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高鐵車照跑 票價調降落空

高鐵財改案昨闖關失敗,

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,交通部決定不再介入台灣高鐵財務問題,

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,只要高鐵破產,

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,交通部將立即著手接管高鐵,

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,民眾期待的票價降價落空,

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,最快明年3月新的OT營運團隊接手後會再評估票價是否調降。交通部昨晚發表聲明,

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,高鐵公司主要股東需就財務問題自行負起解決責任,

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,交通部更點名「主要股東」,

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,未來無論面臨任何財務危機或破產,

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,在政府接管完成前,都要維持高鐵正常營運。4月確定高鐵違約立委昨在立院質詢交通部長葉匡時,為何不提出特許期5至10年的「短期特許期延長」方案,或採用「英法隧道」的BOT模式,葉強硬表示,其他方案都不可行;財改確定未過關,葉表示,高鐵破產只有政府接管一途,「沒有新的方案。」負責接管作業的交通部高速鐵路工程局昨表示,依照合約,高鐵公司最快今年3月特別股訴訟三審定讞敗訴,會計師4月就會將特別股股本全數列入負債,代表高鐵違約;三審定讞當天,高鐵局即會發改善信給高鐵公司,要求80天內改善。OT最快明年3月上路高鐵局說,除非高鐵公司可以拿出533億元償還特別股股本與股息,否則必定破產,政府最快5月依《獎勵民間參與交通建設條例》第34條,廢止高鐵營運許可,強制接管,並開始尋覓新的OT經營團隊。高鐵局預計7月完成資產鑑價,最快明年1月完成資產移轉,OT公司最快明年3月就可以開始經營。高鐵局表示,政府約1年期間,為了需維持原獲利,不能調降票價,否則會面臨股東訴訟,代表財改未過關,票價也無望調降;至於未來是否調降票價,將由OT公司接手後評估。高鐵局已經展開接管準備,例如補強接管方案內容、籌組接管小組等。但目前《獎參條例》34條中只有一句話「交通部必要時可以強制接管」,接管法律定義定義不明,立法院要先通過獎參條例修法配套,避免接管時遭遇高鐵公司訴訟或仲裁。,

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高規低價智慧手機 真紅

     物美價廉成台灣智慧型手機市場新焦點。繼明基、華為、中興、小米紛紛推出高規格低價格的智慧型手機後,

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,台灣顯示卡大廠台灣同德集團亦瞄準這塊市場需求,

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,推出自有品牌Galapad,

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,首款6.3吋超大螢幕機種S6祭出7990元搶市,

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,以兩季之內銷售量1~2支為短期目標,

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,中長期更希望躋身台灣前10大智慧型手機品牌之列。
     隨著小米機以高規格低價格在大陸、台灣闖出名號與銷售量,

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,甚至因此吸引谷哥高層投靠小米,

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,台灣品牌業者亦開始投入這塊以CP值取勝的市場需求,

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,以退出手機市場多年的明基為例,

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,日前推出主打4.5吋qHD螢幕、聯發科四核心處理器、1300萬畫素相機與8.9公厘輕薄機身,售價僅7990元,而以App起家的戲智科技更端出5.8吋WQHD螢幕、八核心處理器、LTE、藍寶石基板前後背蓋、防水防塵、1600萬畫素相機的Project S,建議售價則只要299美元、相當於不到1萬新台幣。
     顯示卡大廠台灣同德集團昨日亦宣布跨足這塊市場,推出自有品牌Galadpad,前進台灣市場首發產品Galadpad S6,就打出6.3吋720p螢幕、聯發科四核心平台、800萬畫素相機、3000毫安培電池與金屬背蓋,組裝夥伴則找上鴻海集團的富智康,單機售價僅7990元。
     同德集團總裁孫震宇表示,市場上品牌手機價格都偏高,也因此,親民化價格不僅是同德切入台灣智慧型手機市場的主要訴求點,更是對尬小米的重點,同德有信心,相同的規格可以賣的比小米便宜,而除了S6之外,只要台灣LTE一開始商用,同德就可以在台灣推出LTE機種,目標是在2、3年內成為台灣前10大智慧型手機業者。,

