近20多年來，
，房地產價格節節攀升，
，建案背後龐大利益，
，總讓有心人士覬覦，
，樣品屋遭砸、遭焚事件層出不窮，
，不禁讓人回想起20、30年前沒有燒砸樣品屋，
，只有每周公演野台戲、工地涼涼秀的純真年代。
將近30年前，
，蘆洲地區重劃區推案時，
，當時建商為了吸引民眾上門，法寶首推工地涼涼秀。每逢周末、周日，總是固定上午、下午各演一場，表演時不僅公車停駛乘客通通下車觀賞，不少藝術學院學生，也會來到工地秀現場實地觀察「女體形態」。
不過，清涼秀及簡單的書面介紹，很難讓購屋者在心中描繪出未來住家的樣貌，樣品屋也隨之而生，隨著房價高漲，建商蓋的樣品屋也越來越豪華，造價動輒以千萬計，不輸實品屋。
由於建案利益驚人，又牽扯上下游包商的利益，建商若沒無法「面面俱到」，即使是上櫃、上市的大型建商，也會有人上門「關切問候」！
燒毀樣品屋刑責甚重，最後往往造成兩敗俱傷，除非喬不攏撕破臉才會出此下策。如果是單純意外還好，最怕就是「不知哪一座廟還沒拜」，才是頭痛之處。，
正在新加坡出席第12屆亞洲安全會議的南韓國防部長金寬鎮和美國國防部長黑格，
，今天舉行會談，
，雙方就戰時作戰指揮權移交工作完畢後成立「聯合戰區司令部」達成共識。
南韓「聯合新聞通訊社」報導，
，金寬鎮和黑格在新加坡香格里拉酒店晤談中，
，就朝鮮半島局勢、加強韓美同盟關係、戰時作戰指揮權移交問題等交換意見。
南韓國防部表示，
，韓美軍方商定，
，在美國2015年12月將戰時作戰指揮權移交給韓方、聯合司令部廢除之後，
，韓美成立「聯合戰區司令部」，繼續維持目前的聯合指揮結構。新創設的「聯合戰區司令部」司令將由韓軍4星上將的合同參謀本部議長擔任，副司令由也是4星上將的駐韓美軍司令擔任。
按原計畫，金寬鎮和黑格今天在會談中就雙方成立聯合指揮結構進行協商，但雙方認為在內容上需要補充，因此決定將承認時機延後到今年10月在首爾舉行的韓美安保會議上。
報導指出，韓美雙方原先同意在戰時作戰指揮權移交給南韓後，建立「韓軍主導－美軍支援」關係，維持著兩個分離的司令部，但考慮到軍事的效率性，而重新回歸到組建單一戰區司令部的方向。
這是金寬鎮與黑格的首次會談，雙方今天大約談了30分鐘。席間金寬鎮正式邀請黑格出席今年9月30日在首爾舉行的韓美同盟60週年紀念活動。1020601
，
居民送來小鏟、鋤頭及水桶，
，協助在蝴蝶綠舟之上一鋤一鏟的挖開厚土，
，除了受傷的莖葉，
，也有微渺的可能，
，土中還有存活的蝶卵和蝶蛹。
一小鋤、一小鏟的移開黃泥，
，我們在大量棄土之下，
，尋找生命可能的生機。
這片小徑旁的林下開闊地，
，原本繁茂生長著一種名喚異葉馬兜鈴的蔓性植物，
，一般人不會注意這毫不起眼的綠蔓，但過去的數年間，我在此地記錄到三種鳳蝶的幼蟲生長、結蛹及蝶蛹羽化。這一小片綠蔓，總讓春光平添許多流動的艷彩。而這天早晨，當地社區的居民卻電話通知：異葉馬兜鈴生長處被工程棄土掩埋了！
徒手搶救倖活蝶卵
來到社頂自然公園北緣的案發現場，空氣中瀰漫著植物莖葉破碎的氣味，那數堆黃土之下，除了壓碎的草葉，恐怕也有鳳蝶的幼蟲！我在棄土邊殘留的莖葉上，輕易便尋見二隻身上沾滿泥點的鳳蝶幼蟲。
這被棄土掩埋的藤蔓伏地而生，很容易被人們視做「雜草」，然而對美麗的大紅紋鳳蝶、紅紋鳳蝶及黃裳鳳蝶而言，卻是幼蟲時代的重要食物來源，這片「雜草」其實是攸關鳳蝶族脈傳衍的生命綠舟。聽社區的老人說，這植物早年「到處都是」，然而隨人類的活動範圍逐漸擴大，馬兜鈴的生存範圍逐漸縮小，如今只稀少而零散的分布於莽莽樹海之中，為了搜尋它們，我和居民花費不少時間與力氣。
