標籤彙整:Kubota

抽查商品標示 1665件異常

     經濟部進口異常商品聯合稽核大隊近5週在全台執行29次聯合稽核,

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,查獲標示異常服飾、襪類、帽子、鞋類、包包及皮帶等共1665件。
     其中,

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,違規情形包括涉嫌偽標(產地標示不實)共8件,

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,剪標(裁剪附縫標示)1件,

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,產地標示不符規定共1656件。
     經濟部標準檢驗局表示,

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,所查獲偽標、剪標商品涵蓋服飾及包包商品,

Kubota

,偽標情形為產地以多國標示,依規定,多國產地標示有使人誤認產地之虞,屬產地標示不實態樣之一。
     標檢局表示,上述皆依商品標示法第16條規定,通知業者限期停止陳列、販賣,拒不遵行者,將依法處銷售業者新台幣2萬元以上20萬元以下罰鍰。1021228
    ,

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攪麵機夾指 3歲童及時獲救

苗栗市復興路一家製售湯圓的民宅,

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,1日上午11時8分,

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,發生3歲劉姓女童遭攪麵機夾住右食指事件,

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,女童嚎啕大哭,

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,消防人員花了10幾分鐘將齒輪間皮帶剪斷,

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,使2個齒輪脫軌才讓她食指脫困。女童的祖母說,

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,她如同往常一樣操作機器,

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,未發現有異樣,卻沒有發現孫女靠近機器,瞬間孫女右手指就被捲進齒輪中。女童嚇得當場嚎啕大哭,祖母也慌張焦急哭了出來,直呼該怎麼辦?消防隊員獲報前往,利用破壞器材先剪斷齒輪之間的皮帶,再慢慢鬆開其中2個齒輪,花了大約10幾分鐘,終於順利把女童的食指從齒輪中拉出來。女童手指被齒輪擠壓得變形,哭得簡直上氣不接下氣,祖母頻頻安撫萬分不捨,趕緊抱著女童送往苗栗醫院查看,將進一步檢傷查,還好沒有骨折。,

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誤信女子哭窮 陸男慘賠65萬

大陸江西肖先生因為誤信一名張姓女子,

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,陸續借錢給她達13萬元(人民幣,

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,下同),

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,約新台幣65萬元。女子後來人去樓空,

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,肖先生悔不當初。《海峽導報》報導,

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,肖先生表示,

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,經營茶莊的張女曾向他哭訴沒錢吃飯,沒錢還車貸等,還被逼「以身還債」,他無法視而不見,借錢給對方,未料,這只是騙局的開端。肖先生指出,他曾在廈門一家工廠當保安,認識張女後,陸續借了13萬元給對方,這些錢都是他透支信用卡和向銀行小額貸款籌來的,如今無法還款,7家銀行追著向他討債。目前,他工作沒了,找張女討錢,但已是人去樓空。(旺報即時),

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發酵乳糖多多 專家兩招幫孩子減糖

發酵乳飲料有乳酸菌,

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,不少大人常給小孩喝;不過,

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,專家提醒,

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,發酵乳飲料糖份高,

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,若想補充乳酸菌可改喝優酪乳,

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,或將發酵乳飲料兌水,

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,減少孩子喝的量。世界衛生組織建議,

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,游離糖(額外添加到食品中的單糖及雙糖,以及蜂蜜、糖漿及果汁中天然存在的糖分),攝取量應降低到攝取總熱量5%。若以健康體重60公斤的成人、輕度工作者,每日所需熱量約1800大卡,每日游離糖熱量不超過攝取總熱量5%計算,相當22.5公克的糖;若以一名3歲孩子15公斤計算,相當於約6公克的糖。不過,市售飲料含糖量驚人。根據衛生福利部國民健康署統計,一杯700c.c.全糖多多綠茶糖含量71.4公克、全糖珍珠奶茶為61.6公克、330c.c.發酵乳飲料(多多)為55.8公克、400c.c柳橙汁也有48公克。國健署社區健康組組長林莉茹表示,含糖飲料營養密度較低,僅提供熱量,無法提供人體必需營養素,若從小攝取過量糖,不但會造成肥胖、代謝異常與齲齒,也可能增加代謝症候群及心血管疾病風險。發酵乳飲料糖份高,但不少家長認為孩子可從中獲得乳酸菌;林莉茹表示,如果想得到好菌幫忙,不妨將發酵乳飲料換成優酪乳,現在有很多無糖優酪乳,對身體負擔較輕;或可將發酵乳飲料兌水稀釋,降低孩子攝取量。國健署也表示,應養成孩子喝水習慣,每天要攝取足夠水分,且不要渴了才喝,不妨攜帶隨身水壺;若真的想喝飲料,可喝鮮奶,乳品的糖來自乳糖,目前沒有證據顯示乳糖對健康有不良影響,且鮮奶有豐富鈣質、蛋白質及維生素。不過,國健署提醒,不能以調味乳取代鮮奶,因調味乳常添加額外糖份,過量攝取對身體有負擔;且也不要用果汁取代水果,仍應直接吃水果,完整攝取營養,建議每天吃2到3份(拳頭大小)水果。1050724(中央社),

