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MLB》一朗七神技 金氏紀錄搶先認證

鈴木一朗的7項生涯成績24日獲得金氏世界紀錄認證。(美聯社資料照)

鈴木一朗有多神!金氏世界紀錄在台灣時間24日搶先為他的7項生涯成績作認證,

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,包括「職棒生涯最多安打」美日職合計4257安(現4261安、持續中)在內,

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,「朗神」總共已擁有7項「金氏世界紀錄」了。效力馬林魚隊的一朗於台灣時間16日對教士隊之戰,

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,達成美日職棒生涯合計4257支安打;有人認為這已打破前大聯盟名將彼得羅斯的4256安紀錄,

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,因而引起羅斯本人與支持者相當不爽,

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,今天金氏紀錄則直接認證這是一項「世界紀錄」。「朗神」另外6項金氏世界紀錄是:大聯盟新人年最多安打(242支、2001年)、大聯盟單季最多安打(262支、2004年)、大聯盟單季最多連續盜壘成功(39次、2006年)、大聯盟明星賽首支場內全壘打(2007年)、大聯盟最多200安球季(10季)、大聯盟最多連續200安球季(連10季、2001-10年)。以上6項紀錄自然沒有爭議,

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,且仔細一看,

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,金氏紀錄認證的是「職棒生涯最多安打」,並注明是美日職棒合計,並不影響羅斯「大聯盟最多安打」(4256安)紀錄,也算是兩全其美了。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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暌違23年重返榮耀!屏榮獲高中排球聯賽季軍

暌違23年,

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,屏榮高中排球隊獲得全國聯賽前3名,

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,重新擦亮傳統勁旅招牌。(林和生攝)

暌違23年,

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,屏榮高中排球隊重返榮耀,

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,獲得全國聯賽季軍。(林和生攝)

曾是全國高中排球勁旅的屏榮高中,

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,歷經選手外流困境,

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,去年更是19年來首次未打進8強,

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,選手1年來痛定思痛,

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,今年擊敗福誠高中,

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,拿下高中甲級聯賽季軍,暌違23年重返前三名榮耀,隊員都很開心,教練陳俊昌更感動地說:「他們完成許多校友都無法完成的事」。排球隊隊長吳懷榆開心地說,雖然有機會爭冠,但打到前三名,心情也很開心,未完的夢就讓學弟來替他們實踐;獲得聯賽最佳舉球員的何祖岳也說,這一年來對手都很期待對上他們,感覺是柿子挑軟的吃,賽事結束也讓別隊看到,其實屏榮並不好惹。吳懷榆說,這兩年像洗三溫暖,去年聯賽連八強都沒進,其實心裡很不是滋味,但回想當時,只要一輸球,隊友間就互相指責,也會為了場上一顆球起爭執,他接隊長後凝聚球隊士氣,畢竟所有人都想贏,慢慢的氣氛也變好。為求重返榮耀,今年大年初四所有球員都準時返校加入訓練,學校老師為讓球隊無後顧之憂,更悄悄募款數萬元當作旅費,作為他們最堅強的後盾。自己也曾是屏榮排球隊一員,全程參與今年賽事,陳俊昌說,很感動、也很羨慕這批球員,他們完成23年來校友無法達到的目標,大家都說「以前」屏榮很強,他想讓外界知道,屏榮「現在」也很強,雖然這次無法打入冠亞軍,不過他誇下豪語,預約明年冠軍戰門票。(中時即時),

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好久不見~王如玄:在陸搭臥鋪車 遇性騷擾

     根據現代婦女最新調查,

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,性騷擾發生情境以通勤途中最多,

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,比例高達4成1,

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,其次是上班上課時;型態部分,

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,高達7成3是肢體騷擾。前任勞委會主委王如玄也以民間律師的身分出席,

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,說出自己遭遇性騷擾的情況。
     明天將是性騷擾防治法實施7週年,

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,現代婦女基金會今天下午舉行「過節不冏,

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,防狼性騷擾大作戰」記者會,

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,會中公布民國100年到101年共251件的性騷擾事件報導,

