世界衛生組織發給我方WHA邀請函加註「一中原則」，
，有一種解讀是對新政府施壓，
，台北市長柯文哲今天下午出席法鼓山舉辦感恩浴佛活動被問及相關議題時指出，
，大陸對台灣一定有壓力，
，也會想辦法達到其目的，
，但有時候在例如健康醫療這種議題施加壓力，
，有時會是反效果，
，這部分北京方面也要注意。世界衛生組織發給我方WHA邀請函加註「一中原則」，據了解，總統府方面建議我方回覆時，針對「一個中國」原則，可表明我方所謂的「一中」，根據憲法指的是中華民國。目前該建議已轉交給總統當選人蔡英文；至於是否接受，將由新政府決定。(中時即時)，
台中市副市長林陵三細說鐵路高架化決策過程 ，
，市長林佳龍肯定是「正確決定」。（盧金足攝）
台中市長林佳龍今天（17日）表示，
，副市長林陵三在12年前擔任交通部長時，
，核定與催生台中鐵路高架化是「正確決定」，
，也是見證鐵路高架化歷史的關鍵人物，
，高架化工程經費少、速度快，
，且從原本的市區14.4公里，
，延伸到豐原達到21.7公里，
，成為完整的高架化路廊。林佳龍強調，鐵路高架不僅預算少、工程快，也將原本僅於市區的14.4公里工程延伸為21.7公里，從豐原到大慶都能享受鐵路高架化建設；林副市長也說，看到新火車站啟用「開花結果」，應證「種善因得善果」。他也指出，當許多縣市仍在爭取鐵路立體化的同時，台中的高架化工程已經完成，高架化是「正確決定」；當時計畫核定後，他就與時任行政院長游錫堃、交通部長林陵三到台中宣布好消息，如今以台中市長身分見證通車，感謝過程中所有付出心力的人，讓人民受惠。林陵三提及當時決策的過程，12年前擔任交通部長任內，台中縣市尚未合併升格，因此僅規畫原台中市內14.4公里的鐵路地下化，總工程經費達532億元，而台中市政府必須分攤141億元經費。當時前市長胡志強與他討論時，即表示地方政府財政較為困難，因此他向時任行政院長游錫?報告後，就與前台中縣長黃仲生商談，將原本14.4公里的鐵路地下化改為高架化，並延伸到豐原，工程長度也達到21.7公里。同時，胡志強也將高架化計畫帶回與議會討論後，決定接受。他也說，鐵路高架化後，減少沿線17個平交道與18個地下道，縫合都市不再有前、後站之分，接下來市府會按照都市計畫開闢道路，綠川整治、柳川整治、綠空鐵道等建設，也將逐步執行，台中市將在明後年有很明顯進步。(中時)，
引進米其林一星港點添好運的和億生活集團，
，今天宣布將再引進日本拉麵Tsuta蔦，
，以及新加坡小販餐飲「了凡」等兩大米其林一星品牌，
，盼打造北車為全台星級密度最高的美食地標。擁有HOYII台北車站商場的和億生活集團表示，
，這次引進的日本拉麵「Tsuta蔦」，
，創立短短5年時間，
，就在2016、2017連續獲得米其林一星推薦，
，稱得上是「世界第一碗米其林拉麵」。Tsuta蔦回歸傳統的醬油、鹽味等拉麵風味與台灣市面上主流的豚骨風味截然不同，
，雖然各大拉麵品牌包括一蘭拉麵爭相來台，這家在東京巢鴨超夯的排隊美食，還是有望能在拉麵市場占得一席之地。另外一家引進品牌「Hawker CHAN了凡」，則是讓百年米其林破例，首度頒發給小販餐飲品牌；發源於新加坡牛車水大廈，老闆出身為馬來西亞人，卻做出道地的香港油雞飯麵，成為不少旅客前往新加坡必吃美食，今年上半年也將登台展店。和億生活集團指出，除了原有的添好運以及法越三明治Lee’s Sandwiches，加上今年將再引進的兩大品牌，估計今年將再展店6至8家，初次展店的兩大米其林一星品牌，會優先以HOYII台北車站商場作為展店選址。現有旗下品牌Lee’s Sandwiches轉型作為街邊型、社區型餐飲，去年底於新北頂溪開店，今年將再積極拓點，展店計畫將不同於其他三大品牌路線；添好運由於累積展店已達7家，下半年可能再拓展2至3家分店，是否往中南部拓點尚在評估，不過農曆春節推出的節慶禮盒大受好評，今年計畫三節都可能再推出新品。和億生活集團今天公布2016年營收達新台幣12億元，今年引進兩大米其林一星品牌，營運目標有望突破16億元。除推廣現有品牌外，HOYII北車站商場也積極與在地文創品牌合作，3月與知名插畫家「奧樂雞」合作推出系列展期，藝廊則持續推出手作文藝課程，希望再為HOYII北車站商場創造嶄新的營運消費模式。1060210(中央社)，
