韓星金宇彬14日抵台，
，記者會上他品嘗台灣美食，
，菜餚端上桌時，
，工作人員撞翻炸雞塊，
，他笑喊：「有問題的炸雞！」喝貢丸湯後問：「這貢丸怎麼吃冷的？」讓主持人吳建恆尷尬緩頰：「不好意思，
，你真是很真實的演員。」凸顯工作人員的隨便。
聽音樂看電影常哭
協辦單位大國豐臣人員強調，
，意外皆因君品飯店的服務人員不小心：「因事先準備，
，才有點冷。」金宇彬今明兩天在南港101辦的粉絲見面會，票已售罄，他將獻唱與粉絲玩遊戲；至於周邊商品，主辦單位藝馥國際副總賀淑婷不開心的說：「已經公告在臉書上，今在場外銷售。」
26歲的金宇彬出道６年，在韓劇《繼承者們》演深情的惡男暴紅。日前受訪時被問到常演叛逆少年，他笑說其實他個性脆弱又愛哭，「現在大家覺得我是壞男人，讓我明白形象很重要。其實我愛搞怪愛撒嬌。以前我不愛哭，長大後發現跟我媽越來越像。媽媽很愛哭，我現在聽音樂、看電影也容易哭。」
習慣撕劇本最後頁
該戲最後一集催人淚，他說因當時患感冒，一專注就不停地流淚、流鼻涕，也說自己有撕劇本最後一頁的習慣：「出道時看前輩這樣做，覺得很方便，也跟著做，還滿有趣的，但導演說很土。」
昨他和媒體、粉絲的互動很親切，像個鄰家大男孩，他說：「以前怕生，不愛說話。但在愛的人面前我會表現很多，想什麼就說什麼。」這次來台，他說寶島很美，看過周杰倫（周董）的電影《不能說的祕密》，「我也是他的粉絲，他很棒，能演戲和當導演，值得我學習。」，
外交部長林永樂8日代表馬總統頒贈諾魯共和國駐華特命全權大使柯克閣下（H.E. Ambassador Ludwig Dowong Keke）「大綬景星勳章」，
，以表彰柯克大使為兩國邦誼所做貢獻及成就，
，並盼柯克大使離任返國後，
，仍能持續協助深化兩國邦誼及加強雙邊各項合作計畫。外交部表示，
，柯克大使兼任駐華使節團團長，
，任內備受台北外交界敬重；柯克大使致詞時表示，
，推崇馬總統任內深化諾國與中華民國邦誼之作為，
，並稱渠為永遠支持中華民國之堅定友人。我國與諾國近年來高層互訪頻密，
，在推動農業、漁業、醫療衛生、潔淨能源以及文化交流等領域之各項合作計畫成效卓著，
，兩國邦誼堅實篤睦。(旺報即時)，
我前駐甘比亞大使陳士良、特使石瑞琦和國合會祕書長陶文隆昨下午自甘國抵達台灣，
，赴外交部向部長林永樂報告。外交部發言人高安表示，
，陳士良報告與外交部先前掌握訊息相符；我國1月拒絕甘國總統賈梅天價金援，
，是造成斷交比較具體的原因。
陳士良昨天向林永樂當面提出檢討報告。5個小時中，
，他說明賈梅聲明中所謂的國家戰略因素，
，並分析賈梅口中為何台灣不需要甘比亞，
，但整體報告結論指向，
，斷交仍與領導人個人風格有關。陳士良也強調，
，甘比亞並沒有與大陸官方人員互動的跡象。
高安說，
，馬英九總統去年訪問甘比亞、甘比亞副總統今年來台參加國慶，甘比亞農業部長也曾訪華，9月賈梅還在聯合國大會替我國說話，陳士良第一時間向賈梅致謝，雙方互動都很正常。
針對相關懲處何時能出爐？高安說，後續處理則是由陳士良提書面報告，以及內部相關程序，而大使斷交後就回部裡辦事。
據了解，目前並未有詳細時程，雖然外界要求下台負責的聲浪很高，但還是要依據事實，不可片面決定。
陶文隆表示，在甘比亞進行合作計畫的人員將改派，也依照眷屬、志工、替代役、年邁人員順序撤離在甘比亞的廿多名人員，會在1個月內完成。，
總統府發言人黃重諺說，
，今晚8時左右，
，一位年約68歲的老先生，
