新北市五股區上個月，
，發生一名八十多歲的老先生，
，出門晨運時，
，遭到廂型車拖行三公里慘死，
，不過警方調閱監視器後，
，案情逆轉，
，發現老先生遭拖行之前，
，其實是遭到另外一輛機車撞倒在地，警方根據車牌，傳喚這名機車騎士，李姓騎士還辯稱，不知道撞到什麼東西，警方最後將李姓騎士，依照過失致死罪嫌移送法辦。
新北市五股上個月三十號，發生一名八十七歲的菲律賓華僑陳姓老翁，清晨五點半外出晨運時，在五股五工一路、五權一路口，遭一輛白色廂型車拖行到3公里外後慘死，不過警方這幾天調閱監視器，才發現陳姓老翁在被箱型車拖行之前，其實就已經被一輛機車撞倒，警方循著監視器拍下的機車車牌，找到一名李姓機車騎士，不過警方傳喚這名李姓騎士，騎士宣稱當時，不知道自己碰到什麼摔倒，蘆洲警分局秘書室主任杜逸得說，警方已經將這名騎士，依照過失致死罪嫌移送法辦。
警方表示，這起死亡車禍，警方是先發現拖行老先生的廂型車，車頭並沒有明顯碰撞痕，進一步釐清肇事原因，立即派員調閱沿路監視器畫面，才發現廂型車經過路口前30秒，有機車經過，也有目擊者目擊老先生被機車撞上。
，
教育部長吳思華表示，
，課綱應經由專業討論而成，
，而非由立法院主導審查課審會委員人選。他建議新政府及立法院組「真相調查委員會」。(資料照片，
，楊兆元攝)
為避免課綱爭議，
，民進黨立委今提案修法，
，將課綱制定法制化。教育部長吳思華回應，
，課綱應經由專業討論而成，
，他反對由立法院主導審查課審會委員人選。對於外界黑箱課綱疑慮，
，他建議新政府及立法院組「真相調查委員會」來釐清。民進黨立委陳亭妃等23人提出修改《高級中等教育法》，
，將原本由教育部就可決定的課綱問題，提升到法律層次，課綱制定法制化。他們主張，課審會有關「非政府代表」的產生方式，由立法院所推舉的社會公正人士組成「課審會委員審查會」，並授權由該審查會審查行政院所提名的委員候選人。民進黨立委蘇巧慧質詢說，她現在40歲了，但依然清楚記得小三時背了國語課本去參加演講比賽，最後階段還要提高音量表示「讓我們去解救吃樹皮、啃樹根、限於水深火熱的大陸同胞」。蘇巧慧認為，課綱確實對一個人產生終身影響，因此制定過程要非常慎重。過去高中課綱微調過程充滿黑箱，課審委員及發言紀錄都未公開，未來都應避免。國民黨立委柯志恩也建議教育部「不要再堅持了」，就依民進黨主張，讓課綱制定提升到法律位階，未來國民黨一定會嚴格監督。她和民進黨立委黃國書年齡差不多，都讀國立編譯館的教科書成長，但現在政治立場卻不同。她不認為課綱真的可以改變學生對台灣的認同。吳思華回應，課綱應該經由專業討論產生，即使是教育部長，也不該干涉。過去的課綱爭議，已不是單純的教育議題，而被政治混淆。他支持課綱制定法制化，但不認同由立法院主導審查課審會候選人。對於外界批評課綱制定過程黑箱，吳思華不認同，他表示一切都在公開的程序下進行，在教育界，不管是中央或地方，這個議題並沒有什麼爭議。他建議，未來新政府或立法院可以成立「真相調查委員會」，從88課綱一直查到現在12年國教課綱，讓國人瞭解各階段課綱制定過程，並釐清爭議。(中時即時)，
交易淡靜，
，周一BDI指數反彈；乾散貨運市場交易淡靜，
，不過巴拿馬型運需求受到美西糧食及澳洲鐵礦貨載支撐，
，進而推助波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)反彈上漲3點，
，漲幅近0.3%，
，終場收作1184點，
，終止為連續第5個交易日的跌勢；海岬型運費指數(BCI)小跌3點，
，跌幅逾0.1%，
，收盤報2260點，該船型主要四條線平均運價為每艘14836美元，下跌46美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲11點，漲幅近0.8%，收作1400點，該船型主要四條航線平均運價為每艘11173美元，上漲90美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌4點或0.4%，終場以904點作收，其平均日租金為每艘9450美元，下跌48美元。(商品行情網)(時報資訊)，
