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5G、雲端 兩岸擬訂共同標準

     5G納入兩岸訂定共通標準的先行產業!海峽兩岸信息產業暨技術論壇下周一(21)日在台登場,

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,華聚基金會董事長陳瑞隆昨(15)日表示,

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,今年邁入第10屆,

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,兩岸將首度簽訂5G、雲端共同標準合作備忘錄,

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,同時以提升為國家甚至全球標準為目標。
     另外,

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,LED標準繼去年制定平板燈共同標準後、今年擴大至路燈及檯燈,

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,大陸地方政府都要以此標準做為未來採購方向,

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,兩岸並謀共同品牌、共同行銷深入兩岸產業合作重點。
     由於5G、雲端正是台廠未來長遠發展的重點產業,

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,台廠包括鴻海董事長郭台銘、英業達會長葉國一及董事長李詩欽、聯發科董事長蔡明介、華邦電董事長焦佑鈞、台達電副總裁蔡榮騰、晶元電董事長李秉傑、正崴董事長郭台強等人將親自出席,

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,郭台銘並將演講。
     大陸此行由工信部副部長楊學山率隊約70餘人訪台,其中包括中國通信標準化協會理事長鄔賀銓、用友軟件集團總裁王文京、中移動及華為高層。
     華聚表示,大陸已經針對5G成立IMT2020工作小組,鄔賀銓也正是大陸IMT2020的重要發起人之一。台灣方面也在產官學界研商多時後,由蔡明介、資策會及工研院代表台廠組成5G工作小組,與大陸工作小組共同制定兩岸5G共同標準。
     由華聚基金會、中國電子工業標準化技術協會、中國通信標準化協會共同主辦的「海峽兩岸信息產業和技術標準論壇」(簡稱兩岸標準論壇),今年邁入第十屆;陳瑞隆指出,從2005年第一屆迄今,兩岸已經針對LED照明、平面顯示、太陽能、汽車電子、鋰電池、4G、物聯網、三網融合及雲計算等諸多領域累積200多項共識結論。尤其去年第九屆長沙標準論壇,兩岸正式發佈LED照明、平面顯示、太陽能產業共通標準,象徵兩岸華人踏出共定標準的第一步。,

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科技大廠搶人 釋出6600職缺

     國內失業率在4%以上降不下來,

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,為讓更多應屆畢業生順利投入職場,

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,經濟部本周六(廿七)日上午特別舉辦「2013經濟部產業徵才博覽會」,

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,共有中部地區服務、科技、傳統產業等逾180家廠商釋出超過6600個職缺,

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,科技大廠台積電、大立光等也釋出上百個職缺,

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,大搶中部優秀人才。
     經濟部加工處台中分處發言人劉睿紘表示,

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,在畢業旺季舉辦徵才博覽會,

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,就是希望透過中彰投區就業服務體系,搭起求才廠商與求職民眾媒合平台,讓新鮮人以更快速、便捷管道找到理想工作。
     劉睿紘表示,現場特別聘請專家現場傳授求職技巧,協助求職者順利應徵,預估當天媒合率可達7成,不過,仍得視當天參加人數而定;舉辦的地點在豐原區陽明市政大樓。
     根據加工處統計資料顯示,這次徵才,「股后」大立光釋出職缺最多,高達600個,相當於總職缺數近10分之1,職務有基層的作業員、品管員,也有學歷門檻較高的工程師;日月光、友達、台積電等,也都有上百個工作機會;特力屋、遠傳等則積極招募門市、客服等員工,希望社會新鮮人共襄盛舉。
     劉睿紘表示,依職務類別來看,基層技術員的職缺數最多、達1761名,占職缺數39.4%,其次是作業員、工程師、品管以及業務客服人員等,占比分別為27.2%、13.9%、6.6%以及6.4%。
     值得一提的是,這次徵才還特別設有「海外台商聯合徵才專區」,召募跨國企業菁英人才,加工處表示,台商招募的人才多為主管職,從服務業、傳產到科技業都有,合計開出250個職缺,工作地點以大陸、馬來西亞為主。
     另外,國軍招募中心、海巡署中區巡防局也將在此設攤,預計招募約9000位志願役軍士官兵,而受洪仲丘案的影響,是否影響招募狀況,經濟部則不予置評。,

