你正受肥胖困擾嗎？參加免費享「瘦」健康服務還可抽獎，
，嘉義市政府衛生局舉辦「2015嘉市大減噸，
，5動健康」，
，透過少坐多動、健康飲食律動、多喝水行動、紓壓心動、致胖環境變動，
，就能甩油保健康，
，預計邀請9500人參加，
，11月前驗收成果，
，希望達成減9.5噸的目標。昨宣誓記者會上，
，龍鳳兒舞蹈團開場表演「甩油拚健康」舞蹈劇，
，趣味又富含寓意，呈現兩種大不同的生活方式，一邊在電視、打電玩、吃高熱量垃圾食物，另一邊的在跳舞、喝水，運動者邀沙發馬鈴薯加入健康生活，眾人齊跳小蘋果，還邊跳下台、餵市長涂醒哲吃水果，氣氛活潑愉快。據衛福部統計，嘉義市成人過重或肥胖比率高達45.3%，兒童及青少年更達59.4%。醫學已證實體重過重為三高及部分癌症的成因，保持適當體重是健康的不二法門。衛生局首次以易胖的職業工會族群為重點宣導對象，將提供減重相關課程資訊，幫民眾找回健康身材。即日起至9月底前，皆可洽衛生局及東、西區衛生所服務台報名，現場量體重就可拿到「健康生活動起來」手冊、窈窕菜瓜布（送完為止），10月31日前複測確定減重成績，每減1公斤就有1次摸彩機會。，
1988年完工的淡水東來大廈，
，為地上7層、地下2層建築物，
，共有81戶住戶，
，但921震後發生嚴重梁柱龜裂、鋼筋裸露，
，門窗變形、水泥牆崩塌等情形，
，2012年經鑑定為海砂屋，
，卻因住戶意見分歧、始終無法整合，
，至今遲未改建。不少住戶成天提心吊膽，
，質疑新北市府消極。新北市工務局今天回應，
，曾多次出面協調，但強調無論海砂屋或危險建物，皆須協調、溝通、整合住戶意見，方能順利重建，呼籲住戶儘速凝聚共識，以保障生命財產安全。工務局表示，依「新北市政府高氯離子鋼筋混凝土建築物處理及鑑定實施要點」規定，住戶每平方公尺可補助2000元，最高補助20萬元，但東來大廈住戶意見分歧，迄今無法達成共識，目前住戶正尋求以都更程序改建中。工務局表示，1995年6月起至今年1月，新北市海砂屋申請報備案件共74件、2970戶，符合補強修復者共5件、161戶，符合拆除重建標準共57件。其中，已重建完成有3件、111戶，分別為土城「宏福新象B區」、新店「御花園社區」淡水「張姓民眾」；另外，已拆除建物者共8件、66戶，尚未拆除者共46件、2006戶，其餘仍有12件、626戶正在報備申請中。工務局強調，海砂屋嚴重影響市民生命財產安全，重建過程絕對審慎鑑定，保障權益，同時全力居中協調，降低爭議，確保所有權人權益。(中時即時)，
台灣晶技(3042)自結2016年12月稅前盈餘為1億2598萬元，
，月減4%，
，年增15.1%，
，累計2016年每股稅前盈餘為3.83元。晶技2016年12月合併營業收入為8億6332萬元，
，月減4.3%，
，年增3.4%，
，稅前盈餘為1億2598萬元，
，月減4%，年增15.1%，單月每股稅前盈餘為0.41元；累計2016年合併營收為96億3710萬元，年增4%，稅前盈餘為11億8664萬元，年增9.2%，每股稅前盈餘為3.83元。(時報資訊)，
「感謝主！」兄弟象羅國華花了3年，
，終於在昨日拿到職棒生涯第1勝。昨在與義大雙重賽午場中繼4局無失分，
，熄滅義大犀牛的反撲火力，
，象隊以5比1贏球，
，羅國華摘首勝並獲MVP。義大晚場以3比2贏球，
，雙重賽打成1勝1敗。
羅國華在2011年加盟兄弟，
，都擔任後援投手，
，昨因先發投手米吉亞在2局下被強襲頭部退場，
，邱俊瑋中繼到3局下無人出局1、2壘有人退場，
，他在領先5分時登板，用雙殺解圍。
他投完6局退場，4局被4安、2次三振未失分，以生涯最長投球局數摘勝投，「原以為投2局，未料到會續投，因雙重戰之故，需要多吃局數，保留牛棚戰力面對晚場。」他說：「手到最後沒力，只要投到捕手要的位置。」
