古坑福祿壽觀光酒廠建廠出品的「幸福穀倉」也已停產，
，十周年慶業者大方送，
，民眾爭索，
，六點就有人卡位，
，限量五百瓶人龍卻逾千，
，只送不賣讓行家望眼欲穿。
福祿壽觀光酒廠十周年慶，
，祭出送已經停產、價值一千五百元的「幸福穀倉」紀念酒活動，
，民眾絡繹不絕，不畏秋老虎排隊苦候，長長的人龍已經從廠區綿延到區外，許多人暗自數著，勸五百名外的民眾不必浪費時間排了，大夥兒卻還是不放棄，抱著可能「感動」廠方加碼送的心態繼續等候。
古坑居民占地利之便，十點十分開始發送，不少鄉民六點多就拿著小板凳來排隊卡位，全家總動員不在少數，賴姓一家三口成人領了三瓶，等了兩小時多，現賺四千五百元，有收藏家以兩倍價格要其割愛被拒，直說很值得。甚至有陸客聽到可領免費酒也加入行列。
絕版品數量不多，未領到的民眾心很不甘，天氣加上火氣，差點暴動，廠方趕緊送上口味獨特的酒冰棒，大消民眾滿肚子怨火。
總經理張慈慧說，「幸福穀倉」是該公司最早的產品，當時主攻國際機場免稅商店，古亭畚瓶身很有台灣特色，很受外國客青睞，絕版品令行家更為嚮往，有意高價收購典藏，但只送不賣，只能跟未領到的民眾說對不起囉！
除了幸福穀倉，該廠福牌陳高也拿下食品界諾貝爾獎比利時金牌獎，入選全國商業會百大拌手禮，與首支薄酒咖啡甜酒賣到缺貨。，
聯合國教科文組織的諮詢機構「國際古跡遺址理事會」，
，四月卅日建議將「富士山」（右圖，
，法新社）登錄為世界文化遺產，
，順利的話，
，六月可望實現。富士山是日本最高峰，
，標高三千七百七十六公尺，
，自古便是日本人信仰的對象，
，蘊育出豐富的藝術與文化，
，成為日本人精神的象徵。
位於山梨、靜岡兩縣交界的富士山，
，是全球遊客到日本必訪的聖地。從東京搭機飛台灣時，有些旅客為了鳥瞰富士山風情，還特地指定右邊的座位。
日本政府去年一月提出的申遺推薦書中，將白糸瀑布、富士五湖、富士山本宮淺間大社、富士山頂的信仰遺址等卅三處景點和史蹟等構成「富士山」資產。
國際古跡遺址理事會派員到當地調查後，認為富士山符合登錄世界文化遺產的資格，六月在柬埔寨召開的世界遺產委員會會議中，將正式決定將富士山登錄為世界文化遺產。富士山將成為日本繼二○一一年的岩手縣平泉之後，又一個世界文化遺產。
自古日本的文人、藝術家都對富士山情有獨鍾。江戶時代浮世繪大師葛飾北齋描繪富士山的名作《富嶽卅六景》，特別是《凱風快晴》中的《紅富士》，至今仍是收藏家喜愛的畫作。
日本現存最古老的詩歌集《萬葉集》，以及《源氏物語》等古典名作，乃至俳聖松尾芭蕉的俳句，近代文豪夏目漱石、太宰治等人的文學作品當中，都有關於富士山的描寫。
富士山是座活火山，四十萬年前起屢次爆發，噴火和岩漿逐漸改變富士山的型體，形成一個均衡完美的三角型。
古代日本人把富士山當作神來膜拜，認為山上住著許多神仙，必須懷抱敬畏之心虔心參拜才能鎮得住噴火。富士山山麓的「淺間神社」，自古便是富士山信仰中心。，
南通市委書記、南通市人大常委會主任丁大衛8日指出，
，因應兩岸深化投資交流發展，
，南通正積極創建陸海統籌發展綜合改革配套試驗區，
，加快建設以上海為龍頭的長三角北翼經濟中心。
未來將繼續營造宜居宜業的城市環境，
