中國大陸今年春節期間境外旅遊人次約615萬人，
，年增7%，
，推估陸客出境消費近1000億元（約新台幣4600億元）；境內遊客有3.44億人次，
，年增13.8%，
，旅遊總收入為人民幣4233億元，
，年增15.9%。根據大陸旅遊局網站，
，陸出境遊散客和自由行人數增加，高端出境遊成長迅速。客源方面，出境市場從沿海發達地區和北上廣深等一線城市向二、三線城市的內陸地區延伸，如廣西自治區出境人數增加明顯，在出境遊客源省分中排名提升。春節期間，全大陸共接待遊客3.44億人次，旅遊總收入4233億元（新台幣1兆9500億元），也就是人均旅遊花費1230元。人民網報導，攜程旅遊集團與中國旅遊研究院發布的報告指出，消費者今年春節在攜程網購買的自由行產品人均消費9000元，年成長12%。以旅遊費用加上目的地購物消費人均1.5萬元、出境旅客615萬人計算，大陸遊客今年春節出境花費近1000億元。攜程旅遊集團並發布了2017年春節出境遊人氣排名前10名的國家與地區，依次是：泰國、日本、香港、南韓、新加坡、印尼、美國、越南、台灣、馬來西亞。1060205(中央社)，
SBL金酒今天比賽一路落後，
，末節靠著鄭騏寬、陳文宏聯手砍進3記三分球，
，讓戰情一度緊張，
，但裕隆靠著前3節累積的領先，
，最終仍以75比72驚險帶走勝利。第14季超級籃球聯賽（SBL）裕隆納智捷與金門酒廠的比賽，
，今天在新北市的板橋體育館進行。裕隆首節靠吳怡斌兩分球2投2中、三分球3投3中，
，強攻12分的帶領下，
，以25比19領先金酒。次節兩隊表現不分上下，裕隆單節17比18攻勢略遜金酒，但仍以42比37持續領先。雙方易籃再戰，裕隆胡凱翔單節拿下7分，加上金酒未能把握罰球，4次罰球全部落空，讓裕隆打出16比13攻勢，以58比50領先金酒。末節金酒靠鄭騏寬、陳文宏聯手投進3記外線，拉出22比17的反撲，但裕隆終場仍以75比72擊敗金酒。1060226(中央社)，
美股走揚，
，道瓊工業指數收在19974.62點，
，逼近兩萬點大關，
，只是台股並未受到激勵，
，反而在市場觀望氣氛濃厚下，
，指數震盪小跌。電子與金融類股同步下挫，
，表現弱勢。至10時48分，
， 大盤指數來到9232.47點，跌9.94點，成交量約新台幣246億元。面板廠友達與群創在市場看好第 4季獲利可望攀高下，股價連袂走揚，反觀電腦廠宏碁因提列無形資產減損63.4億元，今年營運恐將面臨虧損窘境，股價表現疲弱，盤中一度跌0.65元。另外，台積電、日月光等權值股也同步走跌，影響整體電子股指數下挫，表現弱勢。金融股同樣弱勢表現，類股指數下挫，連帶影響大盤震盪小跌。1051221(中央社)，
首屆全人傳愛公益路跑12月11日登場，
，台中市副市長林依瑩號召大家來運動。（盧金足攝）
為鼓勵學子與家長一起運動，
，「第一屆全人傳愛公益路跑暨嘉年華活動」將於12月11日在東海大學展開，
，除提升運動風氣也關懷弱勢，
，活動所得將捐贈台中市私立惠明盲童育幼院及罕見疾病基金會。台中市副市長林依瑩表示，
