7月1日是全國青春專案首日，
，台中市警局今天傍晚在逢甲商圈舉辦「青春Show活力 快樂Fun暑假」誓師大會，
，並邀請樂團「玖壹壹」為活動代言，
，要讓學生度過安全快樂的暑假。「青春專案」結合中央與地方政府力量，
，希望幫助青年學生養成正當休閒習慣，
，遠離菸、酒、檳榔，
，不涉足危害身心健康場所。今天中市的誓師大會邀請樂團「玖壹壹」為青春專案代言，
，宣導反毒觀念，逢甲大學與台中一中學生帶來青春洋溢的街舞表演，興大附農也演出反毒Cosplay（角色扮演）扮裝秀，讓愛表演的同學們盡情發揮表演天份，展現青春活力。台中市警局表示，青少年較容易缺乏自制，如果家長疏忽管教與欠缺關懷，青少年在好奇心的驅使下，加上同儕的慫恿，極易涉足不當場所而沾染不良習性，並衍生出校園毒品及少年車手的問題。此外，為防制少年兒童犯罪與被害，市府將以3大工作主軸實施，包括「淨化妨害青少年成長環境」，提供青少年參與體能、藝文活動的多元管道；「防制青少年被害」，有效減少暑假期間兒童及青少年犯罪及被害事件；「擴大預防犯罪宣導」，建立兒少自我保護意識，希望讓學生享受一個安全、充實、快樂的暑假。1050630(中央社)，
勞動部長郭芳煜稱「一例一休」是個進步的立法。（黃世麒攝）
勞動部長郭芳煜21日在立法院為政策辯護，
，強調周休二日修法對勞工有利，
，是一個進步的立法，
，希望能盡速通過。(中時)，
，，
，
旅美導演陳敏郎執導的新片《你的今天和我的明天》，
，入圍台北電影節百萬首獎與青年導演競賽，
，29日晚世界首映，
，男主角黃尚禾、鹿瑜專程自美返台出席。黃尚禾片中暗戀鄰居帥哥，
，偷聞對方家中內褲，
，導演直到首映時才坦承，
，拍攝時因內褲臨時找不到，
，他只好從家中翻出「七成新」舊內褲給黃聞，讓主角當場傻眼，渾然不知自己曾與導演如此「氣味相投」。
鹿瑜在片中飾演黃的父親，是一名擅長反串的京劇乾旦票友。現實生活中的他不僅是資深廣播員與京劇演員，還名列美國航空史上第４資深空服員，至今已服務35年尚未退休。
他與「一代妖姬」白光過去在香港時以姊弟相稱，但堅持對年齡與婚姻狀況保密，維持老牌明星的神祕色彩。
鹿瑜和「兒子」黃尚禾因戲結緣，發現其實是相隔40年的建中學長弟，話匣子一開就聊個沒完，有天竟被導演斥責：「要你們演生疏父子，感情那麼好是要幹嘛？」私下已父子相稱的兩人，只好從此故意裝不熟。，
今年春節台鐵產業工會因不滿台排班制度，
，發起依法休假，
，台鐵統計，
，約370多人未依規定出勤，
，視為曠職，
，少數人恐面臨最嚴重的免職處分，其餘則是記過或申誡。台鐵說，這次春節未依規定出勤的員工主要是列車長及車站運務人員，未依規定出日數從1天到4天，多半是2天或3天。台鐵正依序寄發曠職通知書，員工收到後有3天時間可陳述意見，之後會由考懲委員會開會決定懲處，連續曠職4天者最重處分是免職，曠職1到3天者，則是記過或申誡。台鐵不願透露多少人連續曠職4天，只說少數人；台鐵預計最快16日開考懲委員會。台鐵運務處長張錦松說，台鐵現在的排班制度完全符合勞動部的規定，且台鐵員工是公務員兼具勞工身分，現有勞動規則也經過地方勞工局備查，部分員工對排班制度不滿意，仍應依規定出勤，再透過理性協商，不該採取激烈手段，利用民眾春節返鄉提高訴求。王俊翔是台鐵台南站服務台人員，進台鐵2年多，他說，現在台鐵的排班制度不人性，3班制員工在日夜班工作條件下，無法有完整的曆日休假。王俊翔支持台鐵產業工會的「兩輪一休」，他說，很多員工只是望在目前排班制度下，每人每週至少能有一天零時到24時完整的休假日。張錦松說，台鐵也積極爭取人力，但人力補充需要時間，且每年還有人退休，現有人力資源，做不到「兩輪一休」。1060203(中央社)，
近幾年因新里里淹水情況頻傳，
，水利局發現該集水井淤積嚴重，
，在進行清淤時誤以為集水井沒有實質上用途，
，便順手封閉匝門；沒想到竟導致夏田里缺乏灌溉水源，
，農民怨聲載道。水利局認為，
，近年來已另闢下水道，並藉此將水流導引到樹王圳，應可改善新里里淹水情況，未來若仍有問題，將另外設法。，
車隊掃街。（楊明峰攝）
民進黨總統候選人蔡英文15日下午2時50分抵達桃園市平鎮，
，以車隊方式陪同立委候選人張肇良、徐景文於平鎮、中壢掃街，
，桃園市長鄭文燦也在車上全力催票。(中時即時)，
，，
，
，
，
「發現軌道被土石掩埋時，
，只能緊急緊軔（煞車鎖死）！」發生事故的自強號302車次駕駛何振宏餘悸猶存的說，
，列車出枋山3號隧道時，
，雨勢很大，
，視線不清。當發現枋山2號隧道口有土石時，
，只能緊軔，
，不過還是煞不住直接撞上，
，車頭彈起，還好沒撞到隧道上方，不然他可能就沒命了。