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高架洩水孔 竟挖出鞋墊

     北市每天有數以萬計的車輛穿梭在高架道路,

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,常有異物塞進洩水孔。環保局直屬隊員每半年清理一次,

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,今年下半年共挖出超過19公噸的汙泥,

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,等於平均1公里就有265公斤。除了常見的泥土、菸蒂、塑膠袋,

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,甚至還挖出鞋墊,

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,讓清潔隊員也傻眼。
     北市有建國、環東、新生等8個高架道路,

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,洩水孔超過3萬個。每年3、9月,

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,直屬隊員都會在凌晨清理洩水孔。常常打開蓋子才發現裡面的瀝青、爛泥已結塊,要用鐵鍬打散再慢慢舀出來。
     環保局表示,今年9至11月清理高架道路洩水孔,清理長度為72.4公里,動用800多人次、清出超過19公噸汙泥。有趣的是,除了泥土、雜草、塑膠袋、煙蒂等這些常見的東西,還曾經挖出鞋墊,讓隊員哭笑不得。
     由於清理洩水孔都是在凌晨作業,過去曾發生隊員遭車輛撞死的意外。環保局呼籲,民眾行經高架道路時,應注意相關作業人員安全,並勿隨手丟垃圾,以維持洩水孔暢通。,

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2元人幣爽坐北京地鐵 將終結

     號稱全世界最擠的北京地鐵,

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,無論搭乘距離有多遠,

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,每趟都只要2元(人民幣,

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,下同),

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,受到當地眾多「北漂族」和基層民眾歡迎。不過,

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,根據北京市官方最近發布的交通新措施,

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,北京地鐵單一票價將走進歷史,

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,一票搭到底的方式就要終結。
     根據北京市人民政府辦公廳印發《進一步加強軌道交通運營安全工作方案的通知》,

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,明確提出北京將制定尖峰時段「票價差別化」方案並擇期公布。過去一向被認為是「窮人最好出行方式」的地鐵,

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,可能不再是廉價出遊的代名詞。
     以價制量紓解人潮
     北京官方推出這項新政的主要理由是,北京地鐵尖峰時段客流量急劇增加,將透過「價格槓桿」分散尖峰時段客流壓力,降低大客流風險。說白一點,就是透過「以價制量」方式,紓解地鐵人潮。
     據北京官方統計,今年以來,北京地鐵「每日客運量」一度突破1千萬人次大關,不僅再創歷史新高,還成為常態現象。早晚尖峰時段,地鐵站台內等4、5趟車還是擠不上去的「戰役」,幾乎每天都在上演。
     北京市交通委負責人表示,早晚2小時的運送量是當天客流量的40%,最為擁擠。為保證乘客安全,避免踩踏事故發生,地鐵方面採取不少措施,包括增加車輛運力、縮短發車間隔、加快新線路建設及不斷增加早晚尖峰限流車站。
     已增班限制客流量
     提高地鐵票價則是下一步的措施,希望能解決尖峰時段過於擁擠的問題。其實,漲價的想法過去曾有人提出,例如2010年北京兩會上,就有政協委員提出這項建議,但一直沒有得到官方的證實。如今北京市政府正式發布官方文件,北京地鐵漲價已被提上日程表,過去備受市民歡迎的「2元票價」將成為歷史。
     不過,提高票價的方式是否真能減少客流量,達到紓解尖峰人潮的目的,還有待時間檢驗。

…更多新聞請看《旺報》,

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連遲不表態 藍營同室操戈

     明年台北市長選舉,

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,被視為藍營「大熱門」的連勝文遲未鬆口表態是否參選,

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,不僅衝擊國民黨首都選情,

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,更讓黨內有意角逐市長寶座者「同室操戈」的情況嚴重,

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,包括立委蔡正元、丁守中等人較勁激烈,

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,競爭愈趨白熱化。
     對於連勝文至今仍不願明確表態參選意願,

