標籤彙整：11歲前應做的50件事

十級陣風波浪大 客輪乘客受傷

發表於 2015 年 02 月 18 日 由 admin

    　受到鋒面影響，地方掃描－除舊布新 冬季特賣最低5折，台東海面今天浪高4公尺，燕子口落石 砸傷陸客母女，一名乘客搭乘「綠島之星」客輪時，11歲前應做的50件事，從座椅摔落受傷，消費快訊－台灣之星4G上網流量 可儲存累加無上限，8成旅客身體不適。
    　今天下午3時自蘭嶼返回台東富岡港的「綠島之星」客輪，歐巴馬10月訪亞洲 出席APEC峰會，途中遇到海況轉差，出現10級陣風，浪高4公尺，客輪隨著波浪上下起伏，瞬間4、5公尺落差，一名于姓乘客從座椅摔落受傷。
    　客輪晚間6時入港，海巡署東巡局八一大隊富岡港安檢所人員立即將受傷民眾送到台東基督教醫院，所幸沒有生命危險。乘客表示，風浪大，就像搭「雲霄飛車」一樣，船上8成民眾身體不適。
    　八一大隊長葉兆航表示，近日天候及海象不佳且變化大，民眾從事水域遊憩活動時，要注意自身安全，或者避免從事相關活動。1020501
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基港迎大郵輪 通關速度將加倍

發表於 2014 年 04 月 21 日 由 admin

    　航行亞洲的最大郵輪「海洋航行者號」今年將再度停靠基隆港。基隆港將建新旅客橋及改善設施，46664囚號 成著名商標，估計通關速度可加快一倍。
    　台灣港務公司基隆港務分公司說，匪祈禱、門忘鎖 法人質拔腿逃，去年「海洋航行者號」首次來台灣時，中日輿論戰開打 炮火燒遍全球，因基隆港現有旅客橋高度不足，11歲前應做的50件事，旅客必須從碼頭步行到旅客中心，國安特勤:攔鞋非難事，上2樓做通關檢查完後再下樓，影響通關時間。
    　基隆港務分公司決定先汰換東岸客輪碼頭已使用19年的輪胎式的旅客橋，新增軌道式旅客橋，預計2月3日啟用。
    　基隆港務分公司說，舊的旅客橋高度約10公尺，新旅客橋最高可達13公尺，且採無障礙空間設計，長度有200公尺，14萬噸的「海洋航行者號」今年再停靠基隆港時，旅客可經由旅客橋直接進入旅客中心2樓辦理通關。
    　除了建新旅客橋外，基隆港務分公司也將在5月前完成加大通關空間並修正動線；估計通關人數可從每小時1000人提高到每小時2000人。1020102
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火控雷達還在吵..解放軍重兵屯閩浙 疑備戰

發表於 2013 年 11 月 24 日 由 admin

    　大陸軍艦是否啟動「火控雷達」（FCR）鎖定日艦，11歲前應做的50件事，正演變為一場羅生門，建中遭家長投訴 學生掃廁所 還要繳清潔費，此時卻驚傳福建和浙江一帶近日頻現大批陸、空和二炮部隊軍車，大象阻路 犀牛搶30勝失利，以及運載導彈的車輛調動，新莊線丹鳳迴龍站 44萬人享優惠，疑似備戰前兆。
    　另外，華山會議 蘇謝隔空交鋒，日本防衛大臣小野寺五典9日表示，美ADP就業報告 不如預期，為了證明中方的否認是「強詞奪理」，日本考慮公開陸艦用火控雷達證據，但強調雙方須盡快構築熱線。
    　港媒指春節後開戰
    　香港《東方日報》9日在頭版報導釣魚台問題時，透露上述訊息。標題是：「導彈坦克大調動、重兵屯閩浙」，副題是「南海釣島益緊、中日正月或開戰」。
    　報導表示，大陸和日本為爭奪釣魚台展開的角力，已演變成積極備戰，甚至逼近爆發局部戰爭的臨界點。據說，在福建和浙江一帶，近日頻現大批陸、空和二炮部隊軍車以及運載導彈的車輛調動，情況非比尋常，疑似「軍方備戰前兆」。
    　報導指出，在福建南安一帶，上周日起有大批炮兵部隊接連數日進行實戰演練。同時，福建漳州市區有大批軍車、坦克和大炮調動，隊伍連綿不絕。
    　上周二在福建廈門，也有數以百計的各式裝甲車和導彈部隊等調動；上周三在浙江湖州則有大批部隊調動，車龍長達數公里，並有大批坦克和裝甲運兵車經由火車載運調到駐點待命。
    　日分析陸軍方挑釁
    　報導表示，陸方的部署，除要應對日本外，也防範美國在南海問題扯中國後腿，該報導還預測，陸捍衛釣魚島的戰爭將「在春節過後開打」。
    　BBC中文網報導，小野寺五典9日針對大陸國防部否認其軍艦在東海對日艦使用火控雷達時說：「日本持有明確證據，政府現在正研究公開部分照片或錄像」。
    　但他也承認，證據涉及防衛機密內容，需要慎重考慮，並強調：「最要緊的是構築熱線，取得一旦發生這種事時能迅速疏通意思的態勢。」
    　《產經新聞》9日報導，連日持續在東海釣魚台（尖閣諸島）北部海域活動的陸方護衛艦活動低調，在接近日本主張的領空附近巡邏的中國戰機甚至消失。報導引述日本政府內部分析說，這可能是軍方受到陸領導層遏制挑釁的指令，因此更加強了火控雷達事件可能是軍方妄為的看法。

