台北、上海雙城論壇今天正式登場，
，首先由北市副市長鄧家基、上海市委常委沙海林做專題演講。沙海林在演講尾聲提及，
，過去8年，
，兩岸雙方堅持九二共識的政治基礎，
，推動兩岸關係取得重大進展；台北、上海交流的成果，
，更有賴於雙方對兩岸關係和城市交流性質有正確認識。沙海林也說，
，由於「眾所周知」的原因，
，當前台海局勢出現不願看到局面，
，但無論什麼狀況，
，推動和平發展、為台灣同胞謀福祉的目標都不會變，兩岸同胞是一家人，前途和命運緊密相連、密不可分，要維護共同政治基礎，努力為增加兩岸基礎多做好事。(中時)，
台北市議員鍾小平今踢爆，
，台北市長柯文哲為讓解聘教師蕭曉玲復職，
，安排北市教育局副局長曾燦金「喬事」，
，整段過程全被錄音，
，當中曾提到「市長說若你不撤案，
，要追究當時處分的人。」痛批柯目無法紀，
，要到監察院檢舉他瀆職。柯下午出席活動表示，
，他是要教育局不要處罰以前的人，
，「傳到下面變這樣」。鍾小平今早召開記者會指控，
，柯文哲為讓蕭曉玲復職，要教育局盡快解決，因教育局長湯志民認為有適法問題不願喬，柯授命曾燦金處理，前後找了當時中山國中校長、訓導主任和教評會成員見面，昨天還與現任中山國中校長周婉玲談話。鍾小平今公開曾燦金與教評會成員對話錄音，可清楚聽到曾提及，「市長給我們壓力說你們都沒進度」、「市長說你若不做撤案的狀況，市長要追究當時的處分的人」。鍾痛批柯違法亂紀，派高官去施壓，簡直可惡至極，揚言周一將到監察院檢舉柯文哲和曾燦金。柯文哲下午受訪表示，蕭曉玲案牽涉到轉型正義，最重要的是過去的錯誤，以後不要再發生，他認為應考慮讓蕭復職，但不要去追究處罰以前的人，當時是這樣指示教育局，「但傳到下面不知道變什麼樣子」。媒體問及真的有派人喬事？柯回應，這叫喬嗎？這是政策指示，市長還是要表態意見。他進一步說明，當時蕭告市府違法解聘，法院判市府無罪，但監察院又糾正市府程序缺失，法務部則說請自行處理，「大家都不願負責，總是要做一個政策上的決定」。面對鍾小平放話到監察院告發瀆職，柯文哲沒好氣地說，他一下要罷免、一下要告瀆職，「要打知名度就給他打。」(中時)，
近年廉價航空趁著經濟不景氣大舉崛起，
，但加拿大正規航空業者卻靠著純熟拿捏乘客需求，
，精準制定票價策略，
，即便不流血砍價搶客，
，載客率也能屢創新高。
加國兩大航空業龍頭去年載客率都創下歷史新高。加拿大航空（Air Canada）整體載客率達82.7％，
，較2011年的81％再進一步提升。
西捷航空（WestJet Airlines）則宣布截至上個月為止，
，已連續6個月載客率創下新高，
，且2012年全年載客率達82.8％，
，較2011年的79.7％，
，成長更為強勁。
加國航空業載客率居高不下，專家指出，業者善於拿捏安排票價與座位數量，也是關鍵原因。
加拿大航空業顧問專家艾力克森（Rick Erickson）就指出，該國航空業者非常精於此道，「他們非常、非常清楚最後一刻的需求量有多少。」
因為飛機一旦起飛，空餘座位就不再能為航空公司帶來任何收益，所以業者如何估算乘客需求，制定票價策略，以求能夠同時達到載客率與利潤極大化的目標，便成為一門大學問。
航空業者在管理載運量時，必須先拿捏好利潤最高的全額價格特殊訂票及最後一刻臨櫃購票需求，然後再倒推計算出各個不同價位該分配的座位數量。
此外，其它各種加價需求如航班更改彈性，或是對於座位舒適度的額外要求等，也都會影響到整體票價與座位安排。航空公司越能事先抓到各種需求量，就越有助於節省不必要的成本，或盡量高價賣出客位。