，為台商提供更多商機和優質服務，
，打造台商新一輪投資首選地，
，歡迎台商錢進南通。
「2013台商產業轉型升級峰會」8日開幕，
，丁大衛說，2013年台商產業轉型升級峰會，是南通市與台企聯繼去年之後第2次舉辦的兩岸交流合作盛會，也是南通江海國際博覽會的重要活動，尤其將重點圍繞2產如何轉3產、傳統第3產業經營模式升級、市場開拓提供進一步的信心支持和信息資訊，以提高兩岸經濟合作水平。
他說，南通已成為台商新一輪投資大陸浪潮中的重要城市和示範地，目前南通台資企業投資項目超過2100個，金額超過50億美元，連7年居江蘇省第2位，去年吸引台商項目130個，引資6億3500萬美元，台灣百大集團上市企業15家在南通投資34個專案，台塑集團、潤泰集團、台橡集團、國泰人壽都相繼扎根南通；去年台商產業轉型升級峰會更引進一批高含金量的科技高新及現代服務業入駐。
丁大衛強調，當前南通正按照國家賦予的發展定位，積極創建陸海統籌發展綜合改革配套試驗區，加快建設以上海為龍頭的長三角北翼經濟中心，全力建設服務台商投資示範市，繼續為台商投資興業提供優質服務。
南通將以海工船舶、輕工食品、裝備製造、精細化工、紡織服務與電子信息等6大千億級主導產業，並圍繞「海洋工程、新能源、新材料」加上「生物醫藥、智能裝備、節能環保、服務外包」等「3+4」新興產業，突出現代物流、金融、旅遊休閒、文化創意、商務服務、服務外包、商貿流通、家庭服務等領域合作，開創兩岸交流合作新紀元。
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受惠於美國波音及法商空中巴士等飛機公司接單甚豐，
，漢翔航空工業間接承包的結構件訂單也隨之增加。漢翔主管透露，
，該公司明(102)、後(103)年承接的空巴德國廠A321商務客機機身段訂單，
，都超過100件，
，較今年交貨數量成長12％及55％以上。
漢翔承製的美國波音B737主軸艙門，
，及B747艙門等多個組件訂單，
，持續增加中。另漢翔也承製義大利阿萊尼亞（Alenia）波音B787前緣襟翼及輔助盒訂單。
此外，
，漢翔明年仍持續承製日本三菱重工（MHI）MRJ商務客機的襟翼滑軌整流罩、前緣襟翼─鋁合金等六大結構件訂單。
為了和同業競爭，
，國際航太大廠最近相繼要求往來供應商，
，必須建立完整品質系統，並具備增加生產等條件，以滿足客戶需求的彈性與能力；最重要的是，供應商要有願意與飛機製造廠共同降低產製成本。
例如，波音為了和空中巴士競爭，已要求所有供應商，五年內須降價15％；另奇異航太（GEAE）也要求供應商，每年須降價3％供貨。為此，包括漢翔與外包廠商，都將致力於管理效率提升，並降低管理費用。
漢翔日前舉辦101年度供應商大會，由董事長劉介岑主持。會中，漢翔除了向供應商報告公司未來經營與展望外，還邀請日本三菱飛機公司常務董事青木則雄，做專題報告，分享三菱供應鏈管理的經驗。
漢翔表示，承製德國空巴A321商機客機機身段訂單，最大受惠外包廠商，包括千附、駐龍，及久霆等3家廠商。
