交通部公路總局今天公布春節假期全台23處易塞車景點路段,
,呼籲民眾最好多搭大眾運輸、少自行開車。
今年春節有9天假期,
,公路總局評估,
,通往23處景點的道路易壅塞;公路總局呼籲民眾春節到風景區,
,最好多搭大眾運輸、少自行開車。
易塞車路段的景點包括:武陵農場、三義、南庄、大湖、礁溪、清境農場、日月潭、東勢谷關、田尾公路花園、阿里山、花東、南鯤鯓、美濃、墾丁等共23處。
公路總局已擬妥春節疏運措施,
,並建置專區,
,民眾可上網查詢相關措施,
,專區網址為http://www.thb.gov.tw。
公路總局表示,
,已針對通往23處風景區易塞車路段,
,規劃替代路線、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方警力劃設臨時停車場加強違規取締。
國道客運路線10日起發售春節車票。公路總局統計,春節期間國道客運每天增班3150車次,增班率30%。1020108
,
電子設計代工大廠和碩上周召開內部業務年度會議,
,據了解,
,和碩2012年營收年增4成以上目標順利達陣,
,高層進一步訂下震撼性目標,
,宣示2013年營收要衝破兆元大關,
,將挑戰廣達代工二哥地位,
,業績來源就是大客戶蘋果將擴大釋單。
筆電大廠均尚未透露明(2013)年目標,
,但礙於NB需求持續保守,
,預期各家多傾向保守,但和碩卻逆勢喊出驚人目標,讓外界備感好奇。據了解,目前和碩在上海廠區有7座廠,其中3座廠專屬生產蘋果iPhone、iPad Mini,不過日前蘋果向和碩溝通,要求上海廠區其他4座廠也要加入蘋果生產行列,顯示出2013年蘋果將擴大釋單和碩,並要求產能配置到位。
目前iPhone生產仍以鴻海為主,iPad系列中和碩僅有iPad Mini,評估蘋果要求和碩擴大產能,除了看好iPad Mini市場需求外,和碩很可能也拿下蘋果Macbook組裝。
對此,和碩發言人林秋炭表示,上周的確有招開年度業務會議,檢討今年表現及展望未來,但至於談及明年營收目標要破兆元、以及蘋果要求擴大產能等訊息,則不予置評。
此外,仁寶先前表態將整併昆山廠筆電產能,而和碩在上海廠區有7座廠、蘇州廠區10座、重慶廠區2座,是否也有意整併產區?林秋炭表示,ODM廠都在考慮廠區調整,包括設備、人力等,進一步才能提高廠區空間的使用效率,和碩也會在上海、蘇州兩個廠區進行小規模整併。主要是為提升工廠效率,而非減產。
和碩今年度營運超強,1~11月合計營收達6,740億元,全年營收確定超越和碩董事長童子賢喊出的7,000億元目標,且和碩11月營收來到817.78億元,早已超越仁寶的600多億元,僅次廣達的860.48億元,日前業務大會上內部氣勢大好,下一步將挑戰年營收兆元關卡,在營收規模上有機會與廣達一較高下。
展望2013年,在iPad Mini加持下,執行長程建中預估,平板出貨將倍增,達到2,000萬台,筆電目標也樂觀,預估有機會年增1成,約1,800萬台。,
■隨著經濟不景氣持續延長,
,「窮忙」在美國已成為普遍現象,
,中產階級勢力日益萎縮。
■Although many people are returning to work,
, they are often taking jobs with lower wages and less job security,
, compared with the middle-class jobs they held before the economic downturn,
, the report said.