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火腿慘敗給歐力士 陽岱鋼敲1安

陽岱鋼2局下敲出全隊首安。(資料照片/火腿官網)

北海道日本火腿鬥士14日在主場迎戰歐力士猛牛,

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,先發投手有原航平主投5局就失8分,

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,單場8安則僅是對手的一半,

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,終場火腿以1比11慘敗,

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,若軟銀擊敗樂天,

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,火腿和軟銀將沒有勝差,

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,至於帶傷上陣的陽岱鋼,

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,此戰仍先發出賽,

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,4打數敲出1支安打。火腿13日逆轉歐力士後,

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,在太平洋聯盟暫居龍頭,領先軟銀1場勝差,但此戰防線卻大崩盤,先發投手有原航平在首局就被吉田正尚轟出2分炮,合計主投5局,被狂掃14支安打,失8分都是自責分,第3任投手齋藤佑樹登板後,又在7局上被吉田正尚轟出3分全壘打。此戰歐力士全場掃出16支安打,其中先發左外野手吉田正尚4打數3安打,演出單場雙響炮,灌進6分打點,開路先鋒糸井嘉男則繳出5支4的猛打賞表現。至於火腿打線全場受壓制,合計敲出8支安打,僅在4局下靠中田翔的二壘安打和萊爾德的適時安打攻下唯一分數,終場以10分差慘敗,有原航平也苦吞6連敗。而另一戰軟銀在9局上結束時以13比0大幅領先樂天,若順利贏球,兩隊的太平洋聯盟龍頭之爭將沒有勝差。陽岱鋼上月中因守備時撞擊全壘打牆造成右胸2根肋骨骨折,但球團欲力拚季後賽,仍排陽岱鋼出賽,此戰他擔任先發中外野手,打第7棒,2局下首先上場打擊就敲出全隊首安,合計4打數1安打,打擊率2成97。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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美媒猛按讚 超亮麗…看他表演 運動家…拿他沒輒

     ★福斯運動網:好殷樂(Chen Music)!金鶯勝運動家
     陳偉殷以先發八局無失分的亮麗演出,

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,帶領巴爾的摩金鶯三比○擊敗奧克蘭運動家。運動家的團隊得分領先全聯盟,

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,本季第三次遭完封,

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,金鶯打擊其實也沒幫上太多忙,

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,得分圈有人十個打數僅揮出一安。
     ★金鶯官網:殷仔賞運動家吃鴨蛋
     在皮爾斯七局上關鍵安打力挺下,

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,陳偉殷先發八局僅被擊出兩安,

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,飆出五K無失分,

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,帶領金鶯在最近九戰第七度擊敗運動家,

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,殷仔生涯對運動家的對戰自責分率也降到○.四四。
     ★巴爾的摩太陽報:殷仔主宰全局
     陳偉殷金鶯生涯大部分時候,不管他投得再好,都很難指望打線幫得上忙,過去廿九場先發有廿戰金鶯得分在三分以下。昨天這場比賽,殷仔除了將第九局交給終結者吉姆強生,其餘全由自己主宰。運動家打者整晚都很難紮實打中他的球,無疑是他在大聯盟生涯的最佳演出。
     ★美聯社:陳偉殷投出代表作
     來自台灣的陳偉殷,表現極為亮麗,全場不曾讓對手站上過三壘,有五次三振與兩次四壞,投完八局也超越他去年五月十日對遊騎兵的七.二局,創個人大聯盟生涯最長紀錄。
     ★MASN:殷仔好投助金鶯獲勝
     陳偉殷成為金鶯本季首位投滿七局以上的先發投手,投完八局創個人新高,只差一局就能拿下「完封勝」。金鶯上一位完投完封的投手為王牌右投漢默,於去年六月十六日所投。
     ★聖荷西水星報:殷仔氣死運動家
     陳偉殷投了場好球,但這位左投能徹底壓制運動家,生涯對戰廿.二局僅失一分,令人費解!這或許是最讓運動家火大之處。陳的做法很簡單,運用本壘板的兩側並且把球壓低,就令運動家一籌莫展。,

