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IU演唱。(陳俊吉攝)

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IU與紛絲合照。(陳俊吉攝)

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韓國「可愛教主」IU，

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，2016 IU IN TAIPEI演唱會10 日舉行，

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，現場吸引數千粉絲前來觀賞演出，

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， IU 也特地獻唱莫文蔚《愛情》並與現場幸運紛絲合照，

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，讓現場粉絲拍手叫好。(中時即時)，

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，，

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，

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圖為民進黨議員高嘉瑜。（圖/本報系資料照片 楊彩成攝）

圖為台北市長柯文哲。(圖/本報系資料照片 季志翔攝)

在大陸新浪微博出現台北市長柯文哲和民進黨台北市議員高嘉瑜的帳號，

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，竟然都是遭假冒。高嘉瑜今天說，

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，目前只用臉書，

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，沒打算開通微博帳號。至於柯文哲是否開通微博，

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，台北市府還在研議中。一個以「台灣高嘉瑜」為名的微博帳號，

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，今年4月21日在新浪微博註冊成功，

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，所在地註明「台灣高雄市」，

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，簡介則為「台灣議員高嘉瑜」，

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，有7000多名粉絲追蹤。帳號照片用的是正版台北市議員高嘉瑜的照片。「台灣高嘉瑜」今天凌晨在大陸微博上貼文說，

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，「大陸的朋友好！我是民進黨立委高嘉瑜。在此，希望和大家多多交流與互動。謝謝大家！」「台灣高嘉瑜」同時也上傳一張正版高嘉瑜在巧克力蛋糕前的照片。高嘉瑜上午受訪時明確表示，「這是假的」，該帳號存在已久，還會到處留言，也曾有民眾寫信給她，提醒有人冒用她的名字。她現在使用的社群網站只有臉書，沒有使用微博，目前也沒有打算要辦微博帳號。不少大陸網友顯然不知道「台灣高嘉瑜」並非正版高嘉瑜。有網友貼文說，「嘗過刪帖封號的滋味後，再交流。」「高立委，請務必作好心理建設。雖然也不知道您這號能在這是非之地存在多久，不過，加油。」也有大陸網友對山寨高嘉瑜的貼文評論說，「一個骨子裡徹底歧視大陸人的黨也能被大陸人捧，我真是三觀盡毀了」、「台灣是中國的，就這樣」、「大家小心千萬別被騙了，想知道真相就去看台灣政論節目，她台獨，逢中必反是她做的事情！」事實上，被網友假冒開通微博帳號的台灣政治人物並不只高嘉瑜一人。一個以「台北_柯文哲」為名的微博帳號，今年3月11日註冊成功，帳號使用的是正版柯文哲的照片，所在地註明「台灣台北市」，簡介註明「我是台北市長柯文哲」。目前有1367名粉絲追蹤。這個帳號11日還發文評論洪素珠事件。打著「柯文哲」為名的微博帳號，而且使用正版柯文哲照片的不只一個帳號。2010年以「台北柯文哲」為名註冊的微博帳號，所在地是「台灣台北市」，簡介註明「我是柯P。地表最強的阿伯。我為亞斯伯格症代言」。2011年，還有一個以「醫學專家柯文哲」為名註冊的微博帳號。1050612(中央社)，

日圓連續重貶，

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，衝擊國內日系車廠競爭態勢，

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，裕隆集團董事長嚴凱泰昨日表示，

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，如果一直聚焦在日圓匯率，

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，「心臟病早就發作了」，

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，因應策略還是要把車子做好，

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，建立競爭力，

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，才不至於受到太大衝擊。裕隆集團旗下中華車昨日發表全新改款OUTLANDER休旅車，