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,針對加害人和判例加以統計分析。
     調查指出,性騷擾發生場所以住所附近最多,高達2成3,其次是職場和交通工具,而超過5成的加害人是陌生人,其次則是工作相關人士和師生,甚至有1成2加害人是機車騎士;發生性騷擾情境以通勤途中最多,比例高達4成1,其次是上班上課時。
     性騷擾型態部分,根據統計,高達7成3是肢體騷擾,以下體、大腿等隱私部分最多,其次是胸部和臀部,另外還有過度追求等事件,也是民眾可能會遇到的性騷擾樣態,不但時間長、次數多,有的甚至糾纏長達10年。
     現代婦女基金會指出,民眾在過年期間出入公共場所或搭大眾交通工具機會大增,更須提防鹹豬手,人少時也不能掉以輕心;而職場性騷擾多半牽涉權力關係,常使被害人只能隱忍或離職迴避,使職場性騷擾問題繼續蔓延。
     常青國際法律事務所律師王如玄也說,大家從小到大或多或少都曾被性騷擾,只是很多人沒有意識到,自己在大陸搭臥鋪車時也曾遇到性騷擾。她建議,遭遇性騷擾的被害人要站出來捍衛權力,不管申訴成功與否,雇主都不能因被害人申訴而加以報復。
     現代婦女基金會也建議遭遇性騷擾的被害人要大聲呼救留證據,旁人則要報警保護正義,被害人更要出面申訴以討公義,讓性騷擾的惡狼接受刑事懲處和治療。1020204
    ,

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開先例 台綜大與德國理工大學締結姐妹聯盟

臺灣綜合大學系統(台綜大)輪值校長蘇慧貞與德國理工大學聯盟執行校長Hans Jurgen Promel於德國柏林簽署合作備忘錄。(成大提供)

臺灣綜合大學系統(台綜大)輪值校長蘇慧貞,

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,29日遠赴德國與德國理工大學聯盟執行校長Hans Jurgen Promel於德國柏林簽署合作備忘錄,

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,結合兩大聯盟研究及教學能量,

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,推動學術人才交流與國際合作,

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,寫下台灣國內大學系統與國外知名大學系統結盟合作先例,

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,為台綜大交流深廣度與國際知名度,

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,打開全新一頁。包括駐德國臺北代表處谷瑞生公使、臺灣教育部駐德辦事處、財團法人高等教育國際合作基金會、臺灣綜合大學系統學校國際長等與會代表,

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,與德國國會議員Charles. M. Huber、德國在臺協會等代表,共同見證簽約儀式,場面熱絡。2015年5月,臺綜大系統4校校長聯合出訪德國,拜會德國理工大學聯盟4所成員學校:柏林工業大學、慕尼黑工業大學、斯圖加特大學及達姆斯塔特大學和德國高等教育相關機構:宏博基金會、弗朗和斐基金會,參訪中,與德國理工大學聯盟成員學校進行深度對談,雙方就系統運作、學務、國際化各方面交流,開啟雙方締約契機。蘇慧貞校長表示,臺灣綜合大學系統與德國理工大學聯盟簽訂合作協議,寫下國內大學系統與國外知名大學系統締結聯盟合作之先例。未締結盟約前,雙方的學術研究及學生交流即已相當頻繁,成員學校間多各自簽有姊妹校、雙聯學制、研究學術交流、交換師生及產學等合作約定,奠基於深厚基礎上,系統間之跨國跨校級之學術交流在簽訂聯盟合約後得以更加強化。全球化趨勢下,交流方式不再侷限於傳統的國際會議及學術研究,此次以大學系統整合的模式,結合彼此資源與相對優勢,擴大合作範疇,共同推動國際合作事務,藉以提升大學系統的國際水準,互相加值,發揮「1+1大於2」之綜效。德國理工大學聯盟於2006年1月正式註冊成立,有13所成員學校,包含慕尼黑工業大學及柏林工業大學等國際一流學府;臺灣綜合大學系統於2011年奉教育部核定成立,成員學校包含成功大學、中山大學、中興大學及中正大學等4所頂尖大學。兩系統共同點為學術研究悠久及厚實的理工背景,積累能量及影響力,同儕大學難以匹敵。(中時),