儘管美國官方最新出爐數據顯示1月就業市場新增了15.7萬個工作機會,
,但是這些找到新工作的人可不一定就能養家餬口。
因為目前美國有多達近三分之一的有薪家庭,
,連要滿足基本生活需求,
,都有困難,讓美國成了名副其實的「窮忙大國」。
美國公民組織「窮忙計畫」(The Working Poor Project)最新發表報告指出,雖然隨著美國經濟逐步復甦,許多民眾也陸續重返職場,但他們卻未必能夠回到金融海嘯前所擔任的中產階級職位,而是大量從事於薪資低、福利差的工作。
美國人 生活愈來愈苦
統計顯示,目前美國約有1,040萬個家庭,也就是大約4,750萬人,生活在瀕臨貧窮的狀態中。這些家庭年收入總額只比官方貧窮線多出1倍不到。若按4口之家來說,全年收入未達22,811美元,便是低於貧窮線水準。
「窮忙計畫」報告共同作者羅伯茲(Brandon Roberts)分析指出:「這意味有將近三分之一的有薪家庭…可能無力維持生活基本需求。」
美國收入在前20%的人,佔據全國所得總額的48%。而收入在後20%的人,則僅佔全國所得總額不到5%。羅伯茲認為,這顯示經濟成長的好處,並沒有分配到低收入家庭的身上。
上述分析數字反映出,儘管美經濟正在重返成長,房市逐漸復甦,失業率也開始下降,然而不同的是,過去蓬勃壯大的中產階級,卻是日趨萎縮。
喬治亞州預算與政策研究所所長艾希格(Alan Essig)說:「重要的是要讓人們注意到這些統計數據背後的真實家庭。」
窮忙家庭多,代表在這類家庭環境下長大的兒童也愈來愈多。2007年時,美國約有2,100萬,約莫是33%的兒童生活在窮忙家庭裡頭。2011年時卻已增加到2,350萬人,比例也提高到37%。
報告指出,許多窮忙家庭的父母都從事於服務業工作,每4名低收入父母中,就約有1人是從事以下八類職業之一:收銀員、廚師、健康助理、守門警衛、女佣、零售店員、服務生,以及駕駛。
微薄的幸福 只能苦撐
這類工作經常只有最低基本薪資,而美國聯邦政府基本時薪自2010年以來,就維持在7.25美元不變。
部分服務業工作不僅工時長、福利差,還得經常在夜間或假日值班,再加上收入微薄,所以如何照顧子女往往成了頭痛問題。
羅伯茲說:「任何一點小事,譬如孩子生病了或車子壞了,對於這些窮忙家庭來說都是相當嚴重的問題。」
由此可見,窮忙家庭與高收入家庭的貧富差距,很容易便會衍生成為下一代的立足點差距,從而擴大階級不平等。因此德州公共政策優先性中心(Center for Public Policy Priorities)執行董事麥考恩(Scott McCown)便說:「對於許多家庭而言,光是努力工作是不夠的。事情必須要有改變。」,
游姓男子趁通勤尖峰、人潮眾多時,
,4次撫摸同一名高職女學生的下體得逞。板橋地方法院今天判游男7年2月徒刑。全案可上訴。
根據判決書指出,
,40歲游姓男子每天上班時,
,均自新北市鶯歌火車站搭乘火車,
,通勤至台北火車站。
游男利用區間列車人潮擁擠、車廂乘客互貼等,
,心生色念,
,自民國99年11月某日至去年11月間的上午7時至8時許,
,以手提背包作掩護,4次以手撫摸或磨蹭一名高職女學生的下體得逞。
少女雖以踩腳或推撞反抗,仍遭猥褻、性侵,直到去年11月22日又遭游男撫摸時,轉頭飆淚並以唇語告知另名女乘客,女乘客待列車開到台北車站時大喊「有色狼」,警方獲報後到場處理。
板院審理認為,游男每遇被害少女上車,就心生色念犯案且食髓知味,對通勤女性的安全構成莫大威脅,使搭乘大眾工具的單身女子人人自危,也未與被害少女和解等,依故意對少年犯強制猥褻、強制性交等罪判刑7年2月,全案可上訴。1011212
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網友日前挖出蔡康永著作《有一天啊寶寶》,
