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統一獅與桃猿新竹首戰 因雨延賽

新竹棒球場今因雨勢過大,

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,確定延賽。(周鎮宇攝)

中職統一獅與Lamigo桃猿本季新竹首戰,

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,因今日大雨,

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,場地無法恢復,

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,延至6月16日在進行補賽,

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,場地未確定。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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,,

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我見我思-富春山水情繫兩岸

元代黃公望於1350年前後創作的《富春山居圖》,

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,算是曠世經典之作,

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,明清之際迭經輾轉分合,

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,仿畫的人又多,

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,收藏者更留下傳奇故事;明末遭到火焚被搶救回來,

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,從此一分為二,

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,前段較短約十二分之一,

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,經修補後收藏在浙江省博物館,稱《剩山圖》;後段較長,藏於台北故宮博物院,仍稱《富春山居圖(無用師卷)》。2010年3月,大陸國務院總理溫家寶在中外記者會中動情的講述了《富春山居圖》660年來分做兩半的舊事,如今仍翹首相望,隱喻兩岸分隔的狀態。他說:「一縷鄉愁,隔在淺淺的海峽。畫是如此,人何以堪?」不僅引起世人對這幅傳世畫作的關注,更牽起了兩畫合璧的團圓夢。「路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索」,2011年6月,分隔了360年的《富春山居圖》終於在台北故宮合璧展出,許多到現場親睹此傳奇篇章者心情激動。文化總會會長劉兆玄說:「因為是巔峰之作,因為身世坎坷,因為牽動兩岸,還因為這個展覽,給傳奇再添佳話。」從一分為二到二合一,破鏡能重圓,確實是一段歷史佳話,尤其兩岸分隔60年,更有兩岸共團圓的啟示。浙江省博物館當然希望《富春山居圖》能到大陸展出,但是礙於法令,故宮文物到大陸展出有現實上的困難。不過,國務院參事室不忍「兩岸合璧」只在一處展出,8月間策畫邀請兩岸知名的水墨畫家江明賢和宋雨桂代表兩岸主筆,繪製長卷《新富春山居圖》。當年冬,江明賢和宋雨桂兩度踏上富春江,由富陽、桐盧、建德至千島湖,深入探訪人文自然景觀,還曾搭直升機鳥瞰富春山水。國務院原本安排兩人留在北京合畫一幅新卷,但都各自打道回府。宋雨桂回瀋陽,江明賢返台,各自作畫,期間曾互相來往補筆。江明賢返台後即閉門構思、起草、繪畫,歷時九個月完成。全卷以春夏秋冬分段,起自千島湖以迄錢塘大橋,全長36米。與黃公望的傳統披麻皴技法大不相同,江明賢結合傳統皴法和西方透視、光線、色彩,以及有別於傳統高遠、平遠、深遠的「三遠」手法,加上鳥瞰的技巧,呈現出時代風格。宋雨桂主筆的長達66米,有溫家寶引首,北京展出時受到各界矚目,後為國務院所收藏。江明賢主筆的畫由張光賓引首,國務院也有意收藏,但陰錯陽差,沒有遂願。原想撮合兩岸共同完成一幅《新富春山居圖》,沒想到因緣湊巧,又完成了兩幅,且分別流落兩岸,算不算造化弄人?江明賢的這幅《新富春山居圖》曾在大陸展出3次,這次首度在台北展出,對此他頗有感慨,這是他平生所畫最長的長卷,畫完時只有一個「累」字可以形容,不過能親身參與兩岸交流最有意義的盛事,他覺得是奇妙的因緣。他認為,行萬里路,展胸中丘豁,藝術是主觀的表現,儘管660年來山水依舊,但這才是他心目中的富春山水。,

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台日博物館交流 十三行、西都原 結為姊妹館

     考古無國界!新北市十三行博物館成立滿10年,

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,首度多了個姊妹,

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,昨與日本西都原考古博物館簽訂5年期《學術文化交流協定書》,

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,締結成為姊妹館,

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,實質交流考古學術。
     十三行是北台灣首座考古博物館,

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,長期致力與國際互動,

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,連續2年邀請西都原參與「新北市考古生活節及國際研討會」,

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,今年8月也共同舉辦「無障礙講座」,

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,如今建立進一步合作關係。
     西都原考古博物館位在日本宮崎縣,建立於日本古墳時代遺跡群,是一座專業的考古博物館,展覽最大特色是「常新」和「開放」,隨時更新展覽,並打破文物不可觸摸的限制。
     十三行館長吳秀慈表示,盼借重西都原典藏管理、文物修復能力,學習臨場感十足的觸感模型、語音導覽系統。
     兩館互贈信物也別具代表性,十三行贈送鎮館之寶「人面陶罐」,西都原則回贈自古墳群出土的「船形埴輪」,代表穿越海洋、與世界交流,呼應雙方締約。
     新北市政府文化局長林寬裕表示,2館文化交流是個好的開始,「要讓更多人知道,台灣不是只有小籠包!」。,

