三峽升船機上月成功完成實船過三峽大壩試驗，
，為這座世界上最大的「升船電梯」今年投入試運行奠定了基礎。三峽升船機工程這項世界級難題，
，由多家湖北企業連袂攻克。其中由武船集團製造的三峽升船機承船廂可載3000噸級船舶，
，最大爬升噸位高達1.55萬噸，
，最大爬升高度113公尺。而三峽升船機主體工程土建與部分設備安裝工程，
，由葛洲壩集團三峽建設工程有限公司歷時6年半建成。《楚天金報》報導，
，2015年11月初，
，三峽集團公司展開三峽升船機全行程調試。調試高程為下游62公尺至上游175公尺，
，為三峽升船機最大爬升高度。與三峽船閘過船不同，
，船舶在三峽升船機承船廂裡，像坐電梯一樣，被懸在空中，由機械驅動承船廂升降，以克服大壩上、下游的集中水位落差。三峽升船機整體設施由上游引航道、上閘首、承船廂、下閘首和下游引航道組成。據三峽集團人士介紹，三峽升船機實船試驗獲得階段性成功，達到了規定的技術要求和狀態，後續將進行聯合調試、實船調試、試通航，有望年內投入試運行。據了解，三峽升船機全線總長約5000公尺，船廂室段塔柱建築高度146公尺，最大提升高度為113公尺、最大提升重量超過1.55萬噸，承船廂長132公尺、寬23.4公尺、高10公尺，可提升3000噸級的船舶過壩。這些資料顯示三峽升船機是世界上規模最大、技術難度最高的升船機工程。(旺報即時)，
第24屆金曲獎最佳新人獎由葛仲珊獲得，
，她上台領獎時說，
，「嘻哈終於是流行音樂」，
，感謝媽媽遠從紐約來看她領獎。
第24屆金曲獎今晚在台北小巨蛋舉行頒獎典禮，
，最佳新人獎由28歲的葛仲珊獲獎。她從小出國，
，2年前才回台。
葛仲珊上台領獎時就說，
，「what’s up everyone，
，嘻哈終於是流行音樂」，她感謝媽媽從紐約趕來看她領獎，更透露現在她應該是在念研究所，卻在台上領獎，希望爸爸有一天能以她為驕傲，因為爸爸到現在還不知道她偷偷辦了休學。
葛仲珊表示，在錄專輯當中她出了一場車禍，斷掉下巴，有兩個月不太能說話，但一直是媽媽支持她，媽媽還說，「大難不死必有後福」，她興奮地說，「今天終於知道後福是什麼。」，
蘋果iPad mini與iPad 4來了，
，蘋果的平板電腦又多了兩個選擇，
，如果再加上另個Android陣營，
，消費者簡直看得眼花瞭亂，
，怎麼選才經濟實惠？通路商指出，
，小尺吋平板便於攜帶，
，重量也輕，
，適合拿來看電子書，
，若是喜愛拍照、錄影或下載影片觀看，
，配備「視網膜」螢幕的iPad 4可享受高畫質。
蘋果iPad mini首波現貨，昨一掃而空，全台現在大缺貨，通路商指出，iPad mini是最新產品，尺吋小方便一手掌握，重量又輕，攜帶方便，價格自一萬零五百元起跳，相對便宜。
也許是無貨可賣，部分門市銷售員會勸說民眾改買舊款，「其實iPad 2的解析度、處理器跟iPad mini相同，螢幕還比較大。」不過，賽博數碼採購人員指出，iPad 2與第三代iPad的價差僅兩千元，規格升級不少，一旦比較價差，民眾寧可提升預算購買較新的產品。
即使鎖定蘋果的品牌購買，前後代iPad 2、第三代iPad 與iPad 4及iPad mini四項並陳，還是讓消費者不知所措。賽博數碼表示，可考量個人需求，如果攜帶外出的頻率很高，或是使用平板閱讀電子書，長時間拿在手中，輕便的小平板比較不會手痠。用平板玩大量動畫遊戲的玩家，高畫質大螢幕較合用。
