國民黨籍市議員李中今天在定期會上要求議長林士昌變更議程，
，提前由勞工局、都發局等局長針對勞工安全進行專案報告。（陳世宗攝）
台中市近1個月以來連續發生多起工安事件，
，造成5個勞工死亡的憾事，
，引起國民黨籍市議員李中關切！今天在定期會上要求議長林士昌變更議程，
，提前由勞工局、都發局等局長針對勞工安全進行專案報告。台中市議會今天進行教育局各學校校園安全措施專案報告。國民黨籍議員包括李中、楊正中等議員拿出看板，
，痛斥台中市正發生「工瘟」憾事！痛罵勞工局沒有好好管理照顧台中市的勞工朋友，輕忽工地安全管理維護工作，除了去年中捷工安有4名工人死亡外，4月7日到5月4日也一連發生大立光電，晶碩營造，台積電，中捷等工安事件 ，甚至又造成5名工人不幸死亡。李中踢爆，他接獲某光電員工抱怨，該光電工廠興建新廠為了趕工，是24小時進行施工，他痛斥勞工局，忽視工地安全管理怠忽職守，要求議長林士昌變更議程由勞工局都發局交通局等局長進行報告。主持議會的議長林士昌表示，今天臨時變更變程有困難，且相關單位也來不及最後栽示，改5月9日由勞工局等單位進行報告。(中時即時)，
櫃檯買賣中心表示，
，7月24日到7月30日將有益安(6499)上櫃掛牌。由元富證券承銷的益安將於7月27日以每股132元上櫃掛牌。由富邦證券及國泰證券推薦的金穎生技(1796)，
，以及由福邦證券、凱基證券及宏達證券推薦的錸寶(8104)均將於7月26日上興櫃掛牌。(時報資訊)，
，，
，
陳男駕駛的聯結車疑螺絲鬆脫，
，造成子車輪胎脫落，
，撞壞停放路旁的3部車輛。（王文吉翻攝）
脫落輪胎飛奔到路旁，
，撞壞轎車車頭。（王文吉翻攝）
連結子車輪胎脫落，
，撞壞路旁3部車輛，
，被害主紛拿手機拍照蒐證。（王文吉翻攝）
連結子車輪胎脫落，
，撞壞路旁3部車輛，
，被害主紛拿手機拍照蒐證。（王文吉翻攝）
聯結車輪胎落跑，撞壞3車！台中市后里區一輛聯結車行進間疑螺絲鬆脫，造成子車輪胎脫落，撞壞路旁車輛，所幸遭撞的車上都無人員，未造成傷亡；對於天外飛來意外，一名車主自認倒楣說「遇到都遇到了，把我的車修好就好了！」另名車主表示，能開到輪子脫落太離譜了，還好不是發生在高速公路發生，不然就嚴重了。警方調查，肇事駕駛為48歲陳男，5日上午9時許，他駕駛附掛子車的聯結車，要返回台中市大安區的公司，行經后里區甲后路451號附近時，子車左前輪突然脫落，往路旁直奔而去，撞上停放路旁的小貨車、轎車及休旅車後才停止，所幸輪胎未撞上行駛中車輛或行人，未早成人員傷亡。經警方酒測，陳姓駕駛無酒精反應，他向員警供稱，當時綠燈剛起步，時速約20公里左右，不知道輪胎為什麼會脫落，一發現就趕緊靠邊停車。警方初判，可能是子車輪軸故障或輪胎未鎖緊釀禍。(中時)，
捷運三鶯線一波多折，
，除決標前夕延期惹議，
，被判定失格的工信、加拿大龐巴迪團隊日前透過媒體多次指控新北市府審查不公，
，造成劣幣驅逐良幣。五月十六日星期一開標後，
，以貼近預算得標的榮工工程、義商安薩爾多團隊，
，卻引發了新一波的爭議。新北市議員沈發惠表示：「早就已經懷疑內定廠商？決標前我已質詢捷運局是否幫忙護航，
，沒想到安薩爾多最後仍然得標，這裡面絕對大有文章。」新北市議員沈發惠說，上周他已公開質詢捷運局長趙紹廉，業界盛傳此案是為安薩爾多量身打造，據了解捷運局下個月早已安排好藉環狀線廠測名義去義大利慶功，他看過資料安薩爾多根本沒有CBTC實績，局長皆予以否認，結果，最後果然是開給安薩爾多。沈發惠質疑這根本是早就內定好的嘛？那麼多審查委員，那麼多雙眼睛，卻沒人發現有問題？！尤其是安薩爾多之前承包環狀線機電系統就已經被質疑過資格與技術能力不足，結果環狀線延宕7年多到現在還沒個影，這次三鶯線特別明訂廠商要具備關鍵技術CBTC系統實績，結果還是給了不符合資格的安薩爾多。這讓他百思不得其解，無論如何，新北市府應該認真檢視這個事情，若得標的榮工團隊偽造或變造投標資料，違反《政府採購法》第50條，該怎麼辦就怎麼辦！！他表示，「三鶯線捷運系統計畫統包工程」是新北市捷工局成立以來，首條主辦的中運量捷運工程，銜接土城線頂埔站、台北大學特定區，總長14.29公里，預計建置12座高架車站。市府採最有利標方式發包，其建設品質及安全保障應列入首要考量。(中時電子報)