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,一向「尊連」蔡正元感到有些焦慮。他昨受訪表示,

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,五都選舉因連勝文遭槍擊的犧牲,

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,才造就國民黨險勝結果,

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,因此他對連一定會維持尊重,這也是他尚在考慮是否參選的重要因素,但「等待期不宜太久!」
     蔡正元說,他思考是否投入台北市長選舉已經一年多了,,會再等一段時間看看連勝文的參選意願,預計今年中旬國民黨主席選完後是最佳時機,一旦決定後就「義無反顧」,不會再禮讓他人。
     蔡正元還說,將尊重黨內初選機制,但若黨內有違背過去民主機制或慣例,他將「另作考慮」。
     事實上,蔡正元、丁守中隔空交火、互相較勁的情形,早已逐漸浮上檯面。兩人除在問政上加強火力外,更勤走基層、舉辦民間活動提前展開選戰布局。例如,去年擔任籃協理事長丁守中促成兩岸復辦海峽盃籃球邀請賽後,蔡便立刻跟進舉辦台北市市長盃青年籃球賽,並邀請市長郝龍斌站台相挺,搶攻年輕選票。
     最近核四議題延燒,蔡正元更公開點名「反核派」的丁守中誤導民眾,甚至大動作在臉書發文質疑「到底是政府一直在騙,還是丁守中一直在騙?」蔡除逐一參訪國內核電廠,並自費遠赴日本福島電廠考察,本月底還計劃到蘭嶼視察低階核廢料處置情形,互別苗頭意味濃厚。
     對此,丁守中則不願多作回應,僅強調自己的從政夢想就是「改變台北都市風貌」,現在他每天都勤走基層、參與社團活動,將依自己步調全力衝刺、當仁不讓。,

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台灣中醫夯 京滬投資者找上門

     別說假日病患滿滿的上門求醫,

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,就連平日預約也得提前兩、三天。上海最知名的台灣鼎瀚中醫院遷址後,

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,生意更火爆,

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,搬到哪,

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,患者就跟到哪。開業滿4周年,

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,鼎瀚中醫院逐漸在大江南北打響知名度,

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,吸引外地患者遠道求醫。
     近日更傳出京、滬兩地知名中醫院品牌上門尋求併購或參股等合作機會,

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,但為求現階段營運穩紮穩打,院方已低調婉謝。
     自新疆、加拿大來求診
     鼎瀚中醫4年多前於虹橋路成立,當時上海還沒有「精品新中醫」這個全新概念的中醫院,經過創業打拚,幾年來逐漸在上海與在滬台胞間建立起不錯知名度與穩固基礎;今年初,為擴大規模遷院至現址中山西路附近,面積擴增至原有規模4倍大。
     一般店家都會因遷址影響生意,但鼎瀚表示,看診需求穩步成長,甚至醫院擴張速度遠跟不上市場患者需求。
     包括大上海地區台胞、外籍人士與長三角民眾是鼎瀚主要客戶群,但來自新疆、海南與海外如加拿大等其他地方遠道來求醫的病患近年來漸增,其中不乏需中、西醫結合診療的不孕症與腫瘤患者。多數患者回診率高達80%,大幅高於一般中醫院的20%。
     據了解,包括京滬兩地頗具知名度的連鎖中醫院與藥局,都很關注這家來自台灣的新中醫醫院,由於生意火爆,吸引不少品牌有意併購或參與投資鼎瀚。
     穩當營運 投身公益
     鼎瀚中醫院院長黃宗瀚表示,確實不乏有同業併購與合作機會,不過顧及現階段發展路線,不急於投入過於商品化的產品開發與銷售,暫時不考慮與潛在買家或投資方合作。
     他認為,儘管台資醫院登陸營運較辛苦,不過經營理念不能變質,不能將醫院的公益性被營利性取代,現階段仍要穩紮穩打營運,同時有機會就投身公益。
     過去每逢周年,鼎瀚中醫便舉辦義診並將所得捐獻給上海兒童健康基金會,今年的周年慶也不例外,將慈善門診所得捐給慈濟基金會,用做白內障患者開刀慈善基金。
     黃宗瀚指出,近年大陸中醫藥發展已超前台灣,創新動力足,但或許正因發展太細分科別類,已有過度「西醫化」現象;台灣中醫強項在於文化傳承與底蘊,若能將傳承與創新相結合,必能發揮這個時代新中醫最獨特的優勢。

