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香港信報報導，

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，近日大陸多個城市相繼收緊其房貸政策，

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，包括北京、廣州、重慶、青島、杭州、大連、珠海、天津等城市都在其列。北京、廣州、青島、大連、珠海等城市首套房的利率全面或部分調整為9折。其中杭州部分銀行首套房利率已提升至95折，

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，重慶首套房貸利率由85折利率優惠改為基準利率。隨著調控力度加大，

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，房市的監管將會更加嚴格，

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，預計今年房市或出現持續降溫及房價回落。(工商)，

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，

高市府體育處等單位主辦的「單車旗趣、春遊美濃」活動，

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，15日熱鬧舉行，

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，來自全台各地超過3500名車友齊聚大樹舊鐵橋自然生態公園，

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，下午在美濃國中的壓軸摸彩活動抽出近9萬元的EZW5000電動登山車得主後畫上圓滿句點，

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，車友們相約明年見。「單車旗趣、春遊美濃」逍遙遊路線約40公里，

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，由大樹舊鐵橋出發，

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，沿途經高屏溪自然生態公園、舊鐵橋文化廣場、碩果僅存的窯廠、客家氣氛濃厚的山光水色，及田野情趣的鄉間小徑等景點，給人一種懷舊氣氛與農耕野趣的體驗。終點站抵達美濃國中後，還安排進行東門樓、永安老街及美濃舊橋等景點遊騎，另辦有親子闖關及摸彩活動，是一場結合單車運動、觀光體驗及古蹟探索的嘉年華饗宴。體育處指出，體育季單車系列活動已經連續開辦多年，包括「坐渡輪遊旗津」、「星光夜騎」、「挑戰百里」等，都受到市民朋友的熱烈支持，今年的「單車旗趣、春遊美濃」逍遙遊也是從開放網路報名首日即迅速額滿。 　此外，104年全運會吉祥物「幸福羊」、「快樂羊」昨天到現場和車友互動與合影，許多車友與吉祥物合照後立即po上網完成打卡，工作人員忙著分送合影車友精美紀念品。，

氣象專家吳德榮表示，

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，受到第二股冷空氣影響，

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，今天清晨台北市降回14.6度，

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，今天氣溫回升很有限，

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，明天台灣附近轉偏東至東南風，

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，白天大幅回暖，西半部高溫約在24至27度左右。吳德榮在氣象應用推廣基金會「洩天機教室」發文指出，受到第二股冷空氣影響，昨夜淡水又降回13.6度，今天清晨台北市也降回14.6度的最低氣溫，強度比1月31日的第一股稍弱。吳德榮指出，最新歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示，第二股冷空氣最冷的時間雖已過，但今天氣溫回升很有限。明天台灣附近轉偏東至東南風，西半部晴朗穩定，白天大幅回暖，高溫約在24至27度左右，日夜溫差達10度。東半部迎風面仍有零星短暫雨。1060202(中央社)，

台股今早再度跌破10年線，

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，安聯中華新思路基金經理人許廷全表示，

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，從技術面來看，

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，短期10日線向下穿越月線，

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，月線亦下彎，

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，顯示短線壓力仍大，

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，若結構出現惡化現象，將不利指數築底反彈。不過，從盤面上市櫃跌停家數來看，尚未出現失控的恐慌性賣壓，短線仍有機會出現技術性反彈。留意本周台積電(2330)和大立光(3008)法說會，釋出的產業和相關客戶訊息。許廷全表示，2016年的波動仍不容輕忽，國際的不確定性因素，包括中東局勢急劇惡化可能造成油價震盪幅度加劇、美國總統大選、英國脫歐公投等，仍會持續干擾市場，加上全球經濟成長較為緩慢，應謹慎操作等待機會。安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，資訊爆炸、人口老化、環保節能是中長線不變的產業趨勢，可從中挖崛成長股。以資訊爆炸為例，隨著網際網路與行動裝置日益普及，網路通訊的需求也與日俱增，物聯網相關的應用持續發展，車用電子即是一例，除了受到各界關注的無人駕駛系統，感測安全系統、停車輔助、遠距遙控等相關應用，帶動汽車電子市場滲透率成長，預計到了2030年，汽車電子產值比重將攀升至50%，未來成長性不容小覷。人口老化則凸顯生技醫療產業的成長潛力與投資機會。廖哲宏表示，保健食品與直銷市場將受惠人口老化趨勢，加上中國與美國的審藥制度正向，台灣有多家新藥公司有機會在國際嶄露頭角，相關族群可逢低分批介入。至於環保節能，廖哲宏表示，由於全球環保意識提升，環保政策日趨嚴格，預計對於風電、電動車、太陽能需求有撐，後市值得期待。(時報資訊)，

宏遠(1460)為了配合品牌客戶美國製造的需求，

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，計畫投資2300萬美元在美國北卡新建布廠，

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，月產能200萬碼，

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，為現有產能1250萬碼的16%，

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，以供應中南美洲如尼加拉瓜及薩爾瓦多成衣廠回銷美國，

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，目前廠房基地已經找好，正進行機器設備採購及裝設，預計於2017年4月逐步量產。宏遠今年以來，每月的營收年增均呈正成長，今年前11月營收合計為81.03億元，年增為6.97%。第4季營收可能創今年新高，年增達2位數。宏遠第4季營收暢旺，主要受惠於4項因素：1)Lululemon因男裝系列產品對平織布需求增加；2)受惠Decathlon於全球積極開拓營業據點，且公司出貨給Decathlon由運動毛巾擴展至運動及戶外服飾；3)2015年打入UA供應鏈後，2016年出貨以戶外運動服飾外套平織布訂單為主；4)Nike訂單回流，公司除了提供高爾夫球衣及自行車服飾平織布外，2016年則新增休閒服飾類訂單。(時報資訊)，