捷運三鶯線工程 榮工團隊得標 預計下半年動工、2023年完工，
日本海軍陸戰隊說閩南語、台灣海軍陸戰隊說日語，
，中國海軍陸戰說的更是一口道地的關東腔日本方言，
，三支精銳部隊，
，如果在可能的奪島作戰中遭遇，
，誰的槍口會對著誰？
日本自衛隊的作戰想定，
，是當最強悍的特戰部隊「西普連」登島作戰時，起碼要學會基本的閩南語，其實目標設定就是面對中國和台灣的部隊時，如何欺敵。
真正開打，對釣魚台都宣稱有主權的中國和台灣，都有可能出兵和日本開幹，而且三方陸戰隊的戰袍都有點類似，如果先開口說對方懂的語言，確實有機會取得先機，特別像攻占釣魚台這麼小的島嶼時，「兵不厭詐」更是速戰速決的最高原則。
…更多新聞請看《旺報》，
針對南台強震，
，遠傳於第一時間搶進災區成立關懷服務站，
，加派行動通訊車保持網路順暢；除捐贈2000萬元協助受災民眾重建家園，
，並免費提供緊急通訊服務、暖暖包、礦泉水及食物。遠傳成立關懷服務站主要提供災區以下服務：1.為就近協助當地居民，
，遠傳第一時間派十餘名服務人員進駐台南新化災害中心及崑山里臨時災害應變中心，
，提供基本通訊服務、暖暖包、礦泉水及食物。2.位於台南市的遠傳維修中心將延後營運至晚上10點，
，提供手機快速維修及備用機協助。(地址：台南市中西區民族路三段290號2樓)3.有緊急通訊需求但無法前往災害中心的民眾，
，可至台南災區周邊的遠傳門市尋求協助，門市提供服務如下：免費充電服務、免費預付卡、免費補換門號卡、免排隊優先處理各項電信業務、提供免費打電話急聯絡、月租費減免。遠傳目前對嚴重受災戶給予三個月月租減免，並同步延長繳款期限。除農曆新年既定帳務緩催外，待確認受災區後，再研擬年後彈性緩催。依照往例，凡受災區客戶進線都將彈性處理。(中時即時)，
受颱風外圍沉降氣流作用影響，
，氣溫飆高，
，加上機組大修，
，台電表示，
，今天尖峰備轉容量率僅剩2.8%，
，亮起供電警戒橘燈，
，創歷史第5低，
，也刷新歷史10月備轉新低紀錄。儘管已進入10月中下旬，但因受颱風外圍沉降氣流作用影響，台電表示，根據中央氣象局資料，今天全台氣溫最高為新竹34.7度、逼近35度，且今天全台高溫排名前10名地區也都突破高溫30度。台電指出，今天用電尖峰出現在下午2時，用電量達3222.7萬瓩，跟前一個上班日(10月14日)的 3025.4萬瓩相比，用電量高出近200萬瓩，差距等同超過6%備轉容量率。除了氣溫飆高，帶動用電量飆升，台電表示，由於核三1號機(裝置容量98.5萬瓩)、中火8號機(裝置容量55萬瓩)正在大修，加上高雄大林電廠5號燃氣機組(50萬瓩)15日(週六)破管，以致今天備轉容量率僅剩2.8%，創歷史第5低，並刷新歷史10月備轉新低紀錄。針對備轉容量率僅剩2.8%，台電主管解釋，主因為今天氣溫與上週「預估差太多」，加上今天用電較去年同期高出100至200萬瓩所致，而核三1號機、中火8號機則是按照原定期程大修。值得注意的是，過去台電都在每年10月至隔年5月底排定歲修，但因行政院長林全先前曾要求台電注意歲修時間的安排，不應該將歲修時間排在用電尖峰的月份，等於機組得集中大修，今年冬天供電恐更吃緊。台電主管表示，儘管核一1號機、核二2號機沒辦法重起，少了約5%備轉容量率，但未來台電仍將盡所能，發電機組若能全上，將保持良好狀態運轉，後續看機組狀況、溫度變化、用電情形進行調度。至於機組大修時間是否會因應用電量飆升而調整，台電主管指出，「會做小部分微調」，但因機組可大修時間已經縮短，相對調整空間變小，因此僅能進行小部分微調，以免影響明年夏天供電。台電主管表示，由於氣象局預估明天將持續高溫，目前台電已上修負載，估計明天備轉容量率僅3%左右。1051017(中央社)，
