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電腦品牌廠宏碁全球總裁暨執行長陳俊聖今天受訪時表示，

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，與瑞典遊戲公司Starbreeze合作的虛擬實境（VR）頭戴式顯示器今年將少量出貨，

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，希望明年大量出貨並明顯貢獻營收。陳俊聖今天向媒體說明宏碁營運近況時表示，

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，宏碁日前與Starbreeze宣布雙方簽署意向書，

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，將成立合資公司攜手設計、製造、推廣及銷售StarVR虛擬實境頭戴式顯示器，

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，但細節仍待雙方董事會通過後，再對外公布。陳俊聖指出，今年會有少量的StarVR出貨，預計初期對象是開發者，希望明年可以大量出貨，對營收產生明顯貢獻。陳俊聖強調，影視娛樂公司IMAX日前也與Starbreeze展開合作，計畫在全球 6地推出VR體驗場所，首站將在美國洛杉磯，未來更計畫將VR技術授權給電影院業者，打造VR電影體驗。陳俊聖推估，根據一般電影籌備時間，宏碁大約有2到3年的時間協助合作夥伴建置VR電影體驗，需要的設備包括VR頭戴式顯示器和相關配件，比較偏向商用市場，但將來相關設備的成本降低之後，不排除有機會推出消費者版本的VR體驗。此外，陳俊聖指出，宏碁也攜手美國知名居家照護服務 Comfort Keepers進軍長照市場，結合美國高齡者服務方案供應商grandPad與宏碁整合軟硬體的雲端平台，將成為宏碁轉型的重要方向之一。1050602(中央社)，

另外，

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，中榮董事長吳基濤、總經理林伯昌、經理吳升憲依法提起公訴。檢察機關經依法審查後認為，

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，中榮公司的安全生產設施和條件不符合國家規定，

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，因而發生重大傷亡事故，

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，情節特別惡劣，

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，被告人吳基濤、林伯昌係直接負責的主管人員，

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，被告人吳升憲係其他直接責任人員，

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，其行為均觸犯《中華人民共和國刑法》第135條規定，應當以涉嫌重大勞動安全事故罪追究其刑事責任。據了解，下一步，檢察機關將繼續做好立案偵查案件的調查取證工作，固定完善證據，及時偵查終結，提起公訴，確保辦案效果。，

「國際高速鐵道協會（IHRA）」創始會員，

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，今年首度移師台灣，

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，今天召開第5次年度會議。（陳宜加攝）

台灣高鐵採用日本新幹線系統，

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，成為「國際高速鐵道協會（IHRA）」創始會員，

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，今年首度移師台灣，

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，今天召開第5次年度會議。台灣高鐵董事長劉維琪表示，

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，對於未來推動高速鐵路產業的國際合作與周邊技術輸出，

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，具重大意義。今天會議由IHRA理事長宿利正史主持，共有來自日本、澳洲、印度、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國、50餘位國內外業者、專家與官員與會，首先針對高速鐵路規畫、興建、營運、維修與財源籌措等領域討論。交通部政務次長曾大仁、高鐵局長胡湘麟下午也分享台灣高鐵成果。曾大仁表示，日本新幹線締造51年無事故紀錄，仰賴先進安全設計，台灣高鐵營運9年來也同樣維持0傷亡績效，讓台灣高鐵在世界舞台占有一席之地。曾大仁說，為推動台日交流，並將高速鐵路系統安全技術與營運服務經驗擴及到其他地區與國家，雙方民間業者早已建立合作管道，交通部與日本國土交通省更藉由2013年簽署加強鐵路交流合作備忘錄，建立官方交流平台。「人生的一半時間陪高鐵走來。」高鐵局長胡湘麟表示，高鐵2007年通車營運以前，政府進行可行性研究與相關作業長達20年，台灣高鐵為BOT案，去年通過財務改善方案後，特許期由35年延長到70年，政府民間達雙贏。他說，過去台灣運輸系統缺少「速度快、運量大」系統，解答就是高速鐵路，除有效提升台灣公共運輸市占率從19.7％至28％，堪稱「綠色運輸」，準點率更達99.5％，可靠度達99.9％，平均每月少於2班次列車遭取消。胡湘麟強調，高鐵持續提升安全標準，從2007年僅68班次增加為157班次，平均單日運量從4.3萬人次提升為15.7萬，0傷亡紀錄迄今仍持續推進。他指出，台灣高鐵未來展望海外合作，分享「從無到有」與安全、準確經驗，另也將以自行製造、供給包含車輛、電力供給、軌道、旅客服務等零組件，並輸出海外為目標，交通部也將建立「軌道技術訓練暨研究中心」，支援國內軌道產業發展、持續改善安全技術，以及建立第3方檢驗服務機制等面向。劉維琪表示，高鐵營運即將邁入10周年，無論系統穩定度、旅客滿意度與營運績效，均堪稱為日本新幹線系統輸出海外典範。當前許多國家正規畫、籌建高鐵系統，台灣樂與各國分享催生高鐵面臨的各項艱鉅挑戰經驗。高鐵指出，今日會後，IHRA預計將於明天上午參訪即將於7月通車的高鐵南港站，下午則將搭乘高鐵列車，前往高鐵燕巢總機廠進行技術參訪。(中時即時)，

但這微小差距，

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，卻意外為台日匯率重返4字頭踢進臨門一腳，

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，兩者交叉匯率來到新台幣1元兌換4.0027日圓，

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，創下近17年來的最高價位；回顧這一年，

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，新台幣對日圓像搭雲霄飛車般，

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，累積升值幅度超過15％。到銀行兌換日圓，

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，根據台銀最新牌告，1萬日圓要價新台幣2527元，也就是新台幣1元可換得3.957日圓，距離1塊錢換4日圓已逐漸逼近；若是將手中日圓現鈔回售給銀行，1萬日圓只能拿回新台幣2425元。4字頭匯價來臨，近日兌換日圓民眾明顯增加，根據多家銀行內部統計，至少較過去一段時間增加2至5成；尤其不少民眾暑假都有赴日旅遊計畫，本來就打算買日圓囤著，但恐日圓還會更便宜，出手相對含蓄。為免重蹈去年日圓搶購潮，部分銀行日圓賣到缺貨，央行已要求銀行備妥充裕日圓，本周至少500億日圓上場；不過行庫主管說，買日圓一陣一陣，有些人就是要看到4字頭才買，搶匯潮很可能在未來幾天觸發。至於4字頭能否站穩？行庫主管表示，現在要看台日哪邊貶得多，如果日圓一路向125元價位下探，反觀新台幣沒有太大波動，或是貶值幅度落後日圓，日圓就會更便宜。，

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，查扣碎米分離機及製米配方等，

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，發現管理處楊姓處長及前吳姓廠長，

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，將較差的「等外米」標示為「三等米」販售涉嫌詐欺。楊姓處長及吳姓前廠長辯稱通路商要求以等外米的低價購買三等米，

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，為成本考量及避免得罪通路商，

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，才擅自放寬碎粒篩選標準，

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，只認商品標示不實否認詐欺。，

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，