溫昇豪電視、電影、主持、舞台劇及出書都嘗試過，
，加入伊林娛樂後，
，順利一圓16年歌手夢，
，他自評歌藝不差，
，對下月22日發行的EP很有信心，
，笑說「應該不會讓公司賠錢」！伊林娛樂另一「豪」劉以豪擔任吉他手的樂團輕晨電，
，也可能繼溫之後圓夢發片。
劉以豪昨和溫昇豪一同受訪，
，話不多略顯青澀緊張，他昨在臉書上感嘆：「今天開工拜拜，看著昇豪哥大方的談吐應對，真是我的榜樣！」溫工作滿檔忙翻天，拍戲又要出EP，劉則被虧是伊林娛樂最爽的人，和張榕容拍《沒有名字的甜點店》去法國取景，他順道遊巴黎３天，去年12月他放假到泰國清邁６天，翻山越嶺樂當背包客，今年年初就接到背包代言，連背包都不用買了，據悉代言費至少百萬元。，
端午節4天連假才剛結束，
，開工後連日下雨，
，影響不少上班族心情。源自美國的新蛋全球生活網調查，
，高達 6成的消費者會在辦公室擺設或穿搭上添加療癒系小物來轉換心情。新蛋全球生活網的調查也發現，
，在30到40歲的上班族心目中，
，最能撫慰心靈的前 3名療癒系小物分別是帶點趣味又兼顧設計感的商品、卡通造型玩具和多肉植物。為幫消費者加油打氣，
，趕走雨天煩躁，
，新蛋全球生活網上個月遠赴有雨都之稱的英國倫敦，嚴選倫敦客面對天氣不穩時最愛的療癒小物，獨家推出特展「倫敦shopping趣」。其中療癒系列中又以簡單不失創意的生活小物和配件，最讓台灣上班族為之瘋狂，包括Ostrich巴掌午睡枕、Tatty Devine西瓜項鍊、Cheeki趣味衣架，此類商品深受心裏柔軟、風趣的女性上班族喜愛，更為新蛋全球生活網帶來翻倍的流量和業績成長。1050614(中央社)，
黎明常常在臉書中化身「明福俠」與粉絲互動。（圖／截取自黎明臉書）
黎明昨（28）日以「明福俠」身分推出新歌，
，並在iTunes正式推出。歌名為《我唔係死蠢》（我不是笨蛋），
，歌詞圍繞打工一族的日常生活，
，貼近大眾的生活，
，惹來大眾一致好評。而歌曲的編曲、監製由香港名音樂人雷頌德(Mark Lui)製作，
，而歌詞則出自香港填詞人林日曦。《我唔係死蠢》昨日於網上發布，
，而歌手為新歌手「明福俠」。惟其嗓音酷似黎明，加上MV中閃過半秒黎明早前在臉書中上載影片的影像，令人肯定這首就是黎明的新歌。近年，不少資深歌手都喜歡以別名去參與歌曲的錄製，除了此次黎明自創「明福俠」形象外，國外方面也有Taylor Swift化名「Nils Sjöberg」與前男友共同製作新歌，而台灣方面則有小S化身「Elephant Dee」。(中時電子報)，
南海主權爭議問題發燒，
，馬總統雖然宣示要擴充南沙太平島的碼頭和機場跑道等設施，
，但根據媒體報導，
，擴建機場的預算要由哪個單位來負責，
，卻發生海巡署和國防部各有主張，
，沒人認帳的奇特狀況。
台菲關係緊張，連帶讓南海主權爭議話題再度浮上檯面，我國在南海據有東沙和太平兩個最大的島嶼，但目前是由海巡署駐守，缺乏射程超過六千公尺以上的武器，外界雖有讓陸戰隊重返太平島的建議，但總統日前在接受媒體專訪時表示，海巡署本來就是海上執法單位，因此由海巡駐守「沒什麼不好」，而且太平島的碼頭和機場等設施，現在也正在擴充『第一步是把相當崩壞的碼頭修好，補給船艦才能夠順利靠岸，第二是把目前的機場作整修，現在已經在進行當中，這一點是一定要做的！』
不過，根據媒體報導，到底該由誰編列機場擴建的預算，卻發生海巡署和國防部「互踢皮球」的情況。由於太平島目前是由海巡駐守，機場卻是由空軍使用，到底該由誰買單，雙方各有意見。太平島機場是由島上原有的「中央公路」加寬加厚而成的簡易跑道，長度1150公尺，可以讓C-130運輸機在半裝載的情況下起降，目前的計畫是透過填海加長350公尺，增加起降的安全性，也可以運補更多物資。，
大坑東山路向「地無三里平」說再見，
，獲用路人好評。（盧金足攝）
台中市建設局改善北屯區東山路的品質，
