女學生的家長忙於上班，
，直到班導師發現事態嚴重，
，被告知後才驚覺女兒的狀況。楊聰財說，
，評估個案是可調整的短期環境適應障礙，
，於是與個案、其父母及老師溝通，
，要求她改變生活作息，
，白天多運動，
，每晚只看一集韓劇，晚上11點就寢，幸好配合意願高，持續兩周後作息已回歸正軌，不再上課打瞌睡。楊聰財說明，長假、過年作息顛倒，下視丘的生理中樞被調整，也就是生理時鐘被打亂，而「沒收好心」常造成開工後注意力不集中、疲倦、效率降低，嚴重甚至導致長期睡眠障礙。台安醫院精神科主任許正典表示，正常來說，一般人開工後3天到一周內可將身、心理的「時差」調整回來，若超過1、2周睡眠、情緒上仍有問題，就應就醫，這類短期的適應障礙症可透過心理支持、精神衛教改善。他建議，想加速收心可「苦中作樂」，把準時起床當作一種成就，有助規律作息，並趁228連假重拾運動習慣，連假安排戶外活動以半天、一天內的行程為佳，否則再多出門玩幾天，小心收心之路遙遙無期！，
雖然月底出口商拋匯力道強勁，
，但因美股大漲、美元走強，
，台北匯市新台幣兌美元匯價弱勢盤整，
，加上央行尾盤助貶，
，使新台幣終場貶值6.3分，
，以30.120元作收，
，新台幣匯價創近十個月來最低，
，總成交量15.31億美元。
外匯交易員說，
，月底出口商有實質拋匯需求，
，再加昨匯價較低，價格好，使買壓強勁，造成昨新台幣兌美元匯率盤中一度走升，升值逾一角。不過，外商銀行趁美元走強之際，買匯也十分積極，使新台幣匯價陷入盤整。
外匯交易員表示，尾盤央行促貶約1.5角，，使新台幣匯率終場轉貶6.3分，貶破30.1價位。昨新台幣收盤價達30.120元，創下去年7月17日以來新低。
匯銀人士認為，相較於動作頻頻的國際匯市，近日新台幣相較來說，「非常客氣」、貶得不多。央行昨大動作進行調節，似乎有意讓新台幣匯價跟上國際貨幣趨勢，多貶一點。
在國際匯市方面，美元昨天走強，歐元及亞洲貨幣偏弱。其中，市場傳出美國聯邦準備理事會（Fed）將減碼購債計畫，韓元兌美元一度貶至1134元，觸及7週低點。，
政府傾全力吸引台商回流，
，但宏碁創辦人施振榮提醒，
，在國內資源有限的情況下，
，若是找回來產業無法創造出足夠價值，
，反而會拖垮台灣。科技創新是台灣熟悉的領域，
，但人文創新才是未來要努力的方向，
，這正是現下年輕人的優勢。
經濟部昨召開首屆全國產業發展會議，
，施振榮以「商道、王道、企業經營」為題發表演講。他表示，王道是追求共榮共存，所有利益相關人的價值得到確保，他舉例自己決定六十歲要退休，並傳賢不傳子，否則對員工、對兒子都不公平。
施振榮指出，企業家應重拾價值創造、利益平衡與永續發展的王道經營理念，世界是平的，成為贏家的條件有二，一個是「整合最佳資源的整合者，」或是成為「最佳選擇的被整合者」。
施振榮說，景氣差正是企業尋求突破的好時機，「台灣不是沒人才，而是缺舞台。」他一度對著台下企業大老喊話，因為長輩沒有提供好的舞台，才有所謂一代不如一代的批評，做長輩的要先打自己耳光。，
總統身材化妝師 陳和平做西裝讚 – 中時電子報
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總統身材化妝師 陳和平做西裝讚
2015年08月05日 04:10
中國時報 林志成／台北報導
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52歲的格蘭呢羢西服公司技術總監陳和平（鄭任南攝）
52歲的格蘭呢羢西服公司技術總監陳和平，自認是「客人身材的化妝師」，曾為蔣經國、李登輝、陳水扁及馬英九等元首做西裝，也曾為企業家製作一套100萬元的西裝，由於技藝精湛，昨獲教育部頒發資深技藝師傅獎。教育部昨舉行「第七屆資深技藝師傅頒獎典禮」，陳和平、台安醫院護理部主任徐紫娟、全球餐飲發展公司西餐技術總監許宏寓、姿也髮型連鎖公司創意總監郭淑娟、張家班技術專業教師蔡張燕燕及振成汽車公司廠長繆坤庭等6人獲獎。
總統身材化妝師 陳和平做西裝讚 - 中時電子報