根據Nikkei/Markit最新公布的11月份製造業PMI指數，
，印度製造業PMI指數52.3，
，雖因廢鈔事件影響，
，表現較上月下滑，
，不過還是連續第11個月保持在50榮枯點之上，
，表現仍居亞洲國家之冠，且進一步觀察今年以來新興亞洲國家在各月份的製造業PMI指數表現，也只有印度每一個月都呈現擴張，景氣復甦力道可說是最為強勁。投信法人表示，印度景氣成長能見度高，加上政府政策的加持，有利股市中長期發展，建議投資人不妨適度布局。統計境內外所有與印度相關的基金共有53檔，今年以來平均績效近6%，再以近期績效來看，近一周前10名都有3%以上，其中以群益大印度基金(人民幣)4.9%、群益印度中小基金(人民幣)4.66%、愛德蒙得洛希爾-聖榮印度基金(歐元)4.26%、群益大印度基金(美元)4.18%共四檔績效4%以上表現最佳。群益投信表示，統計今年以來新興亞洲國家的製造業PMI指數表現，僅印度今年以來每個月份都站穩景氣榮枯值50之上，表現最為穩定和強勁，整體而言，印度經濟表現與企業營運狀況持續轉佳，為股市中長期表現提供穩定支撐，建議投資人可適度以印度基金來布局，掌握後市行情。群益大印度基金經理人林光佑表示，現階段印度股市呈現高檔震盪，不過在基本面有撐、經濟數據表現甚至較其他新興亞洲國家強勁，企業獲利轉好且未來兩年獲利成長速度料將加速之下，待升息不確定性解除後，印度股市仍將回到上升軌道，除此之外，政府政策的加持對於印度股市中長期表現也是一大利多，若GST法案在明年正式實施，在稅制統一之下，將有助於減輕企業稅務負擔，有利吸引外商投資，對於印度經濟和股市發展而言利多猶存。(時報資訊)，
2016年是「中美旅遊年」，
，最新公布的《中國跨境消費年度指數報告(2016)》顯示，
，中國遊客在美國最愛購物，
，消費額排前三名的項目是時尚購物、百貨商場、住宿，
，而美國遊客住宿花錢最多，
，消費額前三名是住宿、餐飲、百貨商場。《新京報》報導，
，除旅遊項目外，兩國遊客的最大差別是在對方國家的消費。2008年，大陸遊客在美國消費60.9億美元，到2014年，這個數字漲至240.2億美元，同一年，美國遊客來華才消費了50.6億美元。2015年，中國遊客消費繼續增長，達到268.9億美元，這個數字超過了赴美加拿大遊客的消費額，而加拿大在美遊客總數是中國遊客的8倍。(旺報)，
新竹縣明新科大前的省道台1線，
，每逢學生上下學時間，
，易造成壅塞，
，加上該路段往竹北方向呈大轉彎上、下坡，
，交通事故頻繁，
，竹北市長何淦銘28日特別會同水利會及明新科大會勘，
，計畫開闢通往鳳岡路的學生替代道路，
，以紓解台1線的車流。何淦銘表示，明新科大現有校門共計有省道台1線正門及新豐鄉明新街側門等兩處，但學生大都由正門出入，每逢學生上下學時間，易造成台1線壅塞，加上此路段往竹北方向呈大轉彎上、下坡，經常發生追撞，衍生交通事故，影響學生及居民出入行車安全。經統計，近3年學生車禍案件就達493件，其中造成9人死亡，為有效紓解台1線交通擁塞，及顧及學生上下學安全，希望能由明新街側門開闢1條連接至鳳岡路的替代道路，方便學生進出學校，以維護行車安全。何淦銘說，現有道路為明新科技大學西南側滯洪池處開口至鳳岡路1段，長度約156公尺，原道路路寬約3.2公尺，道路東側大排寬度約2.8公尺及西側水利灌溉溝寬度約1.4公尺，均為新竹農田水利會所有。竹北市公所希望新竹農田水利會能協助解決開闢道路的水利地取得及工程施工等，以嘉惠地方學子，為地方帶來正面性發展，水利會則允諾將此計畫帶回討論。，