，全人傳愛公益路跑活動，與台中市規畫成立運動健康局推廣全民運動的理念不謀而合，歡迎大家加入路跑，一起帶動城市運動風氣。林依瑩表示，市府打造台中成為運動城市，並規畫成立運動健康局，希望全面推廣運動，不僅培養運動好手，更要帶動全民運動的風氣；此次台中市全人家長會長協會舉辦全人傳愛公益路跑活動，與市府推動運動健康局的理念不謀而合，展現運動健康局的意義與價值。路跑活動目前報名人數約1500人，預期目標達到3600人，林依瑩說，希望能號召到5000人共襄盛舉，歡迎大家踴躍參加，也期盼未來年年都能持續舉辦這項有意義的活動，帶動更多人加入運動行列。台中市全人家長會長協會理事長許世凱強調，孩子的教育除了智育外，生命教育也很重要，活動協助惠明盲校的學童與罕見疾病的孩子發聲，並集結許多教育微光，相信大家聚集在一起將能發光發熱，感謝社會各界參與，盼藉公益路跑活動協助學童圓夢。教育局表示，「第一屆全人傳愛公益路跑暨嘉年華活動」有助於孩子展現自我，也讓大家發掘生命之美，感謝台中市全人家長會長協會策劃活動及東海大學給予支持，一同關懷惠明盲童育幼院、罕見疾病基金會身心障礙團體。公益路跑活動分為「20K接力組」、「10K挑戰組」、「5K健康組」及「5K國小趣味組」，採網路報名方式。(中時)，
蔡依林昨在澳門盛大開唱！（圖／取自on.cc）
蔡依林（Jolin）昨（4/30）在澳門開唱，
，吸引大批歌迷前去朝聖，
，她也十分敬業給足一場精彩的秀！有趣的是，
，有個幸運歌迷被點到，
，她告知Jolin妹妹即將結婚，
，希望她能送上祝福，
，Jolin不僅大方答應，
，還用三八聲音祝福，惹來全場大笑！
點此看「三八蔡」爆笑獻聲
Jolin昨在澳門開唱時開心與歌迷互動，有一女粉絲幸運被點到，她希望女神可以給即將結婚的妹妹一個祝福，怎知Jolin搞笑以三八聲音獻聲，幽默夾雜鼻音表示「妹妹，結婚啦？祝福妳永浴愛河！」由於整個聲音實在太過爆笑，Jolin一開口，全場歌迷笑聲不斷，歌迷事後將影片放上微博，笑稱她化身「三八蔡」。(中時電子報)，
財政部關務署對大陸、韓國等地進口的碳鋼鋼板和鍍鋅鋼板產品做成初判，
，擬課徵8.66%～80.5%的反傾銷稅，
，預料對台灣鋼價有支撐作用。中鋼(2002)第四季鋼價開盤氣氛偏多，
，鋼鐵股包括中鴻(2014)、新光鋼(2031)、燁輝(2023)、盛餘(2029)等早盤均上漲。中鋼針對大陸、韓國、巴西、印尼、印度及烏克蘭等6國進口的低價鋼板，
，向財政部提出反傾銷控訴；鍍鋅鋼板方面，
，由中鋼、中鴻、燁輝、盛餘等廠商，
，針對大陸和韓國進口的鍍鋅產品，提出反傾銷的指控。財政部關務署昨日下午公布初判結果，鋼板擬課徵反傾銷稅以韓國的稅率最高，除浦項鋼廠稅率為8.66%、現代鋼廠25.87%外，其他鋼廠為80.5%。中國大陸鋼板稅率則介於40%至60%之間。鍍鋅鋼板部分，韓國相關鋼廠擬課徵的關稅為70.25%。中國大陸鍍鋅鋼板稅率則約為25~68%。預計明年2月初會公布終判結果。財政部祭出反傾銷稅後，有助於約束低價進口鋼品，中鋼、燁輝、盛餘、中鴻等鋼廠有利。此外，隨著中國大陸鋼價反彈至近四個月來新高，對將於下周即將開出第四季盤價的中鋼(2002)也創造偏樂觀的市場氣氛。大陸寶鋼和武鋼9月盤價均開高，鞍鋼昨日開出的9月份內銷盤價，也呈現上漲局面，其中熱軋每公噸大漲200元人民幣，漲幅近7%。中鋼將於24日開出10～11月份內銷盤價，市場預期將以平盤以上開出。(時報資訊)，
聯發科拓展穿戴市場傳捷報，
，旗下系統單晶片MT2601獲芬蘭運動錶廠Polar採用。聯發科表示，
，Polar針對運動情境推出的Android Wear智慧手錶Polar M600，
，整合Polar光學心律偵測技術與GPS導航技術等功能，
，搭載聯發科MT2601。聯發科指出，