我決定即刻開挖這被掩埋的蝴蝶幼蟲棲地。居民送來小鏟、鋤頭及水桶，協助在蝴蝶綠舟之上一鋤一鏟的挖開厚土，發現植物體時便改以徒手撥土，大家動作都謹慎，因為除了受傷的莖葉，也有微渺的可能，土中還有存活的蝶卵和蝶蛹。
在重複舉鋤與捧土之間，我想起一位陽明山國家公園志工前輩分享的話語。她說，夏天時候有朋友來訪，她領朋友往山上看花，朋友疑惑的問：「這時節不早過了花季？」她隨即指道旁紫花盛放的倒地蜈蚣給朋友看，朋友卻說那不是雜草嗎？這位前輩聞言回答：「不，不，不，它不是雜草，它不但有中文名字，也有英文名字，還有一個拉丁文學名。」當時全場報以熱烈的掌聲。
這些在我手掌間出土的殘枝，也不是雜草啊！在微濕細泥之中，我完全無法分辨其中是否有幼蟲的屍身，卵和蛹也無以尋覓，只能將殘破的植物莖葉儘量去泥，讓它得以再行光合作用與萌生新葉，早日回復蓬勃生機。
野外保育得力助手
在重複舉鋤與捧土之間，也不禁回想起多年來蝴蝶棲地監測過程中，一而再面對的，人類活動「無意」之間所造成的棲地破壞的點滴。野外科學研究工作自然辛苦，實際操作保育工作則常常感到傷心，相較之下，辛苦實在算不得什麼。
「要給它弄直直，才比較會活。」居民相互提醒著將被壓塌的植物體一一拉高。
以衣袖擦去幾乎流入眼眶的汗水，再抬頭望這些有著陽光膚色、臉上缺少表情的當地居民，我不禁自心深處微笑。時光無疑是最具創意的編劇家，這些早年「靠山吃山」，摘集各類自然生靈販賣的山間居民，物轉星移數十載之後，透過社區與公部門的夥伴關係發展，竟成為我在當地自然資源監測上最得力的助手，甚至是精神上的依靠！他們總在第一時間傳來自然棲地的變化消息，也在人力上給予最即時的協助。
這天中午，我在社區大姐家中用過簡單的午餐，一群人又相約回到現場。
工作完成，天光已黯，起身呆望重現的殘破綠舟，山風裡忽聽見居民溫和對我說：「沒關係啦！應該還會長起來，以後有工程在做的時候，我一定會來看守。」，
國際主要信評機構穆迪最新報告顯示，
，今年大陸等20國集團（G20）新興經濟體實質國內生產毛額（GDP）年增率，
，將大幅超越G20已開發經濟體的表現；4大國際會計師事務所之一的普華永道（台灣稱資誠）則以購買力平價（PPP）計算，
，認為到2017年大陸可能取代美國成為世界最大經濟體。
穆迪12日發布的最新報告《全球宏觀前景》（Global Macro Outlook）中稱，
，儘管隨經濟形勢改善，
，企業信心應會增強，
，但財政整頓和高失業率，
，將繼續阻礙經濟復甦。
穆迪預計，
，G20包括美、日、德和英在內的8個已開發經濟體，
，今年實質GDP將增長1.4%左右，較穆迪去年11月的預期低0.2個百分點。數據反映出近期疲軟數據的影響。
不過，穆迪預計，包括大陸的G20發展中經濟體今年GDP增速將略高於5.5%，與去年11月的預期基本一致。
普華永道則發布報告稱，按購買力平價計算，2017年大陸GDP總值將近20兆美元，超過美國；到2030年時，全球前3大經濟體將是大陸、美國和印度，GDP分別是30.6兆（美元，下同）、23.4兆和13.7兆。目前排第3的日本將跌至第4，為5.8兆元。