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台中港開港40年無市 市港聯合出擊

台中港旅客服務中心,

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,空有宏偉建築及寬闊停車場,

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,卻無大型商場等進駐,

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,未能帶動周邊繁榮及經濟效益。(陳世宗攝)

台中港開港40年來有港無市,

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,造成港區人口不增反減,

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,交通及汙水問題延宕未解。台中港務分公司總經理鍾英鳳今天向副市長林陵三請益,希望市府能夠協助解決,爭取行銷中台灣遊輪景點,帶動國際觀光客入境台中,走出風頭水尾的悲情!台中港務分公司指出,台中港是建在沙灘上的港口,早年飽受強勁的東北季風、飛沙及潮差大等「天然三害」所限,嚴重影響地方的發展;加上台中港新市鎮中心開發延宕,臨港路委託行因開放大陸觀光風華不再,鑄成港區淪為一片荒蕪蕭條!台中港務分公司總經理鍾英鳳接任後,發現台中港區開港40年來,客運班車遲未設點,加上汙水未解,今天特拜會副市林陵三,爭取市府能夠協助解決歷年陳痾;尤其是台中港旅客服務中心,空有宏偉建築及空曠的停車場,卻無大型的賣場等進駐,未能帶動周邊繁榮與經濟效益。觀光旅遊局長陳盛山說,為開發中台灣郵輪觀光市場,去年已打破原有行政藩籬,整合7縣市觀光資源建立觀光區域整合平台;今年向郵輪旅客推廣亮點遊程,推動郵輪入境8小時觀光旅遊模式,規畫台中港至中彰投、雲嘉及苗栗黃金郵輪遊程,帶動國際觀光客入境台中。(中時即時),

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油價減產未定 陳寶郎:先消化31億桶庫存

國際油價近期屢受減產會議影響而高低反覆,

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,台塑石化董事長陳寶郎表示,

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,真正問題是全球原油庫存量31億桶太高,

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,先設法消化掉再說,

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,這個問題未解決,

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,其餘都是短期影響。台塑企業今天在明志科技大學舉行第34屆企業運動會,

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,陳寶郎在會後接受訪問時做以上表示。國際油價今天重挫,

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,因石油輸出國家組織(OPEC)成員國與非OPEC產油國計劃舉行的談判取消,導致外界對減產協議的達成感到懷疑。紐約市場西德州中級原油的1月期貨價格大跌1.90美元或4.3%,收在每桶46.06美元,為9月23日以來最大跌幅。陳寶郎指出,OPEC嚷著要減產已經講很久了,從10月就傳俄羅斯石油部長已和阿拉伯的石油部長達成凍產、減產的默契,結果也沒下聞;不如先減產再說,否則翻來覆去,國際油價受一點小道消息就漲、跌,如同買股票聽太多小道消息一樣。陳寶郎說,原油的基本面就是看供需和存量,供過於求之下,不論是每天多180萬桶、100萬桶或是50萬桶,還是供過於求,怎麼可能會大幅上漲呢?目前供給量在OPEC成員國來說是歷史上最高峰,全球每天生產3300萬桶,比以前維持一天3000萬桶來說,多出太多了。陳寶郎指出,原油產量高於需求量,過剩的量會高高低低,但過剩永遠存在,全球31億桶的庫存量並未削減;美國的安全庫存略降一點,但對31億桶來說無濟於事,所以還是要看供需和庫存,沒有解決的話,其他的影響也是短時間的。他認為,OPEC說要減產原油,一天減幾十萬桶,要很久才能消化庫存;其實真的不用太多的安全庫存,若遇上缺油就多生產一點點就可以了,如同冰箱存放食物一樣,不必放那麼多庫存。至於短期原油價格會上看每桶60到70美元?他強調不會那麼高價。他從去年到今年6月的股東會一直強調,台塑石化買杜拜原油,最高了不起每桶50美元,目前才46美元,價格還好。1051126(中央社),