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交通部:UBER違法派車 年後勒令歇業

UBER今天宣布和計程車合作,

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,推出UBER TAXI,

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,但維持原有菁英優步,

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,交通部路政司今天表示,

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,若UBER持續違法,

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,年後將勒令歇業。UBER公司總監日前和交通部長見面,

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,會中對方互釋善意,

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,UBER今天也宣布,

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,將推出UBER TAXI服務,但原本的菁英優步和尊榮優步也會持續。對此,交通部路政司今天下午表示,UBER若是以資訊業,提供使用者和計程車叫車平台,沒有對價關係,就沒有違法問題,但若是和司機有對價關係,經營計程車運輸業派遣車輛,就仍是違法,小黃駕駛不罰,但會對UBER開罰。另外,針對UBER將持續提供私家車派遣服務,交通部也表示,強制取締立場不變,若是UBER持續違法,最快年後就會勒令其歇業。1060119(中央社),

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雅西高速

     大陸「最年輕」的高速公路雅西高速,

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,從四川省雅安市通往西昌,

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,全長240公里,

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,跨越3條大江、15條地震斷裂帶,

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,全程在崇山峻嶺間穿行,

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,最高的橋樑達230公尺,

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,遠望如在天際。
     從雅安出發,

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,一開始並沒有什麼特殊的感覺,過了臘八斤大橋,右側有一塊高地,讓汽車停靠,遊人可在此遠眺剛剛經過的混凝土大橋,令人不禁倒抽一口冷氣。細如筷子的橋墩,一支支聳立在峽谷間,就這樣撐起了橋面,汽車猶如在天上行。
     橋面與峽谷底部的最高距離是230公尺,厚實的橋墩底座上,類似直立貨櫃的長方體混凝土塊疊累而起。工程專家指著長方體混凝土塊的四周圓筒柱狀,全是以高結構鋼管灌入高強度水泥形成,橋樑抗震係數達7級。
     隧道長10公里零7公尺
     再行不遠,通過泥巴山隧道,告示牌上寫著,「全長10007米」,沒錯,中間有3個0,也就是說,隧道長度是10公里零7公尺。雖然不如雪山隧道長,但泥巴山隧道要通過12條破碎帶,打通這個隧道,讓環山一小時路程縮短到10分鐘。
     雅西高速全程都是在高山、峽谷、河邊、水庫之間穿行,橋樑隧道的總長度占240公里的55%,全線橋樑270座,隧道25座。這條高速公路施工時,基本不是在造路,而是在建橋樑、打隧道,工程難度在大陸高速公路史上排名第一,總投資額206億元。2007年3月破土動工,只用了5年2個月就完工,讓川西地區數百萬人民,有一條快速安全回家的路。
     通過自古盛產貢椒的漢源縣,大渡河在此被一水壩擋住,群山環繞間,公路如同浮在水面上,有如跨海大橋,接著直插入山洞,待汽車駛出隧道重見光明,竟又是浮在另一段湖面上,令人不得不贊嘆工程技術的神奇。
     240公里的路程,平均每公里要抬升7.5公尺,這已經逾越台灣的公路建造標準(千分之7),在干海子段,必須於4公里內通過兩座山頭、一座峽谷,同時爬升450公尺,是前所未見的施工難題。工程人員想出雙螺旋隧道繞路方式,讓公路環山繞行,先穿過一座爬升隧道,再繞另一座山的隧道。於是,站在山腳下望去,只見幾條公路盤過來、繞過去,如嬌龍在天。
     干海子大橋直插天際
     壯闊的干海子大橋,就搭在峽谷間直插天際,全鋼結構,鮮紅色橋身高聳入雲,老鷹在橋上方不遠處翱翔。這段路在冬天時會下雪,橋兩側的護欄大約1.5公尺高,避免車輛衝出路面。
     整條高速公路所經路段,幾無平面坦途,光是三座大河就必須來回穿越十餘次,汽車行走在其間,風光無限。有部分路段是沿著溪谷而行,橋墩建在水裡,路側是山坡,隨著河道高低蜿蜒,如飛龍撲爪前行,景色壯闊美麗,令人心曠神怡。在路途中段的石棉縣,過去要到成都市,至少須12小時。當地人告訴我們,舊的國道山路崎嶇,經常有汽車衝入峽谷急流,或者公路車禍救援不易,堵車能堵上兩、三天,公務人員要到成都去開會,基本得提前一天出發,開完會再預留一天的時間回家,「現在只要3個半小時」(雅安高速轉成雅高速)。川西重鎮雅安市原本是國民政府時期「西康省」的省會,再往西就是藏區,數萬平方公里的山區盛產黃果柑及其他農作物,但運輸不便,賣不出好價錢。
     雅西高速北上可連到北京,南下可通昆明,往東接湖廣,農產品價路跟著一路看漲,公路同時帶來了觀光客,讓川西的美麗風光,更容易親近。