加國大型航空業者不見得會為了提高載客率，一味低價搶客，許多乘客所付票價都頗為高昂。分析師認為，就產業健康的角度來看，這是非常正面的現象。
加航握有長達70年之久的乘客資料，西捷也有16到17年的紀錄，這對於他們在票價利潤與座位銷量之間取得平衡點，非常有幫助。，
新竹市八日晚間發生街頭喋血案，
，造成一死一傷。卅二歲凶嫌周位橋九日上午畏罪跳海自殺，
，釣客通報救人，
，周嫌僅輕微嗆傷。警方調查，
，周嫌疑似意圖性侵十七歲少女，
，遭死者等七人圍毆，
，混亂中拿刀刺死人。
警方調查，
，周嫌前天下午約十七歲盧姓少女外出，
，誆騙兜風聊天，
，詎料把少女載到汽車旅館意圖性侵，少女驚恐掙脫，打電話向林姓乾哥求救。
林男接到電話，聯絡死者吳加鈞等友人，晚間六時約周嫌到中山路談判。警方調閱監視器發現，當晚談判時，周嫌一人赴約，遭吳加鈞等七人圍毆。混亂中有人拿出開山刀，周嫌疑似為了自保反擊，取出隨身攜帶約七、八公分的瑞士刀亂揮，刺中吳加鈞心臟致死，還造成另一名男子受傷。
案發後警方鎖定凶嫌，連夜追緝。周嫌知法網難逃，昨上午在新竹漁港跳海自殺。釣客發現通報海巡人員和消防隊員搶救。周嫌輕微嗆傷，無生命危險。
周嫌獲救時，海巡人員並不知道他就是警方追緝的對象，送醫比對身分才通報警方處理。警方偵訊後，將周嫌依殺人罪嫌移送偵辦。，
新北市淡水老街近年來流浪貓激增，
，活潑逗趣模樣成為當地特色，
，但也帶來惡臭、跳蚤等惱人問題；有民眾呼籲，
，既然市府禁止捕殺，
，就應比照瑞芳侯硐，
，將淡水老街規畫成「貓街」，
，發展觀光特色並提供野貓更好的照顧。
筆名「忽忽」的愛貓女作家林蔚伶，
，曾多次為淡水流浪貓向台北縣府請命，
，要求停止捕殺，當時縣長周錫瑋為此發了一份「禁止捕殺」的公文給鎮公所與各村。三年前，「忽忽」不幸車禍往生，水利局在淡水河岸榕堤公園旁設立她與貓咪的紀念雕像。
如今這處雕像周邊已成為野貓聚集地，記者實地走訪發現，這群野貓懶洋洋的躲在樹蔭下，一旁還有愛貓人士提供的飼料，活潑逗趣的模樣引人憐愛，不少民眾還會趨前逗弄、合影拍照，與侯硐貓村有異曲同工之妙。
淡水區新生里長洪正宗表示，過去縣府時期曾發出「禁止捕殺」的公文，加上觀光客、學生也會到此餵養，導致流浪貓數量激增，希望市府能將流浪貓納管，規畫「貓街專區」。
淡水區民安里長鄭英和也說，市府缺乏流浪貓的安置與規畫，又不能殺、又不能抓，跳蚤與大小便問題困擾里民，如果能比照侯硐設置「貓街」，由愛貓志工照顧，加上結紮與驅除跳蚤，相信可以增加民眾接受度。
動保處代理處長張麗珍指出，過去曾接獲里長反映流浪貓肆虐，引發的跳蚤、惡臭等問題，但因台北縣時期曾規定當地「禁止捕殺」，動保處不會派員捕殺，如果當地民眾接受度高，加上動保團體願意協助，她對「貓街」樂觀其成。
台灣貓狗救援協會籌備處總幹事阮美玲表示，街貓必須結紮以控制數量，避免造成環境汙染和噪音問題，再另組志工團隊，協助驅蟲除蚤、打預防針、掃貓大便等，她也支持淡水老街成「貓街」。，
左起港局局長祁文中、船聯會理事長盧峰海與監事會召集人張正鏞。圖 ：張佩芬
自2014年年底兩岸海運小兩會在天津會談之後，
，因為陸方水運局與大陸海峽兩岸航運交流協會人事異動，
，原定每半年一次的會談已經處於終止狀況，
，航港局局長暨台灣海峽兩岸航運協會副董事長祁文中今天在全國船聯會理監事會上透露，
，近期正積極與陸方聯繫，
