plus(84分)的表現都更好。然而，iPhone 7的相機表現嚴格來看，仍落後於以88分並列第一的HTC 10、三星Galaxy S7 edge、Sony Xperia X Performance，以及取得87分，並列第二的Moto Z Force Droid、三星Galaxy S6 edge Plus以及Sony Xperia Z5。評測網站認為iPhone 7相機的缺點在於照片細節不足以及弱光環境下的拍攝不夠理想。目前，蘋果旗下首款搭載雙鏡頭相機的iPhone 7 Plus，其相機評測成績上未出爐。令人非常好奇它的表現又會是如何？(中時電子報)
文章來源：DxOMark，
儘管台灣認為，
，只要中共願意推，
，台灣就有辦法加入任何國際組織。對於台灣參與國際組織，
，中共總是戒慎恐懼。
中共處理台灣加入國際組織有兩大考量點：一、台灣的身分是否符合該國際組織的入會章程；二、避免在國際上形成「一中一台」、「兩個中國」的現象，
，這需靠兩岸的政治互信。
去年APEC高峰會期間，
，前大陸國家主席胡錦濤告訴馬總統特使連戰，
，「同意根據ICAO章程，
，認真研究讓台灣以適當方式參加國際民航組織。」顯見，
，如何在ICAO章程問題上解套，中共十分在意。
其次，是政治互信。今年6月，「吳習會」上，吳伯雄在馬總統授權下，當面向習近平提出「一個中國框架」，並在七項主張中提及「希望台灣有意義參與國際活動」。
中華民國能在1972年後首度重返ICAO大會，可見「國際章程」和「兩岸政治互信」這兩大「任督二脈」大致已打通。
但此次未仿效胡錦濤時期的WHA「觀察員」模式，只以「特邀貴賓」身分參與ICAO，中共似乎也在審視兩岸未來的政治互動，甚至可能成為要求台灣進行政治對話的籌碼。
…更多新聞請看《旺報》，
美國聯邦準備理事會（Fed）主席葉倫（Janet Yellen）表示調高利率的機率轉強，
，衝擊台股開低震盪走低，
，加權指數一舉摜破9100點關卡。至10時30分，
，大盤指數來到9061.59點，
，跌70.13點，
，成交量約新台幣320.83億元。傳統產業股今天普遍走跌，
，包括水泥、食品及鋼鐵類股指數表現較弱，
，同步重挫逾1%。電子股方面，
，股王大立光、台積電、聯電及華碩等權值股連袂下挫下，
，同樣弱勢表現，類股指數下跌逾0.8%。富邦金控至 6月底，金控總資產達6兆1608億元，年增10.5%，人壽金融資產未實現利益至8月24日止破千億元，激勵股價表現強勁，盤中一度達43.2元，漲1.2元，漲幅2.85%。新光金延攬台灣金控董事長李紀珠擔任總經理，盤中漲幅更一度達6.4%，股價為7.15元，支撐金融股表現相對抗跌。1050829(中央社)，
—從Uber爭議看共享經濟這件事專題之五「很多朋友跟我一樣，
，已經買車。以前說『快車』師傅素質不好，
，找不到路，
，以後不會了，
，因為會有很多出租車師傅來開。」在上海開了18年計程車的張師傅說。距離「網絡（網路）預約出租汽車經營服務管理暫行辦法」7月28日公布還不到一個星期，
，張師傅就已經迫不及待付訂金買車，
，也做好了賠點錢的準備，