，疑因血壓的問題，
，身體不適，
，駕車撞上總統府前路燈桿，
，府方已協助送和平醫院。總統府晚間復辦音樂會，
，黃重諺說，事發當時，大約是音樂會散場後10多分鐘，總統蔡英文已離開總統府，並未造成影響。媒體報導，今晚8時左右，一輛轎車衝上人行道，撞上總統府前路燈，車頭凹陷。黃重諺受訪證實，一位年約68歲的長者，疑因血壓問題，身體不舒服，不小心撞上總統府前路燈桿，已請警消協助送至和平醫院，目前意識清楚，等醫院檢查。1051119(中央社)，
經濟發展到一定階段，
，財政改革總是會端上檯面，
，這牽涉到中央與地方財政權的劃分，
，必定會爭得面紅耳赤，
，過去幾年台灣這種戲碼一再發生，
，如今這場戲也可望在大陸上演，
，其實「錢權不離」，
，財政權下放，
，從某個角度也會削弱中央的控制，
，也因此，財政改革，就像拔河競賽，唯在習李上任後下放審查權下，提高地方財政收入，也許是個契機。
每年的財政收人就是那麼多，中央想拿多一點，地方自然不滿，可是不讓地方擁有一定財政權，地方的建設可能落空，又如何改善民生。其實談到錢總是傷感情，在一般家庭是如此，在政府也是一樣，台灣每次為了財政收入劃分法的修改，中央與地方總是鬧得不可開交。
這次大陸三中全會有意提高地方財源，固然是讓地方在財政上擁有更多的發言權，更重要的，恐怕還是害怕地方過度依賴出讓土地收入，反而讓整個財政結構更形惡化，進而衍生更大的後遺症，不過究竟中央要割多少肉給地方，不僅中央要費思量，地方也會坐地喊價，這場戲還有得瞧。
…更多新聞請看《旺報》，
總統馬英九日前登太平島宣示主權。紐約大學法學院教授孔傑榮撰文指出，
，馬總統可以做得更多，
，他希望中華民國可以將太平島變成和平解決東亞糾紛的中心。馬總統今年1月28日登上太平島，
，嚴正聲明太平島是個島嶼，
，不是礁石，
，「自己的領土自己保，
，自己的國家自己救」。「金融時報」中文網日前刊登一篇紐約大學法學院教授孔傑榮以「台灣能就和平解決島嶼爭端做出表率嗎？」為題發表的評論。孔傑榮說，
，美國透過駐台代表對馬總統的行程表示「失望」，
，並且斥責這一行動「極無裨益」，且對爭端的和平解決並無幫助。在馬總統8年執政期間，美國一直支持其為改善台灣和大陸之間關係作出極為寶貴的貢獻，此番對馬總統的公開譴責，可謂不同尋常。孔傑榮表示，南中國海將成為下屆台灣總統蔡英文所要面臨的第一個重大挑戰。台灣被排除在這場至關重要的仲裁之外，因為其外交孤立地位，無法參與「聯合國海洋法公約」。但，因為台灣繼續堅稱其政府才是中國真正的代表，而且海洋法主張與北京類似，所以這個仲裁機構的決定不僅對北京，還有對蔡英文所領導的新政府，都將產生重大的影響。孔傑榮說，不出所料，蔡英文選擇了明智的緩兵之計，婉拒陪同馬總統前往太平島的機會。「我個人一直希望馬英九除此之外，還可以做得更多」，孔傑榮指出，他希望中華民國，在未來得以透過外交手段或者國際法判決正式解決太平島的領土狀態之前，可以將太平島變成一個和平解決東亞糾紛的中心。太平島應當成為舉辦相關國際會議、開展聯合研究項目和持續多邊討論和談判的場所。孔傑榮說，這個想法得到不少台灣政府內外國際法專家的支持。台灣可以向北京和世界展示，真正希望推動人道目的的國家是如何利用爭議島嶼的；太平島是南沙群島最大的自然島嶼，台灣對於太平島公開且和平的利用，會跟北京方面建造人工島嶼背後明顯的軍事意圖形成鮮明的對比。孔傑榮表示，這可能刺激北京方面為挽回面子，在解決南中國海危機時，採取同樣具有想像力的措施，將面積已經大於太平島的人工島嶼轉為民用，向各種類型的區域合作開放。台灣採取主動的姿態，也會有助於其結束外交孤立，利於在東亞地區發揮更加活躍的角色。孔傑榮說，與其譴責馬總統行事過分，美國更應該鼓勵馬總統及其繼任者邁出更遠的步伐，促使其採取旨在促進和平的措施，而不是刺激各方提出具有敵意的國家主權主張。1050304(中央社)，