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陸最先進海巡艦 啟程西沙巡航

     中國大陸首艘千噸級可起降直升機的最先進「海巡21」巡邏艦,

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,在配屬大陸海南海事局後,

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,今天首度對外亮相,

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,從海口啟航,

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,前往與越南有主權爭端的南海西沙群島巡航。
     中新社報導,

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,海南海事局今天對外介紹「海巡21」巡航主題是「保障航行安全,

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,保護海洋環境,

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,維護國家主權」。
     報導說,

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,「海巡21」這次巡航將經西沙群島的永興島、東島、浪花礁、琛航島,並於19日返回三亞港,總航程約600海里。
     上述島嶼,過去曾遭越南占領,但大陸已經拿回主控權,且現在劃入海南三亞市管轄。
     報導指,這次巡航主要任務是巡視檢查慣用航路上船舶航行、停泊、作業狀況,巡視海洋環境、通航環境;測試無線電通訊系統覆蓋範圍等儀器,並了解漁船作業方式、數量、分布、避風錨地等。
     海南海事局強調,巡航中若發現有外國籍船隻未經大陸海事主管機關批准,「非法進入內水及在中國領海違反無害通過要求的行為」,或有涉嫌海洋污染違法行為的船舶、在通航密集區作業並嚴重影響航行安全的漁船、違法進行水上施工作業等行為,海事執法人員將立即予以糾正並展開相關取證工作。
     三亞市日前已通過新規,允許大陸執法人員在有主權爭端的南海海域,對有必要的船隻進行登船檢查等執法行為。
     大陸「海巡21」去年12月27日正式編入海南海事局,總長93.2公尺、排水量1583噸,滿載最大續航力4000海里,最大持續航速22節,被稱為「中國海事第一船」,是大陸目前最早裝備直升機、大噸位的最先進海上執法巡邏艦,又配置在南海,引各界關注。1020115
    ,

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台中花博聯外道路開通有解 中央同意市府徵收土地

台中市政府開闢豐原4-3號道路未來入口處。(圖/台中市府提供)

2018花博各展區交通聯絡動線。(圖/台中市府提供)

台中市政府開闢豐原4-3號道路,

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,用地徵收已獲內政部同意辦理,

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,市府7月18日公告都市計畫段土地徵收;完成土地取得後,

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,預定今年底開工,

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,長達1.5公里30米寬的替代道路,

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,將在2018年台中世界花卉博覽會開幕前開通,

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,三豐路多年來的壅擠現象也可望獲得紓解。地政局長張治祥表示,

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,豐原大道到國道四號的4-3號道路,

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,徵收計畫分別在6月22日與7月6日由內政部徵收審議委員會審查通過,市府已公告都市計畫段土地徵收,預計9月發放補償費3億2300萬元補償費。豐原4-3號道路一直是地方引頸期盼開闢的道路,徵收前有近8成的地主同意建設局協議價購,目前僅18米寬的三豐路,豐原段每日約有4萬3000輛、后里段則有5萬5000輛的龐大車流,完工後將連接中科南向聯外道路到后里區后科路,可分流壅塞車潮。地政局指出,市府將於花博期間規畫配套聯外道路,以緩解觀展車潮,由豐原葫蘆墩公園展區至后里展區,可沿豐原大道六段北上,再由4-3號道路接中科南向聯外道路,跨越大甲溪接后科路即可抵達。到外埔展區則可由后科路經甲后路抵達,或行駛國道4號神岡系統道,跨大甲溪月眉西側南向聯絡道,再銜接外埔園區聯外道路直達。(中時),

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南茂紫光合資 宣明智看見機會

友訊科技董事長宣明智表示,

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,南茂與中國大陸紫光合作增資上海宏茂,

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,每個公司要求生存發展,

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,如果故步自封,

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,眼看大好機會喪失,

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,是很可惜的事情。台興電子下午舉辦上櫃前業績發表會,

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,宣明智以貴賓身分受邀出席。會前接受媒體採訪。記者問及對於南茂與中國大陸紫光集團合資經營上海宏茂的看法,