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器官受贈者 跪謝再造父母

「如果沒有鄭成偉及他父母的大愛,

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,現在我們這些人都不存在。」大學生鄭成偉16年前因車禍過世,

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,篤信佛教的父親鄭興寧簽下器官捐贈同意書,

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,捐出兒子的心、肝、腎和眼角膜;4名器官受贈者15日來到新竹縣芎林鄉的鄭家,

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,表達心中無限的感謝,

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,其中,

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,接受腎臟移植的張蓮昭,

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,突然激動下跪叩拜,對著鄭興寧夫婦直喊「再造父母」,鄭氏夫婦百感交集忍不住落淚,場面溫馨感人。大愛!鄭興寧捐兒心肝腎昨日來到鄭家的分別是接受肝臟移植的邱亦宣、接受心臟移植的顏俊輝、接受腎臟移植的張美雲及張蓮昭,他們特別獻唱〈感恩的心〉一曲,讓鄭興寧夫婦頻頻落淚。一度到對岸尋找器官捐贈的張蓮昭,沒想到在台灣排隊半年就等到腎臟移植,她說,「找到鄭爸爸、鄭媽媽後,心情很澎湃,一直想哭,就像終於找到找了很久的父母親。」鄭興寧則說:「看到大家健健康康地活著,證明我16年前沒有做錯,我也心安了。」相認!追思會上擁抱痛哭由於醫院不能透露個資,加上傳統習俗,器官捐贈者和受贈者被限制無法碰面。器官捐贈協會祕書長吳英萊說:「這可能是台灣首見器官捐贈者家屬同時與4位受贈者『團圓』」。1999年6月5日晚,鄭興寧突然接到派出所通知,告知兒子騎車摔傷,正在醫院急救。他趕往醫院,醫生告知救活也可能成為植物人,長期為慈濟義工的鄭興寧,毅然決然將兒子器官全部捐贈。次日,鄭興寧低頭向兒子話別:「不是爸爸狠心,你也不要怨爸爸,捐出大體是幫你做功德,希望將來找個好家庭轉世。」動人!16年後4人登門謝恩鄭興寧昨拿出兒子舊照,與4位器官受贈者分享,也秀出這16年來,邱亦宣、顏俊輝寫來的信件,他默默地將這些書信與兒子照片放在一起,壓在客廳桌子透明軟墊下。56歲的邱亦宣,是與鄭興寧第一個相認的受贈者,在長庚醫院追思會上,邱亦宣上台發表感言,鄭興寧與妻子上前詢問換肝日期,雙方一比對,才發現鄭成偉的肝就是捐給邱亦宣,雙方激動地抱頭痛哭,也保持聯繫至今。目前經商、也是換心協會理事長的顏俊輝,在50歲時接受心臟移植,說自己「從此結束心臟內裝置自動電擊器及節律器的夢靨。」由於擔心家屬傷心,16年來只敢以書信往返表達感謝,昨日是他首度與鄭家見面。感慨!捐款延續人間至愛16年前在長庚醫院擔任護士的張美雲,洗腎之後登記器官移植,苦等1年3個月後突然接獲通知,她直呼「有點不敢相信」,因為醫院不肯透露鄭家資料,她只好在每年的6月6日以鄭成偉名義捐款。鄭興寧有感而發地說:「人家說人死後10年就會轉世,相信成偉已經轉世人間。」16年來,他多次低調捐款給器官捐贈協會,不曾或忘以子之名的人間大愛。,

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核四公投 藍:本會期難處理

     核四公投案在立法院上會期、加開臨時會雙雙「胎死腹中」,

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,新會期開議至今,

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,國民黨團態度始終曖昧不明,

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,不願咬死是否力推核四公投案。
     某資深藍委昨天透露,

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,經濟部已決定明年6月核安報告出爐後,

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,再討論核四公投案;國民黨政策會執行長林鴻池直言,

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,「這會期不太可能處理核四公投案。」
     據資深藍委透露,