美光科技公司執行長Mark Durcan一行人今(23)日拜會桃園市長鄭文燦，
，透露若近日與華亞科技(3474)的交易順利，
，未來可望在台灣加大投資。Mark Durcan並強調，
，一個成功公司必須和政府維持良好合作關係，
，並與當地政府、人才合作，
，將共同協助桃園市經濟發展，
，期望能和桃園市政府成為好的合作夥伴。鄭文燦接見Mark Durcan一行人時表示，
，美光是全球半導體產業的重要領導公司，
，華亞科是DRAM代工大廠且設廠桃園市。桃園市政府也將華亞科視為重要的高科技業夥伴，
，歡迎美光來桃園市投資，市府也會支持優質廠商投資桃園市。(工商)，
日產(NISSAN)大改款第3代MURANO HYBRID繼2014年於美國紐約車展首發驚艷亮相後，
，引燃台灣消費者的高度關注，
，裕日車將自5月28日起舉辦全國巡迴VIP預賞會。NISSAN MURANO HYBRID採用全新QR25DER 2.5L直列四缸機械增壓油電混合動力引擎，
，搭配XTRONIC-CVT變速箱，
，壓榨出最大綜效馬力達250 HP的性能表現，
，以2.5L引擎實力達到與3.5L汽油版同級的馬力輸出，
，兼具環保與動力。裕日車表示，
，MURANO HYBRID外觀完美移植RESONANCE概念車設計風格，
，採用V-Motion設計元素，
，承襲370Z的迴力鏢型LED頭尾燈設計，型塑出最搶眼的識別特徵，自車側延伸至車尾的肌肉感線條結合懸浮式車頂設計，使整體車身充滿動感張力氛圍。內裝部分以黑色皮質鷗翼造型座艙設計，搭配金屬外框鑲嵌的中控台，呼應車頭V-Motion鍍鉻水箱護罩，展現出獨特的沉穩大器氣勢。NISSAN MURANO HYBRID儀表板搭配7吋立體彩色智慧行車MID，配合NISSAN專屬HMI車輛資訊整合系統，提供更智慧、更直覺的駕駛感受。此外，全景式電動天窗提供車室絕佳採光，配合與NASA合作研發的零重力3層減震皮質座椅帶來舒適的乘車感受，智慧雙區獨立恆溫空調、搭配BOSE環艙音效及雙後座9吋螢幕獨立顯示影音系統，更讓乘車體驗全面進化。NISSAN MURANO HYBRID以完整的安全係數，獲得美國IIHS(高速公路安全保險協會)碰撞測試Top Safety Pick+最佳安全首選評價，同時榮獲美國Parents Magazine及Edmunds.com評選為2016年最佳家庭跨界休旅。NISSAN MURANO HYBRID標配7顆安全輔助氣囊及ICC+FCA+FCW智慧預防碰撞警示系統、IAB智慧輔助煞車系統，具備智慧定速巡航功能，透過自動加速減速，主動協助與前車保持安全距離；同時隨時監測前方路況，當發現車輛可能發生碰撞時，即時透過智慧行車MID及蜂鳴聲預警，必要時更能主動煞車降低車速，減少碰撞傷害。1050527(中央社)，
經濟部長李世光今天表示，
，ECFA小組「沒有裁撤問題」，
，小組人力原業務就是大陸科內容。至於ECFA是否就此停擺？李世光坦言，
