立法院修正《公路法》後，
，1月6日起可對Uber祭出最重2500萬元罰款。Uber上周低調與交通部會面，
，今宣布與計程車公會合作，
，2月將推出「uberTAXI」服務，
，乘客未來可以使用Uber App搭計程車，
，並比照現行計程車收費標準收費。Uber表示，
，過去4年推出菁英優步、尊榮優步與關懷優步乘車服務，
，讓民眾有不同的選擇。今年2月將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，繼續推出uberTAXI，為Uber平台增加多一個選項。Uber介紹，民眾未來可以在Uber App裡發現uberTAXI的選項，點選後便可以搭乘合作的計程車，費率以計程車的規定跳表收費。司機部分，加入uberTAXI的司機除要受到原本車行的規範，同時也要接受Uber規定，例如出示良民證等，等於同時接受兩套平台的約束。(中時)
Uber與小黃合推 uberTAXI，你怎麼看？，
立委蕭美琴今上午在立院交通委員會質詢表示，
，國旅卡適用應更全面，
，不必執著於團體旅遊，
，她提及，
，觀光產業不只有旅行社、遊覽車、導遊等行業，
，還包括特約商店、旅宿業者（旅館、飯店、民宿），還有自由行跟深度旅遊。賀陳旦回應，觀光局將以專案處理，鼓勵地方設計套裝行程，包括在地消費、旅宿及特約商店等，並結合電子票証、數位化國旅卡，擴充消費；第二，規畫在觀巴網站上，把「台灣好行」、學生專案等行程加入，使旅程更自由。觀光局業務組組長賴炳榮也曾說明，未來公務員使用國旅卡參加國旅，除了可參考近期品保協會，將精選出60條旅行社參與評選的路線，還可選擇台灣觀光巴士100多條路線、品保協會過去4年「金質旅遊獎」評選的20條行程、各縣市與國家風景區管理處合作的「Fun心遊台灣」路線等。(中時)，
檢方偵辦火燒遊覽車意外，
，今天會同專業技師勘驗焚燬的遊覽車，
，同時，
，今天調來紅珊瑚車隊同款車比對，
，以調查釐清起火原因。陸客搭乘的遊覽車，
，19日在國道2號發生嚴重的火燒車意外，
，造成26人死亡慘劇。檢警今天在高速公路局中壢工務段、國道警察局五楊分隊旁，
，檢驗驗事故遊覽車。檢方並會同專業技師進一步相驗底盤、線路，才能確定起火點、起火原因。警方全程錄影勘驗過程，檢方也調來紅珊瑚車隊同款的遊覽車，停放在燒毀的遊覽車右側，以提供相關硬體的比對。遭焚燬的事故車，車輛前車窗上下層全部破裂，外觀焦黑。同款的遊覽車，紅色、白色、黃色的相關噴漆塗裝。桃園地檢署檢察官昨晚初步勘驗，火燒車的車上8個逃生口中，左後側的乘客逃生門異常，不排除車門卡死，造成26人逃生不及肇禍，但因車體燒得扭曲變形，也有可能導致「車門卡死」，檢方暫未下定論。檢方、警方、專業技師、監理單位，今天勘驗時也針對同款車的左後側逃生車門，開啟狀況，相關逃生設施的保養維護等，逐一記錄、釐清，並且比對同款車輛的裝置，以瞭解事故車的硬體設備，有無改裝，可否順利運作開門，讓乘客逃生。至於付之一炬的遊覽車，是否平時有做好保養，有無違法任意改裝，以及司機教育訓練，駕駛身心狀況，都是調查釐清的重點。檢警等人今天到國道警察局第一公路警察大隊五楊分隊駐地，再一次針對起火的車體鑑識，除了針對逃生門是否卡住，還有車上飲水機線路是否引火，同時比對同款遊覽車，釐清車體與內裝是否有違法改裝。法醫下午將解剖罹難司機遺體，釐清身體狀態。1050720(中央社)，
邁入第21屆的台北國道馬拉松昨日清晨在涼爽氣候下鳴槍起跑，
，肯亞好手畢拉吉以2小時14分52秒奪下男子組冠軍，
，更破了2小時16分17秒大會紀錄；來自紐西蘭的露絲則以2小時51分25秒順利封后。台北國道馬拉松是國內歷史最悠久的馬拉松，
，自1995年至今已超過20個年頭，
，除了是首次將馬拉松比賽移至高速公路上舉行外，
，也是全台唯一完全不會受到車輛干擾的馬拉松賽事。因此每年都吸引國內外跑友的熱情參加，
，今年12000個參賽名額瞬間秒殺，