漢翔承製美國波音B737主軸艙門等產品，最大受惠外包商，包括千附與駐龍；另承接波音B747的艙門（Door）等多個組件訂單，包括駐龍、容克及詠程等3家，也受惠。
至於承製波音B787前緣襟翼及輔助盒，受惠的外包廠商，包括駐龍及佳瑋。
另漢翔承製MRJ商務客機的外包廠商，包括千附、駐龍、詠昱及容克等4家廠商。，
半導體測試設備領導者愛德萬測試發表多功能NEO-SSD平台，
，揮軍高階PCI Express（PCIe）3.0 NVMe企業級/消費性應用固態硬碟（SSD）測試市場，
，愛德萬以此平台為基礎開發了一系列測試解決方案，
，預定於今年第4季開始向客戶出貨，
，此NEO-SSD平台可隨需設定，
，支援多種通訊協定，
，具備各種SSD系統等級測試功能，
，包括工程驗證、設計驗證、可靠性驗證與生產測試。
根據預估到2017年時，SSD的市場規模將成長5倍，數量將超過2億，目前SSD在市場上的推廣應用仍處於初期發展階段，裝置通訊協定與測試策略也還在調整中，因此必須仰賴具備高效能和彈性的有效測試解決方案。NEO-SSD平台採用愛德萬測試的Tester-per-DUT 獨立架構，可讓客戶根據本身的特別需求平衡成本與效能，這套系統可支援各種大小的被測設備，例如硬碟、介面卡以及各種通訊協定，包括PCIe 3.0介面。
愛德萬表示，隨資料中心、桌面電腦、Ultrabook與行動電子裝置的匯排流應用標準興起，PCIe造成測試市場來不及因應，因為它需要多種版本的新通訊協定支援（如PCIe NVMe、AHCI、UFS與SAS），這些需求必須透過高效多通訊協定測試解決方案，才能以高延展性與經濟效益達成大量量產高品質SSD的目標。，
第10季SBL超級籃球聯賽季後賽16日在台北體院體育館點燃戰火，
，璞園、達欣、台灣大與裕隆將捉對廝殺。璞園總教練許晉哲對於能否衛冕充滿信心，
，但裕隆執行教練林正明卻說，
，去年季後賽首輪被對方直落四，
，期盼這次能復仇雪恨。
許晉哲強調，
，裕隆賀夫確實是一位得分能力很強的洋將，
，不過，
，防堵對方本土球員才是勝負關鍵。
林正明說，
，主控陳志忠傷勢已恢復6成，只要他能上場就能發揮穩定軍心的效果，但還是要適時調節他的體能，絕不能讓阿忠的傷惡化。
達欣是季後賽常客，過去9季6度打進冠軍戰，獲得1座冠軍、僅有1次缺席季後賽，反觀台灣大自第5季接手以來直到本季才在積極補強後初嚐季後賽滋味。
雙方昨在賽前記者會上皆表達出非勝不可的決心，「少俠」田壘表示，「我準備好了」，台灣大吳岱豪則是豪邁回應：「那就放馬過來吧！」
台灣大雖在例行賽以4勝1敗力壓達欣，但台灣大教練賈凡說，雙方實力五五波，對方優勢在於季後賽經驗豐富，加上田壘似乎找回狀態，不過，我們有吳岱豪和菲立斯雙塔，以及陳世念、何守正等人，氣勢絕不輸他們。，
台十八線七十一Ｋ芙谷◆橋原訂於昨天完工通車，
，以迎接看日出人潮，
，但因拱橋跨越陡峭山谷，
，地形環境惡劣，
，山區午後又常起霧下雨，
，嚴重影響施工進度，
，儘管包商已全力加速趕工，
，仍無法如預期在年底前完工，
，目前最樂觀將等到農曆過年前，
，才會啟用通車。