，希望能在年底前恢復會談。上一次會談大陸方面對於2013年原已達成協議的驗船機構互設辦事處案沒給確認，
，放寬兩岸權宜籍船運載中轉貨範圍、核准兩岸新航線等也都沒有給承諾，
，僅同意續辦兩岸國際郵輪多航次審批。今年年初大陸方面有批准我方世邦海運開闢台灣-福建航線，
，5月中世邦以「世邦廈門輪」航行兩岸，
，該船總噸8，957噸、船長132.8公尺、船寬22.7公尺，可裝載貨櫃699個20呎櫃，係世邦海，航線行經高雄－福州（江陰）－廈門－高雄－基隆－高雄，每周兩航次。(工商)，
北韓處決「攝政王」張成澤、整肅張的黨羽及其親屬，
，這一幕幕猶如古代宮廷鬥爭大戲，
，讓外界看得瞠目結舌。而北韓領導人金正恩這些日子來的作為，
，恐怕也讓原本期待曾留學瑞士的金正恩主政下的北韓，
，可以逐漸走向改革開放的西方國家失望了。
北韓17日舉行金正日去世2周年追悼大會後，
，金正恩唯一領導體制正式確立，
，而在處決張成澤後，
，經濟改革開放政策很有可能面臨困境，
，與大陸的關係也日益疏遠。目前值得觀察的是，金正恩內部整合完成、權力集於一身後，下一步可能在朝鮮半島挑起戰端，甚至核試爆，淪為東亞的「不定時炸彈」。
這也令人聯想到敘利亞總統阿塞德，曾留學英國的他，在2000年繼承父業時，各方一度期盼他會進行政治改革，然而「大馬士革之春」很快就重返寒冬，阿塞德家族繼續獨攬大權，導致內部貧富不均日益嚴重，成為革命與內戰的溫床。2個原本有機會走向改革開放的集權國家，最後卻選擇緊抱集權，令人相當扼腕。
…更多新聞請看《旺報》，
新竹縣長邱鏡淳今天參訪日本和歌山縣「貴志川線」貓站長的主題列車，
，他表示，
，貴志川線貓站長「小玉」的行銷相當成功，
，不僅夠吸睛，
，也能幫助減碳，
，是未來可仿傚的行銷方式。（新竹縣政府提供）
新竹縣長邱鏡淳本月2日起一連3天參加日本和歌山縣台日交流高峰會，
，除造訪桃山資源再生中心，
，今天更參訪「貴志川線」貓站長的主題列車，他表示，貴志川線貓站長「小玉」的行銷相當成功，不僅夠吸睛，也能幫助減碳，與竹縣1線9驛動漫列車構想不謀而合，是未來可仿傚的行銷方式。新竹縣長邱鏡淳是在9月2日率同環保局低碳辦公室主任洪雲杰、議長張鎮榮辦公室主任余金勳等人，參加為期3天的日本和歌山縣「台日交流高峰會」，他特別帶著低碳永續家園全國最高「銀級」評等的城市治理經驗，與日本各界分享，台灣駐日代表謝長廷也與會。竹縣參訪團此行造訪了桃山資源再生中心，了解水肥等有機性汙泥的堆肥化及生化氣體發酵產電的再利用，同時也在花王和歌山廠環保科技館看到企業致力於減碳及產品碳足跡認證的重要性。為了替台鐵內灣線合興車站及竹東1線9驛找尋更多行銷靈感，邱鏡淳更率團參訪貴志川線貓站長的主題列車，他說，此線透過貓站長「小玉」的行銷，有更多的民眾願意搭程低碳運輸工具，這值得竹縣仿傚。邱鏡淳今天在拜訪和歌山市長尾花政啟，暢談城市永續發展理念時表示，貴志川線的成功案例相當值得台灣內灣線學習，它們同為原本瀕臨破產的鄉村鐵路線，而貴志川線憑藉著貓站長「小玉」的故事成功轉型，1年內為和歌山縣帶來11億日元的經濟收益，不僅帶動觀光，更成功推動低碳運輸工具，1線9驛目前正需要這樣的行銷明星。(中時)，
英國王室添加了一名新成員。英國劍橋公爵夫人凱蒂王妃2日順利產下一名小公主。這名新誕生的女嬰，
，將是英國王位第4順位繼承人。訊息傳出，
，英國朝野，
，欣喜萬分。凱蒂2日晚間已出院，