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,宣明智表示,

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,每家公司都要求生存發展,如果故步自封,眼看大好機會喪失,是很可惜的事情。宣明智表示,產業界與中國大陸合作、或是與其他合作,都存在很多機會。他說,在當今環境下,如何把技術繼續發揮、品質做好、擴展市場,是很重要的事情。宣明智表示,南茂非常努力,想盡辦法。他說,世界競爭很激烈,變化很快,經營者責任不小。1051201(中央社),

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違建拆除預算 台南僅40萬

柯文哲鐵腕祭出拆除違建物政策,

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,內政部樂觀其成,

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,但也公布地方違建預算,

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,直批各地方政府編列拆除違建經費過少,

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,造成違章建築拆除進度陷入「牛步」。根據營建署調查顯示,

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,明年各地方政府違章建築拆除預算,

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,在6都部分,

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,以新北市最多為3500萬元,

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,台南市最少僅40萬元,

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,高雄市也僅161萬餘元,台北市為800萬元。內政部官員感嘆,違建拆除是地方自治事務,像日前新竹市發生違建火警事件,地方就推給中央說「沒錢沒人」,不過資料公布後,證明新竹才自編200多萬元,「這下到底要怪誰?」。根據內政部資料指出,在縣轄市部分,新竹市212萬2000元最少;城鄉縣市型以嘉義縣40萬元最少,宜蘭縣、新竹縣50萬元次之,南投縣也只有98萬元。偏遠及離島型縣市最少為澎湖縣30萬元,台東縣50萬元;目前尚有新北市、高雄市及嘉義的預算未通過。其實違章建築拆除收費用,依照《建築法》規定由建築物所有人負擔,地方政府須訂定違章建築處理拆除收費自治條例,據以執行。內政部統計,目前地方政府尚有新北市、桃園市、台中市、高雄市、基隆市等16個縣市,已完成草案送請議會審查,卻屢遭議會擱置或退回;僅有台北市等其餘共6縣市政府已發布拆除收費自治條例或標準。收費拆除 草案卡議會內政部政務次長陳純敬則表示,其實違建督導業務,長年在做,但因第一線縣市政府經常得面臨人情壓力,因此成效不彰,希望藉著新任首長、議長上任,能有一番新氣象,加緊解決違建問題。另外,內政部為有效遏止違章建築的發生,已完成檢討修正《建築法》,明定違建人應處以4萬元以上、50萬元以下罰鍰,並限期補辦手續、自行拆除,屆期未自行拆除者,得按次連續處罰;必要時,得強制拆除,不過法案仍躺在立法院。,

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李宏基案 被害家屬憂孩子教育權被剝奪

最高法院今天召開李宏基家暴殺人上訴案「生死辯」。被害家屬說,

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,擔心倖存的外孫女教育權被剝奪,

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,只好載她跨區就讀,

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,想起來真的很心痛。李宏基在民國103年4月殺死陳姓前妻後,

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,將就讀幼兒園的女兒擄走,

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,並在車上燒炭自殺;李送醫急救後挽回一命,

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,但幼女不幸身亡。一審法院判李宏基無期徒刑,

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,但案件進入二審法院及更一審,

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,李宏基均被判死刑。案經上訴,最高法院今天開庭進行言詞辯論。陳女的父親與委任律師,今天均出庭並表達意見。庭末,陳父接受記者採訪時說,除了希望社會還給2名死者一個公道,也擔心本案另一名倖存外孫女的教育權。陳父說,外孫女目前就讀小學二年級,她到醫院看病時,遇到幼兒園同學打招呼,同學的家長看到就將其拉走,他的孫女問「為什麼會這樣」,讓人看得很心疼;此外,在自家附近學校就讀,沒有學校肯收,所以自己每天開車送外孫女跨區就讀,路途約60公里。陳父無奈地說,可能是其他家長「怕凶手以後會報復」,待在小孫女旁邊會受到波及等,也有學生家長向學校投書,說這樣「不好」,這學期就有5名學童轉學,「希望司法還我們一個公道,要不然小外孫女處處受到排擠很可憐,教育權也被剝奪」。1051214(中央社),

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