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日報
中國時報
生活新聞
總統身材化妝師 陳和平做西裝讚
2015年08月05日 04:10
中國時報 林志成／台北報導
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52歲的格蘭呢羢西服公司技術總監陳和平（鄭任南攝）
52歲的格蘭呢羢西服公司技術總監陳和平，自認是「客人身材的化妝師」，曾為蔣經國、李登輝、陳水扁及馬英九等元首做西裝，也曾為企業家製作一套100萬元的西裝，由於技藝精湛，昨獲教育部頒發資深技藝師傅獎。教育部昨舉行「第七屆資深技藝師傅頒獎典禮」，陳和平、台安醫院護理部主任徐紫娟、全球餐飲發展公司西餐技術總監許宏寓、姿也髮型連鎖公司創意總監郭淑娟、張家班技術專業教師蔡張燕燕及振成汽車公司廠長繆坤庭等6人獲獎。
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陳和平是瑞芳人，15歲就到基隆一家裁縫店當學徒，晚上沒有自己的床、只能睡在工作檯，有一天睡覺時跌下來，還流鼻血，當場痛哭失聲，他立下志願「有一天要成為一家店的大師傅」。陳和平當完兵後，到台北市格蘭呢羢西服公司工作，從當小弟開始，後來成為幫手、副手，老師傅退休了，80年底將店交給他管理，到現在24年，他為不少達官貴人做過西裝。此外，他不斷精進技術，在2000年至2009年獲國內外多項大獎，包括奧地利第33屆世界洋服聯盟大會「男裝創意設計師」冠軍，奠定了在西服界的地位。陳和平目前在實踐大學、輔大及台南應用科大等校任教，將技術傳承下去，他鼓勵要入行的年輕人，「沒有天分的話，那就要勤奮」，努力可以讓人出頭天。另位得獎者68歲的蔡張燕燕，自幼進入張家班習藝，她功夫紮實，椅子頂、雙飛燕、過梯、高空跳板、大小武術、足技等，都是她的擅長項目，蔡張燕燕目前在國立台灣戲曲學院任教。(中國時報)，
1985年底，
，新聞局想到了一個新點子，
，為了塑造台灣的國際形象，
，強化宣傳效果，
，何不找國際知名漫畫家出馬？於是乎，
，請了一位知名的美國政治漫畫家勞瑞，
，以未曾公開、但想必高昂的價格，
，由勞瑞設計出一個能夠宣傳台灣正面形象的圖像。勞瑞在國際間算是有名的，他的漫畫受全球不少媒體採用，而他的立場也向來反共親台。他應邀來台訪問了兩個星期，見了不少人，也受到高規格的招待，體驗了台灣社會的熱情關注。之後，在1985年的12月12日，勞瑞終於公布了讓台灣人引頸期盼的台灣國家形象漫畫，結果非常傻眼。是個小眼睛、噘鼻子、扈斗下巴、作打功夫狀的「李表哥」，旁邊還配個小太陽，意喻國旗上的青天白日（見圖，本報資料照片）。他的創作概念，是要表達台灣的活力十足，不過對遠來的和尚充滿期待的台灣民眾，普遍覺得失望。當時台灣有不少優秀漫畫家，如果要畫台灣形象圖，應該也能有很好的表現，只是國內漫畫家沒有國際媒體的發表管道。不過後來有眼尖的民眾發現，勞瑞畫的「李表哥」造型，和李小龍的一張劇照十分雷同。勞瑞後來依照合約，陸續為台灣畫了幾幅漫畫，只是時日一久，漸漸也不了了之。如今回顧，這個點子的功能真的不大，簡直可謂船過水無痕。一個國家的國際形象，是靠自己一點一滴去累積打造的，不是幾幅漫畫就能行銷全球。國家有實力，人家自然會注意你，像韓國江南大叔Psy那麼夯的話，根本不必花錢請漫畫家，外國媒體就報導多多。台灣的問題，不在國家形象的推銷，而在本身的條件與實力。這點，對政黨與政治人物亦然。，
一般跨國企業的境外在地化，
，大都侷限於人事上任用，
，而喜達屋（Starwood）國際酒店與渡假村集團的執行長陳盛福（Frits van Paasschen），
，則做到「美國總部決策群成員的思維都能徹底在地化」，
，創造出一種典範。
在陳盛福的帶領下，
，喜達屋從「以美國自我為中心」轉型為真正的「全球企業」，
，能夠跟上各地域顧客喜好的轉變腳步，
，甚至是其中某些轉變的催生者。
