澳洲最大的航空公司澳洲航空公司股價觸及1995年民營化以來低點,
,主因分析師預測,
,由於與維珍澳洲航空控股公司爭奪市占率而可能造成澳航空前虧損。
台北時間下午12時47分,
,澳航(Qantas Airways)股價下跌3.32%,
,報0.962澳元,
,盤中曾跌到0.9525澳元,
,低於先前於2012年6月8日創下的0.96澳元歷史低點。
根據彭博社訪查6位分析師的預測均值,
,澳航到明年6月結束的年度淨虧損將達到4億2800萬澳元(3億9000萬美元),
,創民營化以來澳航公布第2高年度虧損。
澳航股票本月6日失去標準普爾投資等級的評等,因為澳航說,到明年6月的本會計年度中,自由現金流將是負數,意味著澳航將需要增加負債、出售資產或股東增資,以支付新的設備。
票價衡量標準的投資收益將下跌到至少10年來低點,因為澳航和維珍(Virgin Australia Holdings Ltd.)增加的座位供過於求。
Invast金融服務公司(Invast Financial Services Pty.)首席市場分析師艾修(Peter Esho)今天稍早接受電訪時說:「市場的看法是他們需要股權融資。債務可能有點高,必須靠出售某些資產來支應。」(譯者:中央社簡長盛)1021210
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端午節王建民重返大聯盟,
,雖投7.1局失5分,
,但他先發吃下夠多局數,
,減少牛棚負擔。多倫多藍鳥在延長賽7比5擊敗芝加哥白襪。
王建民重返大聯盟的第一站,
,造訪「風城」芝加哥,
,身穿藍鳥隊67號球衣踏上美國行動通訊球場(U.S. Cellular Field)的投手丘,
,暌違8個多月重新在大聯盟的舞台投球。
建仔出的第1局,
,讓對手三上三下。第2局1人出局,白襪鄧恩(Adam Dunn)從建仔手中敲出全壘打,建仔失掉1分。但這支全壘打並沒有打亂建仔的節奏,他隨後飆出本季第1次三振,維持藍鳥2比1領先。
4局下則是一記關鍵判決讓王建民遇亂流。當時白襪李歐斯(Alex Rios)在2人出局時發動盜壘,藍鳥捕手艾倫西比亞(J.P. Arencibia)跪地把球傳出,跑者滑進二壘時,游擊手幾乎同時接球,裁判認定安全上壘。建仔後來被吉拉斯皮(Conor Gillaspie)敲出3分砲,白襪超前。
5局下建仔遭遇第2波危機,白襪當時無人出局攻占滿壘,王建民先投出一個三振,再靠隊友川崎宗則美技策動雙殺,化解滿壘危機。第6、第7局建仔沒再讓對手越雷池,在8局下1人出局時被換下場。
王建民今天投7.1局用93球,其中59個好球,被敲10支安打,包括2支全壘打,失5分都是責失。另有3次三振、3次四壞保送,滾地球、飛球出局數是9比2。
落後的藍鳥隊在第9局靠全壘打追平比數,建仔敗投解套。延長賽第10局藍鳥靠著對手暴投、川崎宗則二壘安打,攻下2分,以7比5擊敗芝加哥白襪。1020612
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潤泰集團總裁尹衍樑第3度買下旗下豪宅頂樓,
,這次是市場喊價每坪超過300萬元的超級豪宅「松濤苑」,
,潤泰創新(9945)昨日公告尹衍樑以每坪260萬元買下328.19坪的頂樓,
,加上9個車位,
,耗資8.75億元,
,創下目前最貴總價豪宅紀錄。
以單價來看,
,信義區「皇翔御琚」實價揭露最高紀錄是每坪267萬元,
,總價8.19億元。這次「松濤苑」加計9個車位後的交易,
,創目前豪宅最高總價紀錄。
由於「松濤苑」的市場行情喊價在每坪300萬元以上,
,昨日尹衍樑以260萬元購得是否低於行情?潤泰新董事長簡滄圳表示,該筆交易是經由戴德梁行評估後,以符合市場行情賣給關係人。「松濤苑」預計明年公開,單坪售價是280~300多萬元。
簡滄圳表示,「松濤苑」面對植物園,不一定頂樓才最受歡迎,3、4樓也有平視植物園的美感。「松濤苑」目前已初步完工,共12樓,第11和12樓是單戶規劃,其他樓層都是單層2戶,買家也可買2戶打通。