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生技、綠能是臺南產業新亮點

「2016臺南國際生技綠能展」定23日起跑,

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,參展廠商熱絡,

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,展前會由經發局長方進呈(前排右4)親自主持。(陳惠珍攝)

邁入第六屆「2016臺南國際生技綠能展」,

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,定23日至26日在南紡世貿展覽中心舉辦,

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,參與展出家數達220家,

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,超過450個攤位數;臺南市政府經濟發展局局長方進呈,

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,今(19)日在該專業展的廠商參展前說明會中表示,

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,綠能與生技兩大產業是臺南新亮點,

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,其中位於臺南沙崙的「綠能科技城」第一期工程,

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,預定明年一月間動工,兩年後即能大功告成。「2016臺南國際生技綠能展」展前說明會,今日假新營民治市政中心舉行,由該府經濟發展局長方進呈主持;方進呈表示,今年除再度受國貿局青睞獲補助機票或住宿費,邀請國外買主之外,公部門參展單位創歷年來新高,包括衛福部食藥署、農委會屏東農業生物園區、桃園市、宜蘭縣及屏東縣等中央與地方政府單位參與,同時還有來自歐美非等8個國家業者參展,更助益該專業展大步邁向國際化。該展今年規劃為五大展區,包括政府形象館、國際產業專區、創新產學研區、生物科技區、綠色能源區等。與會的臺灣生技產業聯盟理事長張春生表示,該聯盟已成立第七個年頭,協助相關業界整合行銷,包括南進赴馬來西亞,以及西進上海等地,在臺灣有兩大生技專業展,包括台北與大臺南生技展,臺南展已連續舉辦六屆,累積參展家數逾900家,參展效果一年比一年好,下一個世紀,生技與綠能將是臺灣新出路。台灣綠能科技產業聯盟秘書長陳長仁也在說明會中指出,臺灣綠能產業已走出國外,並赴中東、印尼等地,充分顯示單打獨鬥時代已過,要培養國家隊,打團體戰。此外,今年臺南展的特色之一,即該產業首次設置戶外區,即使是在貨櫃屋內,觀展者也不會感到炎熱,前提是產品要夠好。參展的臺鹽副處長陳美文指出,除了原有的臺鹽週年慶的綠迷雅保養品最低73折、蓓舒美清潔品買三送一等各種促銷優惠之外,該公司特別再配合2016臺南國際生技綠能展,加碼推出綠迷雅任兩件6折限時搶購等。(工商),

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專家:遼寧號繞台 宣示陸火力投射範圍

中共解放軍航空母艦遼寧號在南海演訓,

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,軍事專家研判遼寧號可能從台灣海峽返航,

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,完成中共解放軍首次繞台演訓,

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,這也等於中共向全世界宣示台灣在中共的火力投射範圍內。中共解放軍航母遼寧號艦隊目前正在南海進行航訓,

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,熟悉軍情的退役將領分析,

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,遼寧號在去年底經由台灣東部海域南下,

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,進駐海南島三亞基地,

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,研判會在農曆年前經由台灣海峽北返,完成中共解放軍首次繞台航訓。軍情與航空網站主編施孝瑋表示,根據各方訊息顯示,遼寧號可能在農曆過年返航,但冬天的渤海、黃海不適合演訓,他研判應該會在3月返航,但因為農曆過年對華人來說很重要,因此體恤官兵提前返航也是有可能。他說,遼寧號從台灣海峽返航是有可能的,因為最快也不會被跟蹤,不過應該不會在台灣海峽演訓,會加快通過;若遼寧號在台灣海峽演訓不是壞事,台灣海峽在國軍預警和觀測範圍內,正好可以藉此觀察中共的戰力效能。施孝瑋說,這也代表中共海空軍都完成繞台演訓,等於向全世界宣示台灣在中國大陸的火力投射範圍內;過往國軍把台灣西部當前線、東部當後方的作戰思維就必須重新調整;F-16的性能需要提升,否則正面迎戰中共軍機會相當吃力。國防部今天下午發布新聞稿表示,中共遼寧艦未來北返時間與航線,均屬臆測,國防部不予評論,將持續掌握遼寧艦動態,並會依狀況做好應處作為。1060104(中央社),