台股9日尾盤買盤進入，
，力守8600點，
，歐洲央行可望發布新刺激政策，
，歐美股收盤小漲。法人表示，
，台股短多不變不看淡。市場預期歐洲央行明天可望會宣布新的刺激措施，
，企圖帶動疲軟的全球經濟成長，
，投資人也在觀察央行官員的政策行動，
，歐美主要股市盤中震盪加大，
，英、德、法及美股最後均收小紅，
，美股道瓊指數上漲約36點。台股近日受惠原物料反彈走勢而上漲，9日國際原物料期貨震盪走低，泥窯塑膠鋼鐵等類股跌幅大，台股開低走低，所幸尾盤買盤進入，外資連9買，期貨淨多單部位維持3.8萬餘口，看法中性偏多。法人認為，台股這一波漲勢價量配合，雖然遇到年線8727點和前波高點8871點兩個壓力區不易突破，震盪幅度加大，但農曆年後開紅盤沿10日線8530點往上盤，若10日線未破，可逢低布局，區間操作，法人指出，市場近期關注歐央將舉行利率會議，預期持續採貨幣寬鬆政策，加上美股技術面站穩季線，短多行情不變下，有利全球股市短線走強；台股外資從2月初至今20個交易日僅3個交易日小幅賣超，短多氣氛濃厚，台股前景並不看淡。1050310(中央社)，
為因應陸客配合可能縮減，
，傳出蔡英文陣營打算推出東協十國免簽。(取自新華社)
選前傳出中國官方將降低陸客來台配額，
，外傳蔡英文競選辦公室政策執行長張景森召集相關業者及觀光局官員共商，
，初步決議將針對東協十國推出免簽優惠，
，開拓新的市場。根據聯合新聞網報導，
，張景森召開「陸客團縮減之問題了解與因應策略研商會議」，
，會議中提出包含積極中方協商、開拓新市場等方案，
，並研擬推出促銷專案、加速擴大便利簽證、中轉旅客給予二至四天免簽入境等作法吸引客源。除了對東協十國推出免簽外，報導也指出會議決議，考慮提升觀光局位階，由交通部次長兼任局長。(中時電子報)，
據彭博社及《理財周報》消息，
，25年前，
，42歲的宗慶後靠著向學生賣軟飲料和棒冰養家餬口。他說，
，那時候一個月大概只能掙8美元，
，不到當時中國人均工資水平的三分之一，
，生活一度窘困到連小旅館都住不起，
，晚上就睡在北京的地下通道。25年過去了，
，67歲的宗慶後現在仍在賣汽水及其他許許多多的產品，他成了中國內地最富有的人。
根據9月發佈的《2012胡潤百富榜》，宗慶後家族以800億人民幣成為內地首富，而在隨後10月發布的《2012年福布斯中國富豪榜》中，他又以630億元人民幣的淨資產成為內地的雙料首富。
根據彭博億萬富翁指數，截至10月5日，宗慶後淨資產為201億美元，位列全球第30位。其一手創辦的杭州娃哈哈集團，生產的果汁、汽車、瓶裝水在超市隨處可見，中國父母給孩子購買娃哈哈集團生產的嬰兒配方奶和童裝。放眼整個亞洲，只有香港地產大亨李嘉誠、李兆基、印度工業鉅子安巴尼的財力勝過宗慶後。
宗慶後的發家史也是殊不平凡的，他沒有上過高中，當中國爆發文革運動時，1964至1978年他在農場裡支農。務農期間他讀文革時關於領袖的書，了解如何在逆境中掙扎生存。1987年，42歲的宗慶後開始創業，從3個人、14萬元人民幣，娃哈哈經過25年的發展，已成為中國最大、全球第五的飲料巨頭。宗慶後的「飲料帝國」名副其實，其產品涉及含乳飲料、碳酸飲料、嬰兒奶粉、童裝等十大類150多個品種。
以14萬元借款 白手起家
這個龐大的帝國網絡遍及中國，在29個省市自治區建立了66個生產基地、擁有170家子公司及近3萬名員工。即使在經濟形勢嚴峻的2011年，全年集團公司營業收入仍為678.55億元人民幣，按年增長23.65%。這一切背後，宗慶後獨攬大權，兼任董事長和總經理，從未設副總。尤其讓人驚訝的是，至今娃哈哈現金流十分充沛，沒有一分錢銀行貸款。
在所有的企業家中，宗慶後最敬佩的是李嘉誠，他要成為「杭州的李嘉誠」。宗慶後擁有的娃哈哈集團業務包括飲料、童裝、奶粉三大板塊，但娃哈哈的主業還是飲料，佔據98%以上的份額，去年營業額為678億元人民幣，而童裝只有2億多人民幣的銷售額。
但假如娃哈哈部分資產上市，一位業內人士表示，這就意味著宗慶後的財富將超過千億元人民幣，接近李嘉誠。
