金曲歌王蕭敬騰（老蕭）去年10月在自家社區門口險遭潑糞，
，台北士林地檢署24日傳喚蕭敬騰出庭作證，
，早上9點他與當天在場的助理、經紀人及司機等4人一起現身法院，
，表示會向法官說明一切，
，也希望找出幕後黑手。意外發生後，
，蕭敬騰的人身安全成為話題，
，但他堅持一切照舊，
，日前他在大陸拍飲料廣告，
，據稱身價直逼天王周杰倫。
拍廣告當天，蕭敬騰心情極佳，還搞笑自曝「雨神」封號由來：「可能是因為和我自己平時喝水和飲料過多有關，因為沒有快速排出體外，久而久之就產生了水蒸汽，所以我跑到哪裡，雨就下到哪裡。」引發哄堂大笑。
老蕭還透露，小時候五行缺水，他從小愛收藏飲料瓶，曾瘋狂到委託親戚從大陸寄來當時風靡一時的飲料，瓶罐堆滿後院，還曾因同學偷拿他收藏的瓶子，與同學打架而差點被學校退學。也笑稱小時候有些像小霸王：「2天一小架、3天一大架，打完別人，回家我就要被老爸打。」，
澳洲總理當選人艾波特（Tony Abbott）周日宣示，
，他的保守執政聯盟將很快就會推動減稅，
，及採取迅即行動，
，激勵日益減緩的澳洲經濟。
艾氏緊守著讓他在周六全國性大選中獲勝的政見，
，重申他的保證，
，將廢除不受歡迎的碳稅，
，以及將遏止尋求政治庇護者的激增潮。
他於周日發表聲明說：「我們有邊界上的安全、有經濟上的安全，
，民眾則理所當然地預期，新政府將打造強健而繁榮的經濟。」
他說：「廢除碳稅是一大優先要務。」
為刺激經濟成長，他已提出多項保證，包括將花費數十億澳元於建造新道路，廢掉礦業稅，也將透過去除其他稅負與官僚來協助澳洲的製造業。
澳洲有些產業組織表示樂見保守政府回朝。澳洲商會協會的會長薛佛德（Tony Sherpherd）說：「企業期望儘快解除傷及我們競爭力的政策。」
不過，重振澳洲經濟可能比艾氏所以為的還要困難得多。
他在競選時也曾保證，將尋求方法來削減政府支出及償還債務。然而艾氏已軟化對於需要削減支出與追求預算盈餘的態度。
澳洲國立大學的政治學者汪納（John Wanna）說：「有關這部分的談話，他已收斂許多。」
其次，為通過包括廢除礦業及碳稅在內的政策，艾氏的政黨需要在參院取得過半數。儘管他因贏得眾議院取得政權，但法案最終仍需經參院才能通過。
此外，澳洲參院每次改選半數席次，每屆任期6年，而這次的新當選者，要到明年年中才就職。
澳洲國立大學汪納認為，有些可能當選的新參議員，看法相對比較接近艾氏，可望讓保守政府好做起事來平順一些。，
地方掃描－北宜車禍頻傳 警加強取締 – 中時電子報
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地方掃描－北宜車禍頻傳 警加強取締
2015年01月25日 04:10
中國時報
（孟祥傑）
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新北：新北市北宜公路飆車、壓車過彎等危險駕駛行為頻傳，也常發生嚴重死傷車禍，交通部公路總局台北區監理所、新北市交通警察大隊與新店警分局24日到北宜公路32.7公里處財茂彎聯合稽查，針對改裝車輛及危險駕駛加強攔查取締，但昨天一整天均未開出1張違規罰單。
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「昔日放牛班成台大副校長」國立苗栗高中五日邀請台灣大學副校長羅清華回母校與學生分享求學歷程，
，他提到教育並非只有單一標準答案，