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亞馬遜推新Kindle 分析師不看好

     亞馬遜(Amazon)周二發表新版電子書閱讀器Kindle Paperwhite,

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,最低要價119美元,

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,周二起開放預購,

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,預計9月30日出貨。
     不過市場人士認為,

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,隨著平板電腦正在侵蝕電子書閱讀器商機,

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,亞馬遜要吸引新的客戶上門或舊客戶再添新機,

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,都是一大挑戰。
     亞馬遜新款電子書閱讀器提升螢幕亮度和對比色,

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,速度更快,亦強化觸控螢幕技術。
     IDC分析師梅奈尼(Tom Mainelli)指出,電子書閱讀器市場於2年前攀上高峰,當時全球銷量達2,600萬台,但於去年萎縮至1,780萬台,預測今年銷量還會再降至1,330萬台。
     梅奈尼表示,亞馬遜似乎該承認Kindle銷量不似以往,「電子書市場顯著的成長將不復見」。
     不過亞馬遜仍穩居電子書閱讀器市場龍頭,競爭對手Nook製造商邦諾(Barnes & Noble)正陷入企業重整和業績衰退的困境。今年第1季,亞馬遜在電子書閱讀器市占約42%,遠遠甩開排名第2的索尼,後者市占6.3%。
     新款Paperwhite周二開始預購,其WiFi網路、內建廣告的版本要價119美元,不具廣告的機種售價139美元。另有3G機種預計11月5日推出,售價189美元。
     亞馬遜副總裁林普(Dave Limp)表示,該公司正在開發彩色螢幕的電子書,但尚未完成。他透露,短期內亞馬遜應該不會推出彩色閱讀器。,

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晶圓代工產能三年躍進 三星劍指台積

     三星電子挾其在智慧型手機每年約2億支的銷售量,

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,以及為蘋果代工ARM應用處理器晶片,

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,去年成為全球第3大晶圓代工廠,

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,今年,

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,三星因晶圓代工產能大幅開出,

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,更可望擠下格羅方德(GlobalFoundries)成為全球第2大晶圓代工廠,

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,當然,

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,三星的槍口已經對準了龍頭大廠台積電。
     三星只花了短短3年時間,

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,今年就會在晶圓代工市場追G(格羅方德)趕U(聯電),如此傳奇故事,的確可以在半導體發展史好好記上一筆。三星能夠如此成功,除了在記憶體市場稱霸,靠著記憶體龐大現金流來養大晶圓代工事業,另一原因,就是三星在行動裝置市場的成功,知道市場脈動及變化,可以把錢花在刀口上。
     為了築起防衛三星進逼的防火牆,台積電除了加快先進製程的投資,拉開與三星之間技術上的時間差,也積極佈建完整的矽智財(IP)供應鏈,尤其台積電一手建立的開放創新平台(OIP),要建置更完整的生態系統,讓客戶來台積電下單後,很難再把訂單移轉到其它的晶圓代工廠。
     以過去一年的市況變化,台積電雖然一度面臨28奈米產能嚴重短缺問題,也影響到客戶的出貨,但台積電能夠搶在一年內把產能開出,已經創下業界紀錄。另外,台積電28奈米在不到2年時間內走完學習曲線,去年下半年良率已拉高到9成以上成熟穩定階段,對客戶來說,除了持續在台積電投片外,其實也沒有其它選擇。
     今年是台積電跨入20奈米市場的第1年,蘋果A7應用處理器訂單幾乎可確定到手。但三星也非省油的燈,就算失去了蘋果訂單,靠著本身在智慧型手機、平板電腦、智慧電視等市場的龐大出貨量,仍然分食到高通、博通等大廠訂單,而且還決定投入龐大資金加速製程推進速度,至少今年內也要把20奈米產能開出。
     面對三星的來勢洶洶,台積電近幾年來早已密切注意其動態。台積電董事長張忠謀數度提及,三星是一位可畏的對手,也說明三星投資毫不手軟、不達目的絕不罷手的策略十分成功。所以,台積電要如何出招防堵三星,市場正等著看。,

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談電力和南向政策 東元邱純枝這麼建議

東元董事長邱純枝表示,

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,台灣發電量應足夠,

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,在用電管理較欠缺,

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,她建議政府在用電管理和綠電政策有鼓勵措施,

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,她也對南向政策提出具體建議。東元上午在桃園中壢舉辦股東會,