但陳盛福的個人特質，其實與經營旅館酒店有點格格不入。
他的內斂深沉、酷愛思考（尤其是抽象性）、缺乏幽默感、不打小白球、愛跑馬拉松與騎自行車長征等，與常見於一般同業主管身上的開朗、外向、圓融、善於社交、靈活等，截然不同。
成長背景累積能量
但他的成長背景，如幼時從荷蘭移民美國、家中永遠只准使用荷語、家境不錯卻要求他自己打工賺零用錢等，則培養出他對於遷移、變動及文化差異的適應力，能操5種語言，打下他適任於跨國企業的根基。
他大畢後即進入知名的波士頓顧問集團，開始接觸企業診斷。累積實務經驗後，又進入哈佛企管碩士班，然後投效更知名的麥肯錫（McKinsey）顧問集團，練就「迅速找出問題癥結，提出解決方案」的本事。
跨越文化差異的能力，加上理論與實務交疊出的企業診斷能力，養成他「策略性思考及布局」的格局。
接著他任職於迪士尼、耐吉（Nike）及Molson Coors釀酒廠，從有形的消費性產品中，磨練出對於「品牌這種無形且難以捉摸之價值」的掌握能力。
進入喜達屋後，他洞悉「未來致勝關鍵在向海外擴張，主要決戰點則在於新興市場」，大膽擘劃「應從總部決策者的思維做起，徹底境外在地化」的策略。
2年前，他把美國總部的決策群成員連根拔起，全部搬到中國大陸長住1個月，以「落地生根」方式，迫使這群制定集團決策的人，認真「傾聽、感受、領會」在地的「文化、風俗、習性、民情」。
他沒有透露此舉的成本，但強調住的是自家旅館酒店，所以省下不少錢。
long stay新市場 績效讚
至於此舉的效益，他表示，就中國大陸市場而言，小至讓總部決策者設想到必須方便顧客以行動設施訂房、房間擺放拖鞋、早餐提供稀飯等，大至「親眼見證新興國家的成長爆發力」，絕對值回代價。
在中國大陸市場，喜達屋經「落地生根」後：訂房中有55％是回頭客，較之前倍增；已新開45家旅館酒店，比萬豪國際（Marriott）、希爾頓（Hilton）及凱悅（Hyatt）加起來的新開家數還多；已新簽下53個授權及代管旅館酒店的合約，較之前等於成長40％。
喜達屋看好中東及非洲的市場前景，決定複製中國大陸的成功經驗，在今年3月，再度將美國總部約200名成員搬到杜拜，「居住及工作整個月」。
目前中東加非洲，喜達屋共有82家旅館酒店，計劃中將再開張50家。集團在杜拜的現有旅館酒店數量，已高居集團在全球各城市之次，僅遜於紐約。
喜達屋的規模，目前在全球營運1，146家旅館酒店，聘用17.1萬人，堪稱同業龍頭。
就體質論，在「美國本土瘦身減債、強攻海外新興市場」下，營利率從2009年以來已上升2.7個百分點至14.7％；授權及代管費用收入在獲利中占比，從2000年時的20％升至約66％；今年首季獲利年增66％，優於預期，全年獲利上修至每股2.75－2.88美元，優於去年的2.66美元。
就股價論，經增發股利及實施庫藏股後，從2009年3月觸底算起，已反彈7倍。，
玉里「歪腰郵筒」 扶正了 – 中時電子報
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玉里「歪腰郵筒」 扶正了
2015年08月12日 04:10
中國時報 阮迺閎／花蓮報導
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台北市南京龍江路口兩支郵筒歪腰萌樣爆紅，中華郵政甚至規畫要遷移至北門郵局成為新景點，但花蓮玉里鎮中華路上1支傾斜多年的郵筒命運卻大不同，郵局11日派員將其扶正（見圖，阮迺閎攝），讓在地民眾大嘆可惜，直說「同樣是郵筒，卻有不一樣的城鄉差距。」
台北市南京龍江路口兩支郵筒歪腰萌樣爆紅，中華郵政甚至規畫要遷移至北門郵局成為新景點，但花蓮玉里鎮中華路上1支傾斜多年的郵筒命運卻大不同，郵局11日派員將其扶正（見圖，阮迺閎攝），讓在地民眾大嘆可惜，直說「同樣是郵筒，卻有不一樣的城鄉差距。」玉里鎮1名楊姓民眾11日出門，驚覺原本傾斜的郵筒竟然站得直挺挺，不解說「歪歪的很可愛啊！為什麼要把扶正？」還說前幾天朋友看到新聞，才想到玉里拍照打卡，沒想到郵筒就被扶正，台北的郵筒都有好好保留，為什麼花蓮的不行？
