日本海事協會（ClassNK）日前宣佈推出符合其最新修訂規範的貨櫃船用新結構設計支援系統「PrimeShip-HULL for Container Carriers」。為促進貨櫃船的安全性，
，該協會根據調查一艘大型貨櫃船船難的結果，
，於去年12月25日發表其規則（Rules and Guidance）的修訂內容：包括更新了獨立縱向強度要求，
，並反映新的國際船級協會聯合會（IACS）統一要求UR S11A及UR S34。此修訂內容將適用於2016年4月1日或之後，
，締約委託建造的貨櫃船，
，亦即新的IACS統一要求開始生效的三個月前。同時，
，該協會為進一步展現其對安全性毫不妥協的承諾，
，開發了符合其最新規範的「PrimeShip-HULL for Container Carriers」。此功能強大的整體支援工具進一步提升了貨櫃船結構設計的效率和品質，且是以支援設計散裝船與油輪並符合IACS散裝船與油輪共同結構規則（CSR BC & OT）的「PrimeShip-HULL（HCSR）」軟體為基礎進而開發的。「PrimeShip-HULL for Container Carriers」的主要功能介紹如下：規則計算軟體：能夠快速執行橫截面上的縱向強度評估，包括貨櫃船特有的工作臺結構。這些評估可對貨艙、引擎室以及船舶的艏艉部分執行。直接強度計算軟體：能夠有效率地經由貨艙分析，進而評估屈服強度及抗彎強度。為了降低工時，這個系統可根據敏感度分析來提出適當的強化計劃，並能與NAPA開發的3D CAD船舶設計軟體「NAPA Steel」資料進行連結。直接強度計算軟體考量了船體顫震（船體遭受波擊後，船體樑產生彈性振動的現象）、海水壓力和貨櫃負載的影響，且符合該協會的獨立縱向強度要求。身為致力於促進海事產業發展進步的非營利組織，該協會表示將完全免費提供此軟體給其所有客戶。(工商即時)，
台日產業合作日本記者團今(11)日上午拜會高雄市政府。（吳江泉攝）
高雄市副市長陳金德（右）與來訪台日產業合作日本記者團互贈禮物。（吳江泉攝）
台日產業合作日本記者團今(11)日拜會高雄市政府，
，由副市長陳金德代表接待，
，他表示，
，台灣與日本淵源深厚，
，在文化、理念價值相近，
，雙方交流互動良好，
，盼透過日本媒體記者報導，
，將高雄的友善、熱情介紹給日本朋友，
，進一步加深雙方友好關係。陳金德說，高雄市政府、市議會及市民朋友皆與日本來往密切，在觀光方面，日本為台灣遊客出國最常造訪的國家，在產業方面，高雄與日本若干城市締結為姊妹市，包含東京都八王子、熊本等城市，簽署有關經濟、觀光、農業、教育交流的友好協定及備忘錄，積極拓展城市外交並落實實質交流。第4度造訪高雄，記者團代表福田惠介表示，自從航空開設班機直飛高雄，身邊許多朋友多次至高雄旅遊，在陳菊市長及市府團隊努力下，高雄已轉型蛻變為宜居城市。而雙方維持長期友好關係，除了觀光、經濟方面，日本國內對於人權議題高度關注，而高雄在這方面經驗是日本值得學習的典範。此外，福田惠介對於日本發生熊本大地震及311地震時，受到高雄市政府及許多市民朋友的照顧，由衷表示感謝。(中時)，
高級內衣大廠維多利亞的秘密將在本周三登場的年度時尚內衣秀中，
，展現耗資1千萬美元打造的夢幻胸罩(Fantasy Bra)，
，為2005年來價格最昂貴的夢幻胸罩。有趣的是，
，該知名內衣品牌的夢幻胸罩價格，
，在過去多追隨美股走勢起伏，
，因此也有市場觀察家把此夢幻胸罩價格，
，作為預測美股表現好壞的指標。
根據CNBC.COM報導，