至於大螢幕者該買那款，蘋果專賣店Studio A表示，目前iPad 2與第三代iPad都不再生產，僅是庫存賣完為止，預料明年iPad 2將消失市面，由降價後的第三代iPad取而代之。但同樣是十六Ｇ容量WiFi版，iPad 4只比三代多一千五，不少民眾也考慮直接買最新產品。
通路商表示，與第三代iPad相較，iPad 4推出間隔時間短，僅處理器升級、相機畫素提升、插頭變小，看來未引發瘋狂的換機潮。但拿三款來比，iPad 2與iPad3價差僅兩千元，規格升級非常多，建議不必考慮iPad 2；至於iPad3與iPad4價差一千五百元，是否要讓處理升級快一倍，可視個別情況決定。，
昨天初五開工，
，光華數位新天地舉行開工團拜，
，邀請台北市長柯文哲出席。柯致辭時透露，
，年後1、2周內，
，就會把台北秋葉原的藍圖公告出來，
，未來周邊商圈整合在一起，
，希望打造為3C產品與動漫的研發中心，
，且經費由三創來出。據了解，
，未來三創將以家庭親子、體驗性質的服務為主，不會和周邊商家削價競爭。市府也希望打造台北秋葉原整體計畫時，身為大企業的鴻海集團能扮演領頭羊角色，投入資源帶動。日前，北市府和鴻海曾因三創園區鬧僵，還一度停工。2月初雙方重啟談判後，三創董事長郭守正除宣布復工，也承諾和周邊商圈共同發展，並提供青年創業者平台；柯文哲當時則指此案算是圓滿結束，接下來就要思考台北秋葉原的規畫，並讓三創儘量配合。柯文哲昨日表示，未來光華數位新天地、光華商場發展協會、八德資訊商圈，再加上即將出現的三創，以及華山文創園區、建國啤酒廠等，可一起整合，成為3C與動漫的重鎮。他透露，產發局、財政局針對詳細規畫藍圖都有默契了，這1、2周會公告。至於經費，「反正三創會出」，因此今年這塊區域應該會有很大的發展。產發局長林崇傑表示，未來整個區域發展，除了在零售消費層面外，還希望往更上游的初級研發、青年創業平台發展。如人才方面附近有台北科技大學，可以透過產官學合作，給年輕人或研發者更多機會；空間部分則可利用建國啤酒廠，或是光華數位新天地前的假日農市。林崇傑表示，未來三創將會以家庭親子、體驗性質的服務為主，應該不會和周邊的商家削價競爭。市府也希望打造台北秋葉原整體計畫時，身為大企業的鴻海集團能扮演領頭羊角色，投入一些資源來帶動。，
就讀新竹某高職的陳姓學生，
，日前情竇初開，
，一名女網友主動加入其《臉書》好友，
，對方以可援交為由，
，約在火車站碰面，
，沒想到，
，對方卻以先要購買遊戲點數，
，後又稱要驗證是否為警察，
，讓他把打工賺的血汗錢一萬六千元全買了遊戲點數給了對方，
，卻連是男是女都不知，氣得報警偵辦。
刑事局昨指出，元月迄今，十八歲以下因上網遭到詐騙的案件有廿件，其中網購詐騙十四件，其次是小額付費詐騙，援交詐騙雖只有兩件，但每筆金額都在一萬多元，對學生可說是一大負擔。
此外，警方去年逮捕詐欺犯一萬八千四百多人中，廿三歲以下占了四分之一，未成年就有七百八十四人，其中高中職學歷占了六成，而被害人中則有一成是六十歲以上的老人。使得年輕人欺騙老人家，成為新型態犯罪模式。
十七歲的陳同學在臉書的某社團裡，遇到自稱是「女生」主動加入好友並稱可援交，兩人約在火車站附近的超商碰面。陳高興地準時赴約，身上還帶著平日打工賺的錢，想請對方吃頓飯。