普華永道說，大陸增長速度預計將達到官方最近幾年設定的7%新目標，但在2012年至2050年間，隨大陸經濟成熟，增速將逐漸放緩，預計到2040年代，大陸經濟年均增速將保持在3%到4%間，高於美國和歐洲的預計增速。
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天上星光熠熠，
，與永安沿海捕鰻人的頭燈相互輝映。捕鰻人不畏寒夜低溫，
，手拿網具「逆浪」撈鰻，
，當網具從水中拿起時，
，頭上燈光一照，
，一條細如髮絲、約五公分的晶透鰻苗，
，從砂石、貝類中閃閃發亮，
，捕鰻人如獲至寶，
，趕緊將「白金」收入胸前瓶罐中。由於數量近年銳減，鰻苗價格屢創天價，天候、潮汐適合時，桃園永安沿海有超過百人同時撈鰻苗賺外快。
冬至前一個月到隔年的農曆年，鰻苗乘洋流從海邊漂回台灣河流，不少人趁機下海撈一筆，隨著鰻苗價格水漲船高，捕鰻人身分也從漁民，擴及成一般庶民，有國小老師、外勞，甚至傳出有毒蟲，只要帶齊網具，身穿青蛙裝、頭燈等工具裝備，天候、潮汐適當即可「扒」鰻苗，技術、運氣好者可海撈一票，每晚進帳數千元，但空手而返者大有人在。
菲籍男性船員，從同事身上學會捕鰻苗，教會菲籍女友後，兩人熬夜前來撈鰻，只盼到時多帶一些銀子返國；羅姓國小老師，則因小時跟父母撈過鰻苗，前來趴鰻苗得心應手，目的也是看準鰻苗價格高，想替自己加薪。
曾在知名汽車廠擔任工程師的陳國榮，廿年前父喪回到新屋永安老家改賣保險，由於業績不佳，他想起小時捕鰻苗的日子，十三年前捕鰻賺外快。「被錢逼瘋」的他，連續一個月來，每天捕鰻十二小時，漲潮抓鰻苗，退潮就睡沙灘，瘋狂行徑傳遍永安沿海。
「我不敢說最會捕鰻苗，但投入時間應該最多！」五十歲陳國榮別於一般漁民每年花四個月、平均每天三個鐘頭，他投入半年、每天平均六小時捕鰻苗，捕獲鰻苗數量高人一等，在永安捕鰻界頗有名氣。
長年下來，陳國榮對永安地形、洋流流向瞭若執掌，判斷天候、浪象，選擇用三角架網、竹竿網等工具下海，曾經一年抓到二萬條鰻苗，如今一年還有二千多條成績，他說，鰻苗於氣溫十二到十七度最多，但還要配合潮汐捕撈，才能有好收穫。，
準台北市長柯文哲昨日拜會宜蘭縣長林聰賢，
，會後兩人拋出北宜直鐵將穿越翡翠水庫的最短路線方案構想，
，推翻交通部的規劃；環保團體大罵將造成環境浩劫，
，影響大台北地區五百萬居民的飲用水水源及水質；環保署也指出，
，水源、地質都有問題。交部：原案不打算更動交通部強調，
，北宜直線鐵路的路線選定經過翡翠水庫的南港站經宜蘭大溪站至頭城的第二方案，
，預定明年3月提出北宜直鐵的地質調查與環評規劃，
，「路線沒有更動的打算」，
，經過翡翠水庫的第一方案路線，爭議太大了。柯文哲指出，台北市政府開車到宜蘭縣政府只要1小時，宜蘭也是首都生活圈的一環，因此北宜直鐵問題，雙方都有共識「支持速度最快的路線」，至於行經翡翠水庫集水區的環評爭議，就交給專業解決。柯：環評交由專業解決柯文哲強調，環保問題必須數據來回答，相對來看，鐵路隧道是最環保、影響最小的方案，若無更好的方法，現行方法就是最好方案，至於翡翠水庫集水區爭議，正反兩邊都提出數據攻防，若翡翠水庫環評解決，那就走最短路線。「應選擇速度最快的一條路線。」柯文哲昨出席活動時解釋，人民的「時間」成本也應列為路線選擇考量，當然環保問題要考慮，「理論上如果是鑽一個隧道過去，對環境影響不是那麼大。」柯文哲屬意的路線方案，預計穿越翡翠水庫集水區達12.3公里。