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,經濟部長張家祝曾公開指出,

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,核四報告最慢明年6月出爐,但是張家祝私下曾對他表示,既然大家對核四安全沒信心,加上核電專家林宗堯「放砲」,決定把朝野黨團的「決戰時刻」延到安檢報告出爐後。
     但張家祝希望立法院,唯有核四安檢預算通過,才能做好安檢的工作。
     大黨鞭林鴻池則坦白,民進黨持續杯葛核四公投案,執政黨遲遲無法突破,加上核四公投沒有時間急迫性,不少國民黨內立委希望等核安確定後,再來處理核四公投案,況且核一除役是5年之後的事情,「公投晚個半年、1年有很大影響嗎?」
     林鴻池指出,他已把這樣的聲音傳遞給行政院,由於這會期重要議案很多,「核四公投案在這會期應該很難處理。」至於是否直接撤案,他說,先把案子放在那邊,把排案的順序往後移就好。,

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外交部:創意安排 AIT樂見

     國際民航組織(ICAO)致函民航局,

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,邀請局長沈啟以「理事會主席特邀貴賓」身分,

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,率團以「中華台北」名稱參加。外交部次長史亞平表示,

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,這是首例也是特例,

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,是在朝野共同努力、兩岸關係緩和,

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,以及國際支持等3項因素的相互配合下,

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,獲得務實專業參與的進展。
     而美國在台協會(AIT)也特別發表聲明,

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,對此一進展表示樂見,並認為參與國際民航組織大會,將有助於台灣當局對於飛航安全和環境措施的推動,使其能與國際民航標準和建議運作模式接軌。
     史亞平表示,這也是5年前參與世界衛生大會(WHA)後,再度參加聯合國專門機構會議。
     史亞平說,我國自2009年開始推動ICAO案,過程中曾嘗試各種可行方式,此次首創的「特邀貴賓」身分,是在各方討論後得到的共識,以彈性、創意達到務實專業參與的安排。
     在大陸態度方面,史亞平表示,相信大陸樂觀其成,但台灣並不會接受交換條件或密約,而是在爭取各方共識下參與。
     至於未來參與ICAO的方式,史亞平說,我方不會以特邀貴賓身分為滿足,不僅限於參與大會,也會爭取參與技術性及區域性的機制與會議;未來參與方式,可以再繼續努力。,

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破冰之旅 吳志揚今拜會棒協

中職準會長吳志揚雖還未上任,

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,但早已開始嗡嗡嗡了!近日他以每天跑一支球隊、外加球員工會的速度,

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,取得職棒圈的共識後;今天下午將首度拜會中華棒協,

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,與祕書長林宗成、亞洲棒總會長彭誠浩相見歡,

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,也算是中職、棒協之間的「破冰之旅」。據了解,

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,這趟拜會主要目的,

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,還是要討論11月間「世界12強棒球賽」的問題,

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,吳志揚將提出「公開透明」、「尊重球團球員」兩大原則。亦即在中華隊組訓過程中,

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,無論是總教練、球員的遴選都要公開透明,球團、球員的待遇與權利、義務則需獲得相對的尊重。上周吳志揚拜會體育署時,已明確表達爭取中華隊的組訓權,並希望用「邀請」代替「徵召」,這點已獲得球團、工會、球員的認同。除了名義方面的尊重,實質方面,吳志揚也將與棒協懇切溝通,為球團、球員爭取更好的待遇。例如這項比賽絕大多數賽事在台灣進行,電視轉播權利金和門票、商品販售等收入,扣掉必要開銷後,是否應分潤球團或球員?在今天的會晤中,吳志揚也將代表中職與棒協交換意見,並希望獲得善意的回應。據吳志揚身邊的人士透露,在接受會長職務後,準會長就馬不停蹄,先後拜會體育署、棒球界先進,並與媒體充分交換意見。最近則是一天跑一隊,並與球員工會代表見面,了解大家的需求,尋求建立職棒圈的共識。至於外界關心的中職新球季電視轉播權,這位人士說,問題實在很複雜,準會長還特地拜訪幾位法律界前輩,希望找出解決之道,但確實還需一些時間。不過準會長設定的目標是在他上任前,世界12強賽中華隊組訓工作,以及電視轉播權談判都已有腹案,上任後很快就能簽約或者步上軌道。,

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