「這一勝真的要感謝主！媽媽告訴我，不如意時要多跟耶穌講話。」羅國華表示，剛進來時把職棒想的太簡單，球路一下子就被摸熟了，換來的是被對手痛擊，也讓自己學會作紀錄、寫筆記的習慣，必須更加努力才行。
羅國華在4局下面對胞兄高國輝，兄弟兩人第6次投打對決，高國輝終於敲出安打，跑到一壘還興奮地右手振臂，「終於！」他說：「我站上壘包興奮地握拳歡呼啊！」這一幕被羅國華看到了，「他還真的拉弓喔！」，
林口：莊姓家族一○○年間購得林口粉寮路土地後，
，既成的出入道路卻遭許姓地主以位在私有土地為由搭蓋鐵皮屋，
，讓莊某無法出入，
，新北地院判決許姓地主應以最小損害方式，
，將阻礙出入的棚雨遮、鐵皮屋、ＲＣ水箱拆除，
，且不可再興建阻礙通行的建築。，
，，
，
，
時報周刊提供
《時報周刊》即將2000期，
，38年悠長歲月，
，伴隨忠實讀者成長，
，自然也跟著許多知名公眾人物成熟、茁壯。邱淑貞在1992年演出《赤裸羔羊》後，
，演技廣獲肯定，
，從此奠立「性感女神」地位，
，隔年，
，這位紅極一時的香港女星首次登上《時周》封面，
，更令人雀躍的是，
，當年她還配合雜誌的「瞄準愛情海」泳裝特輯企畫，與我們遠赴希臘出外景，留下一張張難得的美麗倩影。更多精采內容，詳見最新出刊1999期《時報周刊》，每套兩本特價69元。即日起為慶賀《時報周刊》將邁入2000期，凡購買6／3～7／29期間的《時報周刊》，剪下活動截角寄回報社，即可參加抽獎，有機會獲得威航來回機票(無航線限制)、掃地機器人(價值32，900元)、淡水福容大飯店住宿券(價值12，800元)、全聯禮券(價值2，000元)等大獎，詳情請參看官網或雜誌內活動頁。時周新粉絲專頁粉墨登場，更貼近社會時事脈動，給您不一樣的感受。(時報周刊)
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台東熱帶水蜜桃上市！今年受溫度低、雨量少影響，
，台東水蜜桃晚半個月上市，
，產季到6月中旬。果農邱初美表示，
，今年水蜜桃甜度高、產量少，
，不過價格與往年相當。以往布農族射耳祭活動可看到許多農民擺攤販售水蜜桃，
，今年水蜜桃販售卻消失無蹤，
，直到5月初全鄉射耳祭活動，
，水蜜桃攤才出現，產季比往年晚半個月。海端鄉長余忠義表示，今年春天溫度較低，雨量也不多，讓水蜜桃生長較慢，產量也減少，但價格與往年相當且訂購踴躍，許多農民訂單已滿載。他說，台東出產熱帶水蜜桃果粒較小，但果香濃郁、甜度高，口感也很好，與溫帶水蜜桃不盡相同，許多民眾吃過後每年會再訂購，回客率相當高。果農邱初美說，台東水蜜桃屬於嫁接熱帶水蜜桃，生長在山谷下或山腰較能適應熱帶氣候，今年溫度回升較晚導致產期延後，產量也較往年少，每盒單價依果粒大小仍維持300到700元不等，產季還有1個多月，包括延平鄉、海端鄉農民產季會在台東市南京路擺攤販售。，
1.磐儀(3594)：外資昨日買超，
，今股價一度漲逾2%。2.台驊(2636)：下半年營收可望增五成，
，股價漲逾2%。3.六暉-KY(2115)：進入旺季題材，
，自營商連2日買超，
，今股價一度漲逾3%。4.宏佳騰(1599)：獲代工大單，
，H2起出貨，
，獲利將加速推進，
