有「軍火教父」之稱的黃如意，
，涉嫌開設土地開發及都更公司當堂口，
，向位在台北一○一大樓內的某間銀行貸款兩千萬元，
，因嫌審核速度太慢，
，竟率小弟登門潑水、怒摑襄理耳光，
，嗆聲「你去網路查一查我是誰！」甚至到超商買菸，
，年僅十九歲店員拿錯菸，
，就要小弟將店員的腳打斷。
刑事局偵一隊至北市、新北市、台南市等地執行搜索，
，將黃如意等八嫌拘提到案，並當場查獲義大利制式手槍一把、制式子彈八發、刀械、帳冊等證物。昨日訊後，依組織犯罪、恐嚇取財、槍炮等罪嫌移送法辦。
六十二歲的黃如意，七十一年間從海外走私大批槍械到屏東林邊，被當時警備總部當場起獲烏茲衝鋒槍、Ｍ１６步槍、機關槍等七十把長短槍枝，創下台灣治安史上的紀錄，「軍火教父」的稱號不脛而走。
近年來黃如意避走大陸，但被指是前總統府副祕書長陳哲男到濟州島賭場照片曝光的「深喉嚨」；五年前，又因恐嚇台南市議員王定宇，要其向推倒海協會副祕書長張銘清的事件道歉，並涉及多起暴力討債被檢方起訴，風波不斷。，
核二廠1號機因燃料棒護套破損輻射參數升高，
，有網友指稱台電停工是等半衰，
，原能會今天表示，
，已汰換該束燃料棒，
，且輻射參數都在安全範圍內，
，期望輻射參數更低再繼續作業。核二廠一號機去年疑似燃料棒破損，
，導致輻射參數升高，
，目前核二廠1號機正在大修，
， 有民眾昨晚在批踢踢實業坊發文指出，
，「結果開蓋後，燃料束破裂，現場碘131爆棚。 所有包商全部退場，停工一個月等半衰。」引起網路討論。原能會核管處副處長李綺思今天表示，去年 7月下旬監測時發現核二廠1號機爐水輻射參數較平日略增 ，但之前都在運轉不能開啟確認，且認為量都在安全值內。核二廠1號機去年12月進行停機大修時， 確定真的確認有破損。不過，李綺思指出， 原能會在核二廠1號機大修後實際檢查現場狀況，發現有一束燃料棒有問題，也剛好是要汰舊的燃料棒。台電專業總工程師林德福說，日前已趁機組大修時，將護套破損的燃料棒取出置放在燃料池，汰換後也不會再使用。李綺思強調，並沒有所謂停工 1個月等半衰的問題，是在輻射防護的觀念及基於安全考量，讓輻射參數更降低後，再進行其他作業。至於護套為何會有磨損問題，李綺思表示，是製造過程瑕疵，還是運轉中出了問題，還需要台電方面實際檢測後提出結論。林德福則說，後續會持續加強監控，且燃料池隔架改善計畫，正在等原能會審核，但核可後還需要工程時間，預計會超過原定 1月底的歲修時間；屆時也會彈性調整發電機組，以面對供電狀況。1060107(中央社)，
超扯的！蔡姓男子上網路聊天室尋芳，
，卻被花名「桐桐」女子佯稱援交，
，要求蔡須先買遊戲點數才會出來見面。蔡為一親芳澤，
，廿四小時連夜跑了六家商店，
，以現金、刷卡廿九次購買五十三萬元的遊戲點數，
，直到被超市店長察覺提醒，
，蔡始知成了冤大頭。
刑事局昨表示，
，這類網路援交詐騙是歹徒假借援交名義邀約被害人，
，再以須識別是否為警察或軍人，
，甚至假冒黑道出面恐嚇，要求被害人購買遊戲點數。從今年二月底迄今，就已有一百四十五件被騙報案，金額約在數千元至數十萬元不等。
另據統計，網路援交詐騙的被害人都是男性，年齡從血氣方剛的十六歲到五十五歲都有，但以七年級生居多。受騙時間多為晚間到凌晨，被騙管道也不限於一些知名交友網站，包括新興交友APP如LINE、WECHAT也出現受騙案例。