，MT2601內建以ARM Cortex-A7為基礎的雙核1.2GHz處理器，
，整合包括GPS衛星定位與Wi-Fi及藍牙無線連網功能，是為Polar M600這類小型隨身智慧裝置打造的穿戴式晶片。除在速度與省電間取得平衡點外，聯發科表示，內建多媒體顯示技術，可讓消費者在Polar M600的1.3吋觸控螢幕上的資訊瀏覽更清楚。1050804(中央社)，
■德國唯一設有深水碼頭的亞德港耗費10年完成，
，不料啟用後不幸遇上船運業危機而淪為空有設備的「鬼港」。
■The shipping industry suffers from overcapacity and there are more mega-ships coming into the market this year，
， said Thomas Wybierek，
， a shipping analyst at Norddeutsche Landesbank Girozentrale in Hanover.
位於德國西北部的威廉哈芬（Wilhelmshaven）是二次大戰期間的海軍基地。10年前在全球船運蓬勃發展之際，
，德國為了和比利時安特衛普及荷蘭鹿特丹等國際大港競爭，
，決定在威廉哈芬推動價值100億歐元（約131億美元）的亞德港（JadeWeserPort）興建計畫。
當時不來梅省（Bremen）及下薩克森省（Lower Saxony）政府共同投資6億歐元，
，在威廉哈芬展開填海工程，
，再由負責營運的貨櫃碼頭物流集團Eurogate及持股30％的股東馬士基航運（Maersk）投資3.5億歐元進行硬體建設，耗費10年時間終於在去年完成亞德港。
碼頭規模 全球最大
亞德港碼頭長達1.7公里，可一次停靠4艘大型貨櫃船，且碼頭設置的8台起重機可同時裝卸25排貨櫃，規模堪稱全球最大。亞德港具備深達18公尺的全國唯一深水碼頭，即便是全球最大的超級貨櫃船進港也不會受到潮汐影響，這也是亞德港之於漢堡港的最大優勢。
馬士基最新型貨櫃船能裝載1.8萬個標準貨櫃，預計今年7月首航後將取代法國達飛海運集團（CMA CGM）的馬可波羅號，成為全球最大貨櫃船。然而，現階段亞德港雖有深水碼頭和224個足球場面積的物流區，卻還無法應付這類超級貨櫃船，因為物流區目前只有德國冷凍物流公司Nordfrost進駐。
Nordfrost目前每日自亞德港運送水果、地毯等商品的物流量約50台卡車。亞德港目前每周僅有2班馬士基集團旗下的貨櫃船進港，其一是歐洲區內航運公司Seago Line自威廉哈芬開往聖彼得堡的小型貨櫃船，其二是馬士基（Maersk Line）自歐洲開往亞洲的大型貨櫃船，因此光是保住400名碼頭工人的飯碗都不容易。
Seago Line德國管理總監蘭史瓦格（Ulf Langschwager）表示：「起初兩家公司希望在威廉哈芬做出一番事業，如今我看很難達到年初預期的規模。」
Eurogate亞德港動工之初預期日後每年吞吐量可達270萬個貨櫃，不料去年9月21日正式啟用至今吞吐量僅3.3萬個貨櫃，其中今年第1季吞吐量僅7，000個貨櫃。
船運業低迷 大港夢碎
馬士基德國貿易行銷主管亨瑞屈（Thilo Heinrich）表示：「亞德港的預估吞吐量是在10到12年前預測的，但這段期間先是經歷2009年金融危機，隨後又遭遇船運業危機，種種波折皆帶來負面影響。」