25年來，娃哈哈保持年均增長速度超過60%。經營範圍和生產規模不斷擴張，這與宗慶後獨特的管理方式密不可分。娃哈哈近5萬個經銷商遍佈全國，如何管理這個至關重要的終端體系很大程度上是娃哈哈成敗的關鍵。宗慶後制定了嚴格的經銷商制度，一方面讓經銷商有錢賺，另外一方面充分保證了娃哈哈的利益。
對於娃哈哈的未來，宗慶後指出方向：今後主要專注於高新技術行業、資源型行業和零售業三大領域。其中，零售業可能集中在建設城市綜合體、開設奢侈品折扣店、以加盟為主的連鎖超市。這種更具國際化的設想似乎為娃哈哈注入了一股新鮮血液，這或許得益於其具有海外留學背景的女兒宗馥莉。父女齊心，能否將娃哈哈打造成為國際品牌，時間將會證明一切。
…更多新聞請看《旺報》，
大陸國家足球隊聘請新總教練里皮（Marcello Lippi），
，簽訂3年合約，
，里皮和他的團隊年薪高達2000萬歐元（約新台幣6億8000萬元），
，不但創造了大陸足壇的最高年薪，
，也是世界各國教練最高薪的新紀錄。大陸男子足球隊本月11日在世界盃資格賽以0比2敗給烏茲別克後，
，出征2018世界盃的機會幾乎是零，
，前總教練高洪波因此請辭。22日傍晚，
，大陸足協官方網站宣布義大利名教練里皮正式成為大陸男足新任主帥。大陸足協官網指出，從22日起正式聘用里皮擔任大陸國家男子足球隊主教練，本月28日在北京正式舉行媒體見面會。里皮23日上午抵達香港，隨後到達廣州，並在廣州恒大中心與大陸足協主席蔡振華商談聘任合約細節，大陸足協副主席兼祕書長張劍代表大陸足協與里皮完成簽約。雖然大陸足協未透露里皮年薪，但據瞭解，大陸足協向里皮提供3年期合約，里皮出任國足主教練年薪約450萬歐元（稅後），但廣州恒大還會向里皮及其教練團隊提供每年1550萬歐元的「足球學校顧問」費，因此里皮及其教練團隊年薪總價格約2000萬歐元。里皮的教練團隊成員將是里皮執教廣州恆大時的原班人馬。大陸足協承諾將球隊一切權利，包括技戰術制定、用人、排兵布陣，甚至獎金分配交給里皮。在大陸國足實力無法保證挺進世界盃決賽圈的現實面前，大陸足協高薪請來里皮的目的也很明確，就是找到球隊在12強賽中的準確定位，為下一屆2022年卡達世界盃預選賽積累經驗。在過去，大陸足協在選帥過程中，沒有一位的年薪超過50萬歐元，里皮的薪水讓外界睜大了眼。大陸國足過去的外籍教練卡馬丘（JoseCamacho）和裴林（Alain Perrin）薪水都比不上里皮。卡馬丘當時執教國足的薪水達到430萬歐元，只有里皮的21.5%。裴林調薪後的100萬歐元，只有里皮的5%。前總教練高洪波在大陸國足的年薪是人民幣80萬，里皮2天就能賺到高洪波1年的薪水。(旺報)，
日本航空公司資遣空服員後，
，遭台北市政府認定違反就業服務法處罰鍰，
，提起行政訴訟。最高行政法院今天判航空公司敗訴定讞。
根據判決書指出，
，日本航空因重整及業務緊縮，
，於民國99年6月提出「優惠離職方案」，
，但申請離職方案人數未如預期。
同年8月經勞資爭議協調後，
，日本航空再開放「優惠離職方案」，
，有11人提出申請，
，其中7人不同意方案內容，仍遭資遣，主張日本航空裁員資遣的標準涉年齡歧視。
台北市政府認為日本航空違反就業服務法，處罰鍰新台幣60萬元。日本航空提起訴願遭駁後，提起行政訴訟。
日本航空主張，年齡及年資最長的空服員，並非此次解雇對象，公司是以「薪資」成本做為人員裁減考量的基準，具合理性。
台北高等行政法院審理認為，日本航空未先採縮減工時、減薪或留職停薪等較溫和的管理手段，且薪資低於4萬元以下的空服員均優先予以留用，年齡較長的空服員則因薪資所得較高被資遣，認定北市府裁罰有理。
最高行政法院今天駁回日本航空上訴，全案確定。1011206
，
■颶風珊迪挾帶狂風暴雨，
，重創美國東部地區，
，造成路空交通癱瘓。
■Sandy struck the most populous transportation corridor in the U.S. and left in its wake a temporarily hobbled system of flooded subways，
， grounded flights，
， canceled trains and tree-strewn roads.