廿七歲的蔡姓男子，在台中從事技工，每月薪水三萬多元。他日前上交友網站「尋夢園」的聊天室尋芳，與一名叫「桐桐」的網友交換即時通聯絡，蔡並留下手機號碼作為日後聯絡方式。不久後，桐桐打電話和蔡男談天、搭訕，同意可援交。
不過，她要求蔡須先以遊戲點數付款，才會出來見面。蔡依指示到超商花了三千元買點數，但後來桐桐又稱必須證明所提供的遊戲點數是合法購得，要蔡再買三萬、八萬，直到蔡帳戶沒錢，竟還提醒可到超市刷卡買點數。
蔡男為了想一圓與桐桐援交的夢，從晚上十點開始，便在住家附近超商買點數、提款，後來再轉到超市，總共跑了六家店、刷了四張信用卡，直到隔天晚上，超市店長覺得蔡一再上門買點數有異，詢問後，蔡才驚覺被騙，總計損失五十三萬元。
警方表示，詐騙集團以保證點數合法為由，一再要求蔡男加碼買點數，並非過去回沖可領回，蔡卻被網愛沖昏了頭，實在令人匪夷所思。，
台灣證券交易所日前舉辦「機構投資人盡責管理守則之實施與展望」研討會，
，希望藉由機構投資人發揮市場機制，
，為推動公司治理增添新動能。證交所表示，
，法人持有股票市值與每日成交數量均占整體市場近5成，
，對於市場穩定與發展扮演重要角色，
，影響被投資公司決策的功能也日益重大，
，機構投資人也應該要善盡股權擁有人或管理人的責任，
，透過參與股東會、投票、監督及其他對話與互動方式，
，持續關注被投資公司的策略、風險、資本架構、公司治理、投資報酬等面向，
，提升公司與股東的長期利益。研討會中，中華郵政董事長翁文祺也帶領投資團隊持續拜訪多家企業董事長，討論層次提升到公司治理、環境影響等層面；投信投顧公會理事長林弘立則認為，投資鏈結構複雜，推動盡責管理不只要考慮資產擁有人與管理人的責任，中介機構的影響更要納入考慮。1050403(中央社)，
邱澤突然發曖昧文，
，引來粉絲驚慌。（圖／取自邱澤 ROY CHIU臉書）
經紀人否認邱澤與對方交往中。（圖／中時資料照片）
34歲的邱澤出道多年，
，曾被稱愛吃「窩邊草」，
，因緋聞女友楊丞琳、陳喬恩、唐嫣大多因戲結緣，
，但他本人都沒對此表示回應，
，昨(6/30)日深夜，
，他竟突然在官方臉書分享一張自己親吻一名紅髮女子的照片，
，還喊：「記得回家」，一度引起粉絲驚慌，以為男神也要跟進霍建華、林心如，閃電公布戀情了。邱澤昨晚忽然分享自己與一名的親暱照片，可見他閉眼深情親吻對方額頭，還曖昧提醒她「記得回家」，放閃照頓時引發熱議，還有人喊：「我心臟都快停了」，《ETtoday東森新聞雲》報導，邱澤經紀人之後解釋，該女是他們經紀公司「海納百川」的同事，因對方要離職了，邱澤才在歡送宴上跟她照親吻道別的照片，他否認邱澤跟同事交往中，只是一群人為歡送離職同事而聚餐。(中時電子報)，
法官認為，
，賴男在案發地點激起公憤，
，仍阻擋救護車通行，
，但因無事證認為他所為致病患病情擴大，
，因而依妨害公務罪判賴俊吉7月徒刑、緩刑3年，
，緩刑期間交付保護管束，
，並須支付公庫300萬元，
，向指定公家機關或公益團體提供160小時義務勞務，
，並參加法治教育3個場次。，
，
美國供應管理協會（ISM）公布，
，美國8月製造業指數降至49.4，
，遠低於預期的52以及7月的52.6，
，為今年2月以來首次低於50。此外，
，8月其他相關指數亦表現疲弱。製造業投入物價分項指數降至53，