,他說有一位「迷人男歌手」向他坦承在訪談中說謊,
,謊言內容有「爆炸威力」,
,網友猜測他說的是王力宏。沈默多日,
,他昨首度回應,
,斬釘截鐵地說:「不是!」
他日前談到電影夢,
,表示2015要拍電影。他說,
,曾想傾家蕩產拍電影卻苦無機會,
,陰錯陽差主持了中天《康熙來了》,
,機會一下都來了,目前已經談了10多個案子。 他透露電影的主題:「一個用力對抗古老又迷人的傳統年輕人的故事。」他對多元成家方案說:「我向來認為就是要促成天真的事。」電影主題與他的信念似乎不謀而合。
王力宏昨在廣西南寧舉辦「火力全開巡演」,是他婚後首場演唱會,入口處還發放巧克力,似分享他新婚的甜蜜,並有粉絲自製「早生貴子」的牌子,新婚妻子李靚蕾因回哥倫比亞大學上課,無緣愛相隨。,
美國航空暨太空總署(NASA)的「捕捉小行星」計畫,
,業已獲得白宮同意,
,聯邦參議員尼爾森五日透露,
,如果一切順利,
,無人太空艙將於二○一九年捕捉到一顆重達四百五十公噸、直徑約七.六公尺的小行星,
,比原先估計的時間提早四年。
據外電報導,
,NASA正在研發一具可搭載四名太空人的獵戶星座太空艙,
,等到捕獲小行星並將其移到適當地點後,
,將於二○二一年進行獵戶星座太空任務,
,屆時太空人將設法靠近小行星,並進行太空漫步等訓練。
白宮編一億美元給NASA
擔任參院科學與太空小組委員會召集人的尼爾森說,計畫有兩大目標,一是未來如果有小行星可能撞上地球,NASA將有能力將其移開,二是以小行星作為太空中繼站,讓太空人在上面進行各種演練,準備在二○三○年代登陸火星。二○一四年美國政府預算將編列一億美元作為該計畫初期研究經費。
NASA去年將捕捉小行星的可行性報告提交白宮,計畫的第一步是發射擎天神五型(Altas V)火箭,攜帶一個小行星捕捉艙升空,以五個介於地球與月亮之間的小行星作為目標。
選定小行星用拉繩大袋罩住
一旦接近選定的目標,小行星捕捉艙將釋出一個十五公尺直徑的大袋,將小行星罩住,並以拉繩將袋口收緊,然後捕捉艙發動其強力太陽能推進器,將小行星拖到一個靠近月亮的地點,讓它繞月亮運轉。
NASA「近地球天體計畫」主任尤曼斯說,在成千上萬不同體積的小行星中,選定一個大小適中的目標並不容易,計畫初期經費就是用來篩選目標,另一個關鍵是「拉繩大袋」能否順利罩住被選定的小行星。
強力太陽能推進器關鍵技術
尤曼斯說,被選為目標的小行星不會對地球造成威脅,就算它意外進入地球大氣層,也會焚燒殆盡,整個計畫正如尼爾森所形容的「十分安全」。
NASA報告說,百年前就有利用小行星的構想,但一直到現在才具備使構想付諸實現的關鍵條件,包括有能力製造可以拖動小行星的強力太陽能推進器。報告指出,這個計畫極具企圖心,將把人類帶到空前遙遠的地方。,
大陸市場「潛規則」,
,猶如「大宅門」,
,也攸關打通大陸市場的最後一哩路,
,這種潛規則,
,儘管法律白紙黑字,
,但從中央到地方諸多疊床架屋,
,層層審批,
,也讓眼前利基,「說變就變」,宛如水中撈月,可望而不可及。從目前披露的服貿協議內涵,似乎讓人憂心,政府談判單位在解決潛規則問題,似乎使不上力。
儘管政府經貿官員多次強調服貿「不參考香港CEPA規定」,並表示優於CEPA,但就「大門開小門不開」的問題,似乎未多所提防。不知是否經貿單位對大陸認知太少?還是談判官員思維,僅囿於最基本的市場開放?以為市場開了,持股鬆綁了,就開了,但殊不知審批不下來,開了前門,關了後門,這種開放也流於形式。
港CEPA為了防堵這類問題,在2003年首次談判時就納入「關於貿易投資便利化」章節,明確建立解決大陸內部法規障礙的承諾;儘管如此,10年來香港對潛規則問題仍抱怨不少。