，早盤漲逾3.5%。5.倉佑(1568)：H2展望樂觀，外資、投信昨日聯手買超，早盤漲逾4%。6.光鋐(4956)：為LED晶片廠H1唯一獲利廠商，買盤積極敲進，早盤一度漲停。7.大成(1210)：黃小玉大跌、肉雞價穩，營運旺到Q4，開盤後大漲2%。8.統一超(2912)：衝刺自有品牌拚今年成長5%，股價守住月線激勵多方再攻，漲幅近1%。9.金可-KY(8406)：Q4進軍日本，今年營收成長挑戰10~15%，EPS上看17元，有機會再創新高，早盤勁揚2%，攻回月線。10.上緯(4733)：7月業績回升吸引買盤進駐，早盤挾量勁彈3%。11.宏達電(2498)：操刀Google兩新機，獲美FCC認證，預計最快本季問市，昨獲三大法人聯手買超1677張，早盤再攻百元大關。12.廣穎(4973)：明起暫停融券賣出，今股價續漲逾2%。13.同欣電(6271)：H2營運逐季旺，不畏外資昨轉賣超，今股價續漲逾6%，登2014年11月來新高。14.新光鋼(2031)：鋼價上揚，後市看漲，今量增價漲逾3%。(時報資訊)，
行政院發言人徐國勇(左一)上班首日隨行政院長林全(左三)前往南部勘災農損。（高錦如攝）
前行政院發言人童振源上任才134天便轉任國安會諮委，
，成史上最短命發言人。此職由民進黨不分區立委徐國勇接手，
，由於日前颱風梅姬造成全台農業損失，
，今隨行政院長林全前往雲嘉等地勘災農損，
，第一天上班的徐國勇表示沒有調適問題，
，立即上手。勘災時徐國勇跟在林全旁邊聽取簡報，
，徐國勇不斷做筆記，
，紀錄林全的指示重點。被問及第一天上班是否有調適問題？徐國勇回應「沒有調適問題，
，立即上手」並提到林全下鄉勘災農損，
，指示放寬受損20％等多項措施，對於災損會盡量補助，幫助農民，請農民放心。上任前一天徐國勇在臉書已發文預告「明天10／1將正式上任行政院發言人！」，機要人員的專門委員職，將拜託媒體人陳敏鳳出任！陳敏鳳將在10／4上任！至於副發言人一職，將在人選確定後，向朋友們報告！由於近期蔡英文總統聲勢狂跌、林全內閣表現也不如預期，網友將希望寄予徐國勇身上，紛紛在徐國勇臉書回言「看好您將有所作為 加油」、「支持！…但我們真的受不了蔡英文！火大到不行，簡直忍無可忍！」、「希望別忘初衷…不要為了掩飾，掩蓋，就擦脂抹粉的？會讓人民失望的哦…」、「執政黨就要靠你了。兆豊案件真的讓我們很失望。」、「加油！請盡力杜絕目前內閣一切不該發生的亂像及不該說的話，徒增新政府困擾！」(中時電子報)，
交通部修法，
，未來這類有雙排座位的貨車「貨卡」座位數不再只限3個，
，可依原車廠設定為準，
，全台約有7000輛貨卡受惠。(交通部提供)
近年來國內外流行雙廂貨車款「貨卡」，
，前方有雙排座位可乘坐5人，
，後方又有車斗可載貨。但在台灣，
，貨車依法只能有3個座位，
，為此，車商進口時必須拆除其中2個座位，否則無法領牌，車主開上路也會受罰，遭批是「恐龍法規」。交通部表示，法令將放寬，未來貨卡座位數可依車廠設計為準，最高可坐7人，全台約有7000輛貨卡受惠。貨卡也稱皮卡(Pickup Truck)，除了可以載貨之外，又有充足的乘坐空間，在美國、加拿大、澳洲等土地幅員廣闊，人口密度偏低的國家相當盛行，可以滿足每個家庭運載大型家具，或一次性大量購置生活用品的需求，甚至後車斗還可以載運露營器具、單車、衝浪板等，對出遊來說很方便。近年來在台灣，進口車商也開始導入相關車款，目前台灣約有近7000輛貨卡，但礙於《道路交通安全規則》規定，貨車算上駕駛座，總座位不能超過3個，因此車商為了符合法令，只能拆除超量的座位，否則無法領牌。若車主事後自己把座位裝回，依照《道路交通管理處罰條例》還會遭罰2400元以上9600元以下罰鍰，驗車也無法過關。不少車主表示，買貨卡就是看上乘坐空間，卻被我國的恐龍法規廢掉武功，相當困擾。交通部今日表示，預告修正《道路交通安全規則》部分條文草案，讓這類貨卡可維持原廠設定的座位數，最高可載7人，同時也修改《小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法》，讓貨卡後座可乘載幼童，完成整體法規配套處理。交通部說，原本規定貨車座位限3個的做法已實施20幾年，早與國際脫軌，而新規定最快明年上半年可上路。(中時)，