，完成2.9公里路平專案。（盧金足攝）
台中市北屯區東山路串聯大坑風景區步道、新社等地，
，是民眾進出谷關地區重要道路，
，觀光客、登山客經常爬山旅遊，
，更吸引自行車友騎乘，
，但多年來缺乏維修，路況欠佳，建設局「路平專案」前進東山路，完成2.9公里路平，道路品質煥然一新，用路人不再垢病。大坑是台中市的後花園，熱門觀光景點，但進出門戶的東山路，路面長期經遊覽車輾壓行駛，加上迄今已十多年沒有辦理全面路修，路面龜裂損壞、孔蓋下陷及路面高低差的問題嚴重。建設局勘查時發現，東山路一段自北屯區環中東路至大坑圓環路段的路況最差，許多民眾透過1999市民專線及市長林佳龍的臉書留言反映，期盼市府盡速改善東山路的路況。因此，建設局於去年追加預算執行東山路路平專案，除改善環中東路至大坑圓環的路段外，更向東延伸到清水巷，完成總長2.9公里、寬20公尺的路面鋪設。建設局長黃玉霖表示，2月底進場施作孔蓋下地等路平前置作業，5月就完成全路段AC刨舖，共減少孔蓋261處、調平孔蓋200處。截至目前，建設局執行路平專案總長度已達194.77公里，完成389條道路、改善面積約246萬平方公尺的路修；並且從去年10月底實施「管線統一挖補工程」代辦以來，已經派工1652次，並減少617件重覆挖掘次數，約減少3成的挖掘。黃玉霖指出，建設局首年執行路平專案公里數已領先其他5都；日前更進一步橫向協調交通部公路總局，依據建設局提供的省道路不平「熱點地圖」，優先針對台74線規畫施作路面改善工程，期待大台中地區及其鄰近周邊區域道路，都能依照建設局路平專案，堅持道路品質施作，帶給民眾最舒適完善的通行空間。此外，因應國中會考，建設局將於5月14日、15日兩天，暫停所有考場周邊路平工程，避免影響考生。(中時即時)，
綽號「笨妞」長相清秀、可愛的十七歲女高中生，
，上月十五日由女同學介紹，
，和六名練廟會陣頭的男子在汽車旅館喝酒唱歌，
，男子郭昌奕慫恿大家喝添加「神仙水」毒品的蠻牛飲料「解酒」，
，笨妞當場昏迷，
，更疑似被性侵，迄今腦死在台北榮總加護病房。
笨妞的舅舅哽咽說：「好好的一個女孩，個性單純竟被灌藥性侵，現在躺在醫院，插管毫無生命意識。」警方指出，已傳訊郭昌奕（廿四歲）、劉、趙姓等六嫌，因少女被醫院驗出下體有疑似性侵的新傷口，依妨害性自主、重傷害、毒品等罪嫌送辦。
警方調查，十七歲就讀夜校的被害少女，上月十五日深夜受同班女同學邀約，至台北觀賞郭昌奕等人參與的廟會，欣賞完陣頭表演，他們到南崁某ＫＴＶ唱歌喝酒，凌晨近三時，轉到桃園市的汽車旅館續攤。
在汽車旅館時，郭昌奕拿出搖頭丸稀釋調製成的「神仙水」，當著大家面前，添進蠻牛飲料，誆稱：「這可以解酒」，笨妞原本猶豫，但被大家慫恿喝下，隨即眼神迷濛，躺在沙發上昏迷。
期間她疑似遭多人性侵，五時曾經起床到廁所嘔吐，之後又昏睡到六時退房，眾人怎麼叫都叫不醒她，驚覺她已經沒呼吸心跳，趕緊送附近的敏盛醫院急救，轉送台北榮總後，醫師宣布腦死在加護病房插管。
少女就讀的學校說，「笨妞」是單親家庭，剛轉學兩個月到該校夜間部，曾被教官發現抽菸，告誡後就沒再犯，平日上課正常，外貌可愛人緣好，沒嗑藥跡象。邀約她與六嫌認識的女同學很自責，得知「笨妞」腦死，情緒崩潰。，
現在的新兵服役期間不過只有幾個月，
，但抽中海軍陸戰隊並於今年1月19日入伍的簡姓男子，
，入伍後就在3月17日趁著休假離營未歸，
，總計4個月服役期間落跑51天，
，創下國軍精實後的另個紀錄。簡男落跑後又於3月19日涉及竊盜案，
，3月26日遭警逮捕帶至台北火車站憲兵聯絡組時，
，他佯稱要申請急難救助金，
，並趁新訓中心姜姓中士填寫表格時閃人。4月12日憲兵隊持拘票在三重撞球館將他拘提到案後，檢察官把簡男責付給部隊項姓主管，簡男也在4月14日撥交給海軍陸戰對學校擔任學員，但他下部隊2天後，又在4月16日傍晚翻牆走人。總計4個月的服役期間前後共落跑離營51天，最後雖在5月10日又被逮回營區，但他仍在今年5月19日順利退伍。由於簡某除了離營未歸，期間還行竊友人錢財，新北地檢署今依意圖長期脫免職役而離去職役罪、竊盜罪嫌將他起訴。(中時即時)，