，此外就連藝人也抵擋不了國道馬拉松的魅力而攜手報名參賽。畢拉吉表示，前陣子都在馬來西亞訓練，狀況調整得非常好，加上台灣氣候良好，溼度也不高，所以才能擊敗眾家好手而奪冠，希望明年還能來台衛冕。露絲笑說，去年挑戰100公里越野比賽小腿受傷後都在休養，如今為了4月的越野賽重啟訓練，此次參賽原本只當做暖身，沒想到卻意外跑出冠軍，實在太開心了。「獎金獵人」簡培宇以3小時06分11秒名列國內女子組第1。簡培宇表示，本來設定目標3小時內完賽，但隨著太陽露臉，溫度越跑越高，速度逐漸被拉開，體力上有點受損，所以對於成績不甚滿意。對於在國道上跑步的感覺，簡培宇拿香港和台北兩項比賽相比，她說，香港起伏蜿蜒，台比較順，供水站規畫也很好。以2小時40分26秒在國內男子組稱王的張鶴懷表示，去年火燒島馬拉松是他的初馬，意外獲得第1名。此次比賽沒有太大彎道或上下坡段，贏得很僥倖。，
台北港崛起，
，對百年基隆港衝擊大，
，基隆港榮景不再，
，內港轉型成為郵輪港，
，也是不得不的選擇。航商認為中央長期漠視基隆港發展，
，國際大航商一家家離開基隆港，
，大船入港已成遙不可及的夢。基隆港曾在世界貨櫃港排名第七，但在政府「重南輕北」港口建設政策下，位在台灣南端的高雄港後來居上，在國際港口激烈競爭中，基隆港排名早已遠遠掉到世界排名30名之外。日前基隆市長林右昌呼籲中央不要放棄基隆港，台灣港務公司也與基隆市簽訂有「市港發展策略聯盟合作平台」，以期未來與市府建設合一，共創多嬴。只是基隆港擋不住國際船舶大型化趨勢，大船入港對基隆港而言，只是一句口號，目前港內只有西19碼頭可供8000TEU（折合20呎貨櫃）貨櫃輪靠泊作業，而當前航運1萬TEU以上貨櫃輪才是主流，基隆港位居國際航線節點上，因水深不足、設備老舊，自然被大航線排除在遠洋航線靠泊港，淪為近洋航線次要港口。尤其台北港崛起，取代了基隆港遠洋線，更註定了基隆港營運走下坡，只是台北港隸屬基隆港務分公司轄下，以營運業績而言，基隆港務分公司貨櫃裝卸量達290萬TEU，光從表面數字看來，基隆港營運量是成長，但台北港挹注才使基隆港營運量數字好看，台北港前年就突破100萬TEU營運量，相對基隆港營運是「衰退」的。，
一打開紅包，
，裡頭放著100張千元大鈔，
，紅包外卻以黑色工整字體寫著「新年快樂」、「年年年輕」等賀詞，
，散發詭異氛圍，
，拾獲者的驚喜感瞬間化為恐懼感，
，趕緊衝去報案，
，離譜的是，
，警方一連3天接獲類似「紅包」報案。據悉，3個紅包均在超商內拾獲，前2次各為10萬元，第3次則為1萬8000元，一共21萬8000元；警方透露，老翁「撒錢」舉動實屬罕見，但也無不法，調閱監視器畫面後聯繫上黃翁，他卻「笑而不答」，更讓人摸不著頭緒。意外的是，5日上午有名20歲張姓男子，聲稱是10萬元「新年快樂」紅包遺失者。警方調查，張男為竊盜慣犯，欲冒名領遺失物，話語漏洞百出，扯謊「紅包內有數張百元鈔」，警方將其依詐欺、偽造文書罪嫌送辦。警方揣測，老翁此舉恐欲「移運」給陌生人，民俗專家則認為，據道教習俗，人若運氣差想改運，會將100元現金、頭髮和指甲一同放在紅包袋中，丟在路邊讓人撿，拾獲者一撿起，便承受此人厄運。，
台南市議員許至椿1日選在光武里活動中心舉辦春聯贈送活動，
，請來6位書法老師聯手寫春聯，
，今年設置「自寫專區」，
，提供紙筆，
，不願排隊等春聯的民眾，
，可即興揮毫，
，享受「自己的春聯自己寫」的樂趣。歲末時節，各地都舉辦贈春聯活動，許至椿議員服務處選在北區光武里活動中心舉辦贈春聯賀歲活動，6位老師一起揮毫，大紅春聯高高掛起，現場年味十足。這場贈春聯活動兼做公益，民眾拿春聯，還可以藉由捐發票獲贈盆栽與爆米花，募集的發票將全數捐給創世基金會救助弱勢。會場內一對表姊妹花書法家相當吸睛，姐姐鄭伊茜20歲、妹妹陳眉君19歲，分別念大學1、2年級，兩人自幼稚園起學書法練字，自今已有13年功力，被書法老師稱讚有天分，擅長行書、楷書與碑體，3年前起，每逢春節前夕，姐妹花就會聯手寫春聯贈送民眾，她們覺得相當開心。這場贈春聯賀歲活動，共有7里響應，整天的活動共有1500位民眾上門排隊索取，主辦單位擔心民眾不耐久候，現場設置「自寫區」，準備現成的紙筆，大家享受「自己的春聯自己寫」的樂趣。，