尹衍樑對自己旗下建案情有獨鍾,先是買下敦化北路「潤泰敦品」頂樓,也以夫人的名義買下仁愛圓環上的「潤泰敦仁」頂樓,這次再入手「松濤苑」頂樓。
「松濤苑」戶數僅20戶,目前已有30~40組台商、港資和企業主洽詢,據悉,頂樓有不少企業主想購入。
尹衍樑昨購入300多坪的頂樓,潤泰新可認列4.8億元處分利益,等於該樓層售出的淨利可達5成,可挹注第4季營收。,
軍方消息來源透露,
,國防部刻正規畫,
,明年起,
,部分軍事營區衛哨勤務由替代役協助服勤。替代役站衛兵的構想,
,將是國軍破天荒之創舉。
目前初步規畫,
,包括各營區與軍事校院及機關等衛哨,
,改由替代役站衛兵,
,至於作戰部隊與機密敏感單位,例如飛彈部隊或彈藥庫等,仍由軍方負責衛哨勤務,但營區副哨考量交由替代役協助。
軍方消息說,國軍因人力精簡,之前曾有營區衛哨勤務外包保全的意見,因實務上並不可行而作罷,於是想到替代役。但受限於相關法規,替代役站衛兵只能扮演輔助或協助的角色。因此,不會讓替代役全面取代國軍衛哨勤務。
軍方消息人士說,替代役只能站副哨,或陪同巡查營區等,不能站主哨,也不能配槍。而國軍重要營區衛哨,都需要實彈配槍,所以營區安全不可能全交給替代役。
依據內政部主管之「替代役實施條例」相關規定,替代役男負責單位一般(共同)性行政工作,或其他臨時指派相關業務之輔助性勤務。例如:協助所屬機關之值勤、門禁警衛及巡查,維護機關安全防護及管制有關業務。
國防部發言人羅紹和昨天指出,有關國軍部隊之衛哨勤務,仍以常備役人員為主,並無交由替代役男服勤情事。
唯據了解,募兵制施行後,八十二年次前未服役的役男,都將改服一年替代役,預估一○二年至一○四年間,每年替代役人數將暴增至五到六萬人,如此大量員額,遠超出各部會所需。但看在募兵進度並不理想的三軍司令部眼裡,恨不得全部申請下來;因此,軍方會在「協助所屬機關之值勤、門禁警衛及巡查,維護機關安全防護及管制有關業務」的法規內,讓替代役協助國軍衛哨勤務。
軍方官員表示,以陸軍言,全國有一百餘個營區,另海空軍與軍備後勤,及憲兵等單位,三軍加起來超過三百個營區,大的營區的衛哨勤務,需要一個連約八十名兵力,小的營區則需要一個排的兵力,在營區大門主哨由軍方負責,其他改由替代役負責的情況下,軍方一年可省下近萬名的兵力。
據了解,軍方去年替代役僅有二百餘人,今年則跳增至一千餘人,以醫院與學校為主,明年的人數更會大幅倍增,甚至超過萬人。,
三星電子(SamsungElectronics Co.)董事長李健熙(Lee Kun-hee)愛車成癡,
,雖然高齡71歲,
,但李健熙對汽車的瘋狂迷戀依然不減。
根據英文「韓國先鋒日報」(Korea Herald)報導,
,李健熙這位高齡71歲的企業大亨暨熱血車迷,
,最為人所津津樂道的是在座落於南韓京畿省龍仁市(Yongin)的三星汽車博物館中有個車庫,
,裡面塞滿全球跑得最快、價格最高貴的豪華轎車。猶有甚者,
,李健熙還請了一批專業技師,
,幫他維護這批愛車。
過去數年來,李健熙聘請專精維修賓士車(Mercedes-Benz)與梅巴赫(Maybach)轎車的技師。根據各方消息來源指出,這些技師大有來頭,之前主要受雇於賓士南韓公司(Mercedes-Benz Korea)與Han Sung Motor。Han Sung Motor是南韓最大賓士車代理商,在南韓全國13個服務中心,召募並培訓了400名技師。
不願具名的產業消息指出:「這些南韓技師贏得國際技師大賽後,就此名揚海外。李健熙聘請這些技師,所費不貲。」
然而,關於李健熙究竟請了多少專人,以及拿出多少錢請人,外界則不得而知。
儘管李健熙近來多以勞斯萊斯(Rolls-Royce)「幻影」(Phantom)代步,但李健熙這位三星老闆似乎仍對賓士的三芒星廠徽情有獨鍾。
李健熙這個奢華的嗜好在2009年頓時廣為人知。當時李健熙被人看到在龍仁愛寶樂園賽車場(Yongin Everland Speedway)的跑道上駕駛著賓士SL63 AMG敞篷超跑。龍仁愛寶賽車場是由三星控有與經營。
