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《產業》攻豪華小車市場,台灣賓士改款新車上市

面對消費者年齡的下降及消費喜好改變,賴清德訪雙北效應 柯文哲:擔心也沒用,台灣賓士於產品陣容向年輕族群扎根的策略明顯奏效,東吳攜富蘭克林 成立金融科技開發中心,CLA家族車款銷售持續強勁成長,《產業》研調:太陽能未來5年需求,新興市場躍主流,今日正式發表CLA與CLA Shooting Brake全新改款車型,華映2月合併營收月減18.4%,持續強攻豪華小型車市場。身為Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族的四門轎跑與五門獵跑代表,鹿谷擬設轉運站、建輕軌,CLA與CLA Shooting Brake自2013年6月與2014年11月陸續發表後,開創出豪華小型車最為動感大膽、與眾不同的選擇,廣受台灣消費者肯定。呼應其年輕狂野定位,緊抓消費族群的求新求變心態,CLA與CLA Shooting Brake推出全新改款車型,於細節設計、配備面全面進化的The new CLA/CLA Shooting Brake,延續先前同樣提供三種動力不等車款,包含CLA 200/CLA 200 Shooting Brake、CLA 250/CLA 250 Shooting Brake、CLA 45 AMG 4MATIC/CLA 45 AMG 4MATIC Shooting Brake等車款,售價自新台幣186萬元起。搭上全球企業年輕化風潮,台灣賓士於產品陣容上持續年輕化,推出的新世代豪華小型車家族熱銷,將藉由CLA車系的改款問世,再度拉抬整體銷量。自台灣賓士將旗下豪華小型車家族引進台灣以來,包含A-Class/B-Class/CLA/GLA等車系的陸續問世,深受年輕消費者喜愛。身為豪華小型車家族的一員,打破傳統房車格局的四門轎跑CLA,與賦予小型旅行車嶄新面容的都會五門獵跑CLA Shooting Brake,以與眾不同、勇於創新獲青睞。台灣市場也反映於實際的銷售數據,2016年截至8月底止,CLA家族已於台灣市場累積多達1,063輛,其中CLA Shooting Brake更是大幅成長。CLA家族的熱賣,顯示台灣消費者對於Mercedes-Benz的接受度不再侷限於傳統當家的C-/E-/S-Class等轎車車型。此次CLA家族推出全新改款車型,以求新求變的態度保有市場最佳競爭力,將再次拉抬CLA家族銷售表現,對於豪華小型車家族的市場占有率,也將有明顯助益。每逢8月民俗月台灣汽車銷售都會遇到瓶頸,但台灣賓士不受影響,今年8月市占率衝上轎車品牌總市場銷量的第三位,性能品牌AMG銷量則在8月份在競品市場達到50%。若看全年度的銷售狀況,今年截至8月為止,市占率高居轎車品牌的第四位,連不少國產品牌都望其項背,在豪華進口車品牌中更是獨占鰲頭,且每月的掛牌數都高居第一,全年度銷售量成長了16.4%,市占率也由5.6%,成長至6.5%。(時報資訊),

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高市觀光局暑期辦11個夏令營 任選遊山或玩水

參加夏令營親手製作手作木船,亞洲物理奧林匹亞競賽揭曉 我國獲團體第二,完成後在愛河水域悠閒遊河。(張啟芳攝)

暑假到高雄遊山玩水正是時候;高市觀光局結合觀光工廠、學校、社團推出包括農村社區習作體驗、多元創意產業工廠、壽山動物園夜間活動及水域遊憩體驗等11個夏令營,鹿谷擬設轉運站、建輕軌,邀親子作伙玩。觀光局長曾姿雯表示,要蓋18層地獄樂園?花蓮縣府:訛傳啦!,11個營隊有生態保育、生命教育、運動訓練、還有DIY體驗活動等,今陽光普照 北部白天高溫24度,其中與中山大學人文創新與社會實踐研究中心的西灣海洋工作室,共同推全台首創的「自力造舟夏令營」,讓學童手作木造船,打造出能在愛河水域航行的船隻。夏令營負責人羅國棟副執行長表示,傳統的木造船工藝失傳已久,經重組手作木船工序並發展出一日造舟的技術,透過夏令營,讓更多年輕人親手製作木造船,不再侷限於書本知識。曾姿雯上午與學童一起動手造船,同心協力完成船身支架以及外層蒙皮的披覆,完成後立刻下水感受徜徉愛河的悠然自在。今年夏令營有「梓官小小漁人」、「動物派對、星空夜宿營」、「動物保育小尖兵」、「蓮潭纜繩滑水主題樂園夏季滑水挑戰營」、「百年好棋體驗活動」、「富樂夢夏令營玩很大」、「蝶、舞之樂」、「觀音山馬術小騎士」、「魔幻大社寶學堂」、「自力造舟遊愛河」及「生命教育青少年快樂營」等,任選遊山或玩水,可查詢觀光局官網。(中時),

