中工48.27億元得標 淡水信義線東延段10月開工

台北市捷運工程局今天宣布，《通信網路》價錢近高階智慧機，宏達電Vive有誠意，台北捷運淡水信義線的信義東延段CR580C區段標工程，《商情》美元下挫，支撐上周五LME基本金屬期貨多數上漲，由國內上市公司中華工程（2515）和日商大豐營造股份有限公司台灣分公司共同投標，油價中止連5降 下週恐大漲8至9角，以新台幣48億2799萬6500元得標，NBA》球迷喜歡籃網簽下林書豪的3理由，本工程預定2016年10月底前開工，外匯存底連5升 6月續創新高，工期預計為6年。台北市捷運工程局在今年6月1日進行招標，客運司機玩命 邊開邊看動畫，由國內四大知名營造工程公司進行搶標，南極冰川融化加速 海平面上升幅度增1倍，包括，台灣老字號的中華工程、大陸工程、皇昌營造、及泛亞工程等一起競標，四家廠商提出來的金額分別從48億到50億元不等，最後由中工得標。即將進行的信義東延段捷運工程，將會從象山站東端（松德路以東），沿信義路六段，接福德街轉中坡南路至玉成公園，長約1.42公里，包括一座地下車站R03站（位於福德街89巷至福德街151巷間，明挖覆蓋工法施作），以及象山站至R03站間長0.489公里上、下行隧道與R03站至玉成公園之0.519公里上、下行隧道（潛盾工法施作）。未來，R03車站以結合城市山水意象，塑造捷運重視生態環保做整體建築的形象設計，並與在地自然景觀相互融合，呈現區域特色。R03站的出入口A設於規劃中的信義區行政中心內，出入口C設於廣慈博愛園區之複合型大樓內。事實上，捷運信義線82年規劃案原即以廣慈博愛園區為終點，後因臺北斷層疑慮考量暫先辦理至中強公園，在歷經921大地震之後，經濟部中央地質調查所已把台北斷層自台灣活動性斷層之列中移除，並且將它歸類為非活動性斷層。因此台北市捷運工程局持續以原路線規劃執行，以能發揮整體路網效能。(中時)，