國道計程收費最快九月上路，
，衝擊民眾付費習慣。計程收費十大苦主及財主路段出爐，
，國三關西到白河計程後單趟須多付一○六元，
，位居「最苦」路段；國一林口到五堵，
，計程後單趟通行費從八十元狂降至廿元，
，是「最省」的金雞母路段。
交通部高公局近期提出新版計程費率，
，包括無免費里程、每公里○.九元；免費里程十五公里，
，兩百公里內每公里一.二元，
，兩百公里後每公里○.九元；免費里程廿公里，
，兩百公里內每公里一.三元，超過兩百公里則每公里一元。
關西到白河 單趟多106元
本報以未來「出線」機率最高的方案三「免費里程廿公里」，計算目前過站通行費與計程收費上路後的差額，統計出全台前十大差額最高的苦主及財主路段。
調查發現，十大計程最苦路段有高達九成集中在國道三號，單趟通行費較現階段增加八十二元到一○六元，且全數都是近一百五十公里到三百公里的中長程路段；十大最省路段單趟則可省四十七元到六十元，高達七成坐落在國道一號，超過半數為一百公里以下的短程族，「短程族成為計程收費後最大受益族群！」
十大最苦路段中，國道三號關西到白河、關西到古坑兩大路段，單趟通行費差額在計程後雙雙突破百元大關，位居「讓用路人最笑不出來」的一、二名，走一趟就相當少吃一客夜市牛排；國道三號汐止系統?白河路段，計程後單趟通行費由兩百四十元暴增為三百卅五元，排名第三。
林口到五堵 80元變20元
國道一號林口到五堵目前單趟需經過泰山、汐止兩個收費站，通行費為八十元，計程後通行費立刻下修為廿元，位居最省路段第一名，走一趟相當於能多買一個便當；現階段同樣經過兩站的國道三號關西?土城路段，計程後通行費由八十元降為廿二元，排名第二；國道一號安定?岡山計程後通行費由八十元降為廿三元，拿下第三。
民眾陳先生每周需走國道三號從新竹到台南一趟，得知計程收費上路後，往返一趟通行費將大增二百元，氣得跳腳。陳先生說，橫向國道不收費，卻將費率全轉嫁到國道一號、三號等縱向國道使用者身上，「難道走國一、國三的民眾就活該當冤大頭嗎？」
（相關新聞刊Ａ３），
蘆洲陳姓男子日前收到兩年前亂丟菸蒂遭人告發的陳述書，
，要求他陳述當時情形，
，他不滿政府行政效率並表示，
，「兩個月前的事都不記得，
，更何況是兩年前？」
四十一歲陳姓男子廿一日收到環保局寄發的通知書，
，指民國九十九年八月六日騎機車行經蘆洲區三民、民族路口，
，隨手亂丟菸蒂，
，已違反廢棄物清理法，
，請陳述意見並確認行為人是否為本人。
陳男表示，這是人生第一次亂丟菸蒂被舉發，承認不對，但已忘記當時情形，忍不住質疑政府效率不彰，應於違規後三個月內寄發陳述書或罰單才合理。他在陳述意見書寫道，「貴單位要我陳述兩年前的往事，本人無法想起來。亂丟菸蒂這般小事，卻要承辦兩年多，實在是有勞了…罰單寄來吧！」
環保局環保稽查科長許嘉琦表示，新北市九十九年底升格後，各鄉鎮市清潔隊納編為環保局，違反廢棄物清理案件全移轉給市府消化，數量龐大，初期人力不足，才會造成積案。
許嘉琦指出，原有十人清查、點收案件，一個人平均一個月審核五百件積案，效率差致民眾觀感不佳，環保局再加派卅餘人處理，從平均一個月五千件增至一萬五千件，目前尚有約十五萬件積案，預計明年結清。
許嘉琦說，除消化積案，環保局也規畫相關配套措施，像從九月起，新案「隨到隨辦」，即案件送達環保局，要求一個月內寄發陳述意見書，確認是否為行為人；另已申請編列明年預算，將信封式的陳述意見書改為一式鉛封，提升行政效率。，
現在還沒有任何預警系統，
，可以在未被追蹤到的太空岩石襲擊前，
，就事先警告地球人；不過美國國家航空暨太空總署（NASA）的夏威夷望遠鏡計畫希望帶來改變，
，為受威脅地區的民眾提供疏散機會。
美國國家廣播公司（NBC）今天報導，
