TechWeb報導，
，29日消息，
，來自醫療領域的監管趨緊，
，百度的醫療廣告收入會在多大程度上受到影響？百度今天公布截至2016年6月30日第2季未經審計的財務報告。百度首席執行長李彥宏，
，在出席分析師電話會議時指出，
，預計將對公司未來6～9個月的收入，
，都產生負面影響。李彥宏表示，
，百度第二季經歷一些挑戰，來自醫療廣告領域的監管更加嚴格，影響公司的廣告收入和營運，並且，百度對於新監管規則的實施，以及對廣告主更為嚴格的審核，預計將對公司未來兩到三個單季的收入都產生負面影響。(工商)，
中國大陸歌手李榮浩今晚在北京開唱，
，為演唱會砸約新台幣600萬元買7把吉他，
，開場就彈吉他唱「有理想」，
，並彈琴唱「模特」。李榮浩2014年以專輯「模特」奪第25屆金曲獎最佳新人獎，
，今年發行第3張專輯「有理想」，
，今、明兩天在中國大陸北京樂視體育生態中心舉辦「有理想」世界巡迴演唱會，
，耗資新台幣5000萬元製作，
，共2萬人朝聖。演唱會前，
，李榮浩受訪直呼心情很好、興奮，演唱會準備半年，花很多心思，且為演唱會買7把吉他，約花600萬元，其中兩把是全世界唯一，坦言就是愛彈吉他唱歌，要透過表演展示珍藏的吉他。一開場李榮浩從升降舞台升起，舞台布幕拉起來後，彈吉他唱「有理想」，接著唱「李白」，引起粉絲尖叫、揮舞螢光棒。演唱會也出動4大4D立體柱狀螢幕及立方體LED，隨歌曲翻轉移動，李榮浩彈琴唱「模特」時，立方體LED出現各式模特兒特寫動畫，並緩緩降下。李榮浩問「今天開心嗎？」，全場回「開心」，李榮浩說，又在5月辦演唱會，有人去年來過嗎？聽到回「有」的聲音不夠大，他笑稱好像人很少，還喊聽不見，要粉絲大聲點，接著帶來新歌「野生動物」。「有理想」世界巡演6月18日轉戰中國大陸深圳，今年底前已有20場，也在規劃海外場次，預計明年6月前登上台北小巨蛋。1050520(中央社)，
中華民國駐巴拿馬大使劉德立及巴拿馬省長皮諾品托當地時間3日，
，在巴拿馬省政府省長廳主持台灣援贈巴省50部電腦儀式，
，約20人在場觀禮。（駐巴拿馬大使館提供）中央社 105年6月4日
中華民國駐巴拿馬大使劉德立及巴拿馬省長皮諾品托於當地時間3日，
，在巴拿馬省政府省長廳主持台灣援贈巴省50部電腦儀式，
，約20人在場觀禮。與會的有巴省府一級主管、中巴文化中心董事長陳中強、巴京Pacora地區受贈學生代表及駐館同仁。劉德立致詞表示，
，此次是中華民國政府連續第3年應巴拿馬省長之請，
，援贈巴省資訊設備，
，以供轄區內切波（Chepo）市及巴京偏鄉地區居民、學校及優秀學生使用。50台電腦主要援贈對象是針對巴京Pacora區、12月24日區、托庫曼（Tocumen）區及Mananita區資源貧乏的居民及學生，供其課業學習及專業發展用途。劉德立表示，皮諾品托（Rafael Pino-Pinto）致力省民教育與文化水準提升，向來不遺餘力，中華民國政府深知教育是地方發展的重要根基，電腦則是開啟青少年知識的重要工具。此外，瓦瑞拉政府上任以來，台巴雙邊合作廣泛，包括衛生、教育、安全、農業及環保等領域各項計畫。劉德立重申，中華民國政府繼續支持巴國政府推動有助巴國民生福祉的社經計畫。皮諾品托致詞感謝中華民國政府多年來對巴省政府的支持，讓省民與學生透過電腦獲取新知，幫助他們學習與完成夢想。此次，特邀請Pacora地區受惠的3名優秀學生與家長共同參與捐贈典禮，鼓勵他們在獲得中華民國政府援贈電腦後，期許自己朝理想前進。1050604(中央社)，
國道5號13日晚間發生遊覽車翻覆，
，商總理事長賴正鎰（圖）擔心會重挫台灣旅遊形象，
，他並說，
，遊覽車公會多次向商總反映司機難覓，
，建議政府加強遊覽車安檢及人才培養。中央社記者郭日曉攝 106年2月14日
國道 5號13日晚間發生遊覽車翻覆，
，商總理事長賴正鎰擔心會重挫台灣旅遊形象，
，他並說，