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，除是三菱全球在日本以外亞洲首家生產OUTLANDER的車廠，同時引進OUTLANDER PHEV（插電式油電混合動力系統），雙管齊下要挑戰國產SUV龍頭地位。身兼中華車董事長的嚴凱泰，對這台車相當重視，日本三菱汽車會長益子修更專程來台，彰顯雙方合作關係緊密。中華車為全新OUTLANDER投入超過15億元的開發費用、自製率高達60％，是近年投入新車開發的最大手筆。嚴凱泰表示，台灣車市今年表現不錯，明年仍需看各項因素的影響，但他認為油價下跌及日圓貶值因素，應對新車買氣有助益，裕隆內部也看好明年車市可達42萬台水準。對於日圓貶值，嚴凱泰說，他當年回到國內接下家族事業時，日圓與美元的匯率是230，後來日圓升到77，再之後回貶到140，再升到破80，近期又貶到121，如果每天都在看日圓匯率，「心臟病早就發作了」。嚴凱泰認為，日圓匯率變動極為驚人，接下來會貶到哪裡也沒人知道，經營事業總不能每天看日圓臉色吃飯，得先強化自身競爭力，把車做好，他也以中華車導入PHEV車款為傲，認為應多些超前趨勢的商品。中華車總經理劉興臺說，看好OUTLANDER具產品競爭力，預計中華車在農曆過年前，接單目標2500輛、交車2000輛，蜜月期後月銷約1000台，全年目標可達1萬輛，挑戰Honda CR-V目前國產SUV市占龍頭。中華車今年內銷約4.4萬到4.5萬輛，外銷成車約2000輛，在OUTLANDER加入後，明年度的內銷市場可達5萬輛，再加上2000輛成車外銷，明年總計整車銷售目標5.2萬輛，較今年至少增加5000輛，成長1成。，

    　■中國籍公車司機不滿待遇不公，

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，發起新加坡近30年首次罷工，

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，輿論猛烈抨擊司機行為，

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，暴露民眾對外勞長期不滿情緒。
    　■Singapore responded to its first strike in nearly three decades with riot police and strident official criticism of the disgruntled Chinese immigrant workers.
    　新加坡逾百名中國籍公車司機，

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，11月底爆發該國26年來首次大罷工，

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，已有司機被拘捕和判刑。向來以法治與社會秩序見稱的新加坡，

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，擔心事件影響其對外形象，

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，民間強烈抨擊罷工行為，

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，讓潛伏已久的外勞問題曝露出來。
    　新加坡法令規定勞工在罷工前14天，必須先向雇主提出通知，否則違法。但中國司機11月26日沒有事先通知，就罷工抗議跟馬來西亞籍司機同工不同酬。迫使當局出動鎮暴警察維持治安。
    　政府警告司機「超越底線」後，他們已陸續在28日返回工作崗位。事件中有1名司機因教唆罷工罪名成立而被判刑6周。
    　違法罷工 29人遭遣返
    　同案3名司機准以1萬新加坡元（約24萬台幣）交保，另1人因線上留言而要2萬新元交保。若罪名成立，4人將面臨最高1年刑責，和最高2，000新元罰金。
    　在171名罷工司機裡，29人被撤銷工作證並遣返大陸；其他人被警告，但仍獲准繼續留下工作。
    　所屬公司SMRT表示5％公車服務受罷工影響。是1986年船塢工人罷工以來首次罷工，讓積極招攬外資的新加坡臉上無光。代理人力部長陳川仁直言，政府對違法罷工的態度是「零容忍」。
    　曾任報紙編輯P.N. Balji說，罷工讓新加坡「極為難堪」，因為這破壞該國長期建立執法嚴謹的聲譽。新加坡向來以勞工服從性高和政治穩定見稱，1970年代以來不斷吸引外資，發展製造、金融與服務業。
    　但一位匿名中國司機說：「他們應該仔細思考我們的行動，和了解我們為何有如此反應。」原來，他們月薪平均約1，075新元，但馬籍司機為1，400新元。
    　中國司機投訴，以往1周工作5天，若周六加班可領津貼。公司後來改制1周工作6天，雖然薪水略高，但少了加班津貼後反而變相少賺。1名司機說改制前月薪加津貼2，000新元，改制後僅1，400新元。
    　他們表示曾多次向公司反映不滿，但始終沒有善意回應而罷工抗議。SMRT執行長Desmond Kuek則說，中國司機的待遇之所以低於馬籍司機，是公司要支付中國司機的起居等生活費。而且馬籍司機屬長期雇用制，薪酬自然較高。
    　勞資各說各話，但輿論幾乎一面倒抨擊中國司機的不是，新加坡全國職工總會（NTUC）也不支持違法罷工。新加坡人近年對外勞抱怨藉此宣洩，當中有不少仇視言論。
    　補人力空缺 外勞人數大增
    　據政府6月資料，目前外籍居民從去年同期139萬人，增加至149萬人。除新加坡歡迎富裕和高學歷技術外國人前來定居外，許多本國人不願從事的工作，就由外勞來補充。
    　愈來愈多大陸與東南亞等外勞，擔任女傭、營建工和垃圾工等卑微工作。像公車司機待遇，遠低新加坡人平均月薪3，250新元，更別說外籍女傭月薪最低僅500新元。但新加坡人認為外勞不守秩序，視他們為推升房租的元凶。
    　美銀美林經濟師蔡學敏認為，輿論變得太情緒化是很危險的，因為有太多低薪工作必須靠外勞填補空缺，企業也要提高待遇，降低外勞不滿情緒。，