台十八線阿里山公路八八風災時多處邊坡崩塌、路基流失，尤以七十一Ｋ路段，道路邊坡整片滑落，已無容納興建道路空間，經評估後改採以大跨距橋梁避開崩塌區，這座橋梁含前後引道約三百十六公尺、寬九公尺，總工程經費近三億元，已依鄒族原住民語音FKUO命名為「芙谷◆橋」。
原本行政院重建會希望芙谷◆橋在昨天竣工，以紓解元旦上萬名追曙光的遊客量，最後仍天不從人願。公路總局五工處嘉太工務所主任賴世寶解釋，芙谷◆橋施工環境本來就特殊，加上十一月底到十二月初，山上連下了三個星期的雨，拖延工程進度甚劇。
賴世寶說，在包商全力趕工下，兩天前橋梁伸縮縫已經做好，等通過十天養護期，再經過相關單位安全評估，確認可通車，才算全部完工，目前雖無法確定時程，但農曆年前通車不成問題。，
林育羣（小胖）和李佳薇，
，25、26日在馬來西亞扮銀幕情侶開唱，
，兩人都有鐵肺、同為選秀節目戰將，
，也因在中天《康熙來了》合唱結為好友，
，主辦單位配對成功。李佳薇的爸媽是小胖的粉絲，
，合照時，
，李佳薇發現小胖比自己長得更像爸媽：「小胖跟我家人長得真像，
，他們才是一家人。」
兩人合唱４首情歌，
，也使出渾身解數飆高音軋歌，小胖高唱張惠妹、黃小琥的歌曲，唱到滿頭大汗，被取新綽號「汗子」，他問全場：「過癮嗎？我覺得還不夠，這位歌手，也太愛唱啊！希望大家一起合唱。」
李佳薇唱周杰倫、王力宏等經典歌曲，她是大馬人，衣錦還鄉很感動，一度唱到淚流滿面。兩人都是第１次到大馬演唱，經過近９小時的飛機和車程才到雲頂，小胖因舟車勞頓而暈車。，
為了感謝社會各界的愛心捐款人，
，中國信託慈善基金會董事長辜仲諒首度入鏡拍攝公益廣告，
，為二萬多名受助孩童發聲，
，除向捐款人表達謝意之外，
，也希望「點燃生命之火」愛的精神藉此傳遞出去，
，廣告昨晚六時起於各有線頻道陸續播出。
「我要將這些感謝，
，獻給成千上萬，
，點燃生命之火的捐款人！」辜仲諒表示，
，孩子表達感謝的方式，真的很可愛，但孩子們無法向廣大的愛心捐款人一一答謝，因此中信慈善基金會決定以公益廣告方式，替孩子們向愛心捐款人說聲「謝謝」，也讓捐款人感受孩子們的感念之心。
昨日起上檔的公益廣告，是以孩子們的感謝卡片、畫作為拍攝主題。其中一位孩子獲得早餐資助方案，為了感謝捐款人，畫了小象和大象，還有漢堡及水果。辜仲諒說，孩子想表達他和家人都可以吃得飽，簡單又直接，且孩子除了畫上自己，還記得畫上家人。
還有一位幼稚園小朋友，用自己剛學會的阿拉伯數字寫在感謝卡裡，儘管彎彎曲曲，但他想告訴捐款人，有了大家熱心的幫助，他已經有機會上學，有書唸了；另一張畫作呈現一位小學生對著一位更小、哭著說要上學的小朋友說，「一元、五元不嫌少，讓我來幫你上學。」
辜仲諒強調，整個募款活動，不僅要匯聚社會大眾愛心，能夠讓被幫助的孩子們學會愛，並且懂得把愛分享出去，這才是「點燃生命之火」最想傳遞的精神，而「點燃生命之火」的理念，已深獲社會大眾的認同，還有不少民眾表示會繼續支持，讓他非常感動。
辜仲諒指出，孩子們的感謝函，是屬於所有捐款人與參與者的，儘管他不喜歡面對鏡頭，但為了受助的孩子們，仍決定投身拍攝廣告為公益入鏡，除了代替孩子們表達謝意外，也期望更多有能力的人參與慈善事業，共同負起回饋社會的責任。，