當時目擊者還看到其他數十輛金光閃閃的名牌轎車停駐在跑道上,其中包括保時捷(Porsche)、法拉利(Ferrari)與藍寶堅尼(Lamborghini)等。
但至此之後,李健熙就鮮少被人目睹坐在方向盤後駕駛,可能是基於提高警覺與他個人健康問題等因素。然而,李健熙不時透露出他的汽車品味,他的愛車選擇從梅巴赫到勞斯萊斯不一而足。
梅巴赫是闊佬們獨享的至尊車款,隸屬戴姆勒(Daimler AG)旗下,但如今已停產。近年來李健熙選擇以Maybach 62S代步後,南韓民眾才開始對梅巴赫略知一二。
有關三星將再次切入車市的傳聞不斷,李健熙愛車成迷也是原因之一。
1995年,三星攜手日本日產汽車(Nissan Motor JP-7201)推出SM5轎車,並以三星汽車(Samsung Motor)品牌銷售。不幸的是,三星在1990年代下旬慘遭金融危機重創,三星於是將汽車業務售予法國雷諾集團(Renault Group)。
近年來,三星暫時不賣車了,而是改賣起汽車零組件。三星瞄準電動車賣起電池以及其他汽車零組件。(譯者:中央社趙蔚蘭)1021229
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★售價:1100元/10人份
鄭夙玲
★飯店說:採重約1.5公斤的上等豬腳,
,加上密製醬汁、福菜燜煮入味。
★評審說:豬腳滷得非常夠味,
,肉質軟嫩帶酒香,
,沒有油膩感,
,可惜福菜味道淡。,
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活人錢不夠花,
,死人錢花不完!景氣低迷,
,活人善心捐款少兩成,
,但死人的「捐棺」錢不減反增。新北市社會局統計,
,平均每月都約有六十人以虎爺、關聖帝君等神明名義,
,將捐款指定為「捐棺」,
,希望行善積陰德,
,也有藉此「升官發財」的意味。
社會局救助科長吳欽仁指出,
,去年社會救濟專戶,
,扣除專案、特定愛心捐款、企業特定捐款等,總款項約兩千萬元,比往年減少兩成。
不過,每月約有六十人自動自發小額匯款到社會局,指定專用於「捐棺」,逾九成捐款者都不願具名,僅在捐款人欄位上寫「虎爺」、「關聖帝君」、「觀世音菩薩」、「釋迦牟尼佛」、「土地公」等,讓人看得啼笑皆非。
吳欽仁指出,民間流傳捐棺可求好運、積陰德,也有「升官發財」的意味,因此,「捐棺」金額數十年如一日,每年維持在七、八十萬元之譜,甚至景氣越低迷,增加幅度越高。以去年為例,「捐棺」總額就比前年增加一到兩成。
依現行法令,設籍新北市民才能申領殯葬補貼,有時遇到外配、外勞、無名屍等殮葬,無法使用政府預算,就會動到這筆「捐棺」財。
但台北市殯葬處統計,民國八十四年至今,累計「捐棺」結餘高達八千四百多萬元;以一○一年為例,「捐棺」善款超過二千萬元,支出則約三七二萬元,差距甚大;新北市「捐棺」基金同樣累計結餘超過兩千萬元,也面臨錢花不完的困擾。
台北市民政局長黃呂錦茹表示,可能受習俗影響,民眾較習慣捐棺、骨灰罐,民政局將再檢討經費運用方式,靈活運用各界善心捐款。
新北市立殯儀館長林克文指出,自九十六年開辦「新北市聯合奠祭捐款帳戶」以來,各界善款源源不斷,光在一百年,就收到一千三百萬元善款,累計至今已有兩千多萬結餘。
他解釋,帳戶限定只能購買棺木、骨灰罐,每年支出僅一百六十萬元左右,因此,帳戶結餘快速累積,錢太多卻無法運用,造成困擾。
他建議,愛心捐款最好不要限定科目,否則將造成「活人錢無法用,死人錢用不完」的情形,善款無法發揮最大功效,反而折損功德。,
馬英九總統昨巡視金門,
,希望停工中的金門大橋盡快重新發包,
,趕上原來的進度,
,同時也表示自大陸引水到金門,
,以解決金門缺水問題,
,很快就會定案。
金門大橋因爆發得標廠商資格不符問題,
,自去年十二月十四日起停工,
,引起當地居民疑慮,
,擔心變成真正「選舉浮橋」又沈下去,交通部國工局則預定今年三月重新開標發包。
