中華電信推動「桃捷、高鐵4G/Wi-Fi上網開通」服務，
，桃捷部分已全線開通，
，中華電已在高鐵部分車廂進行WiFi測試，
，配合政府相關時程進行開通工程，
，最快今年 6、7月上線。綜藝天王吳宗憲日前在臉書上批評高鐵通車10年了，
，為何WiFi沒裝好？對於高鐵車廂沒有WiFi通訊一事，
，行政院回應，
，會在7月完成北部隧道漏波電纜的改善，8月世大運之前完成34列車WiFi裝置，提升旅客搭乘高鐵使用4G或WiFi的通訊品質。中華電信總經理謝繼茂今天表示，中華電信實行「桃捷、高鐵4G/Wi-Fi上網開通」服務，桃捷部分已全線開通，高鐵部分將配合政府相關時程進行開通工程，提供民眾上網，網路品質將提升。針對高鐵部分，中華電信說明，目前高鐵4G基地台，由各家業者進行共構，在北部地段的隧道加強網路品質。在高鐵車廂內提供WiFi的相關作業已展開，目前中華電已在部分車廂進行測試，預估高鐵全線4G與WiFi可望在世大運登場前開通，最快今年6月、7月上線。此外，中華電也積極布局5G技術，並發展智慧城市15個縣市、兩大場域（桃園機場和桃園捷運）智慧應用。1060210(中央社)，
公民電力公司發起人林瑞珠今天表示，
，將寄存證信函給總統蔡英文、行政院長林全及朝野立法委員，
，現在根本不缺電，
，沒有修電業法迫切性，
，應先釐清爭議，
，暫停審議。昨天已部分完成二讀的電業法部分條文修正草案經朝野立法院黨團協商後可望三讀，
，但電業管制機關、電價機制與核廢料遷移等問題則待協商。多個環境保護團體上午到立法院大門外舉行記者會表達訴求，林瑞珠表示，請立委們待充分討論，並以事實為依據論證後再審議。存證信函中說明電業法依行政院版本通過後，將發生包括電業完全被台灣電力股份有限公司壟斷、綠能被扼殺、無法廢核、電費必漲、會被無預警停電，甚至會有核災發生等狀況。桃園在地聯盟代表潘政忠說，照現在的修法，台電會成為大怪獸，出現肥財團、瘦小民狀況；綠能可能因修法被扼殺。1060111(中央社)，
台大今天表示，
，初步認定台大教授郭明良違反學術倫理；至於台大校長楊泮池等其他論文共同作者是否有責任，
，台大表示，
，希望半年內完成最終調查。郭明良刊登於國際期刊的多篇癌症研究成果，
，遭匿名網站質疑違反研究倫理，
，其中包含楊泮池列名共同作者的論文。台大今天召開教師評審委員會，
，由台大副校長郭大維、主任秘書林達德召開記者會，
，說明階段性結果。台灣大學教師評審委員會召集人郭大維表示，學校希望調查所有具疑慮的論文，因此搜尋匿名指控的相關論文，經查證後，目前累積調查16篇論文，其中2篇撤稿論文（2008年、2016年）已有初步結論，其餘14篇論文，有6篇已排除需進一步調查 ，尚有8篇還在調查中。郭明良部分，郭大維指出，郭明良有多篇論文有不同程度的錯誤，對研究指導和監督有明顯過失，論文疏失難辭其咎，郭明良身為2篇撤稿論文通訊作者，明顯違反學術倫理。台大調查也顯示，已撤稿的NCB2016論文出現大量錯誤圖片，超過無心之誤用，查詩婷作為第一作者難辭其咎，明顯違反學術倫理；JBC2008年論文是林明燦整理一位學生的碩士論文後投稿，調查後發現林明燦無法對內容作足夠說明，貢獻度不足以列為第一作者，明顯違反學術倫理。郭大維表示，郭明良在其他論文是否違反學術倫理及應負的責任，以及其他共同作者的責任將持續調查，希望半年內完成最終調查；同時再次代表台大向社會大眾致歉，對發生違反學術倫理的事會深自反省，並研擬預防違反學術倫理的機制。1060113(中央社)，
復興航空因為發生空難，
，ATR機師被要求參加民航局重訓，
，造成部分班機無機師可飛。復航3天內取消90個架次，
，獨家航權的台北到花蓮航線，