    　中日戰機在釣魚台空域對峙之際，

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，中國大陸「世界軍事」雜誌主編陳虎日前公開表示，

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，大陸一些重大武器裝備與國際先進水平相較，

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，仍有20年以上的差距。
    　陳虎在接受中央人民廣播電台「國防時空」節目採訪時表示，

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，目前各界注意到的這些大陸新武器，

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，國外已經擁有，

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，且已有相當數量。也就是說，

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，大陸這些新武器即使可以使用，也只能說是縮短差距，達不到國際頂尖水平、甚至超越的狀態。
    　陳虎並指出，這些新武器絕大多數屬於「自主研發」，但離「自主創新」還有「相當的差距」。
    　但他也說，大陸的武器裝備與國際先進水平相較，應該說處於「縮短差距」的狀態，且有理由期待新一輪的「井噴」（爆發性成長）現象。
    　陳虎表示，大陸武器研發能否保持井噴，有3項要素。
    　首先，各國仍在研發新一代武器，像是第6代戰鬥機及新型戰略轟炸機；其次是外部環境，隨著美國重返亞太及大陸周邊一系列事態的發展，大陸正承受「巨大的外來軍事威脅」，研發新武器的動力仍然極為充沛。
    　第3則是大陸的一些重大裝備，目前仍存在空白，且與國際先進水平仍有20年以上的差距。也就是說，這種追趕性、補償性發展的條件，依然存在。1020111
    ，