，要跟車行解約。為何願意放棄已經開了18年的計程車「轉行」？張師傅對中央社記者說，「每天」光是給車行的「份子錢」就要人民幣300元，「生病、休假，份子錢都照樣要付，而且公司要省錢，車子差，長時間開車坐得腰痠背疼」。上海計程車多數車況不怎麼樣，椅子硬梆梆，避震效果也差，經常以為搭到老爺車，一問司機，答案卻是3年不到的車齡。張師傅說，以後要改開「專車」。雖然買車不便宜，叫車平台每單還要抽走約20%，「自己的車，不開就沒錢，但也不用交錢」。蘇師傅卻不這麼想。開計程車超過20年的蘇師傅，提到專車、快車崛起，他認為，「這是打土豪分田地」。蘇師傅說，大家都覺得計程車行好賺，就要打倒這個「土豪」。「公司收份子錢，要買車、要修車、要幫師傅繳社保（類似台灣的勞健保費）。等這些私家車要上營業車牌，要付營業車的保險費，還要自己繳社保，成本拉近了，就不相信有那麼好賺。」蘇師傅說。大陸從政策上明確界定，出租汽車（計程車）是營運服務，網約車作為出租汽車的一種方式，提供服務的車輛應為「營運車輛」。計程車將包括傳統意義的「巡遊車輛」和「網約車」兩大類。傳統計程車主要以「掃馬路」方式巡遊攬客，可以在機場、交通樞紐站場等候客，也可通過電話、網路等方式提供預約服務；網約車與巡遊車有不同標識，不能「掃馬路」和站點候客，只能接受預約提供服務。未來無論開計程車還是網約車，司機都要「持證上崗」。因為大陸修訂版的「出租汽車駕駛員從業資格管理規定」明確要求，網約車駕駛員納入出租汽車駕駛員範疇管理，從業資格從此有了統一規範。從大陸陸續公布的網約車相關辦法可以看到，合法後的網約車與先前所謂「共享經濟」—用閒置的私家車資源經營網約車，沒有太大關係。比較像是台灣計程車的個人車行。就在網約車辦法公布後幾天，曾經是「死對頭」的滴滴出行和優步（Uber）8月1日突然宣布要「在一起」。8月還沒結束，消費者就發現，網約車悄悄地在漲。不少網約車司機也覺得，最近開車賺錢似乎沒那麼容易了，補貼也在慢慢減少。在今年3月舉辦的博鰲亞洲論壇上，滴滴出行營運長（COO）李建華在分論壇上表示，隨著社會的發展，「共享經濟是必然的，不是我們可以選擇的內容」。他舉例，北京有5000萬輛車，如果再成長1000萬輛，交通將癱瘓。從出行的角度來看，讓私家車接入分享平台，讓更多人在同一時間共享出行資源變成必須。「在中國共享經濟是被迫的」。在大陸政府宣布要讓網約車合法化後的這1個多月，上海馬路上的網約車數量大增，但塞車不但沒緩解，反而更嚴重。在一動也不動的車陣中，邱師傅一一比著旁邊的車說，「我看車子就知道了，這都是網約車」。但記者仔細觀察，多數車內並沒有乘客，也就是空車行駛。邱師傅對中央社記者說，「你以為網約車都等在家裡搶單嗎？不可能。要靠近乘客才能搶到單，所以網約車就整天在路上繞。哪有私家車會整天在路上，這不就等於多了好幾倍的私家車嗎？路上不堵才怪。」而且，網約車便宜又大碗的情況，在大陸官方宣布讓網約車合法化前就悄悄在改變。華夏時報今年4月曾報導，由於滴滴和優步將司機的高額補貼砍掉了一半多，從4月15日傍晚開始，北京地區首次上演滴滴、優步司機萬人大罷工。一路靠燒錢持續做大的網約車市場，正進行去補貼化蛻變，發展則遭遇持續擴張的瓶頸。「溫水煮青蛙」地降低補貼的背後，長期用「分享經濟」講故事的滴滴和優步在改變。在遭遇罷工後的4月18日，滴滴高調推出「夥伴創業計劃」，首批要在北京、廣州、深圳、武漢和成都五地招募10萬名車主。參與創業夥伴僅需繳納最高2萬元的保證金，即可經由與滴滴合作的汽車廠商領取一輛汽車，與勞務公司簽訂勞務合約後，就正式成為滴滴夥伴，上路接單。業界人士說，滴滴此舉是應對萬人罷工推出的政策，目的是培養自己的車隊和司機，補充一些因補貼逐漸降低而導致不與公司合作的司機。這也是為未來的轉型做鋪墊。小米科技投資部MIUI生態及遊戲負責人孫志超在大陸社群問答網站「知乎」撰文指出，共享經濟的本質是弱化擁有權，強調使用權。資源或技能的擁有者因為私有化沒有得到充分利用，如今得到更廣闊的價值。但如今對共享經濟其中一個誤解是，以為自由職業者匯集到一個平台就是共享經濟。孫志超指出，事實上，「只有低門檻、可標準化的資源或服務才能做到這一點」。