，鼓勵學子努力作夢，
，勇於挑戰。
苗栗高中校長王先念說，
，得知校友在第一學府任職副校長，
，特別邀請大學長回母校座談，
，讓學子能夠有參考的標竿。
羅清華說，
，他初中念放牛班，
，好不容易吊車尾擠上苗中，因為父親對他說，書若沒念好，就回家種田，光想到晚餐前若沒割完兩籠草餵牛就不能吃，讓他發奮念書，立志要脫離困境。提到教育，他強調，目前的考試制度讓學生追求標準答案，但是教育不應只有單元價值，而是可以接受許多不同的答案，鼓勵孩子勇敢挑戰，找尋不同的多元價值。
羅清華直言，他認為學習的內容中，有八成的知識是無用或是過時的，另兩成則是能力的培養，包括語言、美學、人文，只有具備能力，才有機會追求新知識，而多學一種語言，就是多一雙「眼睛」，視野才不會受侷限。，
和泰車(2207)搶攻智慧車市場，
，結盟對象選定華碩(2357)，
，雙方將共同開發車用內裝平板電腦系統，
，透過跨領域合作，
，力抗裕隆集團(2201)與宏達電(2498)的智慧車團隊，
，兩大集團間的戰火一觸即發。
和泰車旗下豐田、凌志兩品牌，
，每年內外銷合計20萬台，
，以每台車內裝系統平均造價約5萬元計算，可為華碩每年創造100億元營收。
和泰車現與華碩子公司宇碩電子，在投入試營運的電動車上，搭載智慧導覽服務系統，車主可在與車用主機整合的平板電腦上，透過雲端傳輸使用導航系統，並查詢旅遊資訊。
和泰車車輛本部長黃明顯說，因雙方在電動車上的合作愉快，將擴大合作範圍，計畫用三年時間打造科技智慧車，把華碩開發的內裝系統應用在和泰車市售車款上。
和泰車評估，以華碩的科技實力，將使和泰車進軍智慧車市場如虎添翼，長期目標是以華碩客製的車用主機平版電腦，逐步取代現有的傳統車用導航及影音系統。
華碩集團副董事長曾鏘聲表示，華碩整合雲端資訊與車用影音主機後，開發的智慧型雲端行車導覽系統，標榜人性化的設計，提供貼身導遊的服務，包含自動語音導覽，還可以收聽全球上千多個網路電台。
據和泰車規劃，包括CAMRY、ALTIS等熱門車款，都將列入導入華碩系統名單，以和泰車去年內銷規模近13萬台，加計國瑞每年外銷中東7到8萬輛，上看20萬台，未來還有機會透過車美仕車用百貨通路行銷大陸。
在此之前，裕隆旗下自主品牌納智捷已與宏達電結盟，共同打造智慧科技車，以宏達電研發的內裝系統，透過360度環景及車測安全輔助影像系統，解決行車視野死角問題。
車廠主管表示，標榜節能、智慧的車款成為未來趨勢，代表傳統車廠與科技廠商將更緊密地結合，而在裕隆、和泰車找到宏達電及和碩作為伙伴後，推動速度將會加快。
車廠主管分析，和泰車挾銷量優勢，將華碩開發的車用系統導入市售車款，某方面也是逼裕隆做出選擇，是要將科技智慧車的概念僅用在納智捷上，抑或擴大至旗下各品牌。，
大陸五一小長假今起展開三天，
，從昨天下午開始，
，北京的市區交通就出現大規模擁堵，
，到傍晚五點時，
，四環以內道路已達「嚴重壅堵」等級，
，平均時速廿公里，
，六個城區中，
，只有石景山區為「基本暢通」狀態。官方事先發布「廿八日將是上半年最堵的一個工作日」的預言成真。
由於調整上班，
，昨天是五一勞動節之前的最後一個工作日。由於部分公司行號採取提前下班措施，下午兩點開始，北京多個城區就開始壅堵，主要集中在環路及商場餐飲周邊，包括北三環馬甸橋周邊、西北四環中關村地區、東三環ＣＢＤ地區、西二環西直門等地。
「五一節前北京最堵的一天開始啦！來圍觀東四環四惠橋大堵車！」昨傍晚四時左右，網友發布微博，並配上了堵車嚴重的照片；也有網友慶幸自己沒在此時出門湊熱鬧。
