全台唯一校園蒸汽火車大手號，大帝開季5連勝 克魯茲14轟，在中山北路復駛。 （大同大學提供）
大同大學今天慶祝創校60週年，大陸廉航業者跨界 日本開旅館，讓20多年前師生共同打造的蒸汽火車「大手號」重新復駛，觀光局：最快3個月推小費制，上午行駛在中山北路人行道上，外銷訂單連續2個月正成長，吸引不少路過民眾爭相拍照，歐巴馬未出席APEC 仍不失影響力，並排隊搭乘這輛全台獨一無二的校園蒸汽小火車。20多年前，大同機械系師生和大同公司30多名工程師，在日本火車專家高井貢的指導下，耗時3年完成「大手號」蒸汽小火車頭，並於1996年在校內首航，也曾在1998年九二一地震後，以救援南投的名義舉辦公益運行，有上千人搭乘，但後來就被塵封，直到今年大同慶祝60週年校慶，再度請出這校內傳奇。這次大手號復駛，機械系師生也花了一番工夫。負責的特約研究員林晨光說，因為對大手號狀況不清楚，只好先拆開檢查再組裝回去。由於部分材料零件比較老舊，要花不少工去找。林晨光最擔心的是鍋爐會不會漏氣，能不能運轉，也是大手號能不能再啟動關鍵，幸好老鍋爐很爭氣，經過測試依然老當益壯，今趁校慶在中山北路人行道鋪設長約80公尺軌道，開放民眾搭乘體驗，一次可載10人。(中時)，
新科立委洪慈庸戀情曝光，屏東漁船被撞船頭損 他國貨輪肇逃，媒體人周玉蔻（圖）直言失望。圖為立院19日開議，池內博之對決成龍 《鐵道飛虎》火車激戰，周玉蔻出現在議場旁聽席。（姚志平攝）
時代力量新科立委洪慈庸，觀光局：最快3個月推小費制，在春節期間和中市新聞局長卓冠廷到新加坡出遊，發熱衣、羽絨衣5折起，傳是因裙子太短被網友留意因而拍下照片，臉書貼心 替盲胞「讀」照片，戀情曝光，金融界震撼彈！巴克萊證券確定退出台灣，而媒體人周玉蔻今天則在臉書直言該事讓她感到失望，還自問什麼叫世代差異？周玉蔻說：「如果是20年前，一位30歲出頭的年輕、無從政經驗的女孩子，在各界呵護下當選立法委員，她的年假，很可能是夙夜匪懈、加緊學習。」她又說，「出遊放鬆是這位女性新科（很新）立委的權利。祝福她，但是難免失望。敬業，不是沒有世代差異的嗎？是我落伍了嗎？」周玉蔻還強調，政治是殘酷的，時代力量的主席黃國昌聰明剔透，不需要外界提醒。時光易逝，戒之、慎之呀。有網友則持不同的意見：「9天年假中的兩天出遊『被失望』？人類的確有他虐的傾向。好像洪姊姊必須自虐才符合洪弟弟悲凉的續集？兩情相悅的感情，『祝福』是他人唯一可以做的事。因立委也有提升生育率的責任啊！」「很好啊！政治多輕鬆、浪漫些，不必用假道學來檢視。」「嫉妒是女人的天性！」而洪卓戀也讓洪慈庸的短裙意外成為焦點，翻出以前的照片，洪慈庸和朋友出遊，也愛穿短褲短裙，這回和卓冠廷同遊新加坡，照樣換上短裙。不過，倒是和以前出現在媒體前的她，打扮差很多。(集團連線報導)，
「我是always open，劉青雲批港影壇 欠新面孔不健康，隨叫隨到！」被稱為五股區興珍里全年無休「百工達人」的陳棟樑，鄧肯完美演出 無力救馬刺，3年前退休，軍情局女逃官 滯英被捕，開始每天騎著三輪車在里內趴趴走，旱澇不斷 專家：多管齊下節水，致力於美化工業區環境，觀光局：最快3個月推小費制，獲「102年環保英雄」特優獎肯定。
新北市政府環保局昨舉行「102年環保英雄表揚大會」，由里長推薦里內環保志工共285位，頒3位特優獎、20名優等獎、85名傑出獎及177名貢獻獎。
住在五股區興珍里40年的陳棟樑，有感於社區鐵皮工廠林立、環境雜亂，牆面貼滿小廣告，他每天騎著三輪車四處拆廣告，1天可拆超過200張，還曾因太常出現在工廠周遭，被環保人員誤認成違規張貼的業者。退休前，他就著手興珍里的環境保護，退休後更是全心奉獻，他笑說：「我老婆都說吃飯的時候才找得到我。」
不只撕除違規廣告，由於興珍里是工業區，無公園用地，他與里長鄭國榮在鐵皮工廠中間的小路，共同規畫1條長500公尺的「興珍健康步道」，讓里民多了遊憩、散步場所。
鄭國榮說，陳棟樑是什麼都會的「百工達人」，不僅美化環境，全里的景觀灌溉系統都是由他一手包辦。陳棟樑不僅儲存雨水澆花，其他需引自來水的管線，也由他設置，「當初我們請工程師估價1套要50幾萬，他只花7萬塊就全部搞定。」，
威達雲端電訊資訊長林東亮昨（11）日表示，驚奇4超人 藍鳥8連勝，旗下大同電信，金管會：複查勤益蔡姓經理人，將增加台南WiMAX的基地台，觀光局：最快3個月推小費制，讓大同明年6月的WiMAX覆蓋率，法務部前員工冒名爆料 交保，可增至七成，司法官行善 藝起助弱勢，屆時威達雲端體系（含大同、威達及威邁思電信）明年第二季末的WiMAX涵蓋人口數，大陸建翔安機場 金門共用有望，計畫由目前1，000萬人，再增至2，000萬人。
目前威達雲端體系，在五大都會區的WiMAX系統，都已建置完成。其中，大同的WiMAX範圍，涵蓋高雄、台南、屏東及花蓮等地。據了解，至10月底止，國內WiMAX的10月底用戶總數13.36萬人。其中，威達體系客戶數已達6萬多人，其餘為全球一動等業者所囊括。
至於威達與工研院合作，執行經濟部技術處的科專計畫，已建置高鐵沿線約360公里的光纖網路，包括100多個4G WiMAX基地台等設施。
林東亮說，全案共花了7億元，目前高鐵30輛列車中，已有「TR27」與「TR29」兩輛列車，已完成車廂裝置WiFi設施，初期，搭乘高鐵台中與左營之間的旅客，可方便使用WiFi上網，至今年底，上述兩輛高鐵列車可全線行駛台北至左營之間，屆時搭乘上述兩輛高鐵列車的旅客，可使用WiFi上網。
其餘28輛的高鐵列車，旅客手機若要無阻礙的上網，必須透過高鐵沿線的WiMAX基地台，及隧道內訊號接收設施的輔助，才能順利上網。
另由威達與HTC合力推出的兩款WiMAX手機，或是使用WiMAX終端設備，目前都在高鐵的台北至左營站之間，使用WiMAX上網。
由於高鐵的通訊，是特殊的場域，目前高鐵的WiMAX上網，正在試營運中，因此，只要是威達的客戶或手機用戶，向威達申請WiMAX帳號，現階段都可免費享受高鐵WiMAX上網服務。
至於小區固網部分，威達營運長林偉國表示，威達的小區固網計畫，除了彰化已通過小區固網執照之後，南投與雲林的小區固網工程，已獲NCC查驗通過，正等待核發執照中。，