對於Uber等商業化公司來說，規模擴張是第一位。只有達到一定規模之後，邊際成本才會不斷趨近於零，從而保證服務者以最少的勞力賺到最多錢，同時用戶能得到高性價比（CP值）的服務，這也是平台最大的吸引力。孫志超認為，但是對於任何追求高品質商品、服務的商業模式，則只能在一定區域或階層內營運。因為共享經濟不能保證所有人加入都能提供達標的商品、服務。所以只能採取傳統的僱用模式，來保證員工能安心工作，服務好那些注重品質的消費者。除了補貼降低引發乘客和司機抱怨，還有乘客抱怨滴滴、快的「變貴」。因為在雨天或交通尖峰，手機叫車經常大幅加價。一名網友說，9月17日中秋節連續假期的晚上叫車，因為下雨，原本計程車只要44元的路程，滴滴加價成了60元。另一名網友更慘，用叫車軟體輸入起迄點試算搭計程車25元，搭網約車只要16元，他二話不說就選擇呼叫網約車。結果路上嚴重塞車，走走停停等待的時間每分鐘都要算錢，結果足足花了50元。網上更有愈來愈多大陸網友質疑，頂著「共享經濟」壯大的網約車，不僅愈來愈「貴」，而且儼然成為另一種版本「壟斷」市場的超大型計程車行。中國大陸對網約車的開放才剛剛開始，如此一個超級市場的變化是朝最初夢想前進，還是會有意想不到的「變形」發展，是個值得長期觀察的議題。1050930(中央社)，
屏東縣長潘孟安今天表示，
，將捐贈1個月薪資給日本熊本縣，
，做為地震賑災捐款。潘孟安同時要求屏東縣政府消防局特搜大隊整備，
，配合中央救援體系，
，提供必要協助。屏縣府表示，
，民眾如果要捐款，
，可統一捐到中央開設的專戶，
，幫日本過難關。衛生福利部宣布成立中央募款窗口，在國內的民眾可透過金融機構匯款，帳號為270750「中央銀行國庫局」，戶名為「衛生福利部賑災專戶」；郵政劃撥方式，劃撥帳號50269506，戶名為「衛生福利部賑災專戶」。1050419(中央社)，
昆盈(2365)宣布，
，昆盈Genius台灣網路商城將於1月20日開台營運。昆盈網路行銷部經理王士豪表示：「昆盈在2016年對全球性的電子商務佈局，
，將陸續積極挹注更多資金，
，深耕對消費者的在地化直接服務。搶先營運的台灣以及正值營運籌備階段的中國、北美、德國等重點市場，
，對昆盈來說極具領頭羊標竿意義。期望昆盈透過自營的網路購物平台，
，逐步帶給消費者更良好的線上消費體驗。」即日起至1月20日開台日前，
，昆盈Genius網路商城推出電子紅包限時限量領取活動，
，搶到紅包優惠密碼的消費者可用1200優惠價獲得兩顆SP-906炫彩馬卡龍喇叭（單顆市價899，
，原價66折），另外，昆盈Genius網路商城同時提供限量1000的888財神福袋預購，首獎為價值1萬元昆盈商城購物金。(時報資訊)，
超視17日辦春酒暨《金頭腦》記者會，
，主持人胡瓜與Janet一起倒香檳慶賀，
，他雖已鏟肉14公斤，
，體重73公斤，
，但還不敢戒菸，
，「一步一步來，
，我最怕的是復胖，
，很痛苦，
，我知道戒菸單位會說這不是理由，但這是事實。」Janet則約他年底參加馬拉松，保持健康。
Janet首次全程以中文主持節目，但對節目中出現的成語、歷史等問題仍是鴨子聽雷，「我其實看不懂中文，現在每天讀報紙。」胡瓜讚她認真，「如果你叫我去美國主持，我也沒辦法啊！這就牽扯到人親土親的問題，她可以主持這樣已經很厲害了。」該節目今晚10點首播。，
日本「共同通信社」報導，
，日本首相安倍晉三今天在東京巨蛋舉行國民榮譽獎頒獎典禮後的巨人隊對廣島隊開球儀式時，
，穿上背號「96」球衣，
，引起揣測，
，認為他藉此展現修憲心意。