杜拜外籍專業乞丐猖獗，
，市政府在今年第1季已經逮捕了59名。（圖／擷取自Gulf News）
在杜拜生活究竟有多麼奢華呢？外媒報導，
，光是杜拜的「乞丐」，
，月收入就高達27萬阿聯酋迪拉姆（AED），
，約新台幣238萬元，
，等於只要「工作」3個月，
，就可以賺進714萬元。根據海灣新聞（Gulf News）報導，杜拜最近出現了越來越多的「專業乞丐」，市政府日前公布2016年第一季共扣留了59名乞丐，負責相關業務的官員表示，這些乞丐都來自其他國家，都是持商業或旅遊簽證入境，拿了3個月的停留簽證後，盡可能的在時間內乞討、賺錢。根據統計，這些「專業外籍乞丐」平均每個月可以乞討到27萬阿聯酋迪拉姆（AED），約新台幣238萬元，平均日薪為台幣7.9萬元，如果每天只「工作」6個小時，時薪相當於1500阿聯酋迪拉姆（AED），約新台幣1.3萬元，十分驚人；若是星期五在清真寺前面站著，還能乞討到更多的錢。目前當局已展開打擊街頭乞討的行動，警方表示，這些流浪的乞討者已經破壞了國家的聲譽和形象，並嚴重影響安全性。(中時電子報)
文章來源：Gulf News，
專家點出三大省錢迷思，
，提醒民眾小心省的越多，
，失去越多。(圖/達志影像/shutterstock提供)
在這個萬物皆漲，
，唯獨薪水不漲的年代裡，
，「如何省錢」成了民眾最關心的議題，
，但專家提出省錢三大迷思，
，呼籲民眾別為省錢，卻失去的更多。財經部落客Mr. Market市場先生在個人部落格發表文章，他指出常見省錢的三大迷思，他認為，想存錢的首要原則是先從「正確的浪費開始」！迷思一、浪費不見得是壞事！如果沒有正確的浪費，有時反而會虧更多；浪費便宜事物，可以交換到更有價值的事物。例如，年輕人省下買書、充實自己的錢，最後失去了成長的機會。迷思二、並不是所有東西都能省則省，關鍵是要用現金流思考自己的支出，許多一次性的花費也許沒有想像中的貴。例如，一張舒適的床售價3萬元，但它可以使用10年，換算下來每個月費用為250元，比電信費還便宜。他也指出，很多人在買一些日常用品時錙銖必較，但是一到周年慶就衝動購物，這完全做反了。迷思三、早買並非早享受，支出的先後順序很重要。以能創造最大價值的花費優先，其次，不能創造價值但有需要的事物，可以延後消費或找便宜的替代品。例如，每個月固定參加課程和買一支最新的智慧手機中選擇，建議以投資自己的課程優先，手機可以考慮買便宜的，或是延後再買。Mr. Market市場先生強調，「正確的花錢」才能加快累積財富的速度，民眾別為了省錢，失去了健康以及投資自己的機會。(中時電子報)
文章來源：Mr. Market市場先生部落格，
勞基法修法引發各界反彈。圖為勞工團體日前抗議的畫面。（本報系資料照片）
一例一休，
，立意出發點是良善的，
，政府希望確保勞工每週至少一天不用工作，
，可以好好休息，
，養精蓄銳，
，提供未來更好的工作效能，
，勞工與雇主都能夠受益。既然如此，
，這個「雙贏」的政策為什麼公佈以來，質疑聲浪不斷呢？
郭炳伸專欄》沒有創新，就沒有成長
郭炳伸專欄》「國家投資代表隊」的能或不能