沒想到，對方反而先打電話要求購買遊戲點數三千元後才會現身，陳趕緊在超商買點數，並提供序號，但不久，接獲陌生男子的電話，要求他購買一萬三千元的遊戲點數，證明自己不是警察。陳一再強調是學生，但還是依指示買點數，該女仍未現身，卻是打電話要他再買點數，陳告訴對方錢已花光，對方即不再聯絡，才知被騙。
另名張姓高中生則是在即時通接獲援交訊息，沒想到，色字頭上一把刀，誤入援交陷阱，共被騙了一萬兩千元買遊戲點數給對方。，
陳偉殷將於周一凌晨返台，
，據金鶯隊官網報導，
，殷仔上周開刀取出右膝碎骨，
，手術成功，
，應能順利趕上明年2月春訓報到。擺脫困擾年餘的右膝舊傷，
，殷仔明年也可在「合約年」放手一搏。
殷仔去年返台時，
，即表示因右膝有傷而辭退經典賽徵召，
，今年春訓也起步較慢。雖仍在7月底前維持6勝3敗、自責分率2.87的佳績，季末卻出狀況，8、9月僅獲1勝，自責分率高達5.35，並以7連不勝結束例行賽。
經球團與經紀團隊評估，殷仔上周在科羅拉多接受史戴曼醫師的手術，金鶯執行副總杜奎特表示，取出碎骨是避免未來造成不適。「偉殷需3至4個月恢復期，應不會錯過春訓。」杜奎特說。
明年是殷仔保障合約的最後1年，因今年拉傷右腹斜肌，已讓他無法達成合約中的直接續約條款（今明兩年總局數360局或先發56場以上），要以表現力拚新約，也不容許膝傷拖累。
金鶯當紅三壘手馬恰多昨也確定要動左膝髕骨內側韌帶重建手術，預計復健4至6個月，要趕上明年春訓很拚。馬恰多在9月下旬戰光芒隊時跑壘受傷，原本樂觀評估不需開刀，最後考量其長遠運動生涯，選擇接受手術。，
解放軍以「東風21D」獵殺美國航母已非新聞，
，相信美軍也研擬了反制之道。美國國防情報局這份報告最值得注意的是，
，「（中國）航母雖已服役，
，但艦載機的配置仍需數年時間，
，才能使航母具備戰力」，
，暗示大陸海軍仍非美國海軍對手。
航空母艦從建造、艤裝、試航、成軍、服役到真正形成戰力，
，這一連串過程需不斷修正，
，「遼寧艦」雖已服役，
，但象徵意義遠高於有無實際戰力。
再者，
，一旦「遼寧艦」戰鬥群能在全球各海域巡弋，其是否如美國航母戰鬥群一樣有境外港口可供修整、補給？這代表航母一旦駛離母港，可依靠海外基地維持基本戰力，同時也表示有無盟國的支持。
美國海軍部署在全球的5大艦隊，除代表美國國力的延伸，也是區域穩定的力量，具備戰鬥、救災、撤僑等多元功能。
未來，大陸在規畫航母艦隊時，應以更寬廣視野界定航母角色，因為美國航母的強大不僅是戰鬥力令他國難以匹敵，更重要的是它能進行綜合性安全的各項任務，這是大陸航母可借鑑之處。
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美網賽女單奪冠熱門之一的莎拉波娃昨突然宣布，
，因右肩傷勢退出本屆賽事。台灣女網好手詹詠然則於會外賽首輪，
，以7-6、6-4淘汰烏克蘭球員查內維絲卡，
，今將與男子選手王宇佐繼續挑戰會外賽第2輪。
詹、王都必須在會外賽過3關才能爭取到26日開打的會內賽資格，
，詹詠然過去在美網女單最佳成績是2010年闖進到32強，
，盧彥勳、謝淑薇則以較高排名直接取得會內賽單打資格。盧彥勳昨於溫斯頓網賽以6-3、6-2擊敗美國球員史提夫強森晉級到8強。