…更多新聞請看《旺報》，

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救命第1步 學會操作 敢於施救

發表於 2013 年 08 月 21 日 由 admin

    　面對瀕臨猝死患者，立委補助砍半 每位少領86萬，施救者如何在救護車抵達前讓急救效果極大化，Hit Fm百大單曲 五月天等12年奪冠，是患者存活和治療後恢復狀況的最大關鍵！新光保全協理鄒國民強調，建仔打頭陣 小小郭待命關門，AED廣布後，11歲前應做的50件事，讓民眾知道AED確切地點、學會操作方式、並「敢」於施救，訂位未登機 史諾登行蹤成謎，是政府需努力的方向。
    　據衛生福利部資料，歷久彌新 粉絲難忘趙雅芝，國內AED設置台數從民國101年每10萬人口15.2台，提升到每10萬人口23.5台；但AED設置密度最高國家日本，每10萬人口約有274台，美國每10萬人也有198.9台。
    　在台灣，AED設置密度最高的是連江縣的70.07台，但主因當地人口少；綜覽國內5大直轄市，台北市每10萬人口10.13台為最高，其他4直轄市每10萬人口僅有2至3台。
    　鄒國民指出，公共場所設置AED正式上路後，衛生福利部也在今年5月23日進一步公布，單日人潮超過3000人次的公共場所，包括交通要衝、長距離交通工具、觀光旅遊區、學校、大型集會場所或特殊機構、大型休閒場所、大型購物場所、旅宿場所及大型公眾浴場或溫泉區等8類場所，都是第1波AED設置的對象。
    　另外，今年6月份新北市內10家全家便利商店配合裝設AED，鄒國民表示，廣設AED在24小時便利店是好的方向，能達到最「親民」的急救效果。
    　AED廣設後，讓民眾能在第1時間知道可在哪裡獲取是重點。鄒國民說，提供AED貼紙，在裝置點明顯標示是一種方式，另外，建置全台完整的AED地圖，搭配APP讓民眾下載，才能讓民眾短時間內獲取到急救資源。
    　鄒國民表示，無論公共場所或企業，只要有置放AED的機構，提供端會派擁有BLSI「基本教命術指導員」實際教學，讓設置點的人員知道如何操作。
    　然而，會操作的人不一定「敢」使用；他強調，2012年12月25日通過「緊急醫療救護法部份條文修正案」，除了增訂公共場所應設置急救設備，也將急救急病患者的民眾納入緊急避難免責規定，這項規定應廣宣給民眾知道。
    　他表示，沒有受過AED教學其實不用擔心，打開AED後，機器會一步步語音教導操作方式，一般來說，機器在無心跳或心跳正常情況下都無法啟動電擊，只有機器偵測到心律亂跳（心室顫動）才能啟動；AED是種非侵入式的治療行為，對瀕臨猝死患者有利無害！，

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