有10年駕駛經驗的何振宏說，當時火車與3501車次的普通車在中央隧道的雙軌鐵道交會，3501車次通過事故地點時一切正常，沒想到才差幾十分鐘，土石已掩埋住軌道，根本來不及反應。
他強調，昨天雨勢大，起步速度只能放慢，列車約誤點4分鐘。當時枋山3號隧道到枋山2號隧道僅相隔約200多公尺，出隧道後才剛適應亮度。但大雨遮蔽視線，發現2號隧道口都是土石流時，僅剩約100公尺可以反應。當時車速將近90公里，就只能緊急緊軔往右扳到底，但距離不夠還是撞上土石流。
何振宏慶幸的說，車頭撞上土石流整個彈起約半公尺，所幸沒撞到隧道上方，車輛落下時也在軌道上，車頭的擋風玻璃整片飛走。如果車頭撞上隧道口他會飛出車外，後果就難以預料。
事故發生時何振宏頭部撞到天花板、左腳膝蓋也在落下時撞傷，不過幸無大礙。昨天下午返回台東住家後也立即到廟裡拜拜去霉運，簡單包紮傷口後，到鐵路警察局製作筆錄。
「下雨天出勤像搏命！」台鐵司機員私下表示，南迴沿線根本沒有土石流預警系統，僅在枋野站有落山風預警，每次下雨要開南迴線，就像在搏命。永遠不知道經過一個又一個的隧道後，會有什麼樣的路況在前方等著你，出車時只能自求多福了。，
華爾街日報報導，
，年初以來債市大動盪，
，讓投資人對投資美國公司債時更謹慎。雖然有利財務健全和信評高的企業發行公司債，
，但對體質差的企業來說，
，舉債成本不斷攀升，
，這可能令美國經濟復甦力度因此轉弱。儘管投資人因為經濟數據放緩和金融市場風險上升而紛紛離場，但財務強健企業發行的公司債仍然搶手。信評AAA的艾克森美孚周一發行120億美元10年期公司債被投資人掃光。蘋果等優質企業今年來發行大規模公司債也獲青睞。根據美國證券產業暨金融市場協會（SIFMA）資料，信評高企業在1月和2月發行公司債規模即高於去年同期，為連續4年創新高。根據Dealogic資料，年初以來垃圾債發行規模是2009年來最低，而且舉債成本也不斷增加。因此信評高和業務能抵抗經濟放緩的企業，所發行的公司債已成為搶手貨。至於能源業、業務依賴經濟持續成長和年期長等公司債就乏人問津。(工商即時)，
「兄債弟還！」在台中某部隊服役的任姓軍人，
，日前休假回竹市和友人在PUB喝酒狂歡，
，遭許明仕等7名嫌犯以棍棒和電擊棒毆打，
，以其兄欠債為由押到青草湖山區，
，強迫簽180萬元本票和借據，
，警方4日晚據報循線逮補7嫌送辦。
警方指出，
，3日深夜11時許，
，任姓現役軍人在城北街某PUB喝酒後離開，在門前馬路遭許明仕（27歲）等7人堵住去路，指任的哥哥欠40萬元後，避不見面，要任為其兄還債，隨即強拉任上車。
任不從，遭對方持棍棒和電擊棒圍毆後強押上車，沿途被嫌犯毆擊頭部和臉部，到青草清湖山區下車後，許嫌等人再度施暴，恐嚇若不簽本票「就把你活埋！」
任的哥哥欠40萬加利息後變180萬元，許嫌等人強迫被害人簽下18張、每張面額10萬元本票和借據，並以「抓你一次也能抓二次！」等言詞稱「你要怎麼處理債務，會再聯絡！」
嫌犯並拿走任皮包內的身分證和健保卡去影印，順勢搶走1500元，還給任證件後載到玻工館附近下車。全身是傷的任男擔心被尾隨，搭計程車到台中，由女友陪同就醫，4日下午回新竹向警報案。
警方根據目擊者提供的車號，前晚陸續逮捕許明仕等7嫌到案。許嫌等人稱是徒手毆打任男，未用棍棒攻擊，否認被害人指控有言詞恐嚇及強盜現金等情。警訊後全案依強盜等罪嫌移送地檢署偵辦。，
台鐵部分列車將自21日起改點，
，普悠瑪列車將加入西部幹線營運，
，票價與自強號相同，
，嘉義至台北只需2.5小時，
，但每天只有一班。台鐵嘉義站指出，
，普悠瑪列車是台鐵自日本引進的傾斜式電聯列車，2013年2月6日起投入營運，初期行駛宜蘭線與北迴線，2014年7月擴展至台東線，2015年3月再擴展至南迴線。普悠瑪列車將自明天起加入西部幹線營運，每天各開1班松山至潮州的往返列車，分別停靠松山、台北、板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄、屏東與潮州等10站。台鐵嘉義站表示，普悠瑪列車明天將首度停靠嘉義站，南下111車次將於上午10時33分自嘉義站發車，上午11時40分抵高雄站，票價新台幣245元，終點站屏東潮州，票價327元。北上136車次將於下午4時33分自嘉義站發車，晚上7時6分抵達台北站，全票票價與自強號598元相同，比高鐵1080元便宜482元。嘉義站指出，「普悠瑪」源自卑南語，原本是指卑南族部落大首領所在地，也有集合團結的意思；英文譯為「Puyuma」，這也是卑南鄉及台東市南王部落的稱呼。由於普悠瑪列車為日本製造，傾斜角度小，搖晃較劇烈，容易使站立乘客發生危險，因此全車發售對號車票，不發售無座票。1050420(中央社)，