，夢幻胸罩是維多利亞的秘密在每年時尚內衣秀中的最大亮點。今年這件砸下重金製成的千萬美元胸罩與腰鍊很閃，除了上面鑲有4200多顆寶石與18K黃金，此外中間垂吊下來的梨狀紅寶石更是重達52克拉。
這件夢幻胸罩將由新一代天使，來自南非的坎蒂斯.史旺尼普公開展示。
這件夢幻胸罩令人瞠目結舌的價格，也締造2005年以來最高紀錄。由於夢幻胸罩的零售價格在經濟衰退期間通常會大幅下跌，也不禁引發外界好奇，就是夢幻胸罩的價格是否為經濟或市場趨勢的指標。
有趣的是，從1996年2005年這段期間，除了2003年以外，夢幻胸罩的價格多追隨標準普爾500指數上下起伏。至於2009年與2013年也是一樣情況。因此部分市場觀察家把此與經濟學家泰勒在1920年代提出的「裙襬理論」相提並論。根據「裙襬理論」，女性在經濟繁榮時期會穿較短的裙子，不過經濟低迷時所穿的裙子長度則會變長。
今年維多利亞的祕密夢幻胸罩除了價格很夢幻外，它所耗費的工程也相當龐大，它總共靠14位人手，花費527個鐘頭才大功告成。如此精心打造的夢幻胸罩，除了去年售價250萬美元的夢幻胸罩有找到買主，其他到最後都乏人問津，束諸高閣。，
新竹市106年公告土地現值今(27)日出爐，
，考量不動產交易市場不景氣且民眾實質所得並未增加，
，評定全市平均漲幅2.52%，
，為全台第11，
，將於明年1月1日公告。新竹市政府地政處長吳堂安表示，
，竹市3個行政區各區平均漲幅依序為東區2.95％、香山區2.45％及北區1.56％，
，主要反映公告土地現值與市場正常交易價格的差距，
，其中東區清華大學及交通大學周邊因機能完善、交通便利，
，北區拜巨城購物中心周邊因商業繁盛，香山區則因臺鐵三姓橋車站周邊為這次調幅較大區域。吳堂安說，竹市最高地價宗地依舊由位於新竹火車站前中正路與大同路口角地蟬聯，每平方公尺500，500元與去年相同，大約每坪165萬元。市府地政處指出，受國內近兩年經濟成長趨緩、房地合一稅制變革及民生物價攀升等多項大環境不利因素影響，竹市房地產市場觀望態度濃厚，無論成交量或成交價都微幅下降，經地價評議委員會各專家學者充分討論後，衡酌當前經濟環境及房地產交易市場景氣不佳、消費者物價指數攀升民眾實質所得並未增加等因素評定106年公告現值。(工商)，
台北股市進入封關最後倒數，
，16日雖國際股市在台股開盤前都不算弱勢，
，然台股開盤後由金融股領頭下殺，
，盤中一度大跌近百點、跌破9300點關卡，
，是創下了今年以來的單日最大跌幅，
，終場以下跌86點的9292點作收、成交量則是1月4日以來的最低量、僅573億元。雖然市場普遍將台股的下跌歸咎在營所稅的調整與中國股市的大跌，
，但營所稅調整是早在1月2日行政院長林全拋出的議題，
，此外在中國股市開盤之前台股早已大跌，因此可以知道台股的修正與上述的關聯性不大，突然出現的修正就可以知道主要是台股自身的變數所造成。現階段台股變數無非兩項，一為封關前丙種資金結帳所造成的賣壓，此一般集中在較不佔權值的中小型股身上，因此雖然對於市場信心會造成一定程度的影響，但對於指數影響卻是不大，因此另一個關鍵就在於本週三(18日)的台指期結算。然而，此時針對結算的摜壓並不是壞事，從過去2個月結算的狀況來看，在結算當週的禮拜一都出現較大幅度的波動，分別是去年11月14日與去年11月19日，而結算是在去年11月16日與去年12月21日，可以發現近2個月都有壓低轉倉的現象，然後續到結算指數就沒有再出現大幅度下修。