，美國國家航空暨太空總署正在夏威夷資助興建「小行星天體衝擊最後警報系統」（Asteroid Terrestrial-impact Last Alert System，
，ATLAS）。
如果有隕石警報，
，俄羅斯車里雅賓斯克區域（Chelyabinsk）昨天遇到的隕石墜落事件，
，可能有截然不同的結果。
夏威夷大學（University of Hawaii）天文研究所（Institute for Astronomy）的天文學家湯瑞（John Tonry）昨天告訴美國國家廣播公司新聞網（NBC News）：「目前有優異的小行星勘測系統，
，能觀察到這種石頭，
，提供1到2天的警告，但這些系統沒有每晚掃描整片天空，因此，任何石頭都很有可能有好幾天到好幾週都沒被偵測到。這起事件顯然就是如此。」
湯瑞是ATLAS的關鍵參與人之一。ATLAS是位於夏威夷的兩個天文台，可以同時勘測整片可看得見的天空，每晚可偵測兩次。美國國家航空暨太空總署已提供500萬美元資助ATLAS。
他說，「如果ATLAS已經架設好且正在運作，我們就能清楚觀察」到襲擊俄羅斯的隕石，且「可以提供1到2天的警告」。
不過，他又說，要成功勘測到隕石，「還要取決於一些假設條件」。其中一個是不可以是陰天，另一個是小行星不會經過南極，「因為ATLAS偵測不到」。
湯瑞說，ATLAS望遠鏡「現在才」在興建；ATLAS應該可在「2014年年底派上用場，在2015年年底全面運作」。1020216
，
股后漢微科昨公布第1季財報，
，首季表現與先前預估相近，
，受到淡季影響，
，稅後淨利季減69.88％，
，來到過去10季以來的低點，
，每股稅後盈餘（EPS）為6.17元，
，也較去年同期的8.23元低。第1季為檢測設備廠的淡季，
，法人表示，
，漢微科先後遇上美國客戶訂單出貨延遲、南科新廠搬遷影響、部分客戶採購時轉趨觀望，
，營收季減41.65％，比先前法說會時，漢微科預期的季減50％更好。漢微科先前曾表示，第1季為傳統淡季，但訂單能見度長達6個月，預計營收在第2季明顯回升，下半年表現會更強，對今年的營運展望依然樂觀，估業績將較去年成長25％至35％。國際半導體設備材料產業協會（SEMI）公布的3月北美半導體設備訂單出貨比（B/B值）為1.10，創下去年6月以來的9個月新高。雖然英特爾、台積電等晶圓大廠相繼下修資本支出金額，但記憶體大廠接棒，轉入先進製程後，往立體結構發展，製程難度愈來愈高，良率控制不易，對於檢測設備的需求不減。法人表示，漢微科的營收低點已過，客戶將為新製程重啟備貨，第2季營收挑戰季增80％，第2季、第3季接連都有新品量產，客戶端對新機台的下單踴躍，預計這兩季將會是營收的重點季度。，
傳統藏區有哪3區？外蒙何時獨立？拉薩著名的寺廟有哪些？昨日蒙藏委員會新任委員長蔡玉玲，
，面對立委連番追問，
，一個問題都答不出來。朝野立委質疑，
，蔡玉玲連基本ABC都分不清，
，怎能主掌蒙藏事務？犀利質詢讓蔡玉玲一度落淚哽咽說，
，「不要嚇壞企業界的人不敢進來。」
上任12天的蒙藏委員會委員長蔡玉玲，
，昨日首度赴立院備詢，
，由於其背景為科技法律，與蒙藏事務並無直接關聯，立委質疑無法勝任。
民進黨立委陳其邁質詢時，拿出2張中華民國全圖，當場測試蔡玉玲我國固有疆域：結果蔡選擇包含蒙古國的「秋海棠」地圖，不知內政部早已修法排除，引起幕僚騷動打pass，惹得陳大嘆，「我都不知預算怎麼審。」
立委李俊俋追問，「我國與西藏政府關係為何？」蔡玉玲回答，「大陸事務。」李說明，我與流亡政府是國與國關係、與中共政府才是大陸事務，呼籲蔡玉玲應該要把基本原則弄清楚，才能帶動及維持蒙藏委員會的存續。
國民黨立委陳學聖也呼籲，既然蔡玉玲願意捨棄高薪，應更加努力表現。親民黨立委陳怡潔質疑，蔡玉玲創辦的理慈律師事務所專長為科技法律，恰好與其兼任政務委員督導業務相同，質疑有利益衝突。