，低於預期的54.5與7月的55。製造業新訂單分項指數為49.1，
，低於7月的56.9，
，是去年12月以來首次低於50。製造業就業分項指數為48.3，低於7月的49.4。(時報資訊)，
新北市海山消防分隊隊員黃育隆，
，昨天(十二號)支援搶救五股一處冷凍工廠火警時，
，因為視線不佳，
，不慎墜樓，
，經過搶救還是在今天凌晨宣告不治，
，為了表彰黃育隆英勇救災，
，新北市消防局除了給予撫卹、慰問金，
，也將追晉黃育隆為一線四星小隊長官職，
，並入祀忠烈祠。
新北市五股一處冷凍工廠，
，大年初三突然發生火警，而新北市海山消防分隊前往支援救災的一名消防隊員黃育隆，因為要前往火場關閉氨氣閥門，因為火場的煙霧過大視線不佳，在幾乎摸黑的狀態下，不慎從五樓墜落電梯井，儘管經過長時間的搶救，還是煥不回黃育隆的生命，依舊宣告不治，同事們得知黃育隆依舊不治，大家都相當難過。
而對於有英勇的消防隊員，在火災搶救時，因公殉職，新北市消防局從優撫卹，撫卹金加上相關慰問金等，將超過一千兩百多萬元，新北消防局也會晉升黃育隆的官職，晉升為一線四星小隊長官職，並將入祀忠烈祠。至於冷凍工廠5樓的電梯井週邊，為何沒有柵欄設施，新北市勞工局會前往稽查，追究是否有相關疏失。
，
前言即將邁入2015年，
，本報記者整理2014年，
，在新北市發生並與新北市民生活密切相關的重大事件，
，遍及政治、社會、生活消費等不同類型，
，新聞挑選過程中，
，已盡力周全，
，但或許有部分遺珠之憾，
，僅供讀者回顧參考。2014年5月21日下午4時24分，捷運板南線往永寧方向列車，在龍山寺站車門才剛關上，21歲東海大學環境工程系2年級學生鄭捷，從背包抽出新買的鈦鋼刀，開始執行他策畫多年的殺人計畫，短短4分多鐘，造成4死24傷，血洗整列捷運車廂。鄭捷的第一刀，刺進了正低頭看手機的解青雲胸口，造成解青雲心臟穿刺死亡；隨後鄭捷繼續在車廂內冷血殺戮，殺死張正翰、李翠雲、潘碧珠並造成其餘24名乘客輕重傷，之後多名乘客與鄭捷在第6節車廂內對峙，直到列車在江子翠站停靠。鄭捷走出車廂，在月台仍持續揮舞刀械，企圖攻擊民眾，但也遭民眾圍攻，鄭捷逃到西側閘門出口時，被民眾圍捕制伏在地，據報趕抵的員警隨之將他逮捕。鄭捷案是我國第一起捷運車廂內隨機殺人案件，且這種在大眾運輸交通工具上大規模殺戮的犯罪，更是前所未聞。本案發生後，一度引起社會集體恐慌，甚至恐懼搭乘捷運。同時，一時之間竟還出現多人視鄭捷為偶像，在網路留言要效法鄭捷殺人的亂象。（王揚傑），
大陸上海一名陳姓女子日前用一款打車軟體呼叫「專車」，
，但卻來了輛公車。陸媒還稱，
，這不是「段子」，
，而是確有其事。《青年報》報導，
，陳姓女子用一款APP叫專車，
，下單成功，
，軟體顯示是一輛休旅車搶了單。隨後，
，司機還主動打來電話確認上車地點。不過，
，陳姓女子到達預約的上車地點後，
，卻沒看見一輛轎車。後來，一輛公車停在她的身旁，並自稱就是接單司機。陳姓女子半信半疑的上了車，該車司機說，因為值最後一趟班，沒空開「專車」出來，請陳女坐這輛車。陳女在車上與司機聊天，司機透露，開「專車」只是當天他剛結束末班車工作。按理說，他應把車從終點站直接開回位於市西的公司停車場。其間，公車只能「閉門謝客」。但在他看來，這是資源浪費。與其將車空車回庫，不如順路載客，這並不會對行車造成影響。(旺報即時)，