此外，昨日低點是來到1月5日近期大量區的長紅K低點就出現收腳，因此雖然16日指數收盤非常接近當日低點，但綜合以上所述，即便短線跌破幅度也不會太深，加上小時線技術指標也在低檔，美股又因馬丁路德紀念日休市一天，在沒有美股的干擾下，短線上具有止穩反彈的契機。而在選股的方向上，16日超過6成的股票是呈現下跌，不過相對強勢、或是具有族群效應的股票就可趁著拉回的時後逢低佈局。今(17)日盤面最強勢的中小型股主要聚焦在光學、遊戲類股身上，不過因為遊戲股除了有龍頭帶頭的效應之外，加上週四(19日)電玩展將登場，因此後續仍有空間。此外，IC設計中的高價股雖然持續出現回測，但中低價或低基期的股票表現強勢，反映了市場資金仍在IC設計族群當中流動，對於族群看好不變、而高價強勢IC設計股在休息三日之後，亦有重新發動攻勢的機會。(時報資訊)，
大陸商務部統計顯示，
，2015年大陸遊客在境外消費約1.2兆元人民幣，
，繼續保持世界主要旅遊消費群體的稱號。此外，
，財富品質研究院根據品牌庫中2萬多個品牌的營業收入估算，
，去年中國消費者在全球的奢侈品消費達到1，
，168億美元，
，買走全球46%的奢侈品。價格因素仍然是大陸遊客海外消費的主因，
，統計顯示，酒類產品與大陸境內平均價差高達64％，最高達85％；腕錶平均價差33％，最高價差83％。大陸遊客常買的服裝、香水、化妝品和皮鞋，價差則在30％以下。(工商即時)，
VIXX宣傳照。（圖／愛貝克思）
韓國大勢偶像VIXX推出第3張迷你專輯《Kratos》台壓版，
，在宣傳通告中，
，VIXX也自曝出道快5年了，
，就算生活習慣不同，
，但大家仍希望能住在同一宿舍裡。團員間更互相爆料，
，像是LEO總是不打掃，
，RAVI接著說：「不打掃就算了，
，還愛吃別人的東西。」玩鬧中展現好交情。新專輯主打歌〈The Closer〉利用時間靜止的拍攝手法，描述隊長N及團員LEO為了在派對上遇見的女性展開衝突，與代表權力之神克雷多斯的團員KEN進行隱密的交易。VIXX將此關係以面具概念包裝，並以蕾絲眼帶方式呈現，展現專屬於他們的隱密性感。專輯18日在台發行。(中時)，
一輛化學車今天行經中山高彰化路段，
，疑為閃避前方大貨車脫落輪胎，
，撞護欄翻覆，
，警消到場處理，
，一輛拖板車又追撞消防車。一輛載運廢硫酸的化學槽車今天清晨5時多行經國道1號北上199.2公里處彰化路段，
，為閃避前方大貨車脫落的左後輪胎，
，駕駛急打方向盤撞上路肩護欄翻覆，
，槽體卡在邊坡，車頭掛在護欄上方，少部分化學品洩漏，駕駛輕傷，送往彰化基督教醫院治療。彰化縣政府消防局、國道公路警察局第三公路警察大隊、環境保護署毒災應變隊等單位獲報前往搶救，不料一輛載運塑膠粒原料的拖板車，卻又擦撞路肩的埔鹽消防分隊水箱車，消防員幸即時閃避未受傷，但拖板車正、副駕駛受傷送往秀傳醫院治療，副駕駛重傷昏迷。事故現場可見化學槽車越過路肩護欄翻覆，槽體卡在邊坡，車頭掛在護欄上方；拖板車追撞一輛消防車及一輛高速公路拖吊車，消防車體左方凹陷變形，拖吊車傾斜近乎翻覆，追撞的拖板車則向右打橫，車頭卡在護欄上方，載運的塑膠粒大量散落車道。國道警方在彰化交流道尋獲輪胎脫落的肇事大貨車，帶回隊部調查；由於拖板車散落的塑膠粒占據中、外線車道，僅剩內車道可通行，適逢上班通勤時段，一度造成塞車達10公里，截至上午9時50分，北上員林交流道到彰化交流道仍嚴重堵塞，車速約20公里。1050407(中央社)，
走在廈門街頭，
，最常聽到的是閩南語，
，不小心擦撞到人就可能是金門人。金門鄉親長住廈門的不少，
，也有很多台商為「小三通」之便落籍金門，