也有人發現，其實昨天感覺並不是很堵，有些路段甚至還不如前兩日擁堵。探究原因，有網友調侃，「得表揚北京交通委，嚇唬一下都不敢開車了吧，三環很順利。」
北京官方之前曾提醒市民，節前最後兩個工作日不限行，從廿七日起就開始了「節假日壅堵模式」，預計昨天將成「堵王」，是上半年來最堵的工作日。，
根據日本多家媒體周三的報導指出，
，陷入營運困境的夏普可望獲得英特爾和高通的資金挹注，
，金額可能達數百億日圓，
，受此消息激勵，
，周三夏普股價應聲上揚。
夏普周三股價收盤大漲7.23％，
，收在163日圓，
，盤中漲幅一度高達10.5％。
據朝日新聞報導，
，英特爾與夏普即將達成協議，
，英特爾將挹注夏普300億至400億日圓（約3.77億至5.03億美元）資金。英特爾可能購買夏普300億日圓的可轉換公司債。
朝日新聞指出，雙方可望於本月底前達成協商。以周二夏普市值1，688億日圓計算，英特爾投資夏普300億日圓，約可獲得夏普逾17％的股權。
此外，夏普尋求外援的對象還包括手機晶片大廠高通。據時事新聞社報導，夏普有可能得到英特爾和高通的投資，金額合計達240億日圓。
時事新聞社指出，夏普與鴻海的資金挹注進展雖然停滯，但夏普持續與鴻海洽談。
Monex證券市場分析師金山表示，夏普雖未證實報導，但「這些消息對夏普明顯有利。該公司可能真的和英特爾和高通洽商，或只是做做樣子，為了讓鴻海提出更優惠條件。」
夏普周三股價盤中漲幅一度超過10％，但交易員認為漲勢可能只是一時，因為資金挹注對夏普的營運難題只有些微幫助。夏普面臨電視業務積弱不振，且市場競爭劇烈，又背著138億美元的負債。
金山表示，夏普雖然表示要減債和降低庫存，但該公司一直未明確說明如何提升現金流量和強化資本。
夏普現在將目光放到小型面板，將新一代的高階筆記型電腦視為新的市場，俾以扭轉頹勢。而英特爾逐漸將業務焦點由電腦轉向平板電腦和智慧型手機，近來積極推動Ultrabook新產品領域，對夏普的省電IGZO面板很感興趣。，
法務部5日拆除華光社區司法新村四連棟，
，由於該處鄰近已被指定為古蹟的台北監獄南面圍牆遺跡與金華街日式官舍，
，立委、市議員與民間團體齊聲痛批，
，古蹟保存計畫「一片空白」，
，怪手就迫不及待伸進古蹟周邊，
，罔顧古蹟危險。
華光護樹志工表示，
，司法新村四連棟是唯一現存台北監獄圍牆內的獄政設施，
，見證台灣獄政勞動歷史，
，法務部卻在尚未對周邊古蹟與老樹提出保存維護計畫前逕行拆除作業，痛陳「華光景觀保育未定，怪手先斬南牆四連棟」。
立法委員田秋堇與吳宜臻辦公室、台北市副議長周柏雅、市議員林奕華與徐佳青辦公室，及台北刑務所文資護育聯盟也發表聯合聲明表示，司法新村四連棟樓高4層樓，距離圍牆遺址不到4公尺，拆除廢料恐損毀古監獄圍牆、日式官舍與老樹，「損失誰來負責？」
法務部祕書處科長盧哲科表示，司法新村四連棟並非指定歷史建物，並無緊鄰古蹟圍牆，拆除範圍內也無違章建築與受保老樹，情況相對單純，因此2日前即順利取得拆除執照，拆除時也以棉被包覆圍牆遺跡，確保不傷及古蹟。
盧哲科說，華光社區測繪保存之建物已完成測繪，待文化局審查通過後才會拆除。由於拆除作業費時，因此先行拆除不涉及測繪之區域。目前已加強清運拆除屋舍的廢材與垃圾，還給老樹良好的生長空間。
文化局專門委員劉得堅表示，法務部進行拆除作業時有派員到場，要求施工單位務必做好古蹟與老樹保護措施。，