，遊覽車公會多次向商總反應司機難覓，建議政府加強遊覽車安檢及人才培養。國道5號接國道3號轉彎處，13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車事故，傷亡慘重。中華民國全國商業總會理事長賴正鎰受訪時，做以上表示。賴正鎰說，他聽到昨晚車禍，覺得對台灣旅遊又是一大重挫，他也聽到大陸朋友說，「台灣好像不是很安全？」他認為政府應該再加強遊覽車的檢查，若這次肇事車齡已19年了，好像有點過長。他也分析，這次翻車可能也跟整體客運、運輸產業的結構有關，一例一休新制上路時，遊覽車公會多次跟商總反應司機不好請，客運公司、遊覽公司都遇到相同問題，希望政府對產業的素質培養、人力的培養多加重視。這次事件是否突顯司機工時過長、過勞？賴正鎰認為，依台灣運輸距離而論，司機一天開車 8到10小時是常有的，不能說是過勞，這次事件也跟司機年齡有關，建議政府建立一套人才培育方法，為業界注入年輕生力軍。1060214(中央社)，
台塑加油聯名卡目前合作對象為遠東銀行，
，但將在8月1日換成國泰世華銀行，
，7月31日以前產生的點數，
，在8月1日到台塑加油站，
，將不能直接扣抵，
，須換發加油券使用。台塑石化指出，
，台塑遠東加油聯名卡享有兌換商品，
，或扣抵加油點數優惠，若在7月31日以前至台塑體系的加油站，點數可直接扣抵油款，但8月1日之後，因聯名卡合作對象變動，在7月31日以前產能的點數，點數的優惠將只能透過加油券使用。1050419(中央社)，
對沖基金大戶羅布（Daniel Loeb）槓上索尼，
，周二去信要求分割有利可圖的娛樂事業，
，不過，
，索尼已經悍然回絕這項提議。
羅布所持有的對沖基金Third Point累計買進索尼近6.5％的股份，
，股權價值約11億美元，
，一躍成為索尼最大股東。羅布周二拜訪索尼東京總部，
，把信件親手交給索尼執行長平井一夫。
羅布在信中表示，
，Third Point願意額外投注2，000億日圓（約19.7億美元），買下索尼娛樂事業IPO後15％到20％股份。他估計，分割娛樂事業將推升索尼股價大漲60％，並有助於平井專注提振索尼體質虛弱的電子部門。
索尼股價周二上漲1.2％，收在1，877日圓。索尼娛樂事業包含好萊塢一線電影公司和全球知名唱片公司。
消息人士指出，羅布上周末即前往東京，與日本政府官員、監管機關和索尼高層會面。
羅布在信中並且建議，索尼應出售索尼金融事業60％的股份，後者主要為壽險部門，並持有房地產和其他企業股份。
然而，索尼已拒絕羅布的提議，表示「娛樂事業對索尼成長極具貢獻，公司並不打算出售。我們期待在追求公司策略的同時，持續與股東進行建設性的對話」。
現年51歲的羅布，為對沖基金業界知名人物。富比世（Forbes）估計，截至3月止，羅布財富約達15億美元。
羅布創辦的Third Point近年來積極投資雅虎，並多次干預雅虎策略而聞名。他曾批評雅虎高層策略不當，要求楊致遠下台，去年踢爆雅虎前執行長湯普森學歷造假，導致湯普森辭職，羅布亦趕走雅虎董事，批評董事根本活在愛麗絲仙境不合邏輯的世界。
過去以來，激進投資人與日本保守的企業界交手，鮮少有成功案例。此次羅布激進風格，恐會在日本業界引發反彈。
日企董事一般都以自己人為主，債權銀行也多與企業高層同一陣線，寧願維持現狀。，
根據國民健康署進行健康危險因子監測調查，
，過重或肥胖是指體內累積過多的脂肪損害到身體的健康，
，為協助胖哥、胖姐找回健康，
，中山附醫將開設健康減重班，
，融合營養學、外食技巧以及運動，
，透過行為治療讓學員找回窈窕健康。根據國民健康署調查國人18歲以上體重過重及肥胖平均盛行率為38.5％、男性盛行率為48.7％、女性盛行率為25.4％。世界衛生組織（WHO）將體重kg除以身高m2等於身體質量指數BMI是種簡易判斷個人的是否屬於過重或是肥胖，
，BMI超過24kg/m2為過重，
，超過27kg/m2為肥胖。而調查也發現，
，男性腰圍大於90公分、女性腰圍大於80公分腹部肥胖者相較於正常人較易罹患心血管疾病、肺功能異常、肝膽疾病及糖尿病而威脅到身體的。中山醫學大學附設醫院內分泌暨新陳代謝科主任楊宜瑱說「體重過重、肥胖者的生活品質及心理素質都較一般人差，