今年3月，現任市長郝龍斌曾在市政會議中表示，基於維護水質和水源穩定，反對任何穿越集水區的方案。翡管局也曾舉興建國道5號的經驗為例，指施工期間水庫曾10次優養化，每天損失的地下水進水量，換算下來相當於20萬人的用水量。環評若過 當然走捷徑柯文哲表示，2條路線的行車時間相差10幾分鐘，假設每天有1萬人次的運量，每次可節省14分鐘的話，一年省下的時間成本會很驚人，所以才主張走最短路線。他指出，一條鐵路至少用50年，寧可再討論一遍，也不是他這樣說就定案。一定會有環保的考量，希望「專業問題、專業解決」。柯文哲強調，要建立新的態度，就是「遇到困難先用力想有沒有方法解決」，真的不行再放棄，而不是遇到困難就閃過去。，
台日簽署漁業協議，
，前美國在台協會理事主席卜睿哲對此表示，
，這對台日雙方都有利，
，這樣的發展是很讚的。
現任華府智庫布魯金斯學會東北亞研究中心主任的卜睿哲，
，10日在淡江大學以〈面對中國大陸：台灣未來的挑戰〉為題發表演講。他受訪時表示，
，台灣與日本在釣魚台海域的漁權問題，
，攸關兩國漁民的作業權利，
，雙方並簽署漁業協議，
，不僅對台灣有利，對日本而言也是如此。
「台日雙方若能因此而解決懸宕多年的爭端，這樣的發展是很棒的」，卜睿哲也稱讚馬英九總統提出的「東海和平倡議」，是根據《國際法》的相關規定，以和平方式解決釣魚台爭端。
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「為中英關係解凍」的卡麥隆訪華之旅，
，因訪華避談人權被英國國內媒體指為「虛偽」；而大陸媒體也因達賴喇嘛問題對他的歡迎冷冷清清，
，兩面不討好，
，同時也在英國喊出做中國在西方最強支持者時，
，海軍參謀長澤姆貝拉斯至東京會見日本防衛相，
，對中國涵蓋釣魚島的東海防空識別區問題達成一致，
，給卡麥隆的訪華行程大澆冷水。
BBC指出，
，卡麥隆開始第2天的訪華行程，中國共產黨喉舌《環球時報》乾脆把英國稱為「一個適於旅遊和學習的老牌歐洲國家」，該報在反思卡麥隆會見達賴喇嘛的事件時說，中國不會被卡麥隆的「真誠」所打動。文章說，「英國也已不再是什麼『大國』，它就是一個歐洲老牌國家，適合旅遊和留學，有幾支好球隊。」
社論指出，就在卡麥隆訪華同一天英國海軍參謀長出訪東京，「向日本防衛相表達支持日本對中國設立防空識別區的立場，這增加了中國輿論質疑卡麥隆改善對華關係真誠度的理由。」英國媒體對卡麥隆也充滿批評。《金融時報》和《衛報》都批評卡麥隆在人權與貿易問題上偷換概念。
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學生以《創世紀》60周年為主軸，
，以《創世紀》海洋作家汪啟疆為中心，
，再訪談張默、管管等文友，
，探究外省第二代移民的認同轉折，
，為以文學超越省籍作最佳示範。高二學生陳宣儒、張慕恩、張博翔、周瑞陽、陳威竹，
，在老師李靜茹的指導下，
，以《望鄉的小螺絲釘－以高座少年工為中心探究戰時體制下青年的焦慮與精神(1942~1946)》為題參加史地組。學生為了研究，
，利用課餘時間，
，多次赴桃園、屏東訪談7名年近九旬的當事人及3名家屬，進行相關研究。校長謝文斌表示，外界多有著雄中學生數理科學表現優異的印象，殊不知學生在人文社會領域也有傑出表現。去年，雄中也曾奪得語文組冠軍與史地組季軍，今年雄中師生表現更上一層樓，包辦雙料冠軍。，