馬總統回憶說,前年一月九日跨海到小金門主持動工儀式,當天非常寒冷,但很多到場的八十幾歲老太太、老先生高興得淚流滿面,他們沒想到有一天小金門可以和大金門連接起來,一生看到這一點,就已經很欣慰,那種興奮感覺無法用筆墨形容,希望相關單位盡快將橋做好,莫辜負鄉親的熱烈期待。
針對地方爭取十餘年的自大陸引水渡金,解決長期缺水難題,馬總統也表示,金門自有人定居以來,從未想到今天會有這麼多人來到,需要用到這麼大的水量,如今鄉親關心的兩岸「通水」,差不多就要定案了。
馬總統也關心離島春運,逐一與尚義機場工作人員握手打氣,他表示除各航空公司已進入備戰狀態,軍方C130也隨時待命支援,要讓大家過一個好年。
上任以來第十一次到金門的馬總統表示,金門現在整體看來,就是一座興旺中、發展中的城市,有大量的人力、物力投入各項建設,這是金門未曾有過的歷史機遇。
去年,金門「小三通」往來旅客人數較前年減少一萬六千餘人,馬總統對此不擔心,他表示只要政策再調整一下,即可恢復。,
2008年大陸爆發「三聚氰胺」毒奶粉風暴,
,重創消費者對本土奶粉的信心,
,陸客湧赴香港、紐澳等海外搶購奶粉,
,頓時蔚為奇聞,
,也重創大陸食安形象。為根絕再發生毒奶粉事件,
,大陸國務院總理李克強親自督陣,
,下令祭出嚴格責任追究,
,嚴懲重處違法違規行為等5項措施,
,部署加強嬰幼兒奶粉品質安全工作。
祭出這5項措施包括:鼓勵奶粉企業合併;加強監管奶粉品質;全面清理奶粉原料供應商;嚴懲重處違法違規行為;強化市場奶粉的監測。
美聯社報導指出,
,大陸正努力恢復公眾對大陸乳品業的信心,該行業因產品安全問題頻傳而形象受損。
修法加強奶粉安全
李克強上周五主持國務院常務會議,直言嬰幼兒奶粉品質問題「關係到國家民族的未來」,既是重大民生問題,也是重大的經濟社會問題。突出解決重點產品的品質問題,這是一項刻不容緩的任務。
會議還要求,全社會都要本著對「下一代高度負責的態度」,為少年兒童的健康成長創造良好環境。會議坦言,近年雖然制定一系列措施,加強整頓和監管力道,但影響品質安全的因素依然存在,消費者對國產奶粉的信心有待增強。
因此,會議除祭出5項嚴厲措施外,更下令圍繞轉變政府職能通過一批法律修正案草案和廢止、修改部分行政法規,以進一步部署加強嬰幼兒奶粉品質安全工作。
英國《金融時報》報導,大陸毒奶粉危機讓成千上萬的母親,不願給自己唯一的孩子喝國產奶粉。
民眾淘寶網買人奶
有人選擇在自家樓頂養羊,盼用羊奶取代奶粉;有人則在牛奶裡摻水;還有人在淘寶網上以一袋2美元價格買「人奶」。
為鼓勵母乳餵養,大陸衛生部5月30日開始在15個城市徵詢意見,敦促商業和公共設施設立母乳室。據統計,全球40%半歲以下的嬰兒被餵食母乳,在大陸該比率只有28%。
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中國人民銀行行長周小川16日在黨營雜誌《求是》上發表專文指出,
,為了達到包容性金融發展和服務各類型金融需求的目標,
,將適度放寬市場准入,
,支持小型金融機構發展,
,其中支持民間資本發起設立民營銀行,
,並引導其立足於小微金融市場,
,是重要的施政目標。
周小川的文章,
,是繼銀監會主席尚福林和7月公布《金融國十條》後,
,大陸政府在3個月內3度發言支持民營銀行發展,可見設立民營銀行是現階段調整經濟體質、提升金融服務的重要施政項目。
包容性金融是聯合國在2005年所提出的計畫,希望各國能夠建立更完善的金融基礎建設和降低金融服務成本,讓有待開發的地區和低收入民眾,可以獲得價格合理、方便迅速的金融服務。目前中國大陸仍有農村金融基礎薄弱、成本高、中小企業融資難、地方金融機構欠缺管理等問題。
文章並提出,下一階段,將適度放寬市場准入,推動民間資本發起設立民營銀行、存款保險制度、提供小型金融機構和大型金融機構公平競爭環境、促進小額信貸等具融資功能非金融機構發展等政策。
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