立法院教育及文化委員會今天邀請衛生福利部、教育部針對陽明大學附設醫院蘭陽院區做專案報告，
，民進黨籍立委吳思瑤等人要求增加經費、員額，
，以協助蘭陽院區順利營運。吳思瑤質詢時提到，
，宜蘭地區老化狀況高於全國平均，
，獲得的急性病床也不足。他批評陽大附醫蘭陽院區和新民院區，
，床位從651床被砍到400床，
，醫護人力從1515人被砍到1000人。吳思瑤提到，
，陽明大學經費被大砍，
，連重要的手術室、緊急發電機等重要設備都無法採購，
，或必須用租賃的方式。他要求比照醫院改制時撥開辦費的模式，2016至2020年每年補助1億5000萬元，並補足資本門建設缺口2億2000萬元。教育部長吳思華說，「個案無法承諾」，必須考慮到高等教育的整體發展。吳思瑤眼見得不到良好答覆，強調會在立法院提案要求教育部照辦。1050407(中央社)，
福岡高球賽次輪結束，
，台灣女將表現出色，
，5名參賽的台灣選手中，
，包括劉依貞、姚宣榆、盧曉晴、蔡佩穎都擠進前10名。女子高球日巡賽總獎金高達1億2000萬日幣（約新台幣3599萬元）的福岡女子賽（Hoken No Madoguchi Ladies），
，13日起在日本的福岡縣進行3回合共54洞的賽事。這項賽事過去兩年都由韓國女將李寶美（Bo-Mee Lee）奪冠，
，這次她將尋求3連霸，
，而台灣選手則有盧曉晴、姚宣榆、蔡佩穎、劉依貞、謝瑀玲參賽。劉依貞首輪打出73桿，
，成績並不突出，但今天她包含第5洞到第9洞間的連續5隻小鳥在內，共抓下7隻小鳥，只吞下2個柏忌，繳出低於標準桿5桿的67桿，並以兩輪合計低於標準桿4桿的140桿成績並列第5。姚宣榆首輪打出71桿，次輪維持穩定，抓下5隻小鳥，吞下3個柏忌，打出繳出低於標準桿2桿的70桿，並以兩輪合計低於標準桿3桿的141桿成績並列第7。盧曉晴首輪打出74桿，今天她打出6鳥、2柏忌的68桿；蔡佩穎首輪打出68桿並列第3，今天她只打出1鳥、3柏忌的74桿，兩人同以兩輪合計低於標準桿2桿的142桿成績並列第9。謝瑀玲首輪打出75桿，今天她打出5鳥、4柏忌的71桿，兩輪合計146桿，排在並列36名。李寶美首輪打出5鳥、1柏忌的68桿，今天再揮出4鳥、0柏忌的68桿，兩輪合計低於標準桿8桿的136桿成績，躍居領先位置。1050514(中央社)，
弱勢族群不只受幫助，
，也有能力幫助人！喜憨兒社會福利基金會29日率領3名憨兒師傅，
，遠赴烏來福山國小，
，捐贈愛心餐盒。
福山國小共有34名學生，
，位處新北市與桃園縣、宜蘭縣山區交界，
，位置偏遠，
，當地連1間麵包店也沒有，
，交通不便，
，也沒有多餘的物質資源，學童平時要吃到點心，難上加難。
LG企業贊助喜憨兒基金會，昨前進福山國小，捐贈每位學童愛心餐盒。身為憨兒西點師傅的家昂，現場教導學童製作手工餅乾，他興奮表示，自己會做烤蛋糕、做餅乾，現場也露一手。
福山國小學生穿上傳統泰雅服飾，朗誦原民禮讚並高唱傳統歌謠《迎賓曲》，迎接遠道而來的貴賓；學生們還秘密連夜趕工，在教師林慧貞指導下，利用泰雅傳統織布與皮革技藝，製作泰雅傳統飾品，作為回饋謝禮。
LG台灣區董事長金柄亨表示，民間企業盡一份心力，協助弱勢團體化受助為助人，憨兒透過幫助他人，建立自信並獲得成就感，生命將更美好。喜憨兒基金會公共事務部主任胡玉芳也說，透過企業贊助，喜憨兒基金會更有能力幫助其他弱勢族群，同時也讓憨兒學會助人，明白自己不僅受幫助，也可以幫助人。，
在面臨去年險企亂股等事件，
，中國保監會決心加大監管。華爾街見聞報導，
，保監會近日向各人壽險公司下發通知，
，要求自今年起，
，各壽險公司中短存續期產品相關數據需按月報送。各險企應於次月5個工作日內報送上月中短存續期產品之相關數據。此外，
，該通知也要求險企仍需於每季結束後20日內，
，按季報送報告。去年，
，包括前海人壽、恆大人壽等多家險企，
，利用萬能險的資金進入股市，
，紛紛舉牌，引起保監會、證監會關注並懲罰。保監會主席項俊波去年嚴稱，須落實「保險姓保，保監姓肩」原則，落實嚴查險企資金運用。報導引述多家研究機構數據，受到去年事件影響，險企紛紛調整萬能險利率，2017年中國萬能險結算利率已大幅下滑，平均利率跌破5％，成為中國萬能險歷史的轉捩點。(工商)，