台灣旅遊團在福建遭遇土石流意外，

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，家屬和旅行社人員趕赴對岸處理。（李金生攝）

今天適逢「小三通」疏運高峰，

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，移民署給予家屬和旅行社人員便利通關。（李金生攝）

家屬和旅行社人員「小三通」赴對岸處理後事，

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，神情十分憂傷。（李金生攝）

家屬和旅行社人員共8人，

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，今午搭船「小三通」趕赴大陸。（李金生攝）

高雄赴大陸旅遊團昨在福建龍岩永定地區遭遇土石流，

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，造成1死20傷的意外事故，

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，死者葉蕙銖等人的5名家屬，

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，今（14）日在3家承辦旅行社負責人的陪同下，中午自金門「小三通」赴對岸處理後事。移民署在水頭碼頭全程協助，讓他們順利通關成行。罹難者50歲團員葉蕙銖的兒子劉浩毅、劉宗諺及重傷領隊何俊德、團員黃素貞和何胡的家屬共5人，今天上午在冠州旅行社董事長溫玉華、福客旅行社副總經理石宏明和大山旅遊總經理林舜卿3人陪同下，自高雄搭機抵金門，隨即趕到水頭碼頭，轉搭中午12時的小三通客船「馬可波羅號」赴對岸。由於今天適逢假日「小三通」疏運高峰，兩岸往來旅客很多，移民署金門國境事務隊副隊長詹朝雄擔心他們買不到船票，還事先交代同仁與旅行社取得聯繫，協助8人先行完成購票手續，且因他們到碼頭時離登船時間還有40分鐘，也貼心替他們準備便當，包括葉惠銖2位兒子的素食餐盒在內。移民署考量家屬的憂傷情緒，也通報金門縣港務處開放貴賓室，讓他們安心用餐，並給予便利通關的特別安排。(中時)，

陸股三大指數盤上小幅跳動，

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，創業板向上跨大步，

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，漲幅接近1%。券商股表現突出，

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，漲幅近1%，

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，華泰證券、寶碩股份漲逾3%，

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，申萬宏源、光大證券、長江證券、西部證券等漲幅逾1%。物聯網族群亦受買盤追捧，

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，漢威電子、金卡股份先後漲停，

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，三川智慧、榕基軟體漲逾5%。次新股短線過熱，

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，跌幅逾5%的個股超過30檔，

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，多倫科技、德宏股份、通合科技、新美星、山鼎設計、中亞股份等倒成一片。11:00左右，滬指漲0.03%，為2932.39點；深成指漲0.25%，為10486.94點；創業板漲0.98%，為2231.48點。(時報資訊)，

台北市長柯文哲提出「減少機車族」政策，

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，但台大教授李茂生點出台灣機車多的真正原因，

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，並直言「不能讓沒錢的普羅大眾放棄機車，

大里紋唇

，反倒會增加這些人的生活負擔」。李茂生對於柯文哲「減少機車族」政策，

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，包括捷運降價、增加收費停車格、縮減車道等，

太平飄霧眉

，在臉書發文提出6項台灣機車多的原因，

雲林男士飄眉

，點出真正問題所在。李茂生表示，

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，台灣機車多源於「貧富差距大」，沒錢的人只能買機車，加上公共交通系統發達地方，房價都太高，沒錢買房、買車的人，只能住在交通不便地方，也只能用機車討生活。李茂生更指出，能騎腳踏車上班的人，都是「相對性」好野人；市區停車不易，若沒有一定身家，買車根本只是徒增煩惱；愛騎機車的人都是騎重機，一般民眾騎機車是「苦中作樂」。對柯文哲三項「減少機車族」政策，包括開腳踏車道、徵收機車停車費、減低其他公共交通的資費等，李茂生認為「不能讓沒錢的普羅大眾放棄機車，反倒會增加這些人的生活負擔」。李茂生最後以日本為鑑，指出減少機車量唯一方法是「以大眾交通系統為節點，規劃腳踏車可及範圍內的較廉價純住宅區。」但因台灣情況並不適用日本方法，李茂生認為「都市的新貌必須有一個遠見來指引，可惜的是台北只有雙城或雙塔的智慧而已」。1050309(中央社)，

新光人壽保單削價競爭，

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，遭金融監督管理委員會開罰新台幣120萬元，

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，以及處以7項糾正。金管會今天表示，

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，去年進行一般金融檢查時，

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，發現新壽有保單削價競爭、未核實進行財務核保等 9大違規情況。對於新壽削價競爭情況，

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，官員說明，

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，新壽 104年上半年熱銷的躉繳型壽險保單商品，

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，其應支付的佣金、獎金及營業費用均高於可收取的附加費用，以至於產生費差損，有礙公司健全經營之虞。同時，官員表示，削價競爭的情況不只有新壽，目前掌握資料顯示，另有3家以上的業者也有這種情況，未來將陸續開罰，主要違規業者是中小型的壽險商。1050510(中央社)，