興建近20年的基福公路，

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，公路總局希望在年底前通車，

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，未來基隆到福隆可縮短行車時間30分鐘。公路總局15日舉辦通車前會勘，

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，地方民代強調，

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，不能粗魯趕通車。地方人對基福公路通車仍有疑慮，

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，是否能如期在年底前通車，市府將繼續與公路總局協商，並要求提出交通配套措施。基福公路是1995年動工，全長29.6公里，總經費72億元，原本預計選前通車，引發爭議，最後前行政院長江宜樺決定「先完工後通車」政策。選後公路總局再度提出月底通車，基隆市長張通榮強調，一切等完工後才能通車。基福公路全線通車必須通過道安會報，昨公路總局第一區養護工程處副處長張春貴邀集地方舉辦通車前會勘，新建東勢街沿線2.4公里多拓寬為雙線道，道路、標誌標線、排水設施及人行道皆趕得差不多。公路總局希望基隆市府能夠接養，目前新拓寬路段通車要由道安會報委員履勘通過後決定，市府工務處長李銅城和交通旅遊處長楊松年等人提出，新設路口交通號誌維養，人行步道與承諾寬度不一，中央與地方經費艱困，接養恐延宕。暖暖要幸福聯盟提出，外懸臂施工路段部分未以生態工法，砂石裸露，里民反映下大雨汙泥一片；東勢街泥砂淤積，攔沙壩積滿功能瀕臨界點；荖寮坑舊路與基福公路落差大，建議做護欄。公路總局強調，東勢溪會按原有護岸修復，土石該留下的會留下來，不該留都會帶走。2公里280公尺處彎道護坡噴漿上方2顆大石頭，居民所擔心的護坡穩定疑慮，用了3000支護坡灌漿錨釘用格框圍住，也有監控設施。，

    　美國聯準會（Fed）3位高級官員日前紛紛發表談話，

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，然而由此也凸顯，

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，對於應否就通膨及失業率設立數字化目標，

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，作為調整量化寬鬆政策的準據，

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，聯準會內部意見紛歧。
    　聯準會在本月11日及12日將召開今年最後一次利率決策會議，

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，不過鮮有分析師預期在這次會議，

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，聯準會能就是否設立通膨及失業率門檻作為量化寬鬆政策的指針一事獲致結論。
    　聯準會的扭轉操作（OT）即將在今年底屆期，是否展延、屆退或代之以其他操作，也將是對本次決策會議觀望重點。
    　根據報導，上述3位聯準會高官分別是鴿派的芝加哥聯準銀行總裁伊凡斯（Charles Evans）、鷹派的費城聯準銀行總裁普拉瑟（Charles Plosser）、及才在今年9月由鷹派倒向鴿派的明尼阿波里斯聯準銀行總裁柯奇拉科塔（Narayana Kocherlakota）。
    　他們上周六罕見地都出席了一場由芝加哥大學Becker Friedman研究所贊助的研討會。3人在會中雖極力避免談及他們認為聯準會應該怎麼做，但卻在是否應就量化寬鬆政策退場訂立門檻的問題上，再度唇槍舌劍，針鋒相對。
    　鴿派的伊凡斯和柯奇拉科塔都重申支持為通膨與失業率設立數字化目標，以做為量化寬鬆政策退場的依據。伊氏呼籲維持低利率，直到失業率降至最少6.5％及通膨率並無逾越2.5％之虞。伊氏強調，現在的高失業率意味，即使利率維持低檔長達多年，通膨也不太可能升至2.3％以上。他也表示還需要更多的寬鬆政策。
    　柯氏呼籲維持低利率，直到失業率降至5.5％或甚至以下，他也以2.5％為通膨門檻。
    　鷹派的普拉瑟形容門檻化的做法是「有疑慮的」，因民眾可能很容易就把通膨門檻誤解為和聯準會新採納的通膨目標相衝突。聯準會在今年1月首度就通膨設定了2％的目標。
    　普氏擔心，美失業率居高不下，可能意味聯準會的政策並未如預期般發生作用，而低利率的期間愈長，恐怕就愈不容易翻轉，因「歷史顯示，降息總是比升息來得容易」。普氏強調，如果不是我們做得還不夠多，那就是我們還未掌握到轉換機制運作的正確模式。，

南韓演員閔孝琳昨晚做客MBC綜藝節目「黃金漁場：Radio Star」，

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，談到了男友BIGBANG太陽。值得一提的是，

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，兩大經紀公司JYP娛樂與YG娛樂均贊同兩人的戀情。南韓「體育朝鮮」報導，

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，閔孝琳在昨晚的節目坦言，

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，「在戀情曝光之前，

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，其實我們已經交往一段時間了。中間分開過，

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，後來又重新在一起。」主持人Super Junior成員圭賢問道，「JYP與YG是否因此而聯繫過呢？」對此，陪同閔孝琳參演「黃金漁場：Radio Star」的JYP娛樂老闆朴軫永表示，「當時我跟鉉錫哥（YG社長）通了電話，我們兩人的意見都是既然閔孝琳與太陽交往得很好，那就公開吧。」被問及此前是否知道閔孝琳與太陽的關係，朴軫永表示，「他們剛開始交往的時候我就知道了，我跟閔孝琳之間是沒有秘密的。」節目中主持人問及太陽的歌曲「Eyes，Nose，Lips」的主角是否為閔孝琳本人，閔孝琳透露，「這首歌的幕後故事不太方便由我來公開。其實關於這首歌的傳言有很多。他（太陽）說如果有機會的話，以後想親自在節目中公開，因此現在我不太好說些什麼。」1050512(中央社)，