總統當選人蔡英文（中）日前至車城福安宮參拜，
，向土地公祈求全民平安。（林和生攝）
台灣南部小年夜凌晨發生芮氏規模6.4強震，
，上百人不幸罹難。民進黨總統當選人蔡英文今天在臉書貼出一張「勇敢台灣人」的書法做法，
，她表示，
，新年大家的心情都很沈重，
，但也重新學到，
，「只要攜手團結，就能開創更多希望」。以下是蔡英文臉書全文：這個新年，大家的心情都很沉重，但是，也讓我們重新學到，只要攜手團結，就能開創更多希望。這個時刻，我期許自己和民進黨，不要忘記，我們對台灣人民的承諾。台灣能否穩健前行，取決於我們未來的作為。讓改變不斷發生，讓希望繼續存在，這就是未來一年，我們對台灣的責任。(中時即時)，
電動賽車研發設計公司行競科技，
，創辦人之一的Azizi Tucker，
，日前受邀到「2016台灣SOLIDWORKS設計驗證日(Design Validation Day)」演講，
，談到在研發設計上使用SOLIDWORKS Simulation進行模擬驗證分析，
，成功達到客戶要求，
，並讓零組件提升62%輕量化，
，降低了80%的製造成本，
，這對車輛和載具研發來說是非常巨大的成果。2016 SOLIDWORKS設計驗證日，由SOLIDWORKS台灣總代理實威國際舉辦，是國內電腦模擬驗證分析的盛會，於台北、台中、台南共舉辦三場，匯集國內眾多研發設計菁英共襄盛舉。今年更邀請到行競科技創辦人之一的Azizi Tucker擔任講者，分享行競科技在研發設計電動賽車以及行動載具過程中，如何利用SOLIDWORKS Simulation在製造前就透過模擬分析，預先獲得傑出的結果。行競科技由Azizi Tucker和Royce Hong共同創辦。Azizi在大學時主修機械工程。畢業後經歷過底特律汽車業、NASA，以及工程顧問公司服務，在2006年更加入全球知名的電動車集團-Tesla，負責品質以及採購等業務。而創立於2012年的行競科技是一家目標明確的公司，專注於電動賽車（race car）、電動超級跑車（super car）以及電動車輛技術研發與顧問服務。整個研發團隊採用到SOLIDWORKS進行設計，並使用SOLIDWORKS Simulation進行模擬驗證分析，Azizi在活動中的演講時提到：「研發賽車或是車輛載具，在製造上的成本是相當驚人的，因此如何在實際投入製造前，就可以知道設計的零組件是不是符合承載、流體、重量…等要求是最重要的一環，而這個答案就是SOLIDWORKS Simulation， 我們透過SOLIDWORKS Simulation精準的驗證分析，大幅降低了實際製作前的打樣和測試，這是很大的一個成就。」(工商)，
21年前時任台北縣議員蔡憲輝、林重誠、林海瑞、林孝光被控販賣大量「議員用牋」給宏傑集團，
，讓對方向縣府詐騙統籌分配款，
，歷審4名議員各被有罪，
，但高院更二審認為「檢察官舉證不足，
，應蒙受不利的訴訟結果」，
，全部改判無罪，全案可上訴。更二審由審判長李麗珠、法官邱忠義及朱嘉川組成的合議庭認為，「牋單」只是建議性質，決定權在台北縣府，況且檢方也無法證明補助機關有實質財產損失，被告有知悉或參與執行相關事項，販售牋單與補助款有對價關係，因此無法構成貪汙罪。這起案件導因，當時議員可動支補助款額度以補助縣轄區各學校及單位，蔡憲輝等人被控將牋單賣給宏傑集團，再由該集團持向縣府建議應補助縣內學校及單位的工程款，以此詐得縣府補助款共逾千萬元，檢方偵辦後將4名議員依貪汙罪起訴。一審只判決蔡憲輝及林重誠有罪，二審及更一審4名議員都被遭重判，但高院更二審重話批評檢方沒有提出證據與說服責任，讓法官產生有罪心證，因此逆轉將4名議員都改判無罪，全案可上訴。(中時)，