(中央社記者鄭景雯台北30日電)為弘揚中華文化，
，由國策顧問李錫奇提案發起、策展人張雨晴策展的「百年華人繪畫巡迴展」，
，6月1日至7月13日在長流美術館台北館舉行，
，展出包括張大千、溥心畬、黃君璧等作品。「百年華人繪畫巡迴展」台北場，
，由文化部指導，
，長流美術館及國立台灣藝術大學、山東省美術館聯合主辦。展覽呈現百年來在華人繪畫史上具有影響力的近現代大師級藝術家，
，包括張大千、溥心畬、黃君璧、李可染、傅抱石、吳昌碩、黃賓虹、李苦禪、齊白石、潘天壽、李叔同、吳湖帆、黃冑、于右任、徐悲鴻、常玉、潘玉良、林風眠、吳作人等藝術家。以及當代一時之選藝術家，包括趙無極、朱德群、劉國松、歐豪年、李奇茂、鄭善禧、黃光男、胡念祖、蘇(峰)男、林進忠、袁金塔、李錫奇、(ㄏ龍)均、蕭勤等活躍於當代藝壇的名家，徵集了100多件經典傑作，分為水墨畫與油畫二大類，並出版展覽畫冊及論文集，為難得的藝壇勝事，留下永恆的印記。台北場展出的近百位藝術家精品，題材、風格多樣，既有中國傳統山水花鳥，又有典型的西式油畫，更有前衛風格與抽象油畫，呈現出多樣化的繪畫技法與創新的藝術語言，演繹出創作者們對悠久傳統文化的理解、尊重與解構、重組。「百年華人繪畫巡迴展」，6月1日至7月13日在長流美術館台北館舉行。1050530(中央社)，
鴻海（2317）集團旗下富智康（FIH）公布2016年上半年財報，
，受到顧客轉型導致需求產品銷售及其他需求下滑影響，
，營收年減39.76％至23.06億美元，
，歸屬業主稅後淨利年減83.48％至0.21億美元，
，基本每股盈餘0.28美分，
，遠低於去年同期的1.86美分。富智康表示，
，營收衰退主要受到部分主要客戶因客戶轉型而降低需求，以及從上述客戶獲取的服務費、製模銷售等其他收入降低，毛利率則持穩於5.8％。營益率受到營收減少影響，較去年同期的3.39％驟降至0.93％。富智康5月時已公布，當時預期今年上半年綜合淨利估僅1000～2000萬美元，恐較去年同期的1.28億美元大幅下滑84.4～92.2％。此次公布的上半年綜合淨利為2082.3萬美元，年減83.8％，幅度略小於先前預期。富智康指出，過去數年國際品牌與中國等其他市場業者市占率重新洗牌，在競爭日益激烈下，部分主要客戶去年營運平平，導致今年上半年市占率急降，因此透過重組徹底改變外包策略，導致集團外包業務遭削減，直接衝擊營運表現。為填補此狀況造成的衝擊，富智康致力透過降低客戶集中度、使用以客戶為中心等方法，展開與中國品牌客戶的業務，以多元化客戶基礎。集團已繼續投入資源維持研發能力、先進技術及龐大產能，強化核心技能及競爭優勢。富智康也看好印度及亞太地區等其他新興市場，將在往後數年推動大部份智慧型手機出貨量成長，因此已在印度營運數年，協助若干中國品牌客戶發展在印度的業務，並自去年下半年起展開積極發展，在馬哈拉施特拉邦省的新廠房，預計將於下半年展開營運。展望後市，面對今年的經濟不明朗及重大挑戰，富智康表示，將持續致力多元化客戶基礎，並繼續投注資源以提升其核心技能，維持靈活性和競爭力。此外，亦將透過建立策略性夥伴關係及進行股權投資，致力開拓新業務，在投資、資本開支及進行業務營運時維持審慎。(時報資訊)，
桃園國際機場為擴大第二航廈使用空間，
，提升服務品質，
，將進行航廈擴建工程，
，並從10月21日起至民國106年2月底，
，進行深夜離峰時段的局部交通調整。桃園機場公司今天表示，
，由於機場第二航廈南側區域(臨航站南路側)需進行大型鋼構吊裝作業，在考量施工安全下，作業時間選在民眾車輛出入最少的凌晨0時到清晨6時之間進行。桃機公司表示，屆時緊臨第二航廈南側的航站南路區域路段將機動封閉，車輛若由國道進入機場園區，再經第二航廈前往第一航廈者，務必減速慢行；若是由台4線進入機場園區再前往國道者，也請依循交通標誌指引前進。1050930(中央社)，