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高鋒工業董事會決議 嘉義大埔美新廠以4.27億出售

高鋒工業今日宣布,

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,高鋒董事會基於中科廠房空間年產值逾30億元,

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,加上大陸淮安廠年產值15億元以上,

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,兩岸合併年產值超過40億元,

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,若以高鋒合併營收年平均成長10%估算,

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,還可滿足未來8年成長的需求,

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,現階段還不需使用到嘉義大埔美廠,

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,為提升廠房利用率及節省管理成本,今日決議以4.27億餘元,將嘉義大埔美工業區廠房及土地賣給和大工業。高鋒嘉義大埔美新廠土地面積折合7,009.14坪、建物面積2,842.93坪,今日以4.27億餘元賣給和大工業後,明年度認列固定資產處分利益約6,835萬元,每年減少折舊、地價稅、房屋稅、公共設施維護費、基本水電費及其他維護管理支出等費用800萬元,另可節省處分的價款償還銀行借款每年利息費用約680萬元,財務結構預計負債比可由第3季底的49%降為44%。高鋒主管指出,依據嘉義大埔美精密機械園區標售規定「申請人自申請承購本園區土地之日起,在未按照核定計畫完成使用(係以取得建築物使用執照及營運所需證照,且建築物建蔽率不得低於承購土地面積之30%為認定標準),除依法更名外,不得變更申請人名義且不得轉讓他人,故依現況建蔽率為19.23%,尚無法做轉讓出售,需再變更投資計畫併同二期增建之建造申請,待建照完成取得使用執照及工廠登記證,申報投資計畫完成後始可做註銷移轉設定」。高鋒嘉義大埔美新廠未達可轉讓出售,需再變更投資計畫併同二期增建之建造申請,方可變更過戶,但和大工業嘉義大埔美園區廠房緊鄰高峰,和大又有營運需求,可申請二期增建申請,高鋒日前董事會就曾討論過出售嘉義大埔美廠的可能性,經過鑑價後,今日董事會才做出處分不動產決議。(工商),

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德國馬牌輪胎新竹首家旗艦店啟用

    為提供新竹地區車主最高品質換胎服務,

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,做為德國馬牌輪胎第19家BestDrive專屬旗艦店-國達輪胎公司於新竹市牛埔南路宣告開幕啟用,

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,店內設置多達5組頂車機工位,

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,為德國馬牌輪胎在新竹市首家專屬旗艦店。,

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,,

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王煒:只能為他燒香

     台灣4G執照的釋照進入緊鑼密鼓的倒數階段,

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,NCC已經審核7個申請團隊通通過關。由於競標群中有3家是新進業者,

kubota

,網通廠中磊總經理王煒對此表示,

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,台灣過去在WiMAX政策已經錯過一次了,

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,不能再錯第二次。
     NCC日前審議過關7家競標4G執照的團隊,

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,除了既有的四家電信商外,還有三家新進業者,包括頂新集團的台灣之星、新光合纖的新建、以及鴻海集團的國碁電子。
     王煒表示,新進業者搶4G執照,最大的問題在於沒有既有的3G網路做基礎,也沒有固網的基礎,一切的頻寬、網路、基站都要自行佈建。除了4G頻寬的取得成本,這些龐大的基礎建設,會讓4G執照取得者的成本墊得更高。
     王煒甚至於說「沒有3G網路的新進業者如果標到了,我們就只能為他燒香了」。
     由於目前4G執照競標在即,而既有的電信公司也沒有辦法估算要花多少錢取得頻寬和執照,以致於目前許多的電信設備及相關投資都是處於停頓狀況,不少電信公司的想法都是「等標完之後,看手邊有多少錢再決定採購那些設備」
     受到電信商投資停滯的影響,中磊的3G Femtocell等產品的出貨,占比也會下滑到5%。
     擔憂新進業者取得4G執照,恐會整體成本墊高、並影響相關電信建置停頓,他也不得不發聲指出「政府在WiMAX時代已經錯過一次,還要再錯第二次嗎?」,

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大坑櫻花祕境開放 遊客如織

     今天是大年初三,

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,台中大坑山區櫻花林祕境開放,

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,吸引不少民眾賞櫻。由於有交通管制,

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,民眾可搭接駁車或健行方式入園。
     「真的很值得,

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,看到這一片粉紅色櫻花林」,

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,張小姐一大早和家人以徒步方式走到櫻花林祕境,

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,看到美麗櫻花綻放枝頭,

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,不禁讚嘆。
     張小姐說,從入口處到園區距離有3.8公里,對老人家而言,體力負荷很大,但看到美麗的櫻花林,流再多汗水,一切辛苦都值得。
     大坑山區濁水巷的這一片櫻花林,為王姓地主所擁有,去年開放遊客入園賞櫻花。由於遊客守秩序、不亂丟垃圾,園區主人再度對外開放,從今天大年初三起一直到2月26日止,從上午8時到傍晚5時。
     上午8時開放時間還不到,警方已在入口處實施交通管制,舉凡機車、自小客車都不能入內,除非有工作任務在身例外,大部分遊客都須搭賞櫻接駁專車才能入內欣賞美麗櫻花。
     賞櫻接駁專車一班一班開進園區,有的民眾攜家帶眷,有的還帶可愛小狗,以健行方式,邊走邊欣賞美麗風景,少了車子擁擠,多了分自在愜意。
     台中市政府交通局表示,春節期間儘量多搭乘大眾運輸工具,可考慮搭公車或接駁車,出門前可上交通局網站(http://www.traffic.taichung.gov. tw/)了解班車資訊,掌握發車時刻。1020212
    ,

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