…更多新聞請看《旺報》,

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《國際經濟》歐洲央行SPF調查:下修明後年成長預測

歐洲央行(ECB)周五公布「專業預測人士調查」(Survey of Professional Forecasters,

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,SPF)結果,

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,稱受到英國脫歐公投過關影響,

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,歐元區的成長速度可能不如先前預期。這項針對51名專業人士所做的季度預測調查顯示,

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,歐元區明年國內生產毛額(GDP)成長率預估為1.4%,

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,不如先前預期的1.6%。2018年成長預測則由1.7%下修為1.6%。今年歐元區GDP成長預測則維持不變,

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,為1.5%。歐洲央行表示,

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,基於受訪者提供的意見,這些調整主要反映英國公投結果料將對歐元區造成負面影響。(時報資訊),

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南台震災 梅健華替災民祈求平安

針對南台灣的地震災情,

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,美國在台協會(AIT)處長梅健華今天表示,

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,「謹代表AIT全體同仁,

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,向所有受震災影響的朋友表達我們的關懷,

第七波

,我們為各位祈求平安。」梅健華說,

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,「我們正密切關注各地情況,

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,因為南台灣的災情也牽動著全台和美國家屬的心。他不久前才帶家人到台南度假,

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,因此要特別向賴市長和台南的朋友給予我們的支持。大家齊心為救災人員加油!」(中時即時),

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集資發唱片被看衰 Lulu正能力爆發:讓我更有動力

Lulu(黃路梓茵)對自己的想法很有實踐力。(圖/取材自Lulu臉書)

從《大學生了沒》展露頭角的Lulu(黃路梓茵),

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,總是給人青春活力、充滿正能量的印象,

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,近年是主持界最亮眼的新秀之一,

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,而她對於自己的想法非常有實踐力,

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,認為趁著自己還年輕,

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,想趕快把很多不可能變成可能,

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,如今她為了圓愛唱歌的夢想,

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,不等別人投資,

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,靠自己去籌資募款,

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,她笑說:「年輕就是要熱血!」Lulu深夜在臉書發文,對於自己的夢想有一番見解,她認為「歌手」這個名詞太遙不可及了,想都不敢想,從來不認為自己能夠當個歌手,只是有顆愛唱歌的心,「我很喜歡唱歌!哼哼唱唱覺得很開心,我心中一直有很多好玩想法,我想唱一些好玩的歌、很酷的歌,好想要把他們變出來用我自己的方式輕鬆地開心地沒有壓力地唱。」認為這個念頭如果成真,當看見成品時那種成就感會是無比開心的。不過Lulu也明白並不是每個唱片公司都願意幫她發片,既然如此她就自己做,「自己的獨立音樂自己發行似乎更酷了,老闆跟出品人就是我本人!」於是她組了一個團隊,更找來好友阿達擔任製作人,雖然集資過程充滿困難,她也時常被人看衰,不過她仍然正面看待,認為:「年輕就是要熱血!有想法就要做出來!」,對於網友的酸語她樂觀回應:「喜歡你這種愛看衰我的人!讓我更有動力!」還笑著請他到時候一定要摀著耳朵,因為她會認真唱歌給大家聽。(中時電子報),

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