，也容易導致罹患慢性疾病，維持理想體重的意義在於促進身心健康、預防疾病及延長壽命」。為響應國民健康署「體重管理、飲食和運動」的精神，中山醫學大學附設醫院4月9日（星期六）至2016年5月28日（星期六）期間進行星期一、星期三和星期六為期八周的「2016健康減重班」，課程包括：星期一的18:40到19:50 皮拉提斯、星期三的18:40到19:50皮拉提斯、星期六08:30到11:30專業減重課程+皮拉提斯。特色包含有專業醫師、護理師、營養師、運動教練加入；設計營養課程、外食技巧、低熱量點心和輕食製作、認識食品標示；課程前後體組成分析、內分泌科門診抽血追蹤，而且減重班的前三名還有豐富的減重獎勵金！只要符合20到60歲、BMI大於24kg/m2，無肝、腎、心臟疾病者，且有減重意願者皆可報名，減重班報名活動費為每人5500元，兩人同行優惠價5000元。報名電話請來電04-24739595轉20340中山醫學大學附設醫院糖尿病衛教室護理師林育姿。(中時即時)，
政府國艦國造政策，
，台船準備好了！DNVGL與台船(2208)昨日共同舉行航運研討會，
，台船董事長賴杉桂指出，
，海運市場市況並不好，
，但絕對要積極推動產業轉型，
，在歷經長榮8500 TEU，
，及陽明1.4萬TEU貨櫃船的洗禮，
，已證實台船建造大型貨櫃船實力。總統蔡英文宣示「國艦國造」，
，遭外界質疑潛艦關鍵技術都在國外，但日前賴杉桂指出，船艦零組件幾萬項，不可能全部自己做，但台船承造過116艘國家軍鑑，技術、管理上都符合國際水準。陽明海運向加拿大塞斯潘航運租用15艘1.4萬TEU（20呎標準貨櫃）大型貨櫃輪，其中5艘指定由台船承造，經1年多施工完成「開明輪」、「闊明輪」，已於今年5月5日命名，並將交由陽明海運公司租用。本次承造1.4萬TEU貨櫃船為台灣首次建造超過萬TEU的貨櫃船，船長368公尺，船寬51公尺，型深29.85公尺，滿載吃水16公尺，載重可達14萬6千噸，全船共有10個貨艙，可裝載14，198個20呎標準貨櫃，比航空母艦還大，若立起來的話，比高雄85大樓還要高20公尺，續航力2萬8，900浬，可繞地球1.3圈。台船讓公司同仁分為兩組，並以兩種不同的設計思維，互相切磋琢磨、較勁。後來證明這兩組的設計成果均超越水槽專家認為難以再有突破的性能表現，且在船東常用的營運船速範圍裡，繼1，800 TEU、2，800 TEU、8，500 TEU級貨櫃船之後，再一次地成為國際知名船模試驗水槽資料庫中最節能的優良設計。在環保方面，賴杉桂指出，由於世界90%的貿易透過航運輸送，沒有航運就不可能有目前的現代世界，而溫室氣體排放量占全世界的3%，隨著全球環保意識的抬頭，透過節能減排來保護環境是航運界的責任。(時報資訊)，
紐約時報報導，
，手機配件製造商過去爭相推出iPhone配件，
，但在iPhone 5改變接頭且三星手機市佔不斷擴大的情況下，
，配件製造商終於受夠蘋果的昂貴授權金與控制慾，
，轉而開發採用藍牙傳輸的通用配件。
蘋果產品配件討論網站iLounge總編輯霍維茲（Jeremy Horwitz）表示：「蘋果對產品週邊配件的完全掌控慾遲早會反噬。」
尤其，
，在藍牙無線傳輸標準普及後，
，市面上已出現越來越多以藍牙取代實體接頭傳輸的配件，
，其適用對象，
，也不再侷限蘋果產品，
，還包括三星、亞馬遜等其他廠牌推出的行動裝置。
過去手機配件市場在iPhone稱霸的時代清一色主打iPhone配件。無論是旅館客房結合數位音樂播放功能的鬧鐘，或是3C賣場架上的各式喇叭，全都內建iPhone的30針接頭，而配件製造商儘管不情願，也得支付昂貴的蘋果授權金。
但去年上市的iPhone 5以全新規格Lightning接頭取代30針接頭，令許多配件製造商措手不及，因而開始思考其他出路。
手機配件製造商Cambridge SoundWorks行銷主管湯姆森（Kyle Thompson）表示：「你無法預料蘋果下一步怎麼走，也不確定他們日後是否再次改變規格。」
目前市面上採用30針接頭的iPhone配件必須搭配蘋果銷售的29美元轉接頭，才能和iPhone 5相容。
況且，Lightning接頭的授權金，比30針接頭還貴，使越來越多配件製造商，對蘋果反感。
專門生產蘋果週邊配件的iHome便自今年起，擴大推出以藍牙傳輸取代實體接頭的iPhone喇叭及鬧鐘收音機。該公司執行長艾施克納茲（Ezra Ashkenazi）表示：「我們必須以新技術來支援更多裝置，才能迎合一機多用的消費者需求。」
羅技（Logitech）音樂配件部門資深副總裁杜利（Rory Dooley）表示：「早在蘋果從30針接頭轉換至Lightning接頭前，配件市場已開始轉型。Lightning接頭只是加速市場變遷，因為消費者早想擺脫這類私有規格接頭。」，
