台南艦被指偷工減料 造船廠:沒有

海巡署巡防艦台南艦被指甲板無法停直升機,

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,涉嫌偷工減料。承造高雄中信造船廠今天說,

慶聯

,廠方沒有偷工減料,

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,且台南艦最初開標規格也無供直升機起降功能,

如何申請商標

,是事後追加設置停機坪。海巡署今天爆出當年建造噸位最大的巡防艦台南艦,

專利授權

,甲板無法停直升機,

爆纖錠作用

,懷疑有高官包庇造船業者偷工減料,

高雄上網

,士林地檢署指揮調查官搜索承造台南艦的中信造船廠及多名官員住家。中信造船表示,

申請專利費用

,檢方今天有到廠區,帶走一名經理級員工和資料,由於檢方偵辦中,廠方不便說明,但廠方沒有涉及偷工減料。中信造船指出,台南艦總噸約2000噸,於最初開標規格就沒有設定有供直升機起降的功能,是海巡署後來追加設置直升機的停機坪。3000噸級的巡防艦規格可供直升機起降。至於台南艦是否可供直升機起降?中信造船表示,廠方於完工後的廠試沒有進行直升機起降測試,相關測試是於交船後由海巡署進行。中信造船表示,絕對沒有偷工減料,相關案情由司法單位釐清。台南艦由海巡署委託中信造船廠打造,造價新台幣15億元,總噸2000噸,於2010年交船成軍時是海巡署噸位最大的巡防艦。1050303(中央社),

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