，今明兩天竟「斷航」。復航強調不會影響國際與兩岸航線，
，但由於取消班次消息公布太慢，有旅客拖著行李到機場才知道無機可搭，大罵：「實在太誇張了。」民航局在復航空難後，要求復航71名ATR機隊機師，10日前需分批完成適職性考試，直接衝擊復航人力調度。復航昨天因此取消台北－高雄、高雄－馬公、台北－花蓮等24架次班機，松山機場航班即時資訊表上，復航班機紛紛高掛「取消」兩字。由於復航今明兩天還要陸續安排20至30名機師考試，今天國內線將取消36架班機、明天30架，影響最大的是台北－花蓮航班，每天10班來回飛機通通取消，北花等於「斷航」。取消班次公布太慢復航表示，因離島班機需求較大，因此取消替代性較高的北花航線，但會詢問旅客意願，替乘客代訂花東火車票。復航總經理吳滬生表示，前天就公布取消班次資訊，更主動用簡訊或電話通知班機被取消的旅客；但昨天卻有一名女性旅客，上午用網路訂台北到馬公機票，中午拖著行李箱到櫃台報到，才知飛機已取消，氣得問地勤為何不通知？地勤回說「早上11點多才公布」，讓她大罵太誇張了。旅客大罵太誇張了除了旅客無機可搭，不少人對復航失去信心，昨天下午1時許，10多名旅客在復航松機的櫃台排隊退票，每人至少得等10分鐘；陸小姐表示，對復航沒信心，等全面改善後再考慮搭乘；王先生則說，已經不敢搭復航了。民航局透露，復航春節訂票約1成遭退票，華信航空自4日起，每天至少增2成旅客，每架班機幾乎都滿座，立榮航空與遠東航空也增加1成旅客量；民眾擔心復航機師若未過關，會影響春節疏運，民航局強調會請其他公司協助，但另外3家國內線航空均說，「幾乎沒有協助空間。」民航局要求復興航空ATR機隊71名機師，4天內完成民航局密集重訓，昨天4名機師首度接受口試，民航局為了「保護」復航機師，將原定在局內檢定考試地點改到松山機場管制區，與媒體大玩「躲貓貓」。民航局昨不願透露考試結果，強調4天後會正式公布，據了解，昨天僅安排4位機師，主要因為復興航空臨時排不出人力，今天起陸續會安排20至30人應考，並於今明兩天完成考試；機師結束第一階段考試後，通過者還要接受模擬機訓練。，
由南方影展所設立的「南方獎－－全球華人影片競賽」單元，
，即日起開始徵件至6月20日止，
，總獎金三十萬元。將從參賽作品中選出「最佳劇情片」、「最佳紀錄片」、「最佳動畫片」、「最佳實驗片」，
，並從四個類型中挑選出年度最高榮譽的「南方首獎」，
，並增設了「南方新人獎」、「勇於創新獎」、「人權關懷獎」等特別獎項。
南方影展是台灣南部地區第一個電影節，
，突破影展活動長期「重北輕南」的不平衡現象，
，讓獨立製片、另類思維與觀點，
，得以擁有自在發聲的空間，給予許多台灣電影新秀在南台灣曝光的舞台，透過南方影展，在台灣的獨立電影界建立起一個相互交流的平台。自2003年開始的「華人影片競賽」開發許多華人電影創作者，去年以《築巢人》獲獎的沈可尚導演便形容，自己來了南方影展四年，今年終於拿到獎項，要在南方影展得獎實屬不易。
今年競賽辦法修訂將徵選條件，放寬至「華人題材」皆可報名參加。期望藉此尋找到更多優秀而未被發現的電影作品。南方影展將於11月中旬舉辦，報名須於2014年6月20日前完成，經第一階段評選，入圍名單預計在10月公佈，決選將於頒獎典禮當天公佈得獎者。參賽者可上2014南方影展官網http://southfilmtw.weebly.com 填寫線上報名表，或電洽影展辦公室06-2370091，e-mail：southfilmtw@gmail.com。，
張大公昨晚9時回到臨沂街住家，
，透露妹妹張安薇其實只是血糖高了些，
，被擄期間為降低歹徒戒心，
，佯稱自己有嚴重糖尿病，
，常常皺眉或面露苦色，