詹詠然這幾個月調養好身子，
，所以選擇以美網為重返職網首役，
，且還將與今年大突破的妹妹詹皓晴合力拚美網女雙賽事。
姊妹倆於年初總獎50萬美元的深圳公開賽贏得搭檔以來的首座WTA雙打冠軍，兩人在四大賽合作的最佳戰績則是闖進去年法網女雙16強。
詹詠然說：「妹妹成績越來越好，真以她為榮。我已經很久沒比賽了，不過天天與妹妹視訊溝通。妹妹也體諒美網是我復出第1場比賽，我們都不會給彼此壓力，未來我們還會以大賽一起搭雙打為目標。」，
景氣歹歹，
，紅利點數不值錢，
，銀行主管透露，
，標榜現金回饋的信用卡，
，成為民眾辦卡首選，
，目前國內十四家銀行推出的御璽、鈦金等級信用卡中，
，有十家都拿現金回饋當賣點，
，現金回饋受歡迎程度可見一斑。
銀行主管指出，
，即便紅利點數倍增之類的回饋，各銀行都曾操作過，但因多數持卡人搞不懂紅利點數的價值，也懶得去精算，「有幾元、折幾元」的現金回饋信用卡，自然翻紅。
國內銀行中，無特殊條件、只要有刷就給回饋的現金回饋卡中，以華南銀旅鑽商務御璽卡千分之八最高，其次是永豐銀鈦豐卡的千分之六.六六，多數銀行則介於千分之五到六間。
但如果談特殊條件，各銀行的作法就五花八門。舉例來說，花旗銀近期推出三倍回饋的促刷活動，如果符合活動條件，原本現金回饋千分之五，頓時翻倍成一.五％，非常划算。
常態性加碼方面，一銀限定網路購物及特定品牌，最高一％回饋；花旗則依照循環使用金額，欠款愈多、現金回饋比率也愈高，羊毛出在羊身上；匯豐銀則鼓勵多刷、及看日子刷，回饋率可因此提高到○.七％到一％。
除留意現金回饋比率，「拿得到能否用得掉」也是重點，以北富銀A MONEY卡為例，次月刷卡金額須是回饋金的十倍，回饋金才能全額抵用，「領五毛錢前得先付五塊」，加上限制在次期帳單用完，否則就歸零，等於強迫消費，對消費者相當不公平。
其他銀行方面，分為自動折抵及手動折抵兩種，如永豐銀是直接回饋到下期信用卡帳單，累多少、折多少；華南銀與萬泰銀的作法則是累滿三百元，再透過網路或語音兌換，多了道手續。
銀行主管指出，正常情況下，選紅利點數的回饋率約千分之三，現金回饋則為千分之五，略勝一籌，但因現金回饋率是「講死的，沒得調整」，加碼的空間也較有限，是一大缺點。
銀行主管分析，如果是玩家型的信用卡使用者，選紅利點數較多，因為可以拿點數兌換航空哩程、其他贈品，使用的彈性較大，但若不花心思去比，現金回饋卡用來簡單，是不錯的選擇。，
今年1月，
，石家莊只有1天好天氣！中國科學院「大氣灰霾追因與控制」專項研究組表示，
，上個月京津冀共發生5次強霾，
，以北京來說，
，機動車、供暖和餐飲排放的「貢獻」超過50%。
中科院於去年9月啟動這項專案，
，計畫用5年的時間，
，以環渤海、長三角、珠三角為研究區域，
，為控制灰霾汙染提供科學可行技術和政策方案。
然而遠水救不了近火，
，數據發現，上個月北京只有4天是晴朗好天氣，天津5天，石家莊只有1天；不過原因不太一樣，像是北京車多，為PM2.5最大來源，而油氣揮發和烹飪排放也快速上升。
中科院大氣物理研究所研究員王躍思表示，京津冀區域應重點控制工業和燃煤過程，重點在燃燒過程的脫硫、脫硝和除塵，同時也要高度關注柴油車排放和油品質量。
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