小黃一區兩制 恐消費糾紛 – 中時電子報
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焦點要聞
小黃一區兩制 恐消費糾紛
2015年09月08日 04:10
中國時報 張立勳／台北報導
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北北基計程車費率下月起調漲，6萬輛計程車換新式計費最快明年1月底前才全部更新，過度期收費機制將採新舊並行，運將憂心因採計標準不一，造成「一區兩制」，恐讓乘客混淆產生消費糾紛，有民眾批北市荒唐，搭計程車竟要靠運氣；對此，北市公運處回應，鼓勵司機盡快換新表。北北基小黃自下月起漲價，起跳價維持1.25公里70元，續跳價從原先每250公尺5元，調整為每200公尺5元，延滯計時則從每100秒5元調為每80秒5元，漲幅將近14％。
小黃一區兩制 恐消費糾紛 - 中時電子報
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日報
中國時報
焦點要聞
小黃一區兩制 恐消費糾紛
2015年09月08日 04:10
中國時報 張立勳／台北報導
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北北基計程車費率下月起調漲，6萬輛計程車換新式計費最快明年1月底前才全部更新，過度期收費機制將採新舊並行，運將憂心因採計標準不一，造成「一區兩制」，恐讓乘客混淆產生消費糾紛，有民眾批北市荒唐，搭計程車竟要靠運氣；對此，北市公運處回應，鼓勵司機盡快換新表。北北基小黃自下月起漲價，起跳價維持1.25公里70元，續跳價從原先每250公尺5元，調整為每200公尺5元，延滯計時則從每100秒5元調為每80秒5元，漲幅將近14％。
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目前通過中央核准進行裝表業務的業者僅有一家，每月約可處理6000至1萬台，要消化完6萬輛計程車，在下月調整費率後，至少還要3到4個月。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說，屆時北北基將出現新舊表不同計費計程車，以平均乘客搭乘6公里，舊表收185元，新表則收210元，2種不同費率一定會造成消費者疑惑，也使得民眾在搭計程車猶如抽獎一般，打亂市場機制，引發消費爭議。鄭力嘉建議公運處，針對尚未改裝業者，應提供輔助對照表，讓舊表收取和新表一樣的費率，才能維護各方權益。(中國時報)，