如果企業需要人力，支付加班費請員工來上班，員工也願意，這是雙方合意的結果。但是現在卻演變成，因為加班費突然變高，雇主的負擔變重，利潤卻未見上升，因此寧可停產或停班。有些產業則是將增加的加班費轉嫁出去，所以物價上升了。這樣的情況，似乎是經濟規律的必然。然而，重點是，誰承擔了憑空多出來的漲價?目前物價的上升，是政府推出一例一休，強力介入之後的結果，有人一定要負擔這個成本的。有能耐將成本轉嫁的，應該就是相對來講有競爭力的產品，或者是生產民生必需品的企業。尤其是民生日常所需，消費者不能不用，業者也就敢於漲價。誰又是這些庶民經濟的主要消費群體呢？ 試想一個情境：一位勞工，只能依靠大眾運輸工具，街邊小吃是他行色匆忙間的伙食。以前只要他願意加班，就可以多賺一些，結果現在加班費沒了，車票與滷肉飯又都要漲價。結果是收入變少了，開銷變多了。這應該不是政府想要的吧！政府不是希望勞工多賺一些，或是少做一些嗎?但是，奇怪的是，勞動市場上明顯有一大群人，如果在休息與加班之間做選擇，他們基本上是比較想要工作的，因為他們如果不多做一些，就沒有足夠的所得支撐家庭開銷。換言之，如果薪資所得不是那麼低，他們或許就沒有那麼高的意願來加班，以換取所得。癥結就在於，台灣的勞動環境，長期處於低薪。所以台灣勞動工時偏高，不是因，是低薪的果，是勞動自願選擇所致。之所以有這樣的果，與台灣產業結構十幾年未及時升級與轉型有關。在生產模式沒有改變，技術能力未能提升，產品加值有限，利潤無法增加的情況下，老闆能為員工加薪的幅度也就有限。在此同時，新興經濟體透過鼓勵外資引進技術，競爭力大幅提升，佔領我們原本的外銷市場，使得台灣冀望透過出口持續成長，提升生產力，進而帶動薪資上升的途徑幾乎中斷。表面的解讀似乎是，勞方超時工作，被資方壓迫，但事實上，台灣產業無法因應國際市場競爭，才是造成長期低薪與超時工作的主因。穩定的勞資互信關係，可能是目前台灣少數僅存的重要社會資產。台灣中小企業佔比甚大，這些企業規模不大，員工不多，雇主與員工彼此熟識，有些事情不需要白紙黑字才算數，更多時候是因為彼此的瞭解與信任而產生的默契。沒有資方創建企業，就沒有勞方的工作機會；沒有勞工的辛勤投入，企業也就無從存在。當訂單增加，需要加班的時候，員工願意超時工作，雇主願意給付加班津貼。勞資雙方知道彼此是一個利害共同體，這是台灣企業文化的特色，也是台灣過去幾十年不斷創造GDP成長的基石。在台灣競爭力不斷消退的此時此刻，我們可能不信任法官、不信任立委、不信任媒體，可是，勞資的互信，相對來講，仍然穩定地存在。但令人擔心的是，一例一休，正在侵蝕這個互信的關係。更令人憂慮的是，一例一休的立法原意，有沒有可能弄錯了前提，誤用了假設。它假設雇主都是「慣老闆」，只想著占員工的便宜，對員工予取予求，所以才需要透過立法，強制規範勞資對待關係。如果政府一直認為勞工是站在不利的一方，而不是與資方一起創造生產價值的利害關係人，那麼政府的修法動作不會止於一例一休。可以預期的是，資方也將開始斤斤計較，雙方的信任將逐漸瓦解。面對這樣成本節節升高的經商環境，資方或許寧可選擇停工、停產、退場，甚至出走，勞工則失去提供就業機會的企業。勞資雙輸，遑論產業升級。勞資互信，對於我們這樣資源有限又強敵環伺的小國家，追求永續成長，至為重要。丹麥小國是一個很好的註解。丹麥沒有加入歐元區，外匯交易成本較高，卻在全球製藥、運輸、設計等領域傲視全球，享受高所得、高福利，勞資關係緊密和諧是致勝關鍵之一。丹麥提倡經濟高度開放，面對外來競爭，無可避免會產生失業。但是，勞方、資方、政府、工會，互為利害關係人。當勞方失去工作時，資方、政府共同提供資源，工會居中架接，讓失業勞工學習新技能，便於日後轉業。勞工的新技能轉化成新的加值，失業問題獲得解決，產業更因此升級。但是要能夠做到這件事，必須勞資互相信任，關係穩定。台灣面臨的勞動問題，不在超時，而在低薪，更在勞動生產力未見提升。類似一例一休的防弊機制，對此時的台灣來說，並不是最要緊的。一例一休，或許保障了勞工部份權益，但卻未能「興利」，把餅做大。現在台灣真正需要的是，保持穩定的勞資互信關係，創造讓資本家在台灣持續投資的環境，才有機會提升勞動力，脫離低薪，各方利害關係人才能互利共生。對台灣來講，這才是值得等待的政策。（作者郭炳伸為國立政治大學 國貿系教授）(中時電子報)
郭炳伸專欄》「國家投資代表隊」的能或不能
郭炳伸專欄》沒有創新，就沒有成長，