台灣民眾赴美免簽於11月1日生效，
，但此時可能不是前往紐約的好時機，
，因為美國東岸才遭受颶風珊迪（Sandy）襲擊，
，造成班機取消、火車停駛，
，地鐵淹水，路樹傾倒，美東交通陷入癱瘓。
紐約市地鐵慘遭洪水淹沒，而且停電也影響修復，紐約市有高達500萬名地鐵乘客被迫搶搭5，600輛公車。紐約大都會捷運局（MTA）董事長羅塔（Joseph J. Lohta）表示，「有108年歷史的紐約地鐵系統，從未遭受如此劫難。」
除了紐約市內的交通停擺，進出紐約也非易事。拉瓜迪亞和甘迺迪國際機場跑道淹水，紐瓦克自由國際機場還發生停電。每日運送數十萬人次的通勤火車，也一度暫停服務。所幸連接曼哈頓至美國本土和長島的橋樑，已重新開放。
自上周日至上周二下午，颶風珊迪已造成近1.9萬個航班停飛，除了紐約機場之外，受影響的機場還有克里夫蘭和芝加哥。華盛頓、巴爾地摩、費城和波士頓部分航班於上周二重新起飛，其餘則等到上周三。
44歲的電腦工程師Kevin Kim上周日計劃由波特蘭返回紐約，最初達美航空因機械問題延後班機，之後因颶風來襲，Kim的班機遭3度取消，到了上周二他還住在波特蘭的親戚家，他太太只好獨自面對風災，搶救位於曼哈頓市中心的淹水公寓。
大眾運輸無限期關閉
鐵路運輸也沒有倖免，上周二美國東北部沿海地區大部分的大眾運輸系統暫停運作。美國公共運輸協會（APTA）發言人米勒（Virginia Miller），稱此舉「史上罕見」。她表示，去年旅客來往華盛頓、費城、波士頓、新澤西和大紐約市地區，搭乘次數將近50億次，幾乎占美國整體運輸量的一半。
新澤西無限期關閉大眾運輸系統。新澤西州長克里斯提（Chris Christie）表示，「新澤西每一條鐵路線都遭受重大損害。」
研究運輸的賓州大學拉森研究院院長皮楚查（Martin Pietrucha）表示，「這是前所未見的情況。新澤西位於關鍵地理位置，為通往其他地方的必經之地。就運輸的立場來看，沒有比新澤西鐵路不通更糟的情況了。」
關閉美國東北部鐵路運輸系統對該地區造成嚴重影響。美國鐵路公司（Amtrak）1個工作日就載運高達75萬名旅客。
道路恢復通行再等等
美國當局警告，許多道路、橋樑、隧道可能還需數日才會回復通行，受影響的除了通勤者外，還有企業行號。多數企業依賴有效率的貨運系統，維持低庫存量。
美國區域規畫協會（RPA）運輸政策計畫人巴隆尼（Rich Barone）表示，「物流和供應鏈無法暫停，企業採取及時生產系統以致庫存量非常低，也容易受外在因素影響，如果運輸系統能儘快回復，企業可馬上回補庫存。」，
檢方表示，
，荷蘭警方今天在港市鹿特丹（Rotterdam）逮捕1名32歲法國人，
，因他涉嫌策畫恐怖攻擊；荷蘭是應法國之請，
，進行相關突襲行動。聯邦檢方在聲明中說：「法國當局25日要求我們逮捕這位法國國民。」聲明指，
，此人涉嫌「準備發動恐怖攻擊」。聲明未提及此人與去年11月巴黎恐攻的任何關聯。聲明又說，
，另有3人亦在警方的行動中被捕，
，包括2名年紀43與47歲的阿爾及利亞裔嫌犯。關於第3名被捕者，
，尚無任何相關細節可獲得。警方是在鹿特丹城西2條街中，
，進行相關突襲，
，而附近一些民宅、房舍居民都被疏散一空，「以策安全」。檢方說，這名遭拘押的法國國民，預料「很快」將移交給法國。布魯塞爾22日發生連環爆恐怖攻擊後，荷蘭就已升高警戒，特別是機場和火車站，並加強邊界管控。1050328(中央社)，