，後來政策改變，
，他們享受配酒、搭機打折等福利，
，也就不再將戶籍遷回台灣。
長住廈門5年的張先生是高雄人，
，當初因為「小三通」僅限金馬戶籍人士，
，他將戶口遷到金門朋友家，
，後來懶得再遷回台灣。金門人持「金馬通行證」就可進入大陸，廈門口岸蓋個章就成，不必辦簽證，搭船還有打折。如果要回台灣，金門人買機票也便宜，別的不說，即使到中華電信辦理業務，受惠於《離島建設條例》，都能省下5%的營業稅。
類似張先生這樣的「假金門人」很多，甚至有長住廈門台商的兒女考大學，第一志願就填金門大學，享受優惠待遇（金大獎學金與鼓勵措施較多），這大學生星期五回到廈門的家，星期一一早再搭船去上學。如果方便的話，他每星期攜兩瓶金門高粱「回」廈門，還能賺上一筆差價。
廈門人對金門有多熟悉？看高粱酒就知道，有在喝酒的廈門人，對金門酒廠各個年份的高粱價格差異很清楚，還能告訴你，某年的中秋節配酒或者端午節配酒，因為酒頭比較好，價格特別貴。
寄籍金門的廈門台商一多，對選舉就造成影響力，每逢立委、縣長、縣議員、鄉鎮長選舉，大量台商「返鄉投票」，票數不可小覷。從上一屆立委開始，每個金門立委在選舉前，都喊出「在廈門設立服務處」的政見，只是至今沒有人實現，選過就忘。很多金門的民意代表也在廈門做生意，或投資商店、經營旅行社，肥水不落外人田。現在則有金門人受雇廈門的旅行社，在金門接洽事務，兩岸往來極為密切，沒有什麼分別，這些做生意的人，經常一天之內來回金廈，跟台北搭車到桃園來回也沒什麼差別。
就因為「假金門人」多，這些台商每逢選舉就要幫參選人拉票，有人就想，不如自己參選。今年立法委員選舉前，金門的參選者估計過，住廈門的「假金門人」至少有8千到2萬人，每個參選人都要到廈門拜票拉票。以居住廈門的金門籍公民數，在金門縣可以選出2到3席縣議員。
據了解，已有地方派系在促成此事，要在廈門台商中，推選較有影響力人士，下屆縣長、縣議員選舉，回金參選議員。他們估算，廈門台商團結集中選票，至少能當選1席，屆時才能真的把議員服務處設到廈門，以「台灣民意代表」的身分，跟大陸官方打交道，保障台商權益。
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針對年金改革是否處理十八％優存，
，行政院昨發出新聞稿表示，
，十八％是考試院的職權專責，
，行政院絕對尊重考試院所提出的調整方案。行政院發言人鄭麗文轉述，
，行政院長陳冲贊成公教人員退撫制度應有些改變，
，且制度改革必須以高度的社會共識為基礎，
，不應只考量特定族群。
陳冲周二接受本報專訪提到公務員退撫與優存都要調整，
，相關報導周三見報後，
，行政院當天並未有任何澄清，
，直到昨天竟發出新聞稿解釋，陳揆並未提及「十八％應下修」的言詞，引發各種揣測。
根據行政院新聞稿，陳揆主要是說明在民國八十年後，公務員待遇逐漸變高，才引發社會關注當年十八％制度規畫是否應做調整的思考。
行政院發言人鄭麗文主持行政院會後記者會進一步說明，陳揆提及調整十八％優存是社會共識，但並未使用「會下修」三個字，因為十八％是考試院的職權。
還原陳冲周二當天專訪內容，當時陳冲先是說明十八％背景後，隨後提及「新舊制交替的人，領的比一般人想得多」；「考試院長關中認為當年這樣規畫其實有改進空間，他願意要改，我們也贊成要改變」。
本報接著追問十八％要往上還是往下調整，陳揆說「公務人員退撫要調整，優存也要調整，一般社會不用問特定人，大家都有共識。」鄭麗文解釋，陳揆當時確認為十八％有調整（會下修）空間，但如何調整是考試院的職權。，