安倍今天在東京巨蛋頒發國民榮譽獎給前巨人隊監督長（山鳥）茂雄、出身日本職棒巨人隊、也是前美國大聯盟洋基隊球員的松井秀喜。
頒獎典禮之後的巨人隊對廣島隊開球儀式上，
，他穿上背號「96」的巨人隊球衣登場。有人認為因為安倍是日本第96屆首相，
，所以球衣背號是96，
，但也有執政黨自民黨的人士認為，
，他是藉此展現修憲心意。
安倍曾表示，
，要先修改規定修憲條件的憲法第96條，主要想降低修憲門檻，由所需議員總數2/3放寬為過半數。
中國大陸、南韓方面認為，安倍要調降修憲門檻，是希望修改憲法第9條，第9條內容主要是「放棄戰爭、不維持武力、不擁有宣戰權」。1020505
，
中信金控的「高球菁英計畫」逐漸開花結果！繼林子麒前天在中國勇奪中巡賽本季第二個冠軍之後，
，中信金控旗下贊助的謝瑀玲與徐薇淩二位未來之星，
，昨天也在台巡賽科技盃女子公開賽分獲第二、三名佳績。台北體院高球教練王宏宗表示，
，這只是剛開始，
，有了中信金控的鼎力協助，
，不久之後一定能繳出更亮麗的成績單。
中信金控二○一一年成立高球委員會，
，與台北體院合作實施「高球菁英培訓計畫」，
，目前贊助選手有林子麒、謝瑀玲、徐薇凌、郭艾榛、葉欣寧與李旻等六位潛力新秀，
，每年除補助一人一百五十萬元至三百萬元比賽訓練費用、聘請國外教練特別補助外，並有一組人馬特別安排旗下女將的訓練、管理養成教育，是上述女將成績不斷突破的最大推手。
暑假過後將升上台北體院一年級的十八歲徐薇凌，家庭小康，父親多年前為了籌措她的訓練比賽費用，一度想賣掉位在板橋的房子，後來中信金控看好其未來性，去年開始予以贊助，才能讓她在無後顧之憂下，於今年赴美在未來巡迴賽磨練，並在昨天科技盃公開賽獲得職業生涯最佳成績。
今年二十一歲的謝瑀玲，也在中信金控贊助下，於去年在美國未來巡迴賽打拚，今年轉戰日巡賽，現已擁有三座國內職業賽冠軍，昨天則以一桿之差獲得亞軍。
王宏宗昨天表示，雖然中信金控的「菁英培訓計畫」還沒看見最好的成果，可是贊助的女將們已出現奪冠契機，只要機會來臨，就會讓她們繼續堅持下去，努力自我突破，這也是這項計畫的真正用意。
王宏宗以身為學校老師的立場有感而發的說，任何一項運動都需企業贊助，才有機會培養出國際級優秀選手，事實證明，中信金控近年來在國內舉辦高球職業賽與培養新秀，已看到成果，希望國內能有更多企業跟進，為培養各種運動項目的優秀選手貢獻心力。，
永和區公所今年9月初於大樓5樓屋頂，
，以現有綠屋頂重新整地施作排水設施及自動灑水系統。（葉書宏翻攝）
所有耕地依課室劃分9個區塊，
，自10月9日起陸續播種。（葉書宏翻攝）
都市人少有機會接觸農作，
，對於食物的種植方式及來源較不了解，
，在重視食物安全及食物教育的社會潮流下，
，新北市永和區公所為讓同仁更多機會直接參與農耕體驗，
，對食用的有機蔬菜有更多認識。永和區公所今年9月初於大樓5樓屋頂，
，以現有綠屋頂重新整地施作排水設施及自動灑水系統，
，將所有耕地依課室劃分9個區塊，
，由各課室自行購買種子，自10月9日起陸續播種。永和區公所「幸福菜園」在各課室同仁於午間休息時間及下班後的用心照料，由種子、幼苗、成株至長成，如同孕育自己的小孩般，照顧的過程所獲得成就感及喜樂遠超過菜的價值，真是流汗撒種歡喜收割，現已陸續採收小芥菜、小白菜、青江菜、地瓜葉、辣椒、九層塔、薄荷葉等蔬菜及香料。永和區長吳興邦表示，為響應市府推動節能減碳幫大樓降溫、綠美化及可食地景等政策，以「種植可以吃的植物」且「兼具景觀效果」的種植方式，栽種可口健康的有機蔬菜，可食地景讓空間可以多功能的利用，同時讓都會型的永和區公所同仁藉此體驗都市農夫的樂趣，並舒解每日工作的壓力與疲倦。(中時)，