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,在董事會後,

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,邱純枝接受媒體採訪。談到新政府能源政策和電力規劃,

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,台灣若要發展製造業,電力供應要穩定可靠,最近的狀況會讓產業界比較擔憂。不過整體來看,邱純枝表示,台灣的發電量應該是足夠的,應該不會缺電,只是在用電管理較欠缺,東元正積極發展相關商機,其實是有些工具可以使用改善用電管理。邱純枝建議,政府可以積極推廣用電管理的獎勵或措施,在綠電政策上可以有更具體鼓勵的方案,在太陽能和風機等綠能產品,在政策面可以扶持鼓勵自製,讓台灣綠能產業可長可久。對於新政府南向政策,邱純枝認為不是壞事,目前中國大陸經濟動能相對減緩,分散經濟風險是正確的方向。她建議,政府南向政策應該以集體的力量,創造出好的結果,「台灣企業比較可憐,都是單打獨鬥」,政府若能帶頭以集體力量,這會是產業界期待的。在東南亞市場布局,邱純枝表示,東元在越南平陽省有基地,土地50公頃,正在規劃開發當地工業區,預估今年底前第1期廠房可啟動,擴大馬達和器具產品生產。東元在同奈省持續布局馬達生產基地。若在越南風機合作案順利,不排除在越南與合作投資夥伴設立組裝廠和維修廠。1050616(中央社),

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蝦皮拍賣用戶破2000萬 推購物節拚成長

行動電商品牌蝦皮拍賣今宣布,

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,自2015年上線以來全球已有超過2000萬用戶下載使用,

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,9月9日將攜手蝦皮拍賣東南亞各國一同舉辦「蝦皮99行動購物節」,

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,估可帶動台灣訂單成長逾2倍。來自新加坡的蝦皮拍賣自2015年10月於東南亞7國上線至今,

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,不到一年時間全球即突破2000萬用戶下載,

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,平均每日有25萬筆成功交易,

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,年度交易總金額達1.3億美元(約新台幣40.7億元);其中台灣用戶占總下載數25%以上,

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,每日成功交易筆數占比更高達40%。看好這波行動購物商機,

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,蝦皮拍賣將於9月9日第一次串連東南亞各國舉辦「蝦皮99行動購物節」,當天將推出整點特賣及5折專區等多項線上購物優惠,台灣用戶消費有機會抽總額超過新台幣40萬元好禮。蝦皮拍賣預估,此波活動將可帶動台灣訂單成長至少超過2倍以上。蝦皮拍賣亞太區總監馮時欽表示,蝦皮拍賣希望將9月9日做為行動購物的里程碑,它代表了目前可以隨時隨地透過手機上網購物的新世代,希望能透過有趣的購物體驗,邀請各國消費者與蝦皮拍賣共同慶祝。研究機構IDC指出,截至2016年,亞洲行動電商市場已突破2.5億人,遠高於歐洲,預估2018年將可創造850億美元的行動商務效益。而Stat Counter研究更進一步說明,在東南亞行動市場上,台灣行動購物人口比例高達44%,高於東南亞整體平均。蝦皮拍賣觀察,在銷售趨勢部分,東南亞整體銷售最亮眼的是女裝類別奪冠,亞軍為美妝類別,季軍則是居家用品。在台灣則是美妝類別為銷售冠軍,其次為居家用品類別,女裝與母嬰用品則並列第三。1050906(中央社),

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南灣到墾丁 步道改造自行車道

到墾丁的遊客愈來愈多,

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,為了推廣綠色交通及運動休閒,

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,公路總局三工處楓港工務段計畫在台26線核三廠到墾丁,

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,長約5.25公里路段,

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,將現有的人行步道改造自行車道,

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,未來遊客就能悠閒地騎著鐵馬,

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,邊遊墾丁邊欣賞沿途風光。台26線核三廠到墾丁路段只有雙線快車道,

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,分隔島外就是人行步道,因沒有慢車道,包括機車、自行車騎士經常發生意外,險象環生。由於該路段行人極少,地方早就廢除人行道的聲音,但一直沒有下文。目前許多港澳及大陸遊客到墾丁都租用電動機車當交通工具,這路段因沒有慢車道,人行道便成為另類的電動機車道,不少遊客都直接把車騎上人行道。不過因人行道地磚材質不適合電動機車,加上地型崎嶇,意外頻傳,楓港工務段因此設立禁行標誌。為了提升此路段服務水準,楓港工務段開始規畫打造新的自行車道,段長林國祥說,此段以休閒型自行車道為主,目前初步構想是打造行人、自行車共用道,另外也將進行綠美化,加強照明、指示牌、停車等設施。他說,配合教育部體育署正在進行的台灣整體行車道及步道系統計畫,未來希望能串聯起恆春半島的自行車道,遊客能以最環保、健康的方式悠遊墾丁。墾丁陳姓民眾說,核三廠到墾丁路段真的太危險了,需要好好整頓。,

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