雞年套幣1月12日開賣。(呂清郎攝)
金雞年到！中央銀行發行的生肖紀念套幣第3輪也跟著登場，
，全新改版的雞年套幣將在1月12日開賣，
，每套定價1，
，800元，
，發行量為120，
，000套仍委託台銀採排隊方式公開發售。央行發行局局長施遵驊表示，
，第2輪生肖套幣已在去年發售完畢，今年開始是新的一輪，即「丁酉雞年生肖紀念套幣」；這次套幣組合方式為一枚銀幣及一枚銅合金幣的組合，面額各為100元及10元，以先進技術鑄造，展現多元的鑄製工藝之美。施遵驊指出，雞年生肖銀幣正面「雞」局部鍍金，背面為民俗文化「放天燈」；雞年生肖銅合金幣正面是太極意象的生肖「雞」，背面是國花「梅花」，並且採部份上彩。(工商)，
駐日美軍十月在沖繩發生二名士兵性侵女性案件之後，
，美軍即下令實施全員宵禁，
，晚上十一時至隔天清晨五時所有官兵不准外出。不料宵禁才實施沒多久，
，二日凌晨便有士兵違規，
，還醉酒私闖民宅打人。日本政府已透過外交管道向美國政府提出抗議，
，但此事件勢必讓沖繩反美軍情緒更加高昂。
日媒報導，
，一名美國士兵一日晚間在沖繩縣讀谷村一棟大樓一樓的居酒屋喝酒，
，到了宵禁的十一時左右還遲遲不歸且開始發酒瘋，隨後闖進三樓的民宅，不只砸壞電視，還毆打正在睡覺的十三歲中學生。
嘉手納警署指出，這名廿四歲的美國士兵隸屬嘉手納基地，他打了男學生後，自己從三樓的窗戶跳下而肋骨受傷，目前在美軍基地內的醫院接受治療。嘉手納警署正以侵入住宅及傷害罪嫌等展開調查。
沖繩縣民對此事群情激憤，美軍基地附近的居民更是憂心。有民眾指出，「果然還是出事了，今後還有得擔心。」沖繩縣知事仲井真弘多則表示，希望美軍能好好地整頓綱紀。，
對於華航、復航跨足廉價航空，
，張國煒重申不考慮投入廉航市場的立場，
，且認為其他家公司發展廉航，
，並不會影響長榮，
，畢竟長榮航本就鎖定偏高端族群，
，與廉航客群不同。配合機隊汰換計畫，
，長榮航今年將引進12架新機，
，並持續增班、擴點，6月19日將首航美國休士頓，被視為今年最重要擴點計畫。初期台北-休士頓航線每周飛航3班，7月1日起增為每周4班，採用B777-300ER執飛。至於後續採購計畫，張國煒說，原本預定2019年陸續引進多達16架的787新機，成為下世代機隊主力，但因787報價貴A350約2成，目前已將A350列入考慮，會從兩者擇一。不過因油價持續走跌，長榮航總經理鄭傳義昨日表示，歐美長程線票價已經連續兩年下修，最多便宜1成，長榮除以服務取勝，未來也會視市場機制做調整。區域線有油價因素，還有廉價航空競爭，鄭傳義表示，降價的情況更為明顯，今年港澳線降幅2至3成，飛香港票價已從5000元降至3000元有找，澳門線也降至4000元。，
電梯大廠崇友實業今(14)日宣布，
，前3季毛利率攀升至30％，
，合併營收、稅後淨利及EPS連續3年改寫同期新高，
，與去年同期相比，
，分別成長2.75％、22.79％、22.77％，