，看起來很不舒服。匪徒後來就對她小心照顧，
，「因為他們要的是錢，人質安全最為重要。」
張大公欣慰地說：「妹妹比我想像的堅強多了。」
張大公：妹妹很堅強
從前天下午近4點獲釋，張安薇在21小時後，順利平安踏上台灣這片土地，心情激動不言可喻。特別是在知道許立民已死後，情緒近乎崩潰，在機艙內時而閉目休息。當飛機降落在桃園機場時，她眼眶泛紅，雖然有些興奮，一想到許立民和在菲律賓被擄的日子，再也忍不住痛哭失聲。
張大公昨晚表示，妹妹目前在醫院休養，身心狀況已經好了很多。他說，妹妹的身體其實不錯，不然也不會到處去旅遊，其中不少還是偏僻的地方。她當時臨機應變，向歹徒說自己有糖尿病，果然就獲得比較好的待遇。在幾次的通話中，他也聽到歹徒身邊還有其他的女人、小孩，妹妹應該是跟婦孺一起生活。
因張安薇被綁期間不知道許立民已不幸身亡，所以家屬都騙她許人在醫院，張大公並告訴綁匪不要影響張安薇的情緒，要綁匪「配合」不要透露許的死訊。
知許遇害 崩潰痛哭
直到後來張安薇自己覺得有異，張大公才寫紙條託給救援的關鍵友人余靖，透過關係交給張安薇，告知她實情，並要她「傷心就在當地傷心完，不要回台後影響老母親」。張安薇看到後，也能冷靜面對，持續等待救援。
歷險36天，張安薇昨天上午抵達馬尼拉，終於見到思念已久的家人。張大公說，2人見面時相互小抱了一下，他說：「因為我們家沒有這個習慣！」雖不見激情舉止，但兄妹之情溢於言表。
母女相見 激動落淚
看來略顯疲累的張大公說，他1個多月來都沒有睡好，「因為幾乎每天都有突發狀況。」他們就必須馬上聯繫、應變，壓力其實很大。現在妹妹平安回來，也算有一個happy ending，終於可以好好休息了。
除了張大公之外，高齡90歲的張媽媽一早就到住家附近理容院洗頭，並在女兒陪同下外出到飯店等張安薇碰面。據悉，母女見面時，2人淚水根本無法止歇。，
遠傳電信迎接新年換機潮，
，推出「千萬大加碼 新年轉好運 人人有獎」活動，
，即日起至2月底，
，消費者只要到活動網站玩轉盤遊戲，
，就能轉到春遊旅遊金，
，最高價值10萬元。遠傳宣布，
，即日起至2月28日止，
，消費者只要到遠傳百萬旅遊金活動網站玩轉盤遊戲，就有機會贏得最高10萬旅遊金或其他旅遊金獎項，每人有2次機會，獎項擇「價值高」者領取，通通有獎。攜碼申辦遠傳4G 1399以上資費方案，除了可以獲得轉盤遊戲轉出的春遊旅遊金外，搭配指定熱銷手機Samsung的GALAXY A8 2016、S7 edge (32G/64G)、S7、Note5，Sony的Xperia XZ、X Performance、Z5，宏達電（2498）HTC的10 evo、10、Desire 10 pro、OPPO的R9s、F1s，及iPhone 7、7 Plus、6s、6s Plus，多款手機皆再享有最高折3000元優惠，遠傳獨家的Samsung A8 2016手機只要0元起，最新iPhone 7也只要8900元起。1060116(中央社)，
啟聰學校畢業生白如賢（右）曾因家境不好沒配助聽器，
，手語字彙量也不足，
，但進入啟聰學校3年來，
，勤學手語與唇語，
，現與手語老師幾乎溝通無礙，
，而白如賢也憑藉著努力向學，
，獲得市長獎的肯定。白如賢在媽媽陪同下，
，出席頒獎典禮。（劉宗龍攝）
獲得市長獎肯定的啟智學校陳宏曜（右）出生被診斷為「全前腦空洞症合併胼胝體再生不良」，無論肢體協調與智力都受影響，但他聽覺記憶力強，且不怕生，被媽媽稱為「公關高手」。陳宏曜在媽媽陪同下，出席頒獎典禮。（劉宗龍攝）