，還是得待兩岸協議監督條例等法規通過。媒體今天報導「經部裁撤ECFA專案辦公室」，
，內文指出經濟部最近已悄悄裁撤ECFA臨時任務小組，
，成員歸併入經濟部國際貿易局雙邊一組，
，兩岸經貿談判及官方往來恐無限期陷入停擺。李世光今天對此表示，
，「沒有裁撤問題」，自2011年起成立ECFA小組，就是臨時性組織，並非專案辦公室，相關負責人力是從貿易局的雙邊貿易一組調動，這原本就是貿易局該組的業務；未來立法院若需要討論相關議題，小組人力仍然在貿易局內部，隨時可以配合。不過這是否代表ECFA（海峽兩岸經濟合作架構協議）相關作業就此停擺？李世光回應，「目前沒有聽到任何指示」，但他也坦言，仍有待立法院通過兩岸協議監督條例等法規，ECFA後續才能繼續推動。貿易局指出，兩岸經貿業務在貿易局係由雙邊貿易一組（業務範圍包括亞洲、大洋洲及中東地區）之大陸科負責。2011年為進行兩岸服貿協議、貨貿協議協商，貿易局在雙邊一組撥出部分人力成立ECFA小組，以任務編組方式專心投入兩岸協議協商工作，大陸科則負責一般兩岸經貿事宜，該任務編組與大陸科相互配合辦理兩岸經貿業務。2016年初由於業務考量，逐漸將人力及業務整合由雙一組大陸科處理有關ECFA相關業務。未來若有業務需求，貿易局將再機動調整。1060214(中央社)，
黑板樹浮根破壞人行道和路面，
，開花期間的刺鼻氣味與種子棉絮飄散，
，民眾常向市府抱怨，
，希望盡速改善。（盧金足攝）
「這是什麼怪味道！」天氣進入秋冬後，
，很多台中市民抱怨空氣中傳來異味，
，還以為是工廠排放廢氣汙染，
，一查禍首是正值開花季節的黑板樹，
，加上樹淺根粗大，破壞人行道鋪面，行人屢遭絆倒，陳情案件不斷，統計全台中市近1萬7000棵黑板樹，建設局訂出《台中市人行道黑板樹處理標準作業程序》，從去年開始至108年止，將優先移除6000棵問題較大黑板樹，補植其他台灣原生樹種，公共空間植栽美化綠意，不再「顧人怨」市府表示，黑板樹並非台灣原生樹種，具生長快速的特性，早期為快速達到綠美化效果，1980年代開始大量種植於人行道、中隔島、園道及公園等公共設施或場所，高大的黑板樹因淺根粗大，破壞人行道鋪面，根系阻礙地面排水，花期散發異味，種子棉絮四處飄散，颱風來襲時，材質輕軟往往容易被風吹斷，被列為問題樹種。為營造良好城市生活空間，建設局編訂《台中市人行道黑板樹處理標準作業程序》，將嚴重影響人行、車行環境的公共安全或損害公共設施黑板樹列為優先改善對象，包括公園或學校周邊、道路及人行道等，數量約6000棵。建設局長黃玉霖指出，不只台中，其他縣市也有黑板樹困擾，黑板樹種在不對的地方，浮根會破壞人行道和路面，開花期間的刺鼻氣味與種子棉絮飄散，對生活產生嚴重的影響，民眾為此常向市府抱怨，希望盡速改善。因黑板樹高大，建設局打除花苞作業需動用大型吊車，屬於高風險作業，每株黑板樹移除與補植都是大工程，併同改善人行道和路面經費龐大，人力是問題，對交通衝擊也大。雖然作業困難，建設局仍研議改善之道，經評估全市現有近1萬7000棵黑板樹，其中影響情形較嚴重的6000棵，列為優先改善對象。建設局這項計畫也配合人行道與排水溝等公共設施改善，併入路平專案辦理，移植黑板樹後，依不同現地條件改善樹穴，補植台灣原生樹種喬木或灌木。市府強調，移除後的黑板樹，枝幹可作為堆肥或資源再利用，截至今年10月底，建設局已改善1000多棵黑板樹，預計108年完成優先處理6000棵的計畫。(中時)，