，前3季EPS攀升至2.75元。崇友指出，崇友持續優化新梯(含汰換)銷售案源結構，今年前3季辦公大樓、百貨及飯店完工合計案源比重自去年同期的4.82 ％增加到8.16 ％，帶動整體毛利率並站穩30％的高檔水準。汰舊換新電梯出貨完工台數已達近250台，較去年同期的175台大幅成長42.86 ％，並挹注新梯完工認列達近1，800台，創下歷年新梯完工認列台數新高。崇友表示，崇友10月合併營收2.42億元，雖受大型建案遞延認列影響，較去年同期減少10.74％，但累計1到10月合併營收達36.24億元，仍較去年同期增加1.11％。(工商)，
副市長侯友宜親自出席與中和區長柯慶忠、議員邱烽堯、陳錦錠、林秀惠、游輝宂、張瑞山助理、立委江永昌助理一起頒發春安工作慰問金。（葉書宏攝）
副市長侯友宜親自出席與中和區長柯慶忠、議員邱烽堯、陳錦錠、林秀惠、游輝宂、張瑞山助理、立委江永昌助理一起頒發春安工作慰問金。（葉書宏攝）
新北市中和區公所今（9）日晚間舉行「106年度中和區里守望相助隊訓練講習暨春安工作慰問金發放」，
，副市長侯友宜親自出席，
，感謝守望相助隊一年來對於社區的貢獻，
，隨後，
，侯友宜以多年從警經驗分享春安期間的經驗，
，他特別感謝所有隊員「有你們真好！」副市長侯友宜親自出席與中和區長柯慶忠、議員邱烽堯、陳錦錠、林秀惠、游輝宂、張瑞山助理、立委江永昌助理一起頒發春安工作慰問金。柯慶忠指出，
，往年春安工作慰問金發放都是在各里舉行，今年首度邀集各守望相助隊齊聚，除了邀請副市長經驗分享外，更透過活動讓隊員們彼此交流、分享經驗，一起為自己居住的社區奉獻付出。隨後，侯友宜分享春安工作經驗，特別感謝隊員們對於社區的貢獻，他表示，因為隊員們無私奉獻，讓社區治安更好、更祥和，有你們真好！(中時)，
日本豐田汽車以物美價實惠而聞名全球，
，這項優點也反映在執行長豐田章男本人身上。去年豐田汽車市占、獲利雙雙稱霸全球，
，但豐田章男薪酬卻只有歐美車廠執行長的十分之一。反觀日產汽車執行長高恩，
，則以遠高於豐田章男的待遇，
，再度穩居日本企業最高薪執行長。
儘管豐田、福斯、通用、戴姆勒和福特等去年全球前5大車廠一字排開，
，就屬豐田汽車最名利雙收，
，不但奪回市占龍頭，
，獲利也是最高。
但居功厥偉的執行長豐田章男，卻是整個集團中薪酬最低的主管，甚至只有對手車廠執行長的十分之一。
拜豐田章男成功帶領公司度過強震海嘯和汽車召回等考驗之賜，去年豐田重登全球汽車市占霸主，集團淨利更是三級跳，上個會計年度（迄今年3月底止）達到9，621億日圓（約98億美元），股價也回彈約三分之一。
根據豐田向日本財務省遞交文件，去年度（3月底止）豐田章男薪酬為1.84億日圓（190萬美元），比前1年調增了35％。
但相較之下，前5大車廠中薪酬最高的福特汽車執行長穆拉利（Alan Mulally），去年則領到2，100萬美元，是豐田章男的10倍以上。
福斯執行長文德恩（Martin Winterkorn）也有1，450萬歐元（1，900萬美元）。
就連市占率未達全球前5的日產汽車，執行長高恩（Carlos Ghosn）薪酬數字亦大勝豐田章男，共有9.88億日圓。儘管這個金額與前1年相比幾乎持平，但估計仍可壓倒全日本所有其它企業的執行長。
東京Atlantis投資研究公司董事長莫納（Edwin Merner）指出，日本企業領導階層的薪資報酬，目前仍落後全球水平。他說：「日本企業執行長薪水不夠高」，是因為企業「不想製造嫉妒感。」
話雖如此，身為豐田創辦人豐田喜一郎之孫的豐田章男，手中握有現值2.56億美元的0.13％股權，去年度也因而進帳420萬美元左右的股利。，