蔡玉玲受訪時說明，利益迴避是看個人，不是在位置，她也委屈說，「到了年齡不是為了名利，希望在能在公部門盡點心力」更忍不住哽咽落淚要求各界，「不要嚇壞企業界的人不敢進來，不要擋掉企業界想進來的人。」
審查推廣經費預算時，民進黨立委段宜康指出蒙藏會舉辦少數民族影展時，片單竟出現「烏魯木齊的天空」，形同在替中國統戰作宣傳；陳其邁也嘲諷，這種影展應該要由中國編預算才對。國民黨立委吳育昇呼籲，應多元播放各國內容，方能避免相關疑慮。
對此，蒙藏委員會官員解釋，可能是各自解讀的問題，並不認為有統戰的狀況。，
台視每周六晚10點推出10部文學系列影集，
，今晚播出王明台拍攝的《閱讀時光─冰箱》，
，柯宇綸、林辰唏、莫允雯談魔幻寫實三角戀，
，劇中莫允雯和柯有場床戲，
，她只穿胸罩、牛仔熱褲入鏡，
，畫面激情火辣，
，當天拍攝時劇組主動清場，
，小房間內只有導演和攝影師，
，她沒做安全措施，
，床戰１小時火速搞定。兩人當天在髒亂破舊的場景拍激情戲，國外回來的她落落大方，即便只穿胸罩和柯宇綸纏綿悱惻、耳鬢廝磨，她一派自在，不尷尬忸怩。她說導演給很大表演空間，沒指定「動作」，讓兩人即興發揮，拍戲前她只和柯見過兩次，但柯很會帶戲，讓她迅速進入角色。柯佳嬿在民視、東森戲《星座愛情獅子女》和黃騰浩也賣肉拍床戲，但兩人「小兒科」，點到為止，沒有翻雲覆雨，曖昧表情全靠表情演出來就好，當天沒清場也沒防護措施。柯佳嬿說，拍這場戲正逢寒流，光著上身的黃騰浩喊冷，多虧導演周曉鵬拍得快、狠、準，為表現兩人慾火焚身樣子，他們狂擦嬰兒油，油得發亮被笑太誇張。，
勞動基準法今年縮短法定工時，
，相關配套的國定假日刪除案引發爭議，
，立法院衛環委員會28日通過臨時提案，
，不予備查並提報立法院院會議決後，
，通知勞動部修正。中為勞動部長陳雄文。中央社記者吳翊寧攝 105年3月28日
勞動基準法今年縮短法定工時，
，相關配套的國定假日刪除案引發爭議，
，立法院衛環委員會今天通過臨時提案，
，不予備查並提報立法院院會議決後，通知勞動部修正。「勞動基準法」在104年5月15號修法通過，單週40小時工時制度，勞動部提出的「勞動基準法施行細則部分條文修正案」當中，欲刪除7天國定假日，引發外界爭議。立法院衛環委員會今天邀請勞動部報告相關條文修正案，勞動部長陳雄文會前受訪時指出，刪除的7天國定假日中，有很多都是政治性非常高的節日，像是許多人都不承認台灣光復這件事，但「光復節」卻還要放假，以及「孔子誕辰紀念日」是教師節但教師不放假，勞工卻放假，這都是很矛盾的地方。陳雄文說要保障勞工權益可以找其他方法，但他已經是一個「看守部長」，要由新政府考慮如何去做。民進黨立委鍾孔炤質詢時表示，勞動部刪除7天國定假日是違背母法勞基法法第37條，紀念日、勞動節日及其他由中央主管機關規定應放假之日均應休假，並且侵犯內政部權限。陳雄文則強調刪除的國定假日已經不是法定的放假「紀念日」，要定不放假紀念日很簡單，委員的生日也可以定為不放假紀念日。陳雄文說，如果外界認為修法是不對的，那就改回原本的兩周84小時，國定假日19天。陳雄文指出，外界都認為勞動部用行政命令做違法的事，但其實內政部規定的「紀念日及節日實施辦法」也是行政命令。最後，衛環委員會通過臨時提案，決議「勞動基準法施行細則部分條文修正案」不予備查，且依「立法院職權行使法」第62條規定，提報立法院院會議決後，通知勞動部修正該細則。最快下週五（4月8日）提報退回，行政院在兩個月內執行。依照相關流程，屆時勞動部長陳雄文已經卸任，新任勞動部長上任的首要任務之一，就是要處理刪除7天國定假日的相關法案。1050328(中央社)，
看著梅約末節還剩2.3秒，
，在兩人防守下投進追平三分球，
，杜蘭特知道自己在延長賽該挺身而出了，
，除了力保雷霆本季延長賽從未輸球紀錄，
，他更要挑戰生涯得分新高，