但從兩岸即將簽署服貿協議內容,僅有協議文本、市場開放清單、關於服務提供者的具體規定,但並未有定期補充協議機制,以及對後續大陸法規的透明化與修正等系統解決管道,業者「看得到吃不到」的觀望與憂慮,恐將成真。
…更多新聞請看《旺報》,
DRAM廠南科(2408)及華亞科(3474)昨(5)日公布11月營收,
,但表現不同調;華亞科續創歷史新高紀錄,
,南科則是因出貨降溫,
,11月營收較10月高檔下滑12.6%。不過,
,兩家公司看待12月營運,
,由於假期備貨需求將有助支撐12月產品價格持穩,
,預估12月表現可望比上(11)月佳。
南科預期,
,因新款遊戲機及行動裝置銷售進入高峰,加上耶誕節及農曆年備貨需求,將有助支撐12月產品價格。
另根據研究機構TrendForce旗下記憶體儲存事業處DRAMeXchange調查顯示,展望12月,受到良率不佳導致交貨不順影響,不排除合約價格維持在平盤或小幅上揚的可能性,第4季DRAM合約價將持續小漲,對南科、華亞科營運有利,兩公司預期第4季業績均比第3季成長。
繼10月營收首度突破60億元後,華亞科受惠產品組合持續優化,平均銷售單價續揚,11月合併營收達64.55億元,較10月再成長6.4%,連續6個月營收創歷史新高,今年從2月來,華亞科營收月月高,累計今年前11月營收508.46億元,年增58.33%。
南科11月合併營收38.45億元,月減12.6%,南科表示,因客戶在海力士(Hynix)中國無錫廠火災後,急單需求強勁,帶動10月出貨量明顯增加,11月出貨恢復正常,較10月減少近9%;又隨著11月DRAM現貨價走跌,南科11月產品平均售價也較10月下滑約4%。
因產品跌價且出貨減少,致南科上月業績降溫。,
18U世界盃青棒賽中華隊在複賽遭逢勁旅古巴隊,
,中華隊先發投手「慢郎中」林政賢穩穩的出手,
,急死了古巴「急驚風」的打者。可惜中華隊安打雖多卻屢攻不下,
,苦戰到9局下,
,宋文華被迪亞茲敲出再見安打,
,中華隊0比1飲恨,
,複賽戰績1勝2敗。
林政賢連續2年參加世青賽,
,他說:「去年古巴沒有比賽,所以這是我第1次對戰古巴。」林政賢首逢古巴有兩大任務,一是要為中華成棒隊在經典賽慘遭古巴狂電報仇,二是投出好身手讓球探驚艷。
昨役1局上,中華隊吞2K而3上3下。1局下,林政賢也不客氣,他的高抬腿慢出手的投球,有效破壞古巴打者的揮棒節奏,他也讓古巴第4棒特哈達三振而結束此局。
第2局又是複製類似第1局的賽況,林政賢依舊無失分;3局上,中華隊第7棒陳重羽揮出中華隊第1支安打,可惜第1棒林立揮出安打時,陳重羽從二壘直奔本壘遭到觸殺出局,中華隊遺憾沒搶下第1分。
3局下,中華隊捕手江敏豪第2度展現「強臂」的阻殺美技,快傳二壘觸殺古巴跑者盜壘,林政賢此局也投了2次三振,結束古巴的攻勢。
林政賢在前5局只被古巴打出4安打、送出5K,無失分,成功壓制古巴的火力,中華隊與古巴打成0比0,應驗賽前林政賢說的:「古巴打線還好啦!沒有想像的強大,普通、普通。」
林政賢有看過今年世界棒球經典賽的中華與古巴之戰,他說:「古巴打者太有力量了,打中華隊像是打國小球員一樣,我要為中華隊學長報仇。」林政賢以速球、變速球等球路對付古巴,也算是為中華隊學長出了一口氣。
昨役林政賢先發7局僅被敲4安,送出6K、無失分,有效壓制了古巴火力。,
擁有SUV不是夢!HYUNDAI總代理南陽實業特推安心成家專案,
,購買該廠主力運動休旅Hyundai ix35僅需76萬9千起,
,本月底交車除可享低月付4999元起還可升級價值75000元家庭影城分區影音系統。另全車系月底前交車還可再享3萬配件禮及5年不限里程延長保固。,
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