北德意志銀行船運業分析師衛比瑞克（Thomas Wybierek）表示：「船運業目前產能過剩，且今年又將有更多超級貨櫃船進入市場。」另一方面，中國經濟成長不如預期，再加上歐債危機與美國經濟問題，都對船運業造成威脅。
但德國經濟部副部長奧圖（Hans-Joachim Otto）在今年4月表示：「儘管亞德港不如想像中成功，但興建港口是對的決定。」他樂觀預期船運業產能過剩與租船費率低等問題將在明年底前獲得改善。
不來梅省及下薩克森省也在4月宣布額外投資200萬歐元，好讓亞德港北部的第2貨櫃碼頭能在2015年前完成技術與經濟評估。
但Eurogate發言人榮克（Corinna Romke）認為亞德港擴建不宜操之過急。她表示：「亞德港不可能一夕之間達到270萬個貨櫃的年吞吐量。今年當務之急應是簽下第2家船運公司。」，
一例一休今年上路，
，外界批評造成物價上漲。台經院認為，
，國際原物料上漲才是最主要因素，
，不該解讀為政策後遺症，
，產業升級轉型及改善低薪才是對抗樣樣都漲的良方。台灣經濟研究院今天公布景氣動向調查，
，1月製造業營業氣候測驗點由升轉降，服務業及營建業則連續2個月上升。不過，根據廠商問卷顯示，大部分產業都看壞1月表現，且多對未來抱持持平或看壞的看法。一例一休是否可能造成服務業及製造業看壞未來景氣動向，台經院景氣預測中心主任孫明德表示，雖然一例一休有值得檢討的地方，但是很多問題都讓一例一休「背黑鍋」。他分析，若要討論物價上漲的問題，全世界1月物價上漲最多是美國2.5%，台灣約落在2.2%，歐洲、中國大陸及韓國上漲幅度都跟台灣差不多。台灣有一例一休新政上路，可是前述國家並沒有。他認為，全世界原物料上漲比較是可能的因素。以大家近來關切的運輸業為例，國際原物料從去年下半年就開始上漲，油價扮演運輸業調漲票價重要因素；若觀察大量聘僱工讀生的餐飲業，薪資採用時薪制，1月基本工資調漲，時薪帶動勞健保等費用上漲，人事成本也很可觀。孫明德坦言，外界可能只是把對物價上漲的不滿轉移到一例一休身上，但是一例一休並不像原物料、人事成本影響幅度那麼大，而物價上漲已是全球趨勢，不該解讀為政策後遺症。台經院助理研究員李長泰也表示，若要討論廠商成本，其實加班費等費用占比根本不到原物料上漲的一半，且對台灣製造業而言，人事總成本不高，問題出在利潤太低，建議產業應該朝升級轉型方向思考。李長泰認為，雖然有勞工認為不加班就無法增加薪資，且台灣實質薪資較2015年再度下滑，加上勞資談判力量不均，他認為，台灣整體產業及社會的主要問題其實是低薪，改善就業環境才是解決之道。1060224(中央社)，
公民電力公司發起人林瑞珠今天表示，
，將寄存證信函給總統蔡英文、行政院長林全及朝野立法委員，
，現在根本不缺電，
，沒有修電業法迫切性，
，應先釐清爭議，
，暫停審議。昨天已部分完成二讀的電業法部分條文修正草案經朝野立法院黨團協商後可望三讀，
，但電業管制機關、電價機制與核廢料遷移等問題則待協商。多個環境保護團體上午到立法院大門外舉行記者會表達訴求，林瑞珠表示，請立委們待充分討論，並以事實為依據論證後再審議。存證信函中說明電業法依行政院版本通過後，將發生包括電業完全被台灣電力股份有限公司壟斷、綠能被扼殺、無法廢核、電費必漲、會被無預警停電，甚至會有核災發生等狀況。桃園在地聯盟代表潘政忠說，照現在的修法，台電會成為大怪獸，出現肥財團、瘦小民狀況；綠能可能因修法被扼殺。1060111(中央社)，