，結局是雙喜臨門，
，他兩樣都做到了！
杜蘭特攻下生涯新高52分，
，包含最後16.9秒的超前跳投，
，帶領雷霆延長賽後，以117比114氣走小牛，勇奪6連勝，且在本季打到延長賽4勝0敗，這是杜蘭特本季首次得分破50分，全場21罰全中更創史上第2佳。
史上單場罰球最多命中的球員是威金斯，他在1992年12月9日創造單場23罰全進紀錄，跟杜蘭特並列史上第2佳的是籃網戴隆威廉斯，湖人布萊恩、公牛漢米爾頓與尼克史陶德邁爾都曾單場20罰全中。
雷霆延長賽攻下12分，杜蘭特包辦其中9分，他原本生涯得分最高是去年2月出戰金塊的51分，「經驗幫助我成長，我在場上不能驚慌，否則隊友也會跟我一樣，我必須保持冷靜，就算投不進，也要用其他方式彌補。」
公牛昨天也與塞爾提克打到延長賽，致勝英雄變成替補射手伯林奈尼！最後3.1秒，伯林奈尼不可思議投進失去平衡的後仰跳投，帶領公牛100比99氣走綠衫軍。，
觀光局副局長劉喜臨（左二）與香港旅遊發展局推廣一程多站旅遊。（觀光局提供）
交通部觀光局與香港旅遊發展局於2016年3月9日在加拿大多倫多、3月10日美國紐約宣布，
，將合作推廣兩地「一程多站」旅遊。合作計劃主要以北美市場為目標，
，務求吸引更多美國及加拿大旅客到臺港兩地度假。美國是臺灣和香港的最大長途客源市場。隨著美國經濟穩步復甦，
，到訪兩地的美國旅客去年上升4.5%。現在每星期有超過200班直航航機來往美國與臺港兩地，
，預期2016年此數字將增長6.5%。加拿大同樣也是臺灣和香港的重要長途客源市場，
，2015年，
，到訪兩旅遊目的地的加拿大旅客呈現平穩增長。現在，
，每星期有超過50班直航班機來往加拿大與臺港兩地，
，預期2016年此數字將增長11%。這兩個旅客與航班的趨勢，都顯示美國與加拿大都是臺港未來值得積極爭取的客源，加上臺港之間交通便利，每天有超過60班航機往返，而機程只需80分鐘，有利兩地攜手發展「一程多站」旅遊。本次聯合推廣計劃將有助吸引更多美國及加拿大旅客一個旅程同時到訪香港及臺灣，體驗兩地獨特之處，豐富他們的亞洲之旅。觀光局副局長劉喜臨表示，近年到訪臺灣的美國旅客人數持續上升，而過去四年，入境臺灣的加拿大旅客，有一半是以觀光為目的，所佔的比例為長途巿場中之冠，這說明了美國及加拿大旅客對到臺灣旅遊比起過往更有興趣。觀光局對整體長線市場的了解，美加旅客到亞洲多會安排8~10天的行程，隨著美國及加拿大直飛臺港以及臺港之間航班增加，與香港攜手合作，推廣『一程多站』的旅遊﹐有助於將兩目的地的旅遊資源透過全新安排與組合，產生1加1大於2的效果，吸引更多美國旅客在同一趟旅程中體驗豐富多樣的亞洲之旅。(中時即時)，
（取自賴清德臉書）
台南市長賴清德晚間在臉書表示，
，市府有一位同仁的先生也叫林明輝，
，但是在民國95年才到市府上班，
，和建商林明輝是同名但不同人，
，希望不要讓錯誤的報導再流傳。賴清德臉書表示，
，有媒體錯誤報導指稱，
，維冠大樓建商林明輝的太太曾在市府任職，
，因此給予林明輝非常大的方便。在此向大家鄭重澄清，這是錯誤的報導。賴清德臉書全文：有媒體錯誤報導指稱，維冠大樓建商林明輝的太太曾在市府任職，因此給予林明輝非常大的方便。在此向大家鄭重澄清，這是錯誤的報導。事實上，建照在民國82、83年時就已核准通過；另市府有一位同仁，在民國95年才到市府上班，這位同仁的先生也叫林明輝，是同名但不同人。在此特予澄清，希望不要讓錯誤的報導再流傳；其次，我們的搜救原則，是盡可能保住每一個生還者。即使沒有辦法，也要盡量保護大體。做法有二：一是用大鋼牙進行救援任務，而不是用以往的怪手；另一就是大鋼牙救援時，不可進到建築的本體上面。第三、日本駐台代表處高雄分處的中村所長，特別來到前進指揮所災區現場，代表安倍首相表達對台南震災的關心，非常感謝！(集團連線報導)，
