中國大陸「十三五」的鐵路規劃除列入京台高鐵外，
，通往西藏的第2條鐵路川藏鐵路更成為重點項目。根據規劃，
，川藏鐵路完工後，
，從成都搭火車到拉薩將從目前的48小時減為13小時。四川日報報導，
，「十三五」規劃（第13個5年規劃，
，2016至2020年）將川藏鐵路列為重點項目，
，代表川藏鐵路的建設被提上日程（排入具體階段）。川藏鐵路是繼青藏鐵路後，
，第2條通往西藏的鐵路，東起四川成都，向西經雅安、甘孜進入西藏，再經昌都、林芝抵達西藏拉薩，全長約1900公里，其中約1800公里屬新建路段。報導指出，2014年12月，屬川藏鐵路一部分的拉薩至林芝段（拉林鐵路）及成都至雅安段，先行陸續動工。目前施工單位正克服地質複雜、高寒缺氧等困難，推動這兩段鐵路的建設。主管川藏鐵路勘察設計工作的大陸中鐵二院副總工程師林世金表示，川藏鐵路沿線地質條件複雜，相當於在最艱險複雜的高山峽谷當中，修建世界上難度最大的鐵路「巨型過山車（雲霄飛車）」。報導提到，川藏鐵路建成後，從成都搭火車到拉薩，將從目前的48小時大幅縮減為13小時，不須再繞經甘肅及青海等地。1050317(中央社)，
繼媽媽監督核電廠聯盟成立後，
，一群爸爸們也選在父親節當天成立「爸爸非核陣線」，
，九把刀父親「刀爸」柯毓彬號召更多爸爸，
，為了捍衛下一代兒女的健康及非核家園，
，一起挺身而出。
「爸爸非核陣線」由前中研院院長李遠哲、台灣環保聯盟創辦人施信民、導演魏德聖、九把刀、馬志翔、楊雅喆、主持人蔡康永等人共同發起，
，呼籲反核不只靠媽媽監督，
，還有爸爸也要站出來，
，「為了孩子，不要核子」。
導演作家九把刀父親「刀爸」柯毓彬，昨帶著孫子現身，他說，核四很不安全，就像顆不定時炸彈的「惡性腫瘤」，祖先留給台灣這塊美麗土地，為了下一代，大人一定不能讓核四廠毀掉台灣乾淨的土地、美麗的家園。
電影賽德克巴萊演員馬志翔說，每個人都有想守護的東西，如果再沉默下去，人民就是默認了；既然核電危害生存，人民就應該站出來反對，希望政府也能彎下腰來傾聽人民的聲音。
董事長樂團貝斯手大鈞表示，自從當了父親後更想保護好下一代，希望台灣的父母官，也能把人民當子女一樣看待；他套句馬總統說的「管定了」，如果政府對核能政策再一意孤行，「人民也一定管定了」。
爸爸非核陣線召集人李卓翰表示，核四的先天不足、後天失調，台灣位於地震帶沒有發展核四的空間，而政府的冷回應讓人民失望，「爸爸非核陣線」希望透過臉書、宣導專車在全台巡迴，讓非核家園的理念更深化民間。，
核四存廢對台灣股市會不會有衝擊？在昨天的核四續建與否辯論會中，
，台北大學經濟系教授王塗發認為，
，政府說停建核四會重挫台股，
，但施政反覆、錯誤才是影響台股主因。中華經濟研究院董事長梁啟源則說，
，二○○○年宣布廢核四時，
，投資人信心喪失，
，跌幅接近三十％。
王塗發在辯論會中指出，二○○○年十月廿七日下午，政府宣布停建核四，到隔年二月十四日早上宣布復工。這段期間股市有漲有跌，但結算下來，股市還是漲了二百廿二.三點，絕非大跌兩千點。
他更反問馬政府，二○○八年大選前說執政後股市上看兩萬點，但當年劉內閣宣布油電雙漲，結果造成台股在半年內從九千三百多點跌到不到四千點，大跌五千三百多點，跌幅超過五成七，股市市值蒸發十三.五兆元，「請問馬政府是廢了幾座核電廠？沒有嘛！」
王塗發表示，擁核派總是口口聲聲說停建核四會重挫台股，但從過去的經驗看來，政府的施政錯誤，才是衝擊產業、重挫台股的主因。
不過梁啟源回顧，二○○○年政府宣布廢除核四廠時，金融股市因投資人信心喪失，跌幅接近三十％，不可不注意。，
美國股市在歷經連續3個交易日收黑後，
，周一開盤在買盤帶動下微幅走高，
，但油價再跌導致漲勢受到侵蝕，
，截至台北晚間約10點左右，
，道瓊與標準普爾500指數多在平盤遊走，
，至於那斯達克指數則出現翻黑。美國本周將有多項經濟數據公布，其中較重要包括有消費者信心指數與3月就業報告等。至於周一稍早美國公布2月個人所得支出，大致符合市場預期。美股歷經連5周收高，在上周受到油價轉跌與美元走升等影響而呈現拉回。儘管如此美股預料在3月份月線可望大幅收紅。(工商即時)，