，與威廉王子一同帶小公主返回肯辛頓宮。英國肯辛頓宮發布聲明表示，
，凱蒂王妃在英國夏令時間2日上午8點34分誕下女嬰，
，母女均安。女嬰體重8磅3盎司，
，威廉王子陪伴在妻子身旁。威廉王子夫婦雙方家人均已獲悉此一喜訊。白金漢宮 張貼喜訊白金漢宮隨後依據傳統，12點30分在王宮前的佈告架上，張貼了王室新成員誕生的喜訊。大批民眾湧入倫敦聖瑪麗醫院和白金漢宮前，同慶小公主誕生。卡倫斯宮表示，查理王儲夫婦對小公主誕生「高興萬分」。在英國大選中進行最後衝刺的朝野政黨領袖，紛紛表達祝賀之意。凱蒂係於2日英國夏令時間早上6時，在威廉王子親自驅車下，前往聖瑪麗醫院林多分院分娩。相較於第一個孩子喬治小王子超過10小時，凱蒂此次分娩過程快許多，入院後不到3小時，小公主就出生了。英人盼取名黛安娜小公主誕生第一手消息從肯辛頓宮的推文中傳出後，守候在倫敦聖瑪麗醫院的民眾和媒體，發出一片歡呼聲，「是個女娃兒！」，「小公主誕生了！」，大家呼叫道，一名守候在聖瑪麗醫院逾一星期的王室粉絲說：「我實在太高興了！」這名小公主是英國王室繼1950年安妮公主後，逾半世紀來，第一個一脈相承的小女嬰。威廉王子的父親查理王儲曾吐露心跡，表示希望兒媳凱蒂第二胎能生個女兒，讓他有個孫女。英國在2013年通過新繼承法案，改變過去男孩有優先繼承王權的法規，這名新誕生的小公主，將擠下她的叔叔哈利王子，成為繼查理王儲、威廉王子和哥哥喬治王子後，排名第4順位的英國王位繼承人。而這名目前尚未命名的小女嬰並將自動擁有「公主殿下」（HRH）的頭銜。出生紀念品 賺很大新生小公主尚未命名，博弈公司下注最熱門的名字為愛麗絲（Alice）。另外兩個下注最多的名字為伊莉莎白和夏綠蒂。不過，《泰晤士報》的一項民調則顯示，最為英國大眾歡迎的名字為，威廉王子母親黛妃的名字「黛安娜」。2年前，喬治小王子出生為英國經濟帶來2.47億英鎊的收入。針對威廉夫婦第2個孩子出生，英國王室紀念品收藏信託已宣布，將通過各王宮禮品店和網絡，推出一系列正式的出生紀念品，包括茶杯茶盤等，預計小公主將可為英國帶來更多的長期經濟效應。，
趕在本會期最後一天，
，立法院今將處理一○二年度中央政府總預算案。朝野黨團昨晚協商達成共識，
，將刪除總計約二百六十億元，
，佔總歲出一兆九四四六億元的一.三三％，
，是馬政府上台五年來刪減幅度最大的一次。其中包括將刪除中央各機關首長特別費的二五％，
，並全額刪除中央機關上、下班交通補助費十三億元。
不過，
，仍有包括衛生署主管的二代健保補充保費等四十餘項預算案，
，朝野到昨晚為止都未達成共識，
，今天院會將交付表決。若無意外，一般預料立法院今天將順利完成總預算案的三讀。
立院朝野黨團昨晚持續協商總預算案，達成通案刪減項目共識，其中影響範圍最大的是民進黨立院黨團提案，全數刪除中央政府所屬各機關於一○二年度編列的上、下班交通費補助項目，金額約為十三億元。
為響應節能減碳政策，國民黨團也提案將公務車輛汰換年限由現行八年延長為十年，且使用里程數不得低於十二萬五千公里，中央機關原訂今年汰換的公務車輛若未達這兩個條件，預算應予刪除，而機關水電費也減列三％。
親民黨團則提出減列十％政令宣導費、五％委託研究費，台聯黨團也提出減列十％國外旅費等項目。而政府委辦費、大陸地區旅費及出國教育訓練費、對國內團體與政府機關間補助均減列十％，均已達成共識。另外，配合退休人員年終慰問金政策之檢討，中央特種基金與對地方政府一般性補助款等相關經費，將分別刪減十億元及十七億元。，