台中市府路平施工團隊要求道路實施三級品管，
，確保大台中地區道路的長久與品質。（盧金足攝）
台中市府建設局長黃玉霖表示，
，路平範圍持續擴大，
，霧峰吉峰路、峰堤路9月中動工。（盧金足攝）
台中市政府建設局持續推動路平工程，
，截至9月3日止，
，全市路平已達244.48公里。其中，
，霧峰區中正路、四德路、民生路等路段已完成路平，
，重要聯外道路吉峰路與峰堤路共3.38公里，
，將於9月中旬進場施工，
，9月底前完工。霧峰區吉峰路銜接省道台3線，是連接朝陽科技大學及青桐林生態產業園區的重要道路；自錦州至民生路口，全長約0.68公里，目前已完成孔蓋下地作業，人孔蓋數量達64座，下地數量56座，下地率高達88%，預定9月14日進場刨舖，完工後將可改善6812平方公尺道路面積。此外，霧峰區峰堤路也是連結草湖溪堤岸與台3線的主要道路，因上、下班車流較多，路面年久失修，造成多處破損。建設局預計於9月15至18日進行峰堤路長2.7公里路平作業，完成後將可改善2萬1607平方公尺道路面積。建設局長黃玉霖表示，吉峰路路肩約有25棵大型黃連木，將於路平施工完成後，重新切割樹穴及清除樹穴內殘留的瀝青，進行樹穴基盤改善，保護樹木，以達道路、樹木、行人、車輛等全方位友善的通行環境。黃玉霖說，為降低交通衝擊，建設局執行路平專案時，若是日間施工多採「半半施工」方式，且避開上下班尖峰時間，搭配同仁現場進行交通維持；針對交通流量大的路段，則多採夜間施工，縮減因施工造成的交通黑暗期。施工前，也會加強路口交通維持管制措施、宣導及道路改道公告，並協請里長、公所於施工道路範圍內，逐戶發送宣導單提醒住戶及早因應。黃玉霖指出，為了大台中地區道路的長久與品質，路平施工團隊道路三級品管，從減少孔蓋數量、路基改善測量高程等前置作業，到第一刀瀝青下料、一次次測量刨除厚度，至最後一刀封層壓實等，全都嚴格檢測，並讓道路養護靜置6小時或溫度降至50℃以下才開放通行。(中時)，
根據韓國銀（央）行，
，韓國3月消費者物價指數（CPI）月減0.3％，
，與前月月增0.5％相比，
，呈反增為減，
，為4個月來首見負成長。這使得韓銀降息機率略增。若與去年同期相比，
，3月CPI呈擴大1％，
，較前月1.3％年增率縮小。韓銀1月下修韓國今年全年CPI成長率預測，
，由原估的1.7％調降至1.4％。韓銀表示，
，消費者物價通膨目前將大幅低於2％目標值，主因國際油價下滑及菸價調漲效應消失。韓銀2月貨幣政策會議7名委員有1人傾向降息，反觀1月時全數決議維持指標利率不變。(工商即時)，
「台北機廠生日快樂！」台北鐵道文化節嘉年華活動，
，26日在「火車醫院」台北機廠登場，
，吸引6000位民眾共襄盛舉。活動包含「遊北廠闖通關」、「彩繪未來火車」，
，還有體驗員工蒸氣澡堂的「涮涮場」，
，一同搭乘蒸汽小火車等，
，讓鐵道迷直呼過癮。
台北機廠於1935年10月30日落成，
，原稱七星郡松山庄興雅台北鐵道工廠，
，基地面積約17公頃，
，過去一直是鐵路局最大且重要的車輛維修及改裝工廠，
，被員工及鐵道迷暱稱為「北廠」。近年配合火車軌道轉由高鐵使用，機廠已搬遷至桃園富岡。
為配合台北鐵道文化嘉年華，台北機廠首次全區開放參觀。建築風格特殊的員工澡堂，是以工廠鍋爐的熱蒸氣透過水管導入大浴池，供滿身煤灰的員工下工後洗澡放鬆，此次更首度開放民眾穿上泳裝化身北廠員工，體驗在復古澡堂洗去一身疲憊的暢快。
「我們跟著機廠一起成長！」台北機廠長賴興隆說，30年前從基層黑手做起，從蒸氣、柴電到最新型的普悠瑪、太魯閣號都見識過。員工每天辛勤工作後，來到澡堂泡澡最能紓緩身心，大伙兒袒誠相見，有時打水仗、有時聊心事，更加凝聚團結心。
民眾林先生表示，家住在台北機廠附近，但因機廠平時不對外開放，始終沒有機會一窺內部神祕面貌，這次趁著鐵道文化嘉年華活動特地帶著一家大小前來遊玩，並排隊體驗搭乘復古嘟嘟蒸汽小火車，直呼開心。
賴興隆說，廠內澡堂、原動室、鍛冶工場與組成工場為市定古蹟，而總辦公室、柴電工場和客車工場則登錄為歷史建築，其餘區域則待年底搬遷作業完成後，再與各方研商規劃開發，未來盼加入文創元素，打造鐵道文化園區。，