玉里「歪腰郵筒」 扶正了 - 中時電子報
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玉里「歪腰郵筒」 扶正了
2015年08月12日 04:10
中國時報 阮迺閎／花蓮報導
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台北市南京龍江路口兩支郵筒歪腰萌樣爆紅，中華郵政甚至規畫要遷移至北門郵局成為新景點，但花蓮玉里鎮中華路上1支傾斜多年的郵筒命運卻大不同，郵局11日派員將其扶正（見圖，阮迺閎攝），讓在地民眾大嘆可惜，直說「同樣是郵筒，卻有不一樣的城鄉差距。」
台北市南京龍江路口兩支郵筒歪腰萌樣爆紅，中華郵政甚至規畫要遷移至北門郵局成為新景點，但花蓮玉里鎮中華路上1支傾斜多年的郵筒命運卻大不同，郵局11日派員將其扶正（見圖，阮迺閎攝），讓在地民眾大嘆可惜，直說「同樣是郵筒，卻有不一樣的城鄉差距。」玉里鎮1名楊姓民眾11日出門，驚覺原本傾斜的郵筒竟然站得直挺挺，不解說「歪歪的很可愛啊！為什麼要把扶正？」還說前幾天朋友看到新聞，才想到玉里拍照打卡，沒想到郵筒就被扶正，台北的郵筒都有好好保留，為什麼花蓮的不行？
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花蓮郵局經理江進達表示，之前有網友說玉里的郵筒已經歪了10多年，事實上，這是2年多前被車子撞歪的，加上當地土質鬆軟，郵筒有越來越歪的趨勢，若不扶正，將來傾倒有壓到民眾的風險。江進達說，玉里郵筒傾斜原因和颱風無關，就怕熱潮一過就被民眾遺忘，為安全起見，還是要將郵筒扶正。不過，若地方覺得該郵筒是個賣點，或許可向總公司請示，並和玉里鎮公所協商，找個新地點安置郵筒，讓郵筒維持歪歪的可愛模樣，成為玉里新景點。(中國時報)，
國際原油價持續反彈，
，中油擬下周一再調漲汽柴油價0.6元左右，
，這是油價連續第5周調高，
，95無鉛汽油每公升上看27.8元，
，逼近28元價位，
，創下5個月來新高點。美國原油庫存減少，
，激勵布蘭特原油價格一度逼近70美元，
，依浮動油價機制，
，中油將調漲汽柴油價0.6元。這波油價反彈到本周，已連漲4個禮拜，加上下周漲幅，累積每公升將多出2.2元。加滿50公升油箱比這波起漲前售價，一次要多出110元，相當一份雞腿便當價格。調漲後，95無鉛汽油將漲至27.8元，92無鉛汽油達26.3元，超級柴油突破24元，來到24.4元，皆來到去年12月14日之後新高。由於漲幅不小，台塑是否再度實施比中油晚一天漲價策略，台塑高層指出，會在本周五開會討論。但為求保險，汽機車族最好在周日前把油箱加滿較為妥當。油價驚驚漲，若這波油價漲勢不減，5月平均油價將突破公路客運每公升23.279元的漲價門檻，屆時全台612條公路客運都恐調漲，且幅度最少達2.2％，以最長的花蓮到台東路線計算，現在560元票價將漲12元。今年初油價一路走跌，公路客運曾兩度調降票價，累積降幅達5.75％，但這次油價連漲5周，柴油價格來到每公升25.5元，和1月每公升約22元的均價相比，反彈不少，現已超過23.279元的漲價門檻多達2.2元，只要未來兩周油價沒有下降，業者最快6月就可以提出公路客運票價的漲價方案，不過，若申請漲價通過，就要等4個月後才能再申請漲價。根據公路客運浮動票價機制，若5月油價月均價達每公升23.279元，票價最少有2.2％的漲幅，以花蓮客運的花蓮台東線漲最多，票價從560元調至572元，漲12元，另外，國光客運從高雄到台東，也將調漲528元，漲11元，短程路線，如三重客運從公西到台北北門，也小漲2元，票價從86元漲到88元。不過，因油價上漲，像阿羅哈、統聯都才剛取消降價約3.1％的國道客運優惠票價，接下來，國光和三重客運也將跟進，有業者就擔心，若公路客運票價也要跟著調漲，恐怕引起民眾反彈，還要觀察後續油價走勢，如果漲勢不減，才會啟動評估機制。，