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時論-實力原則 美中台架構難撼動

馬英九於2008年當選中華民國總統後,國台辦:與陸委會聯繫機制前提九二共識,大力整頓民進黨政府遺留下來的亂局與困境,輪胎陷泥濘 不肖業者偷倒廢棄物曝光,推動三通,冷回應川、蔡通話 陸外長王毅:只是台灣一個小動作!,打破兩岸僵局,台股319檔 領先衝破去年4月28日萬點大關強勢,維護台海和平與台灣的安全和主權,NAND合約價 恐一路跌到年底,改採外交休兵及活路外交政策,鹿谷擬設轉運站、建輕軌,大幅提升台美關係與台灣的國際地位,4G搶標大戰 業者傷、國庫爽,堅持與美「零意外」的默契,獲得美方的肯定。然而,今年元旦駐美代表沈呂巡在華府雙橡園主持升旗典禮,這是自1979年中華民國和美斷交以來首次舉辦這樣的官方儀式,可說是一大突破。在雙橡園儀式舉行前,代表處並未通知美方,也未邀請美方人士出席。馬總統獲悉升旗典禮詳情後表示欣慰。然而,升旗事件造成台美互信受創,美國國務院發言人莎琪連續3天在例行記者會表達美方立場。AIT發表三點聲明,對於升旗典禮美方並未批准,也不知情;美方對此一事件感到失望;美方並希望台灣確保這類事件不再發生,以展現台灣在美台灣關係中重視的優先項目。升旗事件所引發的外交風波,是馬總統執政6年多以來,美方首度以嚴厲言詞抨擊馬政府的作為。雙橡園升旗典禮事件爆發後,大陸外交部迅速向美方提出「嚴正交涉」,堅決反對台灣舉行升旗儀式,並要求美方「恪守一個中國政策」與中美三個聯合公報原則,慎重妥善處理涉台問題。大陸外交部發表談話後,美方對台的態度轉趨嚴厲,因而發表各種強硬聲明。沈呂巡愛國心切,希望任內在台美關係上取得重大突破,為雙方關係創立新的契機。他對處理台美關係具有20多年經驗,頗多深入暸解,他並不認為升旗事件已超越雙方關係的紅線。近年中國大陸在國際社會崛起,在政、經、外交、科技、太空、軍事等領域發揮無比的影響力,迫使美國重視美中關係,雙方因而一再強調「新型大國外交關係」及多方面的協調與合作,國際政治非常現實、殘酷。近年美國國力持續衰退,不可能漠視北京的影響力,升旗事件爆發後美國因而對台採行嚴厲說詞,有意向北京表態。雖然美國始終認為台灣為制衡中國的一張「王牌」,但在殘酷的國際政治現實下,美國必須考慮其國家利益,當然也不可能根本改變美國對中及對台政策,更不可能改變美中台三角關係的基本結構。當今美國所採行的外交政策可說是「務實外交」,美國雖一再批評中國大陸的人權狀況,但仍然與北京進行廣泛的交流與合作─這是海內外各方應有的認知。(作者為美國西東大學退休榮譽教授),

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杜正勝「柯文哲理論」 遭邱毅狠酸

邱毅在臉書上指出杜正勝言論是製造天然獨的元兇巨惡。 (圖/翻攝自《邱毅臉書》)

台北市長柯文哲近日來各項民調都呈現下滑趨勢,誤傳走失的「雄大」 老菸槍猩猩,其中原因也備受矚目,《時報周刊》杯葛美牛讓步美豬 立場反覆 楊志良叫小英道歉,但前立委邱毅認為是好事一樁,浩鼎案偵結 士林地檢署說明全文,可以提供給即將執政的蔡英文一個前車之鍳,鹿谷擬設轉運站、建輕軌,不過杜正勝卻將之扭曲成「柯文哲失敗,就是台灣人失敗」的民粹思維,讓邱毅不解。稍早邱毅在臉書PO文指出:「柯文哲的失敗,代表台北市民的逐漸覺醒,也是對目前網民治國的荒謬模式之深沈省思,更給即將執政的蔡英文提供前車之鍳,本屬好事一樁。」對於杜正勝將事實扭曲成「柯文哲失敗,就是台灣人失敗」認為杜正勝此言論根本是製造天然獨的元兇巨惡。不少網友也認為杜正勝的理論打翻一竿子,認為:「柯P的失敗是他自己搞砸的, 和台灣人有什麼關係?見鬼了!」、「杜連自己的兒子都教不好,荼毒教育,民族罪人。」邱毅臉書全文如下:柯文哲失敗,台灣人覺醒了?替李登輝、陳水扁修改教科書,製造出天然獨的前教育部長杜正勝語出驚人說:柯文哲失敗,台灣人就失敗了。這是什麼鬼邏輯?這種人都可以成為中研院院士、教育部長,難怪台灣教育搞的荒腔走板。兩年前,台北市長選舉,在有心人刻意操作,天然獨年輕人盲從下,網路、媒體的排山倒海攻擊湧向連勝文,結果硬捧出空前的政治怪物柯文哲。柯文哲入主台北市以後,將原本健全的制度改的亂七八糟,而其外行硬充內行的無知粗暴,搞的天怒人怨,最近滿意度已降至38%,還在繼續下跌探底中。我認為柯文哲的失敗,代表台北市民的逐漸覺醒,也是對目前網民治國的荒謬模式之深沈省思,更給即將執政的蔡英文提供前車之鍳,本屬好事一樁。然而杜正勝卻將之扭曲成「柯文哲失敗,就是台灣人失敗」的民粹思維,對柯文哲之獻媚奉承,已到匪夷所思程度。不過杜正勝過去正是憑借此拍馬屁之超凡本領,贏得李登輝、陳水扁之恩竉,才成為禍害教育,製造天然獨的元兇巨惡。(中時電子報)

文章來源:邱毅臉書,

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