獲得市長獎肯定的啟明學校邱怡萱（右），即使左眼視力僅0.01、右眼剩光覺，左耳無聽力、右耳可聽到65分貝以上聲音，她仍努力學習點字、盲用電腦、餐飲、按摩等專長，希望以後能開一家複合式餐廳，讓顧客可以按摩後吃點心。邱怡萱在媽媽陪同下，出席頒獎典禮。（劉宗龍攝）
啟聰學校畢業生白如賢曾因家境不好沒配助聽器，手語字彙量也不足，但進入啟聰學校3年來，勤學手語與唇語，現與手語老師幾乎溝通無礙，而白如賢也憑藉著努力向學，獲得市長獎的肯定。白如賢在媽媽陪同下，出席頒獎典禮。啟智學校陳宏曜出生被診斷為「全前腦空洞症合併胼胝體再生不良」，無論肢體協調與智力都受影響，但他聽覺記憶力強，且不怕生，被媽媽稱為「公關高手」。另一位啟明學校邱怡萱，即使左眼視力僅0.01、右眼剩光覺，左耳無聽力、右耳可聽到65分貝以上聲音，她仍努力學習點字、盲用電腦、餐飲、按摩等專長，希望以後能開一家複合式餐廳，讓顧客可以按摩後吃點心。(中時稿件)，
微控制器(MCU)廠松翰(5471)除了既有的PC周邊之外，
，看好LED廣大應用市場，
，長期以來一直著墨於AD、行動電源充電相關的類比技術，
，新推出的LED驅動晶片預計將於本季起陸續貢獻業績，
，下半年營運動能添柴火。松翰今年首次推出的LED驅動晶片，
，可應用於包括音響及藍芽喇叭之頻段音量效果的LED顯示板、RGB LED電競鍵盤與滑鼠、LED招牌廣告字LED單色顯示屏、LED全彩顯示屏、PWM控制器應用，控制後級LED驅動電路…等。市場傳出已打入電競滑鼠雷蛇、羅技雙強品牌，預料新LED驅動晶片將在本季開始貢獻松翰業績。此外，松翰亦積極耕耘利基型市場，切入非PC的市場，包括無線影音模組應用在Baby monitor和安控市場，以及OID光學辨識點讀筆產品等，其中光學辨識產品，在中國幼教市場應用，今年可望捎來好消息。法人表示，松翰過去在PC周邊市場奠定不錯的基礎，第2季除了受惠玩具相關IC接單回春之外，多款電競PC／NB的新晶片需求亦逐漸升溫，雖然玩具相關IC的營運動能將自8月開始進入季節性淡季，但松翰提供完整的MCU及LED驅動IC的電競鍵盤解決方案，可望自第3季開始挹注營收。松翰第2季合併營收為新台幣9.46億元，合併毛利率為41%，合併營業淨利1.33億元，稅後淨利為1.13億元，單季每股稅後盈餘(EPS)為0.68元；累計105年上半年度合併營收為15.65億元，每股稅後盈餘(EPS)為0.84元。(時報資訊)，
信奉Work Smart的台北市長柯文哲為節省人力與經費，
，擬統一調度北市府市政大樓公務車與司機，
，打破現行「一對一」機制，
，把車輛和駕駛集中起來管理，
，解決勞役不均、過度加班情況，
，有局處主管認為，萬一分配到不熟路線的駕駛，使行程遲到，反倒讓乘客受害。市政大樓目前有近百名駕駛、140輛公務用車，柯文哲認為應讓公務車和駕駛發揮更大效能，責成市政顧問蔡茂岳與祕書處總務組研擬統一調度管理車輛，並由資訊局設計一套派車系統。蔡茂岳指出，統一調度公務車可解決以往勞役不均狀況，有些繁忙的局處，駕駛常會超時加班，小局處駕駛則是閒到發慌，如此不但沒有Work Smart還「Work Hard」。公務車、駕駛統一調度上路後，恐怕會改變現行固定駕駛載送同一局處首長制度，有市府主管舉例，如果教育局主管輪到習慣載送衛生局的駕駛，很多學校、教育單位可能搞不清楚在哪，萬一是很重要行程，遲到了要怪罪給誰，質疑如此做法更沒效率。據了解，前台北市副市長金溥聰曾經一天排了17個行程，遇到了一位「寶貝駕駛」，結果第一個行程害得金溥聰大遲到，第二個行程趕在活動結尾才抵達，氣得金取消接下來所有的行程，也把該駕駛列為拒絕往來戶。一名35歲的駕駛抱怨，好不容易爭取擔任大局處的駕駛，能夠多掙一些加班費養家，若採取統一調度，加班費肯定會砍掉不少，勢